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The Reboot Hub Chronicle

South Korea Drone Registration for Used DJI Mavic 4 Pro (Over 1kg)

von LauThomas 27 May 2026 0 Kommentare

Schnelle Antwort

  • Registrierungspflicht: Alle Drohnen über 250 g, einschließlich gebrauchter DJI Mavic 4 Pro-Modelle, müssen beim südkoreanischen Drohnensicherheitssystem registriert sein.
  • Mavic 4 Pro Gewicht: Erwartete Startmasse 1,05–1,35 kg – deutlich über der 250-g-Grenze, daher ist eine Registrierung unvermeidlich.
  • Kosten: Der Online-Sicherheitskurs für Drohnen ist kostenlos; Die Zulassungsbescheinigung kostet 3.000 KRW (ca. 2,25 USD / 17,50 HK$).
  • Keine Pilotenlizenz: Für Drohnen unter 2 kg ist lediglich das Online-Sicherheitszertifikat erforderlich; Für die Mavic 4 Pro ist keine vollständige Pilotenlizenz erforderlich.
  • Gebrauchte Regeln identisch: Eine gebrauchte Drohne muss vom Vorbesitzer abgemeldet werden, bevor Sie sie auf Ihren Namen erneut anmelden können.

Warum ist in Südkorea eine Drohnenregistrierung für eine gebrauchte DJI Mavic 4 Pro über 1 kg erforderlich?

Südkoreas „Gesetz zur Förderung der Nutzung von Drohnen und der Infrastrukturentwicklung“ klassifiziert jedes unbemannte Flugzeug mit einem maximalen Startgewicht über 250 Gramm als „ultraleichtes Fahrzeug“, das eine staatliche Registrierung erfordert. Die Regelung gilt unabhängig davon, ob die Drohne brandneu oder gebraucht ist. Eine gebrauchte DJI Mavic 4 Pro, deren Startgewicht deutlich über 1 Kilogramm liegt, fällt eindeutig in diese Kategorie. Das vom Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr (MOLIT) verwaltete Registrierungssystem (드론 안전정보 공개third 스템) verknüpft jedes Flugzeug mit einer eindeutigen Identifikationsnummer, die sichtbar an der Drohne angebracht werden muss. Das Fliegen einer nicht registrierten Drohne, die schwerer als 250 g ist, kann zu Geldstrafen von bis zu 2.000.000 KRW (ca. 1.500 USD oder 11.700 HK$) und sogar zur Beschlagnahmung des Flugzeugs führen.

South Korea Drone Registration for Used DJI Mavic 4 Pro (Over 1kg)
Reboot Hub Editorial

Die Philosophie hinter der obligatorischen Registrierung ist einfach: Je schwerer Drohnen werden, desto größer werden ihre kinetische Energie und ihr Risiko für Menschen, Eigentum und die bemannte Luftfahrt. Indem die koreanische Regierung jeden Betreiber dazu zwingt, einen kostenlosen Online-Sicherheitskurs zu absolvieren, einen kurzen Test zu bestehen und sein Gerät zu registrieren, sorgt sie für ein grundlegendes Bewusstsein für den Luftraum. Für eine gebrauchte Mavic 4 Pro, die aus Übersee importiert wird – vielleicht über einen Verkäufer wie Reboot Hub – ändert sich die Registrierungspflicht nicht; Allein das Gewicht der Drohne löst die Verpflichtung bei der Einreise in das Land aus.

Wie hoch ist das maximale Startgewicht der DJI Mavic 4 Pro und wie wirkt es sich auf die Registrierung aus?

DJI hat noch keine offiziellen Spezifikationen für die Mavic 4 Pro veröffentlicht, aber basierend auf durchgesickerten Spezifikationen und dem Gewicht seines Vorgängers, der Mavic 3 Pro (958 g mit Akku), wird das Modell der nächsten Generation voraussichtlich zwischen 1.050 g und 1.350 g landen. Ein größeres Kameramodul, verbesserte Sensoren zur Hindernisvermeidung und ein Akku mit höherer Kapazität sind die Treiber. Selbst am unteren Ende dieses Bereichs ist die Drohne viermal schwerer als die 250-Gramm-Abmeldeschwelle, sodass die Art der erforderlichen Registrierung nicht verhandelbar ist.

