Guide d'information sur l'altitude
L'affichage ou le réglage de l'altitude ne constitue pas un droit d'exploitation. Un plan responsable commence par l'avion exact, l'emplacement prévu, la tâche, les personnes et les contraintes du site, puis vérifie les exigences locales applicables pour ce contexte.
Traitez les informations d'altitude comme une partie d'un plan de site
Les paramètres de l'avion, l'affichage du fabricant, le guidage de localisation GEO, l'accès à la propriété et les exigences opérationnelles locales répondent à différentes questions. En séparant ces questions, l'équipe dispose d'un moyen plus crédible de décider si une perspective aérienne est appropriée.
| Couche d'informations | Ce qu'il faut comprendre | Prochaine étape responsable |
|---|---|---|
| Avion et contrôleur exacts | Le système est envisagé pour une mission planifiée. | Enregistrez le kit réel avant de vous fier aux informations générales du modèle. |
| Lieu d'exploitation | Terrain, structures, personnes, accès et itinéraire ou zone proposé. | Rendre explicite le contexte du site avant toute décision de vol. |
| Exigences applicables | Les règles et autorisations actuelles pertinentes pour l'emplacement et la tâche prévus. | Utilisez les informations d'autorité appropriées pour le plan spécifique. |
| Alternative fondée | Une caméra, un poteau, une inspection manuelle ou une autre méthode permettant d'accomplir la tâche. | Gardez une alternative disponible lorsque le rôle aérien ne convient pas. |
La version marché n'est pas GEO
GEO est un guidage basé sur la localisation. Il est distinct du contexte de la version commerciale d'un produit et ne remplace pas non plus les exigences qui s'appliquent à un domaine d'exploitation prévu.
Utilisez un point d'arrêt clair
Arrêtez le processus de planification lorsque le site, la tâche, les personnes, l'accès, les exigences opérationnelles ou la solution de secours ne peuvent pas être décrits clairement. Un nom de modèle ou un paramètre de contrôleur ne doit pas forcer une équipe à accomplir une tâche qui est mieux accomplie depuis le sol ou après une préparation plus approfondie du site.
Contexte du consommateur et de l'entreprise
Systèmes grand public
Pour les systèmes Mini, Air et Mavic, utilisez l'enregistrement normal de l'avion, du contrôleur, de l'état et de l'emplacement. Un système grand public n’a pas besoin d’une revue de projet d’entreprise inventée.
Commercial/entreprise
Pour les systèmes d'entreprise, incluez l'avion complet, le contrôleur, la charge utile le cas échéant et le contexte de gestion de projet dans la décision du site.
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FAQ
Un affichage d'altitude décide-t-il de ce qui est autorisé à un endroit donné ?
Non. Un affichage n'est qu'une partie du contexte de l'équipement. L'emplacement, la tâche, les personnes, l'accès à la propriété et les exigences opérationnelles applicables doivent être considérés séparément.
Que faut-il enregistrer avant une mission sensible à l'altitude ?
Enregistrez l'avion et le contrôleur exacts, l'emplacement et la tâche prévus, les contraintes du site, les informations sur les autorités applicables et une alternative au sol.
DJI GEO est-il identique aux exigences opérationnelles locales ?
Non. GEO est un guidage basé sur la localisation. Les exigences opérationnelles applicables sont distinctes et doivent être vérifiées pour la tâche et l'emplacement prévus.
Les systèmes grand public standard nécessitent-ils une révision de la configuration de l'entreprise ?
Non. Les systèmes grand public utilisent l'équipement et l'enregistrement du site normaux. Les systèmes d'entreprise peuvent nécessiter un enregistrement de configuration de projet plus large.
Pourquoi conserver une alternative fondée dans le plan ?
Cela évite qu’une méthode aérienne devienne la seule réponse lorsque le site, la tâche ou le contexte opérationnel ne sont pas adaptés.
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