Importar Batería DJI desde China a Perú: Impuestos SUNAT y Requisitos para 2025

Réponse rapide

• A DJI drone battery shipped from China to Peru will incur 18% IGV (Impuesto General a las Ventas) on the CIF value, even when ad valorem duty is 0% under the China‑Peru FTA for HS 8507.60.Pour une batterie à 159 $, cela représente environ 29 $ en IGV plus environ 35 $ en frais de traitement de messagerie et de DUA.
• Les batteries au lithium classées UN3480 (marchandises dangereuses de classe 9) doivent être déclarées avec la documentation de test UN38.3, emballées selon les normes DG et expédiées via un transporteur certifié IATA.Les importations informelles sont souvent rejetées par SUNAT.
• Reboot Hub propose des drones complets comprenant des batteries OEM d'origine, expédiées DDP (Delivered Duty Paid) depuis Shenzhen/HK.Le prix que vous voyez à la caisse couvre déjà tous les droits SUNAT, IGV et dédouanement – ​​aucun paiement supplémentaire à la livraison.
• Avec DDP, un DJI Mini 3 Pro d'occasion de Reboot Hub atterrit à Lima pour 599 $ tout compris, comparativement à l'achat d'une nouvelle batterie séparément et d'un drone qui pourrait atteindre 950 $ après taxes et frais.
• La garantie de 180 jours du Reboot Hub couvre la batterie et le drone, donc si un défaut de batterie survient, un remplacement expédie à nouveau le DDP, absorbant toutes les taxes de réimportation.

Quelles sont les réglementations d'importation du Pérou pour les batteries au lithium DJI en 2025?

Any DJI battery—whether an Intelligent Flight Battery for the Air 2S or the Mavic 3’s 5000 mAh pack—is classified under UN3480 lithium ion cells and equipment. To pass SUNAT’s Aduana digital risk engine in 2025, the shipment must include a UN38.3 test summary, a material safety data sheet (MSDS), and a dangerous goods declaration from the exporter. The battery must be packed in a rigid outer box with non‑conductive inner cushioning, and the carton must bear the Class 9 hazard label. Peru’s DGAC resolution No. 013‑2021‑MTC enforces IATA DGR 63rd edition requirements, so only carriers like DHL Express or FedEx that hold a dangerous goods operator certificate can legally transport standalone batteries. Shipments without the correct paperwork are stopped at Jorge Chávez Airport and can accumulate storage charges of $25 per day until the importer provides a formal DAM (Declaración Aduanera de Mercancías) through a licensed customs agent. For individuals, obtaining a DAM requires a RUC or a special importer registration with SUNAT, which often pushes costs beyond $200 just for brokerage. Because of this, many Peruvian drone pilots prefer to import an entire drone—where the battery is installed in the equipment under UN3481 (lithium batteries contained in equipment), enjoying a simplified clearance path.

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Quel montant de taxe SUNAT paierez-vous sur une importation de batterie DJI?

SUNAT’s tax calculation follows a straightforward formula: Base Imponible = CIF value + ad valorem duty (if any), then IGV = 18% of Base Imponible. DJI batteries fall under HS code 8507.60.00.00, which carries a 0% ad valorem rate thanks to the China‑Peru Free Trade Agreement. However, you still owe the IGV. For a DJI Mini 3 Pro battery with a CIF of $65, IGV amounts to $11.70. A Mavic 3 battery at CIF $209 triggers $37.62 in IGV. On top of that, express couriers charge a variable Disbursement Fee (typically 2% of the CIF or a $15 minimum) plus a DUA fee of $20–$35. So a single $65 battery realistically adds $48‑$55 in taxes and clearance costs, pushing the landed total to $113‑$120. A $209 battery can reach $265‑$282 landed. Buying multiple batteries doesn’t scale well either; SUNAT treats each shipment as a separate import, and couriers often flag shipments valued over $200 for formal clearance, adding a customs agent fee of $80‑$150. That’s why a drone order with a pre‑installed battery under DDP terms is far more predictable.

