Guide DJI Inspire 2 manuel
Enregistrez le système réellement présent, et non une configuration présumée du cinéma :La documentation DJI Inspire 2 identifie une caméra et une plate-forme de cardan configurables, un itinéraire de batterie TB50 couplé, un chemin microSD et un chemin CINESSD en option. Un avion individuel doit toujours être documenté pour la caméra, l'objectif, le cardan, les deux batteries, le contrôleur, le stockage et les accessoires fournis installés.
Commencez par identifier l'appareil photo et l'objectif réels
DJI décrit l'unité de caméra Inspire 2 comme indépendante du processeur d'image, permettant de monter différents systèmes de cardan et de caméra. Son manuel donne le Zenmuse X5S comme exemple d'appareil photo : un capteur CMOS de 4/3 pouces avec 20,8 MP de pixels effectifs, des objectifs Micro Four Thirds interchangeables et un cardan à trois axes. Il répertorie également une référence distincte de temps de vol Zenmuse X7. Il est donc dangereux de nommer chaque Inspire 2 comme s'il disposait d'un appareil photo, d'un objectif ou d'un itinéraire d'enregistrement spécifique.
Pour l'exemple du X5S, le manuel répertorie 5,2K CinemaDNG à 30 ips, Apple ProRes, 4K à 60 ips en H.264, jusqu'à 14 prises de vue en rafale et la capacité de rafale DNG RAW lorsque DJI CINESSD est utilisé. Ce sont des capacités documentées du système modèle. Ils n’établissent pas qu’un avion spécifique possède le X5S, un objectif donné, un CINESSD, des formats d’enregistrement activés ou les performances actuelles de la caméra.
Nommer l'unité installée
Identifiez le cardan, la caméra et l'objectif fournis à partir de preuves exactes avant d'appliquer une spécification X5S ou X7.
Mouvement sur trois axes
Pour l'exemple du X5S, le contrôle du cardan publié couvre le tangage, le roulis et le panoramique. La condition physique nécessite sa propre observation.
La capacité n’est pas l’inclusion
Les itinéraires CinemaDNG et ProRes publiés ne prouvent pas un SSD, une licence, un support ou un paramètre activé fourni.
Le cardan X5S est décrit avec une plage d'inclinaison contrôlable de -130 à +40 degrés et un panoramique à plus ou moins 320 degrés. Le manuel avertit d'utiliser le système de caméra dans ses conditions de fonctionnement documentées. Un enregistrement minutieux des éléments montre donc l'appareil photo installé, l'objectif, le connecteur de cardan et l'état physique actuel plutôt que de s'appuyer uniquement sur une photographie générique du corps du Inspire 2.
Inspire 2 utilise une route de batterie jumelée
4 280 mAh et 22,8 V
Le manuel identifie la batterie de vol intelligente Inspire 2 comme étant de 4 280 mAh et 22,8 V avec des fonctions de charge et de décharge intelligentes. Il décrit les deux batteries alimentant ensemble l’avion.
Deux batteries aux propriétés similaires
DJI recommande de coupler les batteries et indique que l'application peut vous avertir lorsque des batteries non couplées sont utilisées. Ceci décrit une configuration système requise, et non l'historique ou la durée de vie restante d'une paire fournie.
Les LED de la batterie affichent le niveau actuel, tandis que le manuel décrit la décharge automatique, l'équilibrage, la protection contre la température de charge et une invite en cas de dommage aux cellules dans DJI GO 4. Aucune de ces fonctionnalités n'établit la capacité, les cycles antérieurs ou les performances futures des deux batteries physiques présentes dans un avion individuel. L'enregistrement doit identifier les deux batteries, montrer leurs coques et bornes, et associer toutes les LED ou messages observés à l'heure observée.
DJI indique des temps de vol maximum approximatifs de 25 minutes avec Zenmuse X5S, 23 minutes avec Zenmuse X7 et 27 minutes avec Zenmuse X4S. Il indique que ces références étaient des tests de vol stationnaire en laboratoire au niveau de la mer sans vent. Le hub de charge séparé peut charger jusqu'à quatre batteries et donne la priorité à la paire avec plus d'énergie stockée, mais un hub doit être nommé à partir du kit exact plutôt que présumé être inclus.
Gardez les preuves microSD et CINESSD distinctes
Chemin du support de la caméra
L'exemple X5S répertorie un emplacement de caméra microSD et recommande le support UHS-3. Le manuel indique que l'avion est livré avec une carte microSD de 16 Go, mais un élément particulier doit encore être identifié directement avec son support actuel.
Chemin de données élevé séparé
Le schéma de l'avion identifie un emplacement DJI CINESSD. Le manuel décrit l'installation du CINESSD avec l'avion hors tension et l'exportation via la station CINESSD. Sa présence et sa capacité sont des faits précis.
Le manuel sépare les sorties SSD et microSD. Pour l'exemple X5S, il répertorie CinemaDNG et ProRes sur SSD, tandis que microSD prend en charge les itinéraires vidéo MOV et MP4. Cette distinction doit rester explicite : une spécification peut décrire l'architecture disponible sans prouver un périphérique multimédia, un fichier, un format d'enregistrement ou un accessoire fourni avec un avion individuel.
Construisez l'enregistrement exact de l'avion autour de systèmes nommés
Le diagramme Inspire 2 identifie la caméra FPV, les systèmes de vision vers l'avant et vers le bas, le capteur infrarouge vers le haut, le mécanisme de transformation, le connecteur à cardan V2.0, les batteries de vol intelligentes appariées, l'emplacement microSD, l'emplacement CINESSD, le commutateur de mode USB, le port USB, le bouton de liaison, les moteurs et les hélices 1550T. Le manuel répertorie également deux IMU et baromètres comme fonctionnalités de redondance. Ces faits fournissent un ordre d'inspection discipliné sans prétendre qu'une photo d'une zone vérifie chaque système.
- Identifiez le corps réel de l'avion, le cardan installé, la caméra et l'objectif.
- Enregistrez les deux batteries physiques TB50 séparément des références d'exécution génériques.
- Distinguer le média microSD d'une route CINESSD facultative.
- Montrez le mécanisme de transformation, les capteurs, les hélices et les ports nommés sous forme d'observations physiques.
- Nommez le contrôleur, le chargeur, le hub et les accessoires uniquement là où ils sont réellement fournis.
- Séparez les observations de test actuelles des faits système dérivés manuellement.
Cette structure facilite l’évaluation d’une ancienne plateforme professionnelle sans transformer un récit de mise à niveau en une affirmation non étayée. Il donne aux lecteurs et aux agents une couche source claire, une couche d’éléments individuels claire et une frontière visible entre eux.
Questions DJI Inspire 2
Le Inspire 2 inclut-il toujours une caméra Zenmuse X5S ou X7 ?
Non. DJI décrit le cardan et la caméra comme un système configurable. Un dossier individuel d'avion doit nommer et montrer la caméra, l'objectif et le cardan réellement fournis.
La référence de temps de vol publiée établit-elle l'état d'une paire de batteries fournies ?
Le n° DJI précise que ses références maximales étaient des essais de vol stationnaire en laboratoire au niveau de la mer sans vent. Les deux batteries TB50 installées nécessitent encore une preuve directe de l’état actuel.
Une spécification CINESSD prouve-t-elle qu'un CINESSD ou un média est inclus ?
Non. CINESSD est un chemin de stockage distinct. La présence, la capacité et les accessoires fournis doivent être établis à partir de l'enregistrement exact de l'article.