Guide d'information sur le Canada
Un message de compte ou de réseau ne constitue pas une conclusion sur la version commerciale d'un avion, son emplacement d'exploitation ou ses exigences locales. Commencez par enregistrer le système réel et le message exact, puis séparez ces faits du contexte de vol prévu.
Séparez l'enregistrement du système de la décision d'exploitation
Un enregistrement clair permet de distinguer une question sur l'identité de l'avion, une question sur le contrôleur ou le compte, une question sur l'état de l'application et une question sur la planification de l'emplacement. Les combiner en une seule réclamation informelle rend les décisions ultérieures en matière de soutien et d’exploitation plus difficiles à évaluer.
| Couche d'informations | Ce qu'il faut comprendre | Prochaine étape responsable |
|---|---|---|
| Avion et contrôleur | Le système apparié exact, y compris ses preuves en série et son état visible. | Enregistrez la combinaison réelle avant de tirer une conclusion. |
| État du compte et de l'application | Le message affiché par le contexte actuel du système et du compte. | Conservez le message exact avec l'enregistrement système. |
| Contexte de la version marché | Les informations de marché présentées pour l'unité exacte. | Traitez-le comme un contexte et non comme une autorisation d'exploitation locale. |
| Plan de localisation | La zone prévue, les personnes, l'accès à la propriété et les exigences locales applicables. | Évaluez-le séparément du dossier de l'appareil. |
La version marché n'est pas GEO
GEO est un guidage basé sur la localisation. Il est distinct du contexte de la version commerciale d'un produit et ne remplace pas non plus les exigences qui s'appliquent à un domaine d'exploitation prévu.
Lorsqu'un état du système n'est pas clair
Conservez ensemble l'avion, le contrôleur, le dossier de compte et le message exact à l'écran. Utilisez les chemins d’information normaux du fabricant et des autorités locales pour le problème spécifique. Ne laissez pas une réclamation informelle relative à un réseau ou à un logiciel remplacer un enregistrement système documenté ou une évaluation de l'emplacement.
Contexte du consommateur et de l'entreprise
Systèmes grand public
Pour les systèmes Mini, Air et Mavic, l'enregistrement utile est l'avion, le contrôleur, le compte, l'état et l'emplacement prévu. Une couche de configuration de projet commerciale n’est pas implicite.
Commercial/entreprise
Pour les systèmes commerciaux, l'avion, le contrôleur, la charge utile le cas échéant et le contexte de gestion doivent être pris en compte ensemble avant la planification d'un projet.
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FAQ
Que doit-on enregistrer lorsqu'un système DJI importé affiche un message inattendu ?
Conservez l'avion, le contrôleur, le contexte du compte et le message exact ensemble. Il est ainsi plus facile de séparer une question relative à l'état de l'appareil du contexte de fonctionnement prévu.
Une étiquette de marché décide-t-elle où un système DJI peut être exploité ?
Non. Une étiquette de marché décrit le contexte du produit. Les indications de localisation et les exigences opérationnelles locales applicables restent distinctes.
DJI GEO est-il identique à une version de marché du produit ?
Non. GEO est un guidage basé sur la localisation. Il ne décrit pas la version commerciale d'un avion ou d'un contrôleur.
Les systèmes grand public nécessitent-ils une révision de la configuration de l'entreprise ?
Non. Les systèmes grand public standard utilisent les enregistrements ordinaires de l'avion, du contrôleur, du compte, de l'état et de l'emplacement. Les systèmes de projets commerciaux peuvent nécessiter une révision plus large de la configuration.
Où un lecteur peut-il trouver le contexte spécifique au modèle ?
Utilisez le Drone Wiki pour les informations sur le modèle, le guide de comparaison des rôles de modèle et le hub régional pour la distinction entre la version du marché et les conseils de localisation.
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