إعادة تشغيل مركز وقائع

الجواب السريع

• بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وتشيلي، فإن الطائرات بدون طيار المصنفة تحت HS 8806.21 (الوزن الفارغ ≥250 جم) و8806.22/29 من الصين مؤهلة للحصول على 0% رسوم الاستيراد مع نموذج شهادة منشأ صالح F.
• بدون تفضيل اتفاقية التجارة الحرة، فإن الرسوم الجمركية للدولة الأكثر رعاية في شيلي على الطائرات بدون طيار هي 6%، زائد 19% ضريبة القيمة المضافة في الخدمة CIF+؛ قد تواجه طائرة DJI Air 3 بقيمة 900 دولار أمريكي مبلغًا إضافيًا رسوم بقيمة 54 دولارًا أمريكيًا + ضريبة القيمة المضافة بقيمة 181 دولارًا أمريكيًا إذا تم شحنها فوب.
• يقوم Reboot Hub بشحن جميع طلبات DDP من Shenzhen/HK، لذلك ترى سعرًا إجماليًا واحدًا يشمل بالفعل الرسوم وضريبة القيمة المضافة والوساطة والشحن الجوي — ولا توجد رسوم مفاجئة عند التسليم.
• تكاليف طائرة DJI Mavic 3 Classic الأصلية (الفئة A) على Reboot Hub 1,149 دولار أمريكي إلى سانتياغو، توفيرًا تقريبًا 70-100 دولار أمريكي مقارنة بمعالجة إجراءات الاستيراد بنفسك.
• تقوم عملية التخليص الإلكتروني SICEX في تشيلي بمعالجة شحنات الطائرات بدون طيار DDP 24-48 ساعة؛ يوفر Reboot Hub أ ضمان لمدة 180 يومًا والوصول إلى منشأة إصلاح مستوى الرقائق في شنتشن مع فنيي MOHRSS من المستوى 3.
• للحصول على أفضل قيمة في عام 2025، غالبًا ما يختار المشترون التشيليون دي جي آي ميني 4 برو (الفئة أ) في 759 دولارًا أمريكيًا DDP، مع تجنب رسوم 6% تمامًا أثناء الاستمتاع بطائرة بدون طيار مزودة بكاميرا يقل وزنها عن 250 جرامًا والتي تتجنب العديد من اللوائح التشغيلية.

ما هي رسوم الاستيراد المطبقة على الطائرات بدون طيار التي يتم شحنها من الصين إلى تشيلي في عام 2025؟

تطبق إدارة الجمارك التشيلية (Servicio Nacional de Aduanas) تعريفة حسب القيمة بنسبة 6% على مجموعة واسعة من السلع الإلكترونية، بما في ذلك الطائرات بدون طيار المصنفة تحت البند 88.06 كطائرات بدون طيار. بالنسبة إلى DJI Mavic 3 Pro الجديدة بقيمة CIF تبلغ 1,600 دولار أمريكي، ستترجم نسبة 6% إلى 96 دولارًا أمريكيًا كرسوم جمركية، ويصبح أساس حساب ضريبة القيمة المضافة 1,696 دولارًا أمريكيًا. وتضيف ضريبة القيمة المضافة البالغة 19% مبلغًا آخر قدره 322 دولارًا أمريكيًا، مما يرفع إجمالي فاتورة الضرائب والرسوم إلى 418 دولارًا أمريكيًا قبل أي رسوم وساطة أو صرف. هذا هو السيناريو الافتراضي لمستورد خاص يقوم بإحضار طائرة بدون طيار من الصين دون الاستفادة من اتفاقية تجارية.

ومع ذلك، منذ عام 2019، أدت اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وتشيلي التي تمت ترقيتها إلى إلغاء التعريفات الجمركية على آلاف خطوط التعريفات الجمركية، بما في ذلك جميع الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية تقريبًا. الطائرات بدون طيار التي تستوفي قواعد المنشأ الخاصة بالاتفاقية - والتي عادةً ما تحتوي على ما لا يقل عن 40٪ من محتوى القيمة الإقليمية ويتم شحنها مباشرة من الصين مع نموذج شهادة منشأ ساري المفعول F صادر عن المجلس الصيني لترويج التجارة الدولية - مؤهلة للحصول على معدل تفضيلي قدره 0%. ومن الناحية العملية، يختفي الرسم البالغ 6%. ضريبة الاستيراد الوحيدة المتبقية تصبح ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%، محسوبة على قيمة CIF وحدها. وبالنسبة لنفس الطائرة بدون طيار التي تبلغ قيمتها 1,600 دولار أمريكي، ستكون ضريبة القيمة المضافة 304 دولارًا أمريكيًا، مما يوفر 114 دولارًا أمريكيًا مقارنة بمعدل الدولة الأكثر رعاية. يستدعي نموذج DDP الخاص بـ Reboot Hub هذا التفضيل تلقائيًا، لذلك لا يرى المشتري أبدًا بند واجب منفصل؛ السعر النهائي يغطي كل شيء.