Da die Mavic 4 Pro unter der 2-kg-Marke bleibt, bleibt dem Bediener der vollständige Pilotenlizenzprozess erspart; Es sind lediglich der kostenlose Online-Sicherheitskurs und eine Zertifikatsausstellungsgebühr von 3.000 KRW (2,25 $ / 17,50 HK$) erforderlich. Dieses Zertifikat erfüllt zusammen mit der Registrierungsplakette alle gesetzlichen Verpflichtungen für Freizeitflüge und die meisten kommerziellen Flüge. Wenn eine zukünftige Mavic 4 Pro-Variante (z. B. eine Enterprise-Version) mehr als 2 kg wiegt, wäre ein praktischer, prüfungsbasierter „초경량비행xnxx치 조종자 증명“ (Ultraleichtfahrzeug-Pilotenschein) obligatorisch, wodurch etwa 25.000 KRW (18,75 $ / 146 HK$) an Prüfungsgebühren anfallen würden.

Unterscheiden sich die Registrierungsregeln für gebrauchte Drohnen von denen für neue?

Das koreanische Drohnenregister behandelt gebrauchte Flugzeuge genauso wie brandneue Einheiten. Der wesentliche Verfahrensunterschied besteht darin, dass eine gebrauchte Drohne eine Historie hat: Möglicherweise ist sie bereits bei einem Vorbesitzer registriert. Wenn die Drohne zuvor in Korea registriert war, muss der Verkäufer die Registrierung online stornieren, bevor der Käufer eine neue Registrierung starten kann. Dieser Abmeldeschritt ist kostenlos und dauert nur wenige Minuten über das Drone Safety-Portal. Sobald die vorherige Aufzeichnung gelöscht ist, folgt der Käufer dem gleichen Weg: Geben Sie die Seriennummer der Drohne ein, laden Sie ein Foto der Gewichtsmessung hoch, fügen Sie den Kaufbeleg bei und zahlen Sie die Zertifikatsgebühr von 3.000 KRW.

Wenn die Drohne von einem ausländischen Anbieter wie Reboot Hub gekauft wird, kommt sie ohne vorherige koreanische Registrierung an, sodass die Hürde für die Abmeldung entfällt. Der Käufer registriert die Drohne einfach als Neuimport. Der 40-Punkte-Inspektionsbericht von Reboot Hub, der das tatsächliche Startgewicht und eine klare Seriennummerndokumentation enthält, rationalisiert den Prozess. Da keine vorherige Anmeldung vorliegt, kann der gesamte Vorgang innerhalb eines Werktages nach dem Online-Kurs abgeschlossen werden.

So registrieren Sie eine gebrauchte DJI Mavic 4 Pro in Korea: Schritt für Schritt

1. Absolvieren Sie den Online-Sicherheitskurs. Besuchen Sie die Schulungsseite zum Thema Drohnensicherheit (드론 안전교육), erstellen Sie ein Konto mit der Nummer Ihrer Alien Registration Card (ARC) und Ihrer koreanischen Telefonnummer und bearbeiten Sie den 8-stündigen Kurs mit mehreren Modulen. Der Kurs ist kostenlos und auf Koreanisch verfügbar. Es gibt einige englischsprachige Leitfäden, der offizielle Test findet jedoch auf Koreanisch statt.

2. Bestehen Sie die Abschlussprüfung. Beantworten Sie nach dem Training 20 Multiple-Choice-Fragen. eine Punktzahl von 70 % oder höher ist erforderlich. Bei Nichtbestehen können Sie die Prüfung sofort wiederholen.

3. Bezahlen Sie die Zertifikatsausstellungsgebühr. Sobald Sie bestanden haben, generiert das System einen Antrag auf Erteilung des Sicherheitszertifikats. Zahlen Sie 3.000 KRW (2,25 USD / 17,50 HK$) per Kreditkarte oder Banküberweisung. Das digitale Zertifikat wird sofort ausgestellt.

4. Registrieren Sie die Drohne. Melden Sie sich beim Drone Safety-Portal an, wählen Sie „Drohne registrieren“ und geben Sie die Seriennummer, den Hersteller, das Modell und das genaue Startgewicht der Mavic 4 Pro ein (aus dem Inspektionsbericht von Reboot Hub). Laden Sie einen Scan Ihres Kaufbelegs und bei Bedarf ein Foto der Drohne auf einer Waage hoch. Die Anmeldegebühr ist im Zertifikatspreis enthalten; Es ist keine zusätzliche Zahlung erforderlich.

