Comment vérifier la langue et la région d'un drone DJI en provenance de Chine
Guide des langues et régions de Malaisie DJI
Réponse courte
- Les paramètres de langue, le territoire de vente, les paramètres radio et l'autorisation de voler sont des fonctions distinctes et ne doivent pas être considérés comme identiques.
- Avant d'effectuer un paiement, vérifiez la langue de l'application ou du contrôleur approprié, puis assurez-vous que le numéro de série, le compte, la variante matérielle et l'étiquette radio correspondent tous.
- L'utilisation d'un micrologiciel non officiel, de mises à niveau inférieures, de modifications de paramètres régionaux ou d'un VPN comme raccourci vers l'achat n'est pas recommandée.
- Si le malais n'est pas répertorié pour cette combinaison spécifique d'application et de contrôleur, sélectionnez une langue officiellement prise en charge ou envisagez un modèle différent, car vous ne devez pas vous fier à la promesse d'un correctif du vendeur.
- Les autorisations SIRIM, MCMC, douanières et CAAM doivent encore être évaluées séparément pour une utilisation en Malaisie.
Que vérifier avant d'acheter une unité chinoise ?
| Couches | Preuve | Décision | Panneau d'arrêt |
|---|---|---|---|
| Langue d'affichage | Menu d'application et commandes pour l'unité réelle | Les langues requises sont-elles officiellement prises en charge ? | Le vendeur affiche uniquement des captures d'écran d'autres modèles |
| Compte | Statut de liaison du compte et processus de dissociation de l'ancien propriétaire | L'acheteur peut-il fixer l'appareil correctement ? | Les problèmes seraient résolus après le paiement |
| Territoire et radio | Modèle, étiquette, fréquence et configuration matérielle | La variante est-elle adaptée à la route malaisienne ? | Besoin d'un firmware ou de paramètres non officiels |
| Importer | SIRIM, facture, état et permis utilisés | Cet appareil peut-il utiliser la route d'importation réelle ? | Les unités utilisées sont masquées comme neuves |
| Aéronautique | Localisation, espace aérien et plan opérationnel | Quelle route CAAM est utilisée ? | Les candidatures affichant prêt à voler sont considérées comme valides |
Quelles sont les différences en termes de langue, de région et de restrictions de vol ?
La langue d'affichage est généralement déterminée par l'application DJI Fly ou le logiciel du contrôleur, tandis que les variantes régionales peuvent affecter les ventes, la radio, l'assistance et la configuration matérielle. Les fonctions telles que les cartes géographiques et les alertes de vol sont de nature opérationnelle. La modification d'un niveau n'indique pas nécessairement que l'autre niveau a changé ou est conforme aux prescriptions de la Malaisie.
Demandez au vendeur d'afficher le menu sur l'unité réelle qui sera livrée et d'enregistrer le modèle de contrôleur, la version de l'application, le numéro de série et l'étiquette du produit. N'acceptez pas de vidéos d'autres modèles ou menus linguistiques comme preuve que la radio, le compte et l'assistance de l'appareil sont adaptés à la Malaisie.
Pourquoi les méthodes de firmware non officielles devraient-elles être évitées ?
Les mises à niveau du micrologiciel, les modifications de paramètres régionaux et les correctifs tiers peuvent créer un risque d'échec de mise à jour, de perte de fonctionnalités, d'interférences radio, de problèmes de compte et de litiges de service, et rendent également difficile pour les acheteurs de prouver la configuration d'origine lorsqu'ils demandent de l'aide ou fournissent de la documentation sur le produit.
Utilisez les applications, micrologiciels et méthodes de liaison officiels, car tenter de forcer la compatibilité après l'achat peut être risqué. Si la fonctionnalité de langue ou de région requise n'est pas officiellement disponible pour la combinaison, il est préférable de considérer cela comme une limitation du produit et de sélectionner une unité différente, car prendre des décisions d'achat éclairées à l'avance est généralement plus sûr.
- Demandez à l'ancien propriétaire de désenregistrer le compte avant de le remettre.
- Faites correspondre le numéro de série de l'avion et des commandes avec la facture pour garantir leur cohérence.
- Notez l'étiquette radio et la variante matérielle.
- Testez les menus, les caméras, le cardan, les capteurs et les mises à jour officielles sur les unités réelles.
Comment vérifier l'adéquation pour la Malaisie ?
Préparer des modèles et des configurations complets pour l'examen SIRIM ou MCMC, le cas échéant. Les unités importées de Chine qui contiennent des équipements de communication ne doivent pas être jugées uniquement par la langue du menu. Si l'unité d'occasion rencontre un obstacle dans le processus d'approbation, obtenez une réponse écrite avant la livraison.
Après l'importation, déterminez l'itinéraire d'autorisation CAAM en fonction du vol réel, car l'état du compte et les messages de l'application ne remplacent pas les contrôles de l'espace aérien, du site, du public ou de la confidentialité.
Quelles preuves le vendeur Reboot Hub doit-il fournir ?
La preuve d'achat doit afficher les mêmes détails sur l'unité, y compris la vidéo en direct, le numéro de série, l'état du compte, les menus disponibles, l'état, la batterie, l'historique des réparations et les accessoires. Lors de la description du drone, mentionnez une langue ou une fonctionnalité qui a été testée, sans impliquer qu'un changement de région non pris en charge est possible.
Tenir un registre des factures et des livraisons. Si l'acheteur a besoin de Bahasa Melayu mais que la combinaison officielle ne prend en charge que d'autres options, divulguez cette limitation avant le paiement et recommandez le modèle ou le contrôleur approprié.
UtilisationWiki sur les dronespour connaître le contexte et la compatibilité du modèle, puis revenez aux étapes d'action ci-dessus.
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