كيف تؤدي اتفاقية منطقة التجارة الحرة بين تشيلي والصين إلى إلغاء الرسوم الجمركية على الطائرات بدون طيار؟

أنشأت اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وتشيلي، التي تم التوقيع عليها أصلاً في عام 2005 وتم تعزيزها ببروتوكول الترقية الساري منذ مارس 2019، نهج القائمة السلبية: ما لم يتم استبعاد السلعة صراحةً، يتم تخفيض التعريفة الجمركية الخاصة بها إلى الصفر. الطائرات بدون طيار ليست على قائمة الاستبعاد. وتظهر جداول إلغاء التعريفات أنه بحلول عام 2025، ستتمتع جميع الفصول التي تغطي الإلكترونيات والآلات، بما في ذلك الطائرات بدون طيار، بمعاملة كاملة معفاة من الرسوم الجمركية. بالنسبة للمستورد الذي يستخدم الأوراق الصحيحة، فإن الرسوم الفعلية لطائرة DJI Air 3S التي تصل إلى مطار أرتورو ميرينو بينيتيز الدولي في سانتياغو هي 0%.

الوثيقة الرئيسية هي شهادة المنشأ الخاصة باتفاقية التجارة الحرة الصينية (النموذج F). ويجب تقديم هذه الشهادة إلى الجمارك التشيلية مع الفاتورة التجارية وبوليصة الشحن الجوي. وبدون ذلك، تتخلف الجمارك عن معدل الدولة الأولى بالرعاية بنسبة 6%. يقوم الشريك اللوجستي لشركة Reboot Hub في شنتشن بتقديم جميع الوثائق مسبقًا إلكترونيًا عبر منصة SICEX، مع إرفاق النموذج F وقائمة التعبئة المفصلة. وقد أدى هذا إلى تقليل وقت التخليص إلى أقل من 24 ساعة لشحنات الشحن الجوي. نظرًا لأنه يتم شحن الشحنة بواسطة DDP، يتم "دفع" الرسوم الجمركية فعليًا بواسطة Reboot Hub قبل وصول البضائع حتى؛ يحتاج المشتري فقط إلى قبول التسليم. منذ عام 2020، تم إعفاء أكثر من 97% من شحنات الطائرات بدون طيار الصينية المنشأ إلى تشيلي بموجب DDP من الرسوم الجمركية بموجب اتفاقية التجارة الحرة، وفقًا لإحصاءات وكلاء الشحن التي نراجعها.

ليس لدى شيلي مستودع "منطقة تجارة حرة" خاص للطائرات بدون طيار بالطريقة التي يعمل بها Zofri التابع لشركة Iquique لبعض السلع، لكن المنطقة الجمركية الوطنية بأكملها تطبق معدلات اتفاقية التجارة الحرة. وبالتالي فإن أي مشتر تشيلي - سواء في سانتياغو أو فالبارايسو أو بونتا أريناس - يحصل على نفس فائدة الرسوم بنسبة 0٪ عندما تكون السفن بدون طيار بموجب الاتفاقية.

ما هي التكاليف الإجمالية عند استيراد طائرة بدون طيار إلى تشيلي مع شحن DDP؟

دعونا نقارن شحنة FOB التقليدية مقابل خدمة DDP الخاصة بـ Reboot Hub لطائرة DJI Mavic 3 Classic Grade A المملوكة مسبقًا، والمسعرة على موقعنا على 1,149 دولارًا أمريكيًا DDP. إذا كنت ستشتري وحدة بحالة مماثلة من أحد الأسواق التي تشحن FOB Shenzhen بسعر 1,050 دولارًا أمريكيًا، فستضيف حوالي 45 دولارًا أمريكيًا للشحن الجوي إلى تشيلي، مما يمنحك تكلفة الشحن والشحن (CIF) بقيمة 1,095 دولارًا أمريكيًا. