Reboot Hub · Buying Guide
Updated June 09, 2026
כאשר אתה שוקל לייבא מזל"ט DJI מסין לקולומביה - או לשלוח את היחידה הנוכחית שלך בחזרה לטרייד-אין - עלות המשלוח אינה תעריף אחיד אחד. זה שילוב של הובלה, טיפול בסחורות מסוכנות, מכס ותנאי המשלוח שנבחרו. הבנת החלקים האלה עוזרת לך לתמחר את הרכישה או הטרייד-אין שלך במדויק, ללא הפתעות. ב-Reboot Hub, אנו שולחים את יד שנייה ומל"טים מחודשים דרך תהליך הבדיקה יד שנייה DJI ממקור אמין שלנו ללקוחות ברחבי אמריקה הלטינית, ולמדנו שברור לגבי הלוגיסטיקה מפחית את הסיכון לכולם. בדיקות הספסל הרב-נקודות שלנו ותקני הדירוג (Pristine יד שנייה או Flawless) כבר נותנים לך מכונה אמינה; תוכנית משלוח חכמה מוודאת שהוא מגיע אל מפתן הדלת שלך ביעילות.
בין אם אתה מסתכל על "DHL המשלוח DJI מזל"ט מסין לבוגוטה", מודאג לגבי "Costo de Envío de Drone con Batería desde China a Perú por DHL", או חוקר "מל"ט משומש בעלות הובלה מסין לברזיל עם סוללה DHL מחיר", היסודות חופפים. מדריך זה מנחה אותך בסיווג של סחורות מסוכנות, פשרות ב-DDP, שלב החזרה לטרייד-אין וגורמי העלות שמעצבים חשבונית DHL סופית - משנג'ן ועד בוגוטה, לימה, סנטיאגו או סאו פאולו.
DHL Express פועלת לפי תקנות IATA Dangerous Goods. כל חבילה המכילה סוללת ליתיום-יון חייבת להיות מוגדרת לאחת משתי קטגוריות, ואיזו מהן אתה משתמש משנה באופן דרמטי את הניירת, התוויות וההיטלים.
UN3480 - סוללות ליתיום יון נשלחות לבד (לא כלולות בציוד)
זה חל כאשר אתה שולח סוללה חשופה, בנק חשמל או מספר סוללות רופפות. זה דורש הצהרת סחורות מסוכנות מלאות, תווית סכנה Class 9, אריזה מפרט האו"ם (נבדקה כדי לעמוד בבדיקות לחץ ונפילה), ותוספת סחורה מסוכנת של DHL. הספקים מחייבים גם מצב תשלום מתחת ל-30% (לעתים קרובות 25-30% לבטיחות). משלוח סוללת מזל"ט חזרה לסין לצורך טרייד-אין נופל לעתים קרובות תחת UN3480 אם תסיר את הסוללה מהמטוס.
UN3481 - סוללות ליתיום יון הכלולות בציוד
אם אתה אורז את הסוללה בתוך המל"ט, המשלוח הופך ל-UN3481. במקרים רבים, זה מתאים להוראות הפשוטות של סעיף II - ללא הצהרת סחורה מסוכנת מלאה, סימן סוללת ליתיום על הקופסה ודמי טיפול קטנים יותר של DHL. עם זאת, לסעיף II יש מגבלות קפדניות: בדרך כלל לא יותר משתי סוללות לחבילה (אחת מותקנת ואחת רזרביה) ומשקל נטו מרבי של סוללות ליתיום. חלק מסוללות הטיסה החכמות של DJI חורגות ממגבלות הוואט-שעה של התא או החבילה עבור סעיף II, ומאלצות אותך לחזור לסעיף IB או IA (הצהרה מלאה). אמת תמיד את מפרט הסוללה מול מטריצת הקבלה הנוכחית של DHL.