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Pourquoi l'expédition DDP depuis Reboot Hub supprime les tracas liés à la frontière?

When Reboot Hub sends a Pristine Pre‑Owned DJI drone to Perú, every unit travels Delivered Duty Paid (DDP). This means our logistics partner in Hong Kong pre‑pays the IGV, any applicable ad valorem duty, and the DUA processing fee before the package leaves Asia. SUNAT releases the shipment in Lima with zero cash‑on‑delivery request. The customer receives a door‑to‑door tracking number and a pre‑alert invoice that matches the declared value; no surprise storage fees at the airport, no need to hire a customs agent. For a typical DJI Mavic 3 Classic (Pristine Pre‑Owned, $1,299 on our site), the DDP clearance handles about $234 in IGV and $35 in DUA fees invisibly. The final price you see on reboot‑hub.com is exactly what you pay. Reboot Hub’s drones are sold as complete kits—drone, battery, charger, and accessories—so the battery qualifies as UN3481 (contained in equipment), further smoothing the import channel. This setup is backed by Reboot Hub’s 40‑point inspection in Shenzhen, where our MOHRSS Level 3 technicians verify the genuine OEM battery’s cell health, cycle count, and firmware lock before shipping.

Reboot Hub vs achat d'un nouveau drone DJI : batterie incluse et entièrement inspectée

Lorsque vous commandez un nouveau drone DJI auprès d'un vendeur non DDP, la batterie à elle seule déclenche des frais d'IGV et de dédouanement ; ajoutez les propres tâches du drone et vous pouvez facilement payer 30 à 40 % de plus que le prix affiché. Les qualités d'occasion du Reboot Hub offrent une batterie authentique déjà installée, après une inspection en 40 points qui vérifie les cycles de charge, l'impédance des cellules et l'état physique, ce qu'aucune boîte de vente au détail ne fait. Le tableau ci-dessous compare un nouvel achat typique avec expédition à Lima à un drone Flawless (A+) ou Pristine Pre‑Owned (A) de Reboot Hub, le tout avec DDP.

Tous les drones Reboot Hub bénéficient de notre garantie de 180 jours et utilisent uniquement des pièces d'origine OEM. La batterie que vous recevez est donc identique à celle contenue dans une boîte de vente au détail scellée, dont il a déjà été prouvé qu'elle pouvait contenir une charge complète.

Pourquoi acheter chez Reboot Hub?

Reboot Hub specializes in Pristine Pre‑owned drones, not generic refurbished units. Every drone passes a 40‑point inspection inside our Shenzhen chip‑level repair facility, where MOHRSS Level 3 technicians check structural integrity, flight logs, camera calibration, and battery cell balance. The facility can handle any lithium‑battery diagnostics at the component level, with a typical 3‑5 day turnaround for warranty issues. We offer a Hong Kong drop‑off point for Latin American customers who prefer regional logistics. Our DDP shipping from Shenzhen or Hong Kong ensures that when you see a price like $599 for a Mini 3 Pro on reboot‑hub.com, that’s the final landed cost in Miraflores, San Isidro, or anywhere in Perú—no SUNAT calculation, no DUA sticker shock. The 180‑day warranty is honoured globally: if the battery degrades below 80% capacity within that window, we send a replacement unit DDP, absorbing re‑import fees again. For Peruvian pilots frustrated by local markups and import paperwork, Reboot Hub delivers a fully documented, tax‑paid drone that is ready to fly within 7‑10 business days.

Questions fréquemment posées

Q : Si je commande un drone Reboot Hub à Lima, SUNAT me facturera-t-il des droits d'importation supplémentaires?

