The Reboot Hub Chronicle

Réponse rapide

• Aucune garantie constructeur aux Philippines pour les drones DJI d'occasion – mais les vendeurs spécialisés comme Reboot Hub offrent une garantie transférable de 180 jours couvrant les défauts matériels.
• S'il se casse après l'importation – vous expédiez l'appareil à un centre de réparation de puces de Shenzhen (délai d'exécution de 3 à 5 jours) ou le déposez à Hong Kong, avec toutes les pièces d'origine OEM et des techniciens certifiés MOHRSS niveau 3.
• L’usage immobilier est 100% viable – Les drones Pristine Pre-Owned (Grade A) ne présentent aucune marque visible et ont volé moins de 3 heures, offrant les mêmes images aériennes de qualité professionnelle qu'une unité neuve à un coût 35 à 50 % inférieur.
• Pas de pari douanier – L'expédition DDP (Delivered Duty Paid) couvre les droits, la TVA et le dédouanement jusqu'à votre porte dans la région métropolitaine de Manille, Cebu ou Davao ; Tarif tout compris en USD/HKD.
• Attendez-vous à payer – DJI Mavic 3 Flawless (Grade A+) à partir de 1 399 $ / 10 920 HK$ ; Mini 3 Pro Pristine d'occasion à partir de 529 $ / 4 130 HK$, tous deux avec des batteries OEM d'origine et un rapport d'inspection en 40 points.

Quel type de garantie puis-je obtenir sur un drone DJI d'occasion importé aux Philippines ?

Les garanties d'usine DJI standard ne sont pas transférables et sont limitées à une région : une unité d'occasion achetée à l'étranger n'a aucune couverture si vous l'enregistrez aux Philippines. C’est pourquoi les plateformes de recommerce dédiées comblent cette lacune. Reboot Hub, par exemple, soutient chaque drone avec un Garantie de 180 jours qui couvre les défauts de fabrication, les pannes du capteur de la caméra, les défauts du moteur du cardan et les problèmes de charge de la batterie. La garantie est liée au numéro de série du drone, et non à celui de l’acheteur d’origine, de sorte qu’il voyage avec l’unité au-delà des frontières. Vous recevez un certificat avec l'envoi et les réclamations sont traitées via un système de ticket d'assistance basé à Hong Kong. Un agent immobilier de Makati qui a rencontré une erreur d'étalonnage du cardan sur un Pristine Pre‑Owned Air 2S a reçu une étiquette d'expédition prépayée au centre de réparation ; le drone a été retourné en quatre jours ouvrables sans frais. En effet, vous bénéficiez d’une garantie qui reflète l’offre de 12 mois de DJI, mais sur un appareil d’occasion.

Que se passe-t-il si le drone tombe en panne après l'importation : des réparations locales sont-elles même possibles ?

Si un cardan tombe en panne ou si un moteur grippe lors d'une séance photo immobilière, les ateliers de réparation philippins locaux manquent souvent d'outils de micro-soudure et de pièces de qualité OEM pour les modules DJI modernes. Le parcours pratique est un atelier de réparation basé à Shenzhen. Le centre de réparation de Reboot Hub à Shenzhen détient Certification MOHRSS niveau 3 – la norme nationale chinoise la plus élevée en matière de réparation électronique – et les techniciens possèdent une expertise au niveau des puces. Vous pouvez demander un dépôt à Hong Kong si vous voyagez là-bas, ou expédier via une étiquette de retour DDP. Le redressement est 3 à 5 jours ouvrés pour les pannes courantes (carte ESC, câble plat, ensemble lentille). Les prix des réparations hors garantie sont indiqués à l'avance : un échange de moteur de cardan sur un Mavic 3 coûte généralement 149 $ US / 1 160 HK$ ; un remplacement complet du bras avec une coque OEM coûte 219 $ USD / 1 708 HK$. Étant donné que l'expédition DDP fonctionne dans les deux sens, le trajet retour est également dédouané aux Philippines sans frais supplémentaires : vous payez un forfait de 49 $/382 HK$ pour le transport de retour assuré pour les travaux couverts par la garantie.