5. Zeigen Sie die Registrierungsnummer an. Nach der Genehmigung (in der Regel 1–2 Werktage) erhalten Sie eine eindeutige alphanumerische Registrierungsnummer. Drucken Sie es auf einen haltbaren Aufkleber und befestigen Sie ihn am Arm oder Körper der Drohne. Sie dürfen jetzt legal im zulässigen Luftraum fliegen.

Wo man makellose Gebrauchtdrohnen kaufen kann

Wenn Sie nach einer gebrauchten DJI Mavic 4 Pro suchen, die die koreanischen Registrierungsanforderungen ohne versteckte Überraschungen erfüllt, ist Reboot Hub (https://reboot-hub.com) ist eine fokussierte Quelle. Das Unternehmen ist auf makellose, gebrauchte Drohnen – nicht generalüberholt – spezialisiert, die jeweils einer 40-Punkte-Inspektion durch MOHRSS Level 3-zertifizierte Techniker in ihrer Chip-Level-Reparaturwerkstatt in Shenzhen unterzogen werden. Es werden zwei Zustandsgrade angeboten: Makellos (Note A+), reine Aktivierungseinheiten, die noch nie geflogen sind, und Makellose Gebrauchtware (Klasse A), mit minimalem Gebrauch und ohne sichtbare Gebrauchsspuren. Zu jeder Drohne gehören Original-OEM-Teile, eine 180-Tage-Garantie und weltweiter DDP-Versand (Delivered Duty Paid) ab Shenzhen/Hongkong, was bedeutet, dass alle Einfuhrzölle und Steuern im Voraus abgedeckt sind.

Eine makellose Mavic3Pro (das aktuelle Flaggschiff) wird bei Reboot Hub für 1.179 USD (9.200 HK$) verkauft, etwa 40 % unter dem Einzelhandel. Wenn die Mavic4Pro erhältlich ist, wird ein ähnliches Gerät der Klasse A+ voraussichtlich etwa 1.549 USD (12.100 HK$) kosten. Der DDP-Versand nach Seoul dauert 3–7 Werktage, und da Reboot Hub die genaue Seriennummer und ein gewichtszertifiziertes Prüfblatt im Karton bereitstellt, wird der koreanische Registrierungspapierkram zum Kinderspiel. Das Reparaturzentrum bietet außerdem eine Abgabestelle in Hongkong und eine 3–5-tägige Bearbeitungszeit auf Chip-Ebene, falls Sie jemals eine Wartung auf Werksniveau benötigen.

Häufig gestellte Fragen

F: Benötige ich eine Pilotenlizenz für eine gebrauchte DJI Mavic4Pro über 1 kg?

A: Für Drohnen mit einem maximalen Startgewicht zwischen 250 g und 2 kg verlangt Südkorea keine formelle Pilotenlizenz. Stattdessen müssen Sie den kostenlosen Online-Sicherheitskurs absolvieren, den 20-Fragen-Test mit mindestens 70 % bestehen und die Zertifikatsausstellungsgebühr von 3.000 KRW (2,25 USD / 17,50 HK$) bezahlen. Das digitale Zertifikat ist lebenslang gültig und muss nicht erneuert werden. Wenn die Mavic4Pro mehr als 2 kg wiegt, benötigen Sie ein Pilotenzertifikat für Ultraleichtfahrzeuge, das eine praktische Prüfung beinhaltet, die etwa 25.000 KRW (18,75 USD / 146 HK$) kostet. Angesichts des zu erwartenden Gewichts von 1,05–1,35 kg reicht das Sicherheitszertifikat allein aus.

F: Kann ein Ausländer ohne koreanischen Wohnsitz eine Drohne registrieren?

