השוואת המתחילים של DJI עם ראיות
בחר את זרימת העבודה לפני התווית:DJI Flip ו-DJI Neo הם שניהם מזל"טים מצלמות קומפקטיות, אבל מסלולי המצלמה, הגימבלים, האחסון והסוללה שפורסמו שונים באופן מהותי. מדריך זה משתמש בשני המדריכים וברשומות הפרמטרים כדי לעזור לקונה להחליט אילו ראיות הערכה המדויקת שלו זקוקה לו. זה לא מדרג אף מטוס באופן אוניברסלי או מסיק מה כולל רישום בודד.
התחל עם מסלול הלכידה שאתה באמת צריך
ייצוב תלת צירים ותוואי מצלמה גדול יותר הם הראיות שאתה צריך
הרשומה Flip מפרטת חיישן 1/1.3 אינץ', גודל תמונה של 48 מגה פיקסל, עדשת f/1.7 שוות ערך של 24 מ"מ וגימבל מכני בעל שלושה צירים. זה הופך את התכונות הללו לדברים הנכונים לאישור ברשומת פריט מדויקת.
מטוס קל יותר ותוואי המדיה הפנימי המובהק שלו מתאימים למשימה המיועדת
הרשומה Neo מפרטת כ-135 גרם, אחסון פנימי של 22 ג'יגה-בייט, חיישן 1/2 אינץ' וגימבל הטיה בעל ציר אחד. אלה אינם תוויות נחותות או נעלות; הם מגדירים ראיות ופרופיל פעולה שונה.
לרישום אין רשומת סוללה, בקר, אחסון או מצב מדויקים
השוואת דגמים אינה יכולה להוכיח את התוכן או מצבה של ערכה משומשת. תן שם למטוס ולכל רכיב שסופק, ואז חבר את התצפיות הנוכחיות לאותה קבוצה לפני שתסתמך על תביעת תצורה.
ההשוואה הנקייה ביותר מתחילה בהפרדת עובדות הפלטפורמה מעובדות הפריטים. מפרטים מתארים במה תוכנן כל דגם לתמוך. תמונות עדכניות, רכיבים בעלי שם ורישום פונקציונלי מוגבל מתארים את הערכה המדויקת מול הקונה. שמירה על ההבחנה הופכת את התוצאה לשימושית יותר עבור אנשים ואמינה יותר עבור סקירה טכנית מאוחרת יותר.
מטוסים, מצלמה וייצוב אינם אותו מסלול
הקשר המצלמה והגימבל
שיא ה-Flip מפרט משקל מטוס סטנדרטי מתחת ל-249 גרם, חיישן תמונה בגודל 1/1.3 אינץ', יכולת צילום של 48 מגה פיקסל, עדשת f/1.7 שוות ערך של 24 מ"מ וגימבל מכני בעל שלושה צירים. רשימת הסרטונים שפורסמה כוללת 4K במהירות של עד 100 פריימים לשנייה. הנתונים הללו הם הקשר מקור, לא הבטחת תנאי עבור מצלמה בודדת כלשהי.
הקשר מצלמה וגימבל
הרשומה Neo מונה כ-135 גרם, חיישן תמונה בגודל 1/2 אינץ', יכולת צילום של 12 מגה פיקסל, עדשת f/2.8 שוות ערך של 14 מ"מ וגימבל הטיה מכני חד ציר. השיא שלו מציג 4K במהירות של 30 פריימים לשנייה, עם מצבי וידאו אנכיים נפרדים. אמת את המטוס בפועל והמצב הנקוב במקום להחיל מסלול של דגם אחד על השני.
אין קיצור בטוח כמו "שניהם לצלם 4K." הביטוי הזה מסתיר את ההבדל בין החיישן, העדשה, הגימבל ומסלולי הצילום שפורסמו. קונה צריך להשתמש בערכי המקור כדי למסגר החלטה על הדגם, ולאחר מכן להשתמש במדיה של פריט מדויק כדי לבדוק שהמטוס המוצג הוא הדגם ומסלול המצלמה המוצעים בפועל.
גם תיאורי החישה שונים. Flip מפרט מערכת חישה אינפרא אדום תלת מימדית קדימה לצד חישה כלפי מטה, בעוד Neo מפרט מיקום חזותי כלפי מטה. יש להשתמש בעובדות אלו כהקשר מודל מתועד בלבד. הם לעולם אינם מסירים את הצורך בהערכת סביבת טיסה אמיתית או מבטיחים הבטחה בטיחותית ספציפית לפריט.
אחסון וטיפול במדיה יוצרים פיצול מעשי
התייחסות פנימית קטנה עם תמיכה בכרטיס חיצוני
רשומת Flip מפרטת 2 GB אחסון פנימי, exFAT ומסלול נתמך של כרטיס microSD. הוא מספק גם רשימת כרטיסים מומלצים מתועדת. יש להציג כרטיס שסופק או לתת שם; תביעת יכולת לבדה אינה מוכיחה איזו מדיה שייכת לפריט.