Les drones d’occasion sont-ils suffisamment fiables pour les travaux immobiliers quotidiens ?

Oui, lorsque vous achetez une unité classée. Redémarrer le hub Grade A+ « Parfait » les unités sont uniquement activées : le drone a été sorti de la boîte, activé une fois et renvoyé sans jamais quitter le sol. Ceux-ci ne comportent aucune heure de vol et aucun cycle de charge. Catégorie A « Occasion impeccable » Les modèles [4] ont moins de trois heures de vol, aucune marque cosmétique lors de l'inspection LED et une batterie qui détient au moins 98 % de sa capacité nominale. Chaque unité passe un models have fewer than three hours of flight time, no cosmetic marks under LED inspection, and a battery that holds at least 98% of design capacity. Each unit passes a Liste de contrôle en 40 points couvrant l'étalonnage de l'IMU, la vitesse de verrouillage GPS, la portée de transmission, les capteurs d'évitement d'obstacles, la stabilité de l'horizon du cardan et la netteté de l'image sur un tableau de résolution. Vous recevez un rapport PDF avec des photos numérotées en série. En pratique, un Mavic 3 Classic de catégorie A enregistre des vidéos 5,1K et des images fixes de 20 MP, impossibles à distinguer d'un tout nouvel appareil. Pour répertorier des vidéos de condos de grande hauteur à BGC ou de terrains en bord de mer à Palawan, un drone d'occasion fonctionne sans hésitation, enregistrant souvent 200 à 300 vols supplémentaires sans problème.

Combien coûte un drone DJI d'occasion et y a-t-il des frais d'importation cachés vers les Philippines ?

Les prix sont transparents car tout inclut l'expédition DDP vers les Philippines. UN DJI Mavic 3 Classique Flawless (Grade A+) coûte 1 399 $ USD / 10 920 HK$ expédiés à votre porte. Le même modèle en Véhicule d'occasion en parfait état (catégorie A) coûte 1 199 USD / 9 360 HK$. Pour des travaux immobiliers compacts, un DJI Mini 3 Pro impeccable coûte 629 $ / 4 900 HK$, et le Version de qualité A coûte 529 $ / 4 130 HK$. Le prix couvre le drone, une batterie de vol intelligente OEM, une télécommande, un chargeur, des câbles et la garantie de 180 jours. DDP signifie que le vendeur agit en tant qu'importateur officiel : la taxe sur la valeur ajoutée philippine (12 %), les droits de douane et les frais de traitement du Bureau des douanes sont déjà réglés, vous ne serez donc pas confronté à une demande surprise à votre porte. La livraison standard dans la RCN prend 5 à 8 jours ouvrables; Les Visayas et Mindanao ajoutent 1 à 2 jours.

Que se passe-t-il si la batterie ou le micrologiciel provoque un temps d'arrêt au cours d'une semaine d'inscription chargée ?

Les batteries sont des packs OEM authentiques inspectés pour détecter tout gonflement et toute perte de capacité. Vous obtiendrez une batterie qui affiche 100 % de santé dans DJI Fly. Si un défaut de cellule apparaît dans la fenêtre de 180 jours, Reboot Hub expédie gratuitement une batterie de remplacement par courrier express – l'arrivée typique dans la région métropolitaine de Manille est de trois jours ouvrables. Pour les problèmes de micrologiciel, leur équipe d'assistance peut accéder à distance à votre appareil après avoir approuvé un partage d'écran sécurisé, effacé les erreurs d'étalonnage ou rétabli une version stable. Étant donné que les drones sont traités comme un « inventaire actif d’occasion », la compatibilité du micrologiciel est préalablement testée sur les appareils Android et iOS les plus couramment utilisés par les agents immobiliers philippins.

Puis-je quand même acheter une protection supplémentaire comme DJI Care Refresh ?

