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Technical reference · Drone Wiki

Guías de reparación DJI: procedimientos paso a paso

A structured Reboot Hub technical reference. Use model-level facts, compatibility context and repair notes together before you buy, repair or replace a DJI component.

Technician-led context Model & parts research Independent reference

Knowledge, organized

The reference at a glance.

Each section stays linked to the original source material. Tables remain tables when detail matters; useful link lists become easier-to-scan research cards.

Referencia del técnico

Este es el índice Reboot Hub para los procedimientos de reparación de DJI. Es una capa de investigación escrita por nuestros técnicos certificados MOHRSS; úsela para identificar el subsistema defectuoso y comprender el alcance de la reparación antes de pedir una pieza o enviar un dron.

No reemplaza un diagnóstico físico.

Clasificación de fallos

Empezar por el síntoma

La mayoría de las fallas DJI se dividen en cuatro familias. Encuentre la fila que coincida con lo que está viendo, luego confirme el modelo exacto en sumodelo wikiantes de ordenar cualquier cosa.

Lo que observasÁrea probableVerifique antes de ordenar piezasGravedad
Carcasa rota, brazo doblado, tren de aterrizaje flojo, vibración anormal después de un accidenteCarcasa exterior, brazos, tren de aterrizaje, soportes de motor.Inspeccione la estructura del avión antes de encenderlo. Verifique la pieza de repuesto con la variante exacta del modelo: los brazos están orientados (izquierdo/derecho, delantero/trasero).Alto
Fallo en el arranque del motor, giro brusco o chirriante, advertencia de propulsión, sobrecalentamiento, vuelo estacionario inestableMotor, cableado del brazo, placa ESC, conectores de alimentaciónVerifique si hay daños por impacto, tensión del cable y exposición al agua antes de reemplazar las placas o los motores. Un ESC defectuoso a menudo sigue a una falla del motor, y no al revés.Alto
Movimiento de la cámara, advertencia de sobrecarga del cardán, horizonte inclinado, error de calibración, sin imagenConjunto de cardán, tablero de vibración, módulo de cámara, cable flexible de cardánNo fuerce el cardán con la mano. Los cables flexibles fallan con más frecuencia que el propio módulo de la cámara; confírmelo antes de comprar un cardán completo.Medio
Deriva de posicionamiento, advertencia de detección de obstáculos, aviso de calibración de brújula o IMU, vuelo estacionario bajo inestableSensores de visión, IMU, placa GNSS, cables flexibles de sensoresPrimero limpie las ventanas del sensor. Muchas “fallas de sensores” son vidrios sucios o rayados, no hardware defectuoso.Medio
Ingreso de líquido, corrosión o varias fallas no relacionadas a la vezMúltiples placas y conectoresDetente. No lo encienda ni lo cargue. Los daños causados ​​por el agua se propagan a través de los rieles eléctricos; se requiere una inspección a nivel de viruta antes de instalar cualquier pieza.Crítico

Protocolo del taller

Reglas de servicio que siguen nuestros técnicos

Utilice el mismo orden de controles cada vez. Previene piezas incompatibles, daños eléctricos evitables y fallas de calibración después de una reparación exitosa.

  1. 01

    Comprobación previa al servicio

    Confirme el modelo exacto, la variante, el mensaje de error y los daños visibles antes de seleccionar las piezas. Nunca sustituya una pieza de un modelo similar sin verificación.

  2. 02

    Seguridad eléctrica

    Retire la batería antes de abrir el dron. Verifique si hay humedad, corrosión y conectores sobrecalentados antes de volver a conectar la alimentación.

  3. 03

    Manejo de cables

    Los cables flexibles y coaxiales son frágiles. Diríjalos sin curvas pronunciadas e inspeccione los bloqueos del conector antes de cerrar la carcasa.

  4. 04

    Calibración posterior a la reparación

    Después de reemplazar las piezas del cardán, la visión, el GNSS, IMU, la carcasa, el brazo o la propulsión, ejecute la calibración requerida y realice una prueba controlada a baja altitud.

Verificación de valor

¿Reparar o reemplazar?

Utilice juntos el alcance de la falla y el costo real de reemplazo. Esto evita gastar en una reparación que no puede restablecer un vuelo confiable.

La reparación suele ser sensata

Una falla contenida, sin historial de agua

Vale la pena realizar una reparación cuando la falla se limita a un módulo y el dron no tiene antecedentes de agua.

Comparar antes de continuar

Múltiples sistemas o evidencia líquida

Por lo general, no vale la pena hacerlo cuando varios sistemas no relacionados fallan a la vez, hay evidencia líquida o el costo de la pieza se acerca al valor de una unidad usado comparable. Comparar con cifras reales en elBase de datos de costos de reparación DJI.

Continúe su investigación

Dónde ir a continuación

Utilice primero la referencia relevante y luego pase al flujo de trabajo de reparación solo cuando el modelo exacto y la familia de piezas estén claros.

Continue with evidence

Move from research to the right next step.