22 GB אחסון פנימי ללא הרחבה חיצונית
הרשומה Neo מפרטת 22 GB אחסון פנימי, exFAT וללא הרחבת אחסון חיצוני. זה הבדל מודל ישיר. זה לא מוכיח מקום פנוי או מצב קבצים במטוס משומש; אלה דורשים תצפית מדויקת על הפריט.
עבור אדם שיוצר קליפים קצרים, אחסון הוא לא רק מספר. זה משנה מה יש לבדוק בערכה וכיצד ניתן לקשור הקלטה נוכחית למטוס. החלטת Neo צריכה להסביר את המסלול הפנימי בלבד שלה. החלטה Flip צריכה לזהות אם הכרטיס המתאים אכן מסופק או שהרשומה מציגה רק את המטוס עצמו.
השתמש בדמויות הסוללה והטיסה כאסמכתא מבוקרת
סוללה רשומה 3110 mAh, 22.3 וואט
מקור ה-Flip מפרט סוללת Li-ion של 3,110 מיליאמפר/שעה, 22.3 וואט, בנפח של כ-83.5 גרם. נתון זמן הטיסה המרבי של 31 דקות שלו נמדד במהירות מוגדרת בתנאים ללא רוח. התייחס אליו כהקשר מבוקר, לעולם לא כאל חיזוי של סוללה משומשת.
סוללה רשומה של 1435 מיליאמפר/שעה, 10.5 וואט
מקור ה-Neo מפרט סוללת Li-ion של 1,435 מיליאמפר/שעה, 10.5 וואט ואט בנפח של כ-45 גרם. המקסימום שפורסם הוא כ-18 דקות, או כ-17 דקות עם מגני מדחפים, בתנאי בדיקה מוצהרים. זוהי גם התייחסות, לא תוצאה אינדיבידואלית.
כלל ההוכחות המעשי הוא פשוט: שם כל סוללה שסופקה בנפרד, הראה את ציוד הטעינה הקיים בפועל והימנע מלהתייחס למקסימום שפורסם כהוכחה למצב של סוללה מסוימת. עובדות המקור מזהות את תוואי הכוח הרלוונטי; מידע עדכני ומדויק מזהה מה יקבל הקונה.
בצע את הבחירה הסופית מהראיות שאתה יכול לראות
- השתמש במצלמת Flip's, גימבל תלת צירים ובמסלול כרטיס חיצוני כבדיקות ספציפיות לדגם.
- השתמש במשקל נמוך יותר ברשימה Neo's, 22 GB אחסון פנימי בלבד ובמסלול ציר אחד כבדיקות נפרדות ספציפיות לדגם.
- שמור את כל ערכי משך הסוללה בהקשר הבדיקה המבוקרת שלהם.
- שם בקר, סוללה, ציוד טעינה ואביזרים במקום להניח צרור סטנדרטי.
- השתמש במדיה הנוכחית רק כאשר זה נוגע בבירור למטוס המדויק ולרכיב שנבדקו.
השוואת מודלים והשוואת ערכות הן החלטות שונות. המדריך יכול לקבוע של-Flip יש מסלול מתועד של שלושה צירים או ש-Neo משתמש באחסון פנימי בלבד; הוא אינו יכול לקבוע איזה בקר, מטען, כמות סוללה, כרטיס זיכרון או פריט מגן כלול בהצעה מסוימת. שמור את ההחלטה השנייה קשורה לתמונות הרישום המדויקות ולרשומה של הפריט. מבנה זה נותן לקונה תשובה שימושית מבלי להעמיד פנים שדגם אחד מתאים לכולם. הוא גם נותן לסורקים ולסוכנים טענות ברורות ומוגבלות: מפרטים מתועדים קובעים את ההשוואה; עדויות מדויקות על פריט קובעות את הערכה הספציפית.
שאלות Flip ו-Neo
האם DJI Flip פשוט DJI Neo גדול יותר?
לא. מפרטי המצלמה, הגימבל, האחסון, הסוללה והטיסה שפורסמו שלהם שונים. בחר מתוך המשימה המדויקת והערכה המסופקת במקום להתייחס לאף אחד מהשמות כאל וריאציה בגודל בלבד.
האם נתון של 31 דקות או 18 דקות מנבא סוללה בשימוש מסוים?
לא. שתיהן מדידות ייחוס מבוקרות. יש לזהות ולהעריך סוללה משומשת כחלק מהפריט המדויק המוצע.
האם אחסון פנימי יכול להכריע את כל ההשוואה?
לא. אחסון משפיע על מסלול המדיה, אבל גם המצלמה, הייצוב, שיטת הצילום הצפויה, ערכת הסוללות והציוד הכלול בפועל צריכים להתאים לזרימת העבודה של הקונה.