DJI Care Refresh n'est pas transférable et ne peut pas être acheté sur un drone d'occasion dont le numéro de série a été activé il y a plus de 48 heures. Cependant, la garantie de 180 jours de Reboot Hub joue le rôle d’un package de soins pour les défauts matériels. Si vous crashez le drone et avez besoin d'une réparation de dommages corporels qui ne sont pas couverts par la garantie, le centre de réparation propose des niveaux de réparation d'accident à prix fixe : un bras et un moteur de remplacement du Mini 3 Pro coûtent 99 $ US / 770 HK$ ; une réparation du cardan et du module de caméra Mavic 3 Classic coûte 269 $ USD / 2 098 HK$. Toutes les réparations utilisent des pièces de qualité OEM et sont accompagnées d'une garantie de réparation de 90 jours. Vous pouvez le considérer comme une protection contre les accidents par répartition sans le coût initial de 125 $ à 239 $ de Care Refresh.

Où acheter des drones d'occasion impeccables pour des travaux immobiliers aux Philippines

Redémarrer le hub (reboot-hub.com) est un magasin de recommerce spécialisé qui expédie du DDP depuis ses installations de Shenzhen et de Hong Kong. L'entreprise se différencie des vendeurs typiques de « reconditionnés » : les drones sont non réparé ou remonté – ils sont classés, inspectés et répertoriés dans leur état d’assemblage d’origine. Chaque drone subit un Inspection en 40 points et est vendu avec pièces d'origine OEM. La garantie de 180 jours est incluse dans le prix et le personnel du centre de réparation de Shenzhen Certifié MOHRSS niveau 3 techniciens offrant un délai d'exécution de 3 à 5 jours. L’expédition DDP vers les Philippines élimine complètement le problème des douanes. L'inventaire comprend les derniers modèles DJI en Flawless (Grade A+) et Pristine Pre‑Owned (Grade A), avec des photos d'état détaillées et des retours sans tracas. Pour les courtiers et agents philippins qui souhaitent un outil aérien professionnel sans payer au détail, Reboot Hub offre une alternative transparente et couverte par une garantie.

Questions fréquemment posées

Q : Un drone d'occasion est-il un article du marché gris et son vol sera-t-il interdit aux Philippines ?

R : Non. Un drone d'occasion n'est pas une unité contrefaite ou sur le marché gris tant qu'il a été initialement acheté via les canaux DJI autorisés et qu'il n'a jamais été mis sur liste noire. Reboot Hub s'approvisionne uniquement en unités avec des numéros de série propres qui ont été initialement vendues sur les marchés d'Asie-Pacifique. Les drones fonctionnent sur le micrologiciel DJI Fly/Go standard, se connectent normalement à l'application et ne déclenchent aucun avertissement de verrouillage de région lorsqu'ils volent dans l'espace aérien des Philippines. Vous pouvez enregistrer le numéro de série auprès de l'Autorité de l'aviation civile des Philippines (CAAP) si nécessaire pour les opérations immobilières commerciales, car le matériel est identique à une unité DJI Philippines locale. La batterie, le GPS et les bandes de transmission sont tous conformes à la réglementation philippine.

Q : Dois-je payer à nouveau les douanes philippines si je renvoie le drone pour une réparation sous garantie ?

R : Non, à condition que le retour soit traité dans le cadre d'une procédure de garantie ou de réparation avec la documentation appropriée. L’envoi est déclaré comme « marchandises à réparer et à retourner » à l’aide d’un code douanier temporaire d’exportation/importation, qui n’entraîne aucun droit et aucune TVA. L'équipe logistique de Reboot Hub fournit une étiquette de retour DDP prépayée et toutes les factures pro forma requises, afin que le colis soit dédouané par le bureau des douanes philippin à l'aller et au retour sans aucun frais. L’intégralité de la réparation aller-retour, y compris le coût de la réparation aller simple s’il s’agit d’un travail hors garantie, est indiquée sur le ticket avant l’expédition ; il n’y a pas de frais cachés de stockage ou de documentation.