השוואה מעשית:
| סוג משלוח | קוד IATA | תיעוד | טיפול ב-DHL | מקרה שימוש טיפוסי |
|---|---|---|---|---|
| סוללה רופפת, ללא מזל"ט | UN3480 | הצהרת השולח המלאה, תווית Class 9, קופסת האו"ם | תוספת DG גבוהה יותר, קבלת DG חובה | שליחת סוללה עצמאית לטרייד אין או להחלפה |
| מזל"ט עם סוללה מותקנת | UN3481 (סעיף II אם עמדו בגבולות) | סימן סוללת ליתיום, ללא הצהרה מלאה | תוספת DG נמוכה או לא (משתנה) | משלוח רכישה יוצא, מזל"ט עם סוללה יושבת |
| סוללות מרובות (למשל, 3 חלפים) | UN3480 או UN3481 סעיף I | הצהרה מלאה, אריזה קפדנית | תוספת DG מלאה | משלוחי B2B, החזרת מזל"ט חקלאי גדול |
טבלה זו מציגה את מורכבות הטיפול היחסית. בדוק את מדריך הסחורות המסוכנות העדכניות של DHL ואת כללי הרשות האווירית הקולומביאנית לפני ההזמנה.
DDP - Delivered Duty Paid - מטיל את כל אחריות היבוא על המוכר. כאשר Reboot Hub שולח רחפן DDP לבוגוטה, מדיין או קאלי, אנו מארגנים DHL אקספרס עם אישור מדלת לדלת. החשבונית שאתה רואה כוללת מכס יבוא קולומביאני (tarifa arancelaria), IVA (מס ערך מוסף) וכל עמלת תיווך. מנקודת מבט של הקונה, אתה לא משלם שום דבר נוסף במשלוח. הניבוי הזה הוא הסיבה העיקרית לכך שמפעילים מחפשים את "Costo Envío DHL Drone China a Bogotá con Impuestos Pagados DDP".
אבל מילה על "הימנעות מעמלות מכס": אין דרך חוקית לדלג לחלוטין על המסים בעת יבוא מזל"ט לקולומביה. אם רישום או ספק מבטיחים עמלות אפס, סביר להניח שהסחורה מוערכת בחסר בחשבונית המסחרית, מה שעלול לעורר קנסות, תפיסה או דרישה להחזר מס. שירות DDP אמין פשוט מאגד את החיובים הנכונים מראש. אם אתם מעדיפים לטפל באישור בעצמכם (DAP - מסופק במקום), אתם יכולים לשלם את המכסים ישירות ל-DIAN (רשות המסים והמכס של קולומביה) ועשויים ליהנות מסף דמינימי אם ערך המל"ט נמוך מספיק - אבל הספים קטנים ומשתנים מעת לעת. אשר תמיד את משטר היבוא הנוכחי עם המכס הקולומביאני או עמיל מכס מורשה.
אם אתה מעדיף לא לעשות כל בדיקה בעצמך, עיין בתקן Reboot Hub. המל"טים המחודשים שלנו עוברים מבחן ספסל רב נקודות ונושאים אחריות של 180 יום. כאשר אתה בוחר במשלוח DDP, אנו פועלים לשמור על הניירת מותאמת לקוד המערכת המותאם עבור רחפנים, ולהפחית את הסיכוי לעיכובים בפינוי.
תוכניות טרייד-אין מציעות נתיב לשדרוג המל"ט המשומש שלך. הזרימה נראית בדרך כלל כך: אתה רוכש יחידה Pristine יד שנייה או Flawless מ-Reboot Hub, ואנחנו מוציאים זיכוי טרייד-אין ברגע שנקבל ומעריכים את המכונה הישנה שלך. החלק המסובך הוא לעתים קרובות המשלוח החוזר של הסוללה - במיוחד אם אתה שולח אותה בנפרד או שהסוללה של הרחפן חייבת לנסוע ללא התקנה ליתר ביטחון.
תכנון החזרה מקולומביה, פרו, צ'ילה או ברזיל לסין
עבור רחפנים חקלאיים או רחפנים עם סוללות גדולות, אתגר האריזה הולך וגדל. ייתכן שיהיה עליך לרוקן את הסוללה למצב טעינה נמוך מאוד ולהשתמש באריזה מיוחדת. פנה תמיד למוקד הסחורות המסוכנות של DHL לפני ההזמנה.
