إعادة تشغيل مركز وقائع

ما هي ضريبة القيمة المضافة على الواردات وكيف يتم حسابها على الطائرات بدون طيار من الصين؟

ضريبة القيمة المضافة على الواردات هي ضريبة استهلاك يتم تطبيقها عند دخول البضائع إلى الاتحاد الأوروبي. بالنسبة للطائرة بدون طيار التي يتم شحنها من الصين، فإن القاعدة الضريبية هي قيمة CIF - السعر الذي دفعته مقابل الطائرة بدون طيار بالإضافة إلى تكاليف التأمين والشحن. على سبيل المثال، إذا قمت بشراء Flawless DJI Mavic 3 Classic من بائع تجزئة مقابل 1,199 دولارًا أمريكيًا، مع الشحن بسعر 45 دولارًا والتأمين بمبلغ 15 دولارًا، فإن إجمالي تكلفة التأمين والتأمين (CIF) يصل إلى 1,259 دولارًا. إذا كان معدل ضريبة القيمة المضافة في بلدك هو 23% (كما هو الحال في بولندا)، فستكون ضريبة القيمة المضافة على الواردات 1,259 دولارًا × 23% = 289.57 دولارًا. بدون ترتيب خاص، ستحتاج إلى دفع هذا المبلغ إلى شركة البريد أو الجمارك قبل إطلاق الطائرة بدون طيار. عند الشراء من بائع يقدم شحن DDP - مثل Reboot Hub - تتم تسوية ضريبة القيمة المضافة هذه بالفعل، والسعر الذي تراه عند الدفع هو المبلغ النهائي الشامل. وهذا يعني عدم وجود فواتير مفاجئة على الحدود، سواء كنت تشتري جهاز Mini 4 Pro Flawless بسعر 799 دولارًا أو وحدة Pristine Pre-Owned بسعر 1049 دولارًا.

من يمكنه استخدام آلية الاحتساب العكسي لضريبة القيمة المضافة على الواردات؟

تم تصميم آلية الاحتساب العكسي للشركات المسجلة في ضريبة القيمة المضافة في إحدى الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. بدلاً من دفع ضريبة القيمة المضافة على الواردات عند نقطة الدخول، تعلن الشركة عن كل من ضريبة المخرجات وضريبة المدخلات على نفس إقرار ضريبة القيمة المضافة الدوري. والنتيجة الصافية هي عدم دفع أي مبالغ نقدية في الجمارك، مما يحسن السيولة. وينطبق هذا الخيار على الواردات من خارج الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك شحنات الطائرات بدون طيار من الصين. ومع ذلك، فهو غير متاح للأفراد الذين لا يحملون رقم تعريف ضريبة القيمة المضافة صالحًا. عندما يقوم البائع بالشحن باستخدام شروط DDP - كما تفعل Reboot Hub من Shenzhen وهونج كونج - يعمل البائع كمستورد مسجل. وهذا يعني أن العميل (حتى لو كان شركة) لن يحصل على فاتورة ضريبة القيمة المضافة على الواردات والتي يمكن استخدامها للرسوم العكسية. إذا كنت بحاجة إلى استرداد ضريبة القيمة المضافة كشركة، فقد تفضل ترتيب DAP (التسليم في المكان)، ولكن من أجل الراحة واليقين، يزيل نموذج DDP الخاص بـ Reboot Hub كل التعقيدات ويضمن وصول الطائرة بدون طيار دون أي خطوات مالية إضافية.

كيف يؤدي شحن DDP من Reboot Hub إلى القضاء على مفاجآت ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد؟