Q : Comment l'inspection en 40 points se compare-t-elle au propre contrôle qualité de DJI ?

R : Il est calqué sur les mêmes tolérances. L'inspection couvre la propreté du capteur, l'alignement du barillet d'objectif, l'amortissement des vibrations du cardan, le bruit des roulements du moteur, la consommation de courant ESC, l'étalonnage de l'évitement d'obstacles, l'intégrité de la boussole, la précision du baromètre et la netteté de l'image au niveau des cadres centraux et d'angle à l'aide d'un tableau ISO 12233. Un échantillon d'un Mini 3 Pro soumis au contrôle en 40 points renverra une dérive du cardan ≤ 0,005° et une erreur d'horizon horizontal ≤ 0,08 mm – des chiffres qui correspondent à la feuille de test d'acceptation en usine. La différence est que vous recevez le rapport d’inspection comme preuve, ce que DJI ne fournit pas systématiquement avec un nouveau drone.

Q : Quelles batteries sont incluses et peuvent-elles être expédiées en toute sécurité ?

R : Seules les batteries de vol intelligentes DJI OEM authentiques avec les marquages ​​de cellules d'origine sont incluses. Chaque batterie passe un test de charge qui mesure la résistance interne et la capacité ; tout groupe de cellules présentant un déséquilibre > 5 % ou une résistance supérieure à 25 milliohms est rejeté. Les batteries sont expédiées dans le corps du drone ou dans des boîtes individuelles conformes certifiées ONU, entièrement déclarées selon la section II de l'IATA pour les cellules lithium-ion (inférieures à 100 Wh). Étant donné que l’expédition DDP inclut la manutention des marchandises dangereuses, les colis sont acheminés sans rejet par la compagnie aérienne. La batterie incluse avec une unité de catégorie A affichera 100 % de santé dans l'application et généralement moins de trois cycles de charge.

Q : Puis-je essayer le drone et le retourner s'il ne convient pas à mon flux de travail immobilier ?

R : Reboot Hub offre une fenêtre de satisfaction de 14 jours. Si le drone n'a pas été écrasé ou endommagé et que le journal des heures de vol indique moins d'une heure supplémentaire depuis son arrivée, vous pouvez demander un retour pour un remboursement complet moins les frais d'expédition DDP initiaux (0 $ pour les commandes Flawless, 29 $ / 226 HK$ pour les unités de catégorie A). Le remboursement est traité dans les trois jours ouvrables suivant le retour du drone au hub de Hong Kong. Cette politique est destinée aux tests fonctionnels – vous pouvez effectuer quelques séances de listing et évaluer la qualité et la convivialité de l’image – mais vous ne pouvez pas enregistrer le numéro de série auprès d’un programme de soins tiers pendant la période d’essai.

Q : Quelle est la durée de vie typique d'un drone d'occasion pour une personne effectuant 10 tournages immobiliers par semaine ?

R : Sur la base des données de temps moyen entre les pannes de plus de 4 000 unités traitées par Reboot Hub, un DJI Mavic 3 ou Air 2S d'occasion vierge qui enregistre 30 à 40 heures de vol par mois fonctionnera de manière fiable pendant au moins trois ans avec un entretien de base des accessoires et de la batterie. Les points de défaillance qui apparaissent sont généralement des cardans en panne par l'utilisateur (13 % des unités après 12 mois) et une dégradation de la capacité de la batterie inférieure à 80 % après 250 cycles de charge. Étant donné que les batteries sont un consommable, vous pouvez facilement vous procurer des remplacements OEM dans le même magasin entre 79 $ et 139 $ / 616 $ HK – 1 084 $ HK selon le modèle. Le contrôleur de vol et les moteurs de base sont exceptionnellement durables, car les machines d'occasion ont déjà survécu à la phase initiale de « mortalité infantile ».