A: No. Reboot Hub ships DDP (Delivered Duty Paid) for all orders to Peru. The price you pay at checkout includes the drone, genuine OEM battery, 0% ad valorem duty under the China‑Peru FTA, and the 18% IGV. Our logistics partner pre‑pays all SUNAT fees and clears the package before delivery. You will not be asked to pay any extra cash on delivery or at a customs office. The declared value matches the invoice, so there is no risk of reassessment. This applies equally to shipments arriving at Jorge Chávez Airport or via maritime consolidation.

Q : La garantie du Reboot Hub couvre-t-elle la batterie du DJI?

A: Yes, the 180‑day warranty covers the entire drone, including the genuine OEM Intelligent Flight Battery. If the battery loses more than 20% capacity or encounters a cell failure within six months, we arrange a replacement from our Hong Kong hub. The replacement battery is shipped DDP, so you receive a fresh unit with no SUNAT fees. We require a brief video showing the battery error in the DJI Fly app; after verification, the new battery normally reaches Lima in 5‑7 business days.

Q : Puis-je acheter uniquement une batterie DJI auprès de Reboot Hub?

R : Actuellement, Reboot Hub propose des drones complets plutôt que des batteries autonomes. Cependant, chaque drone que nous vendons comprend une batterie OEM d'origine qui a passé avec succès notre inspection en 40 points. Pour un Mavic 3, la batterie incluse est généralement une unité de qualité A avec moins de 5 cycles de charge, ce qui signifie que vous recevez une batterie presque neuve sans avoir à en importer une séparément. Si vous n'avez besoin que d'une batterie de rechange, nous vous recommandons de consulter nos listes de kits de drones, car la valeur DDP combinée correspond souvent à ce que vous paieriez pour une importation de batterie autonome après les frais SUNAT.

Q : Quelle est la différence entre Flawless (A+) et Pristine Pre‑Owned (A) pour la batterie?

A: Flawless (A+) drones are activation‑only units: the battery has never been through a discharge cycle and still shows 0 mAh wear in the DJI Flight Log. Pristine Pre‑Owned (A) drones show minimal use, typically 1‑5 charge cycles, with zero visible scratches on the battery housing. Both grades undergo a full capacity and internal resistance test in our Shenzhen lab. You can expect the A+ battery to deliver the same flight time as a factory fresh pack, while the A battery will still exceed 95% of original capacity.

Q : Combien de temps prend l'expédition DDP vers le Pérou?

A: DDP shipments from Reboot Hub’s Hong Kong warehouse typically arrive in Lima within 7‑10 business days via air express. Once the package lands, SUNAT’s pre‑paid clearance adds only 24‑48 hours before the courier attempts delivery. You receive a tracking number as soon as the shipment departs. During peak seasons like Cyber Wow or Navidad, the timeline can extend to 12 business days, but the tax‑paid status never changes.

Q : Quels documents Reboot Hub fournit-il aux douanes péruviennes?

R : Pour chaque commande, nous joignons une facture commerciale détaillée indiquant le modèle du drone, le numéro de série, le code HS de la batterie (8507.60.00.00), le pays d'origine et la valeur départ usine. Parce que nous expédions du DDP, notre courtier prépare également la Declaración Aduanera de Mercancías (DAM) avec l'IGV prépayée et toute liquidation de droits. Le rapport de test UN38.3 et la fiche signalétique de la batterie sont inclus pour le contrôle des marchandises dangereuses. Les clients reçoivent une copie numérisée du DAM lors de l'autorisation, qui peut être utilisée pour l'enregistrement de la garantie auprès de SUNAT si nécessaire.

Q : Les batteries Reboot Hub sont-elles d'origine OEM ou tierce?

A: All batteries inside Reboot Hub drones are genuine DJI OEM parts. We never install third‑party or rebuilt cells. Every battery is checked against DJI’s serial number database to confirm authenticity and to ensure it hasn’t been locked or stolen. Our Shenzhen repair centre has direct access to DJI’s battery firmware tools, so a battery that passes our 40‑point inspection will perform exactly like the one that shipped with a new drone, with accurate charge‑cycle logging and no “non‑DJI battery” warnings.