A: Ja, aber Sie benötigen eine Alien Registration Card (ARC) und eine koreanische Mobiltelefonnummer, um ein Konto auf dem Drone Safety-Portal zu erstellen. Touristen mit einem Kurzzeitvisum ohne ARC können sich möglicherweise nicht selbst registrieren. In solchen Fällen kann die Drohne über einen koreanischen Freund oder einen lokalen Vertreter registriert werden, der über ein ARC verfügt. Einige Drohnenverleihgeschäfte bieten die Registrierung auch als Service gegen eine Gebühr von etwa 20.000 KRW (15 USD / 117 HK$) an. Nach der Registrierung bleibt die Nummer der Drohne dauerhaft erhalten, sodass die Registrierung auch dann aktiv bleibt, wenn Sie Monate später abreisen und zurückkehren, ohne dass zusätzliche Kosten anfallen.

F: Wie hoch ist die Strafe für das Fliegen einer nicht registrierten Drohne über 250 g in Korea?

A: Der Betrieb einer nicht registrierten Drohne mit mehr als 250 g kann gemäß dem Aviation Safety Act mit einer Geldstrafe von bis zu 2.000.000 KRW (ca. 1.500 USD / 11.700 HK$) geahndet werden. Die Behörden können die Drohne auch vor Ort beschlagnahmen. Wenn es durch den nicht registrierten Flug zu einem Zwischenfall kommt, können darüber hinaus Strafanzeigen wie „Beeinträchtigung der Flugsicherheit“ erhoben werden, die mit härteren Strafen verbunden sind. Angesichts der Tatsache, dass die Registrierungsgebühr von 3.000 KRW im Vergleich zu der möglichen Geldstrafe unbedeutend ist, ist die Einhaltung der Vorschriften der einzig sinnvolle Weg für einen DJI Mavic4Pro-Besitzer.

F: Wie finde ich das genaue Gewicht meiner gebrauchten DJI Mavic4Pro für das Registrierungsformular?

A: Die genaueste Methode besteht darin, die Drohne einschließlich der Batterie und aller fest angebrachten Zubehörteile mit einer digitalen Küchenwaage zu wiegen, die in Gramm misst. Alternativ können Sie sich auf die offiziellen Herstellerangaben verlassen. Da es bei einer Gebrauchtdrohne jedoch zu geringfügigen Abweichungen kommen kann, wird eine physische Messung empfohlen. Reboot Hub legt jedem Drohnenverkauf einen gewichtsverifizierten Bericht bei; Das Abfluggewicht wird bei der 40-Punkte-Prüfung mittels geeichter Laborwaagen erfasst. Dieser Bericht wird vom Drone Safety-System als Nachweis der Masse akzeptiert, wodurch dem Käufer Rätselraten erspart bleiben.

F: Wenn ich die Drohne später weiterverkaufe, wie kann ich sie abmelden?

A: Die Abmeldung erfolgt über dasselbe Drone Safety-Portal, auf dem Sie das Flugzeug ursprünglich registriert haben. Melden Sie sich an, wählen Sie die Drohne aus Ihrer Geräteliste aus und klicken Sie auf „말소 신청“ (abmelden). Die Änderung tritt sofort in Kraft und ist kostenlos. Mit der Abmeldung entfällt die Haftung für die Drohne und sie kann vom neuen Besitzer erneut registriert werden. Es ist wichtig, diesen Schritt vor der Übergabe der Drohne abzuschließen; Andernfalls werden zukünftige Verstöße weiterhin mit Ihrer Registrierungsnummer verknüpft. Der Käufer muss die Drohne dann unter seinem eigenen ARC registrieren und den Online-Sicherheitskurs selbstständig absolvieren.

F: Unterliegen importierte gebrauchte Drohnen von Reboot Hub den koreanischen Einfuhrzöllen?

A: Nein, denn Reboot Hub versendet alle Bestellungen DDP (Delivered Duty Paid) von seinem Hub in Hongkong aus. Das bedeutet, dass im Rechnungspreis bereits alle Zölle, die Mehrwertsteuer (10 % in Korea) und die Zollabfertigungsgebühren enthalten sind. Wenn das Paket am internationalen Flughafen Incheon ankommt, erledigt der Kurier den Papierkram und Sie erhalten die Drohne ohne zusätzliche Zahlung. Der DDP-Versand nach Seoul dauert in der Regel 3–7 Werktage. Für eine Flawless Mavic4Pro zum Preis von rund 1.549 USD (12.100 HK$) entspricht der endgültige Betrag, den Sie zahlen, genau dem Listenpreis, sodass die Kosten für koreanische Käufer vorhersehbar sind.

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