בין אם המל"ט שלך נועד לקולומביה, פרו, צ'ילה או ברזיל, המחיר הסופי של DHL בנוי מכמה שכבות. השתמש בטבלה למטה כדי להבין מה מניע את המספר בשטר המטען, ולאחר מכן בקש תעריף חי.
| רכיב עלות | מה זה מכסה | הערות |
|---|---|---|
| משקל ניתן לטעינה | גדול יותר ממשקל בפועל או משקל נפחי (L×W×H בס"מ / 5000) | תיבות רחפנים יכולות להיות מגושמות; עבודת אריזה קומפקטית מפחיתה משקל נפחי. |
| תעריף הובלה בסיס | עלות לקילוגרם עבור נתיב המוצא-יעד | משתנה לפי שירות DHL (Express Worldwide, Economy Select). |
| תוספת דלק | אחוז נוסף לתעריף ההובלה, מותאם מדי חודש | מכסה עלויות דלק סילוניות משתנות. |
| תוספת סחורה מסוכנת | תשלום קבוע עבור משלוחי UN3480 או UN3481 | UN3480 מושך תוספת גבוהה יותר; חשבונות מסוימים עשויים לקבל תעריף מוזל. |
| דמי שירות DDP (אם נבחר) | תיווך וטיפול בתשלום מראש | DHL או מתווך של צד שלישי מנהלים מכס; חלה עמלה או אחוזים. |
| מכס יבוא ומע"מ | מס מוערך על ידי מדינת היעד על ערך ה-CIF של המל"ט (עלות, ביטוח, הובלה) | התעריפים משתנים. קולומביה מחילה בדרך כלל תעריף ו-IVA; בדוק עם DIAN או מתווך. |
| אזור מרוחק / תוספת מגורים | תוספת תשלום אם כתובת המשלוח נמצאת מחוץ למרכזים עירוניים מרכזיים | אשר עם DHL באמצעות מיקוד היעד. |
| ביטוח | אופציונלי אך מומלץ עבור מל"טים בעלי ערך גבוה | ביטוח מטען של DHL או צד שלישי; עלות ~1-2% מהערך המוצהר, אך הצעות המחיר שונות. |
מבנה זה מסביר מדוע שאילתה אחת קוראת"Costo Envío Batería Drone Fumigador Shenzhen a Lima: DHL Carga Peligrosa y Proxy"- שירות הטיפול בסחורות מסוכנות ושירות פרוקסי (ברוקר) עבור סוללת מזל"ט חקלאית גדולה יכול להכפיל את העלות הבסיסית. אם אתה מביא מזל"ט חיטוי כבד, קחו בחשבון את המשקל הנפחי ואת הסבירות להצהרה מלאה על סחורות מסוכנות.
עבור מפעילים המייבאים לברזיל, מעבר ללוגיסטיקת המשלוח, עליך לחשוב גם על דרישות תפעול. Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) מסדיר מל"טים תחת RBAC-E 94, וה-Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) דורש אישור SARPAS עבור טיסות מסוימות. בעוד שהתקנות הללו עוסקות בטיסה - לא במשלוח - הן יכולות להשפיע על האם אתה זקוק לאישורי יבוא נוספים או ל-Cadastro de Aeronave Não Tripulada לפני שהמל"ט עובר מהמכס. אנו ממליצים לבדוק עם ANAC ו-despachante aduaneiro ברזילאי כדי להבין כל קשר בין רישום רחפנים לייבוא. לגבי מדינות אחרות, פנה לרשות התעופה הלאומית הרלוונטית: החפיפה בין המכס לתעופה משתנה והכללים משתנים.
DHL Express בדרך כלל מציינת 3-5 ימי עסקים עבור הנתיב של הונג קונג / שנזן לקולומביה. עם זאת, שחרור ממכס, אימות מסמכים של מוצרים מסוכנים ועיבוד DDP יכולים להוסיף 1-3 ימים נוספים. סופי שבוע וחגים מקומיים עשויים להאריך את ציר הזמן הזה. קבל תמיד הערכת זמן אספקה מ-DHL עם פרטי החבילה הספציפיים שלך.