يضع DDP (رسوم التسليم المدفوعة) كامل العبء الجمركي والضريبي على عاتق البائع. يقوم Reboot Hub بحساب جميع رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة ورسوم المناولة مقدمًا ويعرض سعرًا واحدًا شاملاً بالدولار الأمريكي (أو دولار هونج كونج). عندما تطلب طائرة DJI Air 3 المستعملة من Pristine بسعر 999 دولارًا أمريكيًا، فإن هذا الرقم يغطي الطائرة بدون طيار، والشحن السريع، و0% من الرسوم الجمركية بموجب ITA، وضريبة القيمة المضافة المحلية لبلد وجهتك - على سبيل المثال، 21% لهولندا أو 20% لفرنسا. يتم تخليص الطرد من الجمارك دون أي تدخل منك، ويوصله البريد مباشرة إلى باب منزلك. يعد هذا ذا قيمة خاصة بالنسبة للعناصر ذات القيمة العالية مثل Flawless Mavic 3 Classic (1,199 دولارًا) حيث يمكن أن تزيد ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد وحدها عن 270 دولارًا. باستخدام DDP الخاص بـ Reboot Hub، يمكنك تجنب الاحتفاظ بالنقود المخصصة للجمارك والتخلص من مخاطر التأخير بسبب الضرائب غير المدفوعة. تنطلق جميع الشحنات من مركز شنتشن اللوجستي وهي مؤمنة بالكامل، مع عبور نموذجي من 7 إلى 12 يوم عمل إلى الاتحاد الأوروبي.

ما هي قواعد الرسوم الجمركية للطائرات بدون طيار المستعملة؟

بموجب جدول التعريفات الجمركية للاتحاد الأوروبي، تندرج معظم طائرات الكاميرا المدنية بدون طيار تحت رمز السلعة 8525 80 91، والذي يستفيد من معدل رسوم جمركية صفر بفضل اتفاقية تكنولوجيا المعلومات (ITA). وينطبق هذا بالتساوي على الأجهزة الجديدة والمملوكة مسبقًا. حتى الطائرة بدون طيار (للتنشيط فقط) أو الطائرة بدون طيار المملوكة مسبقًا من Reboot Hub لا تتحمل أي رسوم حسب القيمة عند دخول الاتحاد الأوروبي. الضريبة الوحيدة التي قد تواجهها هي ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد، ولكن فقط إذا لم تتم معالجة الشحنة عبر DDP أو IOSS. نظرًا لأن Reboot Hub يستخدم DDP لجميع الطلبات، فإن الواجب ليس عاملاً - على الرغم من أنه حتى لو كان كذلك، فسيكون 0% لفئات الطائرات بدون طيار هذه. للاكتمال، قد تقع بعض الطائرات بدون طيار الصناعية الاحترافية خارج نطاق ITA، ولكن النماذج الاستهلاكية التي يتم بيعها عادةً بواسطة Reboot Hub (سلسلة Mavic وAir وMini) معفاة من الرسوم الجمركية. وهذا لا يترك سوى ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد، والتي يقوم Reboot Hub بتسويتها نيابةً عنك عند إكمال عملية الشراء.

مكان شراء الطائرات بدون طيار المستعملة

تتخصص شركة Reboot Hub (reboot-hub.com) في فحص الطائرات بدون طيار المملوكة مسبقًا والتي لم يتم تجديدها - حيث تجتاز كل وحدة فحصًا مكونًا من 40 نقطة وتحتوي فقط على أجزاء أصلية من OEM. أنها توفر درجتين من الشروط: لا تشوبه شائبة (الدرجة أ +) — للتنشيط فقط، ولم يتم الطيران مطلقًا — و بريستين المستعملة (الفئة أ) — الحد الأدنى من الاستخدام مع عدم ظهور أي علامات مرئية. مثال على التسعير بالدولار الأمريكي: تبلغ تكلفة طائرة DJI Mavic 3 Classic Flawless 1,199 دولارًا أمريكيًا، بينما يبلغ سعر الطراز نفسه في حالة Pristine Pre-Owned 1,049 دولارًا أمريكيًا. يبلغ سعر DJI Mini 4 Pro Flawless 799 دولارًا، بينما يصل سعر Pristine Mini 3 Pro إلى 629 دولارًا. يتم شحن جميع الطلبات من خلال DDP من Shenzhen أو هونج كونج، بما في ذلك ضمان عالمي لمدة 180 يومًا. إذا كانت هناك حاجة إلى إصلاح في أي وقت، فإن Reboot Hub يقوم بتشغيل منشأة على مستوى الرقاقة في Shenzhen ويعمل بها فنيون معتمدون من MOHRSS من المستوى 3. تستغرق فترة التسليم النموذجية من 3 إلى 5 أيام، ويمكن للعملاء استخدام نقطة تسليم سهلة الاستخدام في هونج كونج. هذا المزيج من شفافية الشروط والتسعير الشامل للضرائب والدعم الاحترافي يجعل من Reboot Hub مصدرًا موثوقًا للطائرات بدون طيار المملوكة مسبقًا.