Guía DJI Air 3 basada en manual
Air 3 requiere un registro de evidencia de dos cámaras, no una afirmación de imagen genérica:DJI documenta una cámara gran angular y una telecámara mediana, ambas con sensores de 48 MP de 1/1,3 pulgadas, además de un cardán de tres ejes, visión binocular omnidireccional, detección infrarroja tridimensional inferior, una batería de 62,6 Wh, 8 GB de almacenamiento interno y controles RC 2 o RC-N2. Cada avión exacto necesita su propia condición y evidencia de componentes.
Identifique el sistema Air 3 antes de revisar una aeronave individual
La tabla de especificaciones DJI's enumera un avión Air 3 de 720 g, 8 GB de almacenamiento interno, un cardán de tres ejes y transmisión de video O4. Esos detalles distinguen el sistema modelo de otros aviones de la serie Air. No establecen la capacidad de almacenamiento actual, el historial multimedia, el recuento de batería, la elección del controlador, el estado de la lente ni ningún accesorio incluido para un listado en particular.
Especialmente la cifra de 8 GB necesita un límite claro. DJI permite almacenar archivos en la aeronave o en una tarjeta microSD, pero el almacenamiento interno no es prueba de que se haya suministrado una tarjeta y no muestra qué archivos quedan en una aeronave individual. El registro exacto debe identificar la aeronave física y luego nombrar la tarjeta, el controlador, el cargador y otros elementos que realmente se proporcionan.
Referencia del modelo de 720 g
El peso publicado identifica la plataforma estándar. No es una medición actual de un kit ensamblado o de una carga útil.
8 GB de almacenamiento interno
El almacenamiento interno es el contexto del modelo. La capacidad actual disponible, los archivos y los medios suministrados requieren pruebas separadas.
RC 2 o RC-N2
Ambas familias de controladores están documentadas. Se debe nombrar el controlador exacto, no inferirlo de una etiqueta familiar.
Mantenga separadas las rutas de la cámara de gran angular y de teleobjetivo medio.
1/1,3 pulgadas, 48 MP y equivalente a 24 mm
DJI enumera un campo de visión de 82 grados, apertura de f/1,7 y enfoque desde 1 m hasta el infinito. Estos valores identifican la ruta amplia pero no demuestran la condición actual de la lente, el sensor o la grabación.
1/1,3 pulgadas, 48 MP y equivalente a 70 mm
DJI enumera un campo de visión de 35 grados, apertura de f/2,8 y enfoque desde 3 m hasta el infinito. Esta es una ruta de cámara separada y no debe combinarse en una declaración de cámara genérica.
Ambas cámaras han publicado rutas de grabación 4K y Full HD, modos de fotografía y formatos JPEG o DNG. El manual proporciona la base técnica; no es un informe funcional para la aeronave específica que un comprador puede examinar. Un registro de elementos sonoros mantiene una fotografía, un clip o una observación actual adjunta a la ruta correcta de la cámara y al fuselaje correcto.
El cardán Air 3 está documentado como un sistema de inclinación, giro y giro de tres ejes. Las notas de funcionamiento de DJI's advierten que colisiones, obstrucciones, polvo, arena y fuerza pueden afectarlo. En consecuencia, una página debe utilizar la especificación del cardán como referencia del modelo y al mismo tiempo solicitar imágenes directas del cardán, la carcasa de la cámara y el área de la lente en la aeronave real.
Los equipos de detección tienen límites ambientales establecidos.
DJI describe un sistema de visión binocular omnidireccional complementado por un sistema de detección de infrarrojos tridimensional inferior. El sistema publicado tiene rangos de medición separados hacia adelante, hacia atrás, lateral, hacia arriba y hacia abajo, con un rango de medición infrarrojo inferior de 0,1 a 8 m donde la reflectividad supera el 10 por ciento. Estos valores explican la arquitectura; no hacen que una aeronave individual sea segura para cada obstáculo, superficie, nivel de luz o trayectoria de vuelo.
El manual dice que los sistemas de visión se basan en patrones discernibles y luz adecuada, con una condición de reflectividad separada para la detección hacia abajo. También dice que el sistema no puede reemplazar el control y el juicio humanos. Una página basada en evidencia debe preservar esos límites. Las fotografías actuales pueden documentar si las áreas de los sensores parecen intactas y limpias, pero no deben convertirse en un sustituto de una supuesta prueba de evitación de obstáculos o de un comportamiento futuro.
Los componentes de alimentación, carga y control siguen siendo específicos del artículo.
4.241 mAh, 14,76 V y 62,6 Wh
DJI incluye una batería de vuelo inteligente Li-ion 4S de 267 g y una referencia de tiempo máximo de vuelo de 46 minutos. Esa referencia se midió en condiciones definidas y no es un resultado de capacidad presente.
Tres baterías en secuencia
El concentrador documentado puede cargar tres baterías enumeradas en secuencia. Es una ruta accesoria y no evidencia de que se incluyan un concentrador, un cargador o tres baterías.
DJI nombra el modelo de batería BWX233-4241-14.76 en su documentación. Su capacidad, voltaje y energía identifican la ruta publicada, pero el usuario aún necesita identificar la batería o baterías suministradas. El comportamiento de LED, la carga y las características de la batería son pistas operativas útiles; no establecen el uso anterior, el estado actual o la duración futura del vuelo sin evidencia específica de la unidad.
DJI RC-N2 utiliza un dispositivo móvil conectado, mientras que DJI RC 2 tiene una pantalla integrada y su propia ruta de almacenamiento interno. Esta es una distinción genuina en el diseño de controladores. El registro de una aeronave específica debe nombrar explícitamente al controlador, el cable incluido, el cargador, el concentrador y la tarjeta de memoria en lugar de tratar cualquiera de las rutas como suministradas automáticamente.
Utilice este conciso orden de evidencia Air 3
- Confirme que la aeronave es DJI Air 3 y distingala de otros modelos de la serie Air.
- Registre observaciones de gran angular y teleobjetivo medio como rutas de cámara separadas.
- Utilice las especificaciones publicadas de cámaras y estabilizadores como contexto, no como conclusión de condición.
- Mantenga el hardware de detección dentro de los límites de luz, superficie y control humano establecidos por DJI's.
- Identifique cada batería suministrada por su evidencia física real y mantenga la cifra de 46 minutos dentro de su contexto de prueba.
- Nombra el controlador, cargador, concentrador y medio de almacenamiento exactos que acompañan al fuselaje.
Esta estructura brinda a las personas y a los sistemas de recuperación automatizados un límite de fuente limpio. El manual de usuario establece la arquitectura del modelo Air 3. La evidencia exacta del artículo establece la condición, el contenido y las observaciones de la aeronave individual que se está evaluando.
Preguntas sobre DJI Air 3
¿DJI Air 3 tiene una sola cámara o un sistema de doble cámara?
DJI enumera cámaras de teleobjetivo medio y gran angular separadas. Ambos son modelos de 1/1,3 pulgadas y 48 MP, con diferentes campos de visión, distancia focal, apertura y rangos de enfoque indicados.
¿La referencia de 46 minutos predice el tiempo de ejecución de una batería suministrada?
No. Es una referencia de modelo controlado. La batería exacta todavía necesita su propia identificación y evidencia de su estado actual.
¿Los sistemas de detección documentados eliminan la necesidad de la opinión del piloto?
No. DJI describe las condiciones operativas de los sistemas de detección de visión e infrarrojos y dice que no pueden reemplazar el control y el juicio humanos.