הטיפול פועל בהתאם לכללי IATA זהים לאלו של קולומביה: מזל"ט עם הסוללה מותקנת (UN3481) עשוי לנסוע תחת סעיף II אם דירוג הוואט-שעה של הסוללה ותצורת החבילה עומדים בתנאי הסף. סוללות רופפות (UN3480) דורשות תיעוד מלא של מוצרים מסוכנים. בדוק עם DHL Peru ו-Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) לגבי מגבלות יבוא נוספות לפני המשלוח.
לא - DDP פירושו שהמכסים והמסים כבר כלולים במחיר ששולם למוכר. לא תשלם חשבון נפרד בדלת, אבל דמי היבוא עדיין נאספים ומועברים למכס הצ'יליאני (Aduanas). אם ברצונך להפחית את העלות המוקדמת, תוכל לבחור ב-DAP ולפנות את המשלוח בעצמך, ועשוי ליהנות מכל הוראות הסכם סחר חופשי המורידות את תעריפי המכס; לאשר זכאות עם עמיל מכס צ'יליאני.
עליך לשלוח בהתאם לסיווג האו"ם של הסוללה. סוללה לבדה היא UN3480, המחייבת הצהרת שולח, תווית Class 9, אריזה מפרט UN ומצב טעינה מתחת ל-30%. אם אתה שולח את המל"ט השלם עם סוללה מותקנת, זה UN3481; סעיף II עדיין דורש סימון סוללת ליתיום ואת מגבלות הכמות הנכונה. מכיוון שהתקנות מתעדכנות לעתים קרובות, בקש מ-DHL Colombia לאשר את מדיניות הקבלה הנוכחית שלה עבור סוללות ליתיום לפני הכנת החבילה.
איננו יכולים לפרסם תעריף קבוע מכיוון שהמחיר תלוי במשקל הניתן לטעינה, תצורת הסוללה, תוספת דלק ובחירת DDP/DAP. כמסגרת התייחסות, חבילת מזל"ט של 4-5 ק"ג עם סוללה אחת מותקנת עשויה לרדת בטווח של מאות דולרים, אך היטלים עבור UN3480 או ביטוח נוסף יכולים לשנות זאת באופן ניכר. בקש הצעת מחיר חיה מ-DHL או עבוד עם מוכר שיכול לספק מחיר DDP הכולל הכל.
ניירת לא מלאה או שגויה של מוצרים מסוכנים. חסר סימן סוללת ליתיום, שימוש בקופסה שאינה UN עבור UN3480, או שכחת לציין את מצב הטעינה עלולים לגרום לחבילה להחזיק ברכזת DHL או להחזרה. בדוק שוב את סיווג החשבונית המסחרית, דירוג וואט-שעה של הסוללה ואת הוראות האריזה הרלוונטיות של IATA לפני האיסוף.
הבנת עלויות המשלוח של DHL מאפשרת לך להשוות "מחיר מזל"ט" לעלות הנחיתה האמיתית. כשאתה עושה טרייד אין דרך Reboot Hub, אתה בעצם מאזן בין שלושה מספרים: המחיר של היחידה המשופצת שאתה רוצה, המשלוח והחובות היוצאים למדינה שלך, והעלות של שליחת המל"ט הישן שלך (או הסוללה שלו) חזרה לשנג'ן. אנחנו לא יכולים להבטיח נתון שמתאים לכולם, אבל אנחנו יכולים להבטיח שכל מזל"ט רשום עבר מבחן ספסל רב-נקודות, מדורג ל-Pristine יד שנייה או Flawless, ומגובה באחריות של 180 יום.
כשתהיה מוכן לקבל הערכת משלוח, פנה לצוות שלנו עם עיר המשלוח והתנאים המועדפים שלך. אנו נעזור לך לנווט בדרישות DHL של סחורות מסוכנות, שחרור ממכס DDP ושלב החזרת הטרייד-אין כדי שתוכל לקבל החלטה מושכלת.
דלג על ההימור - כל מזל"ט Reboot Hub מדורג, נבדק בספסל ובאחריות.
עיין ברחפנים מאומתיםמדריכים קשורים ל-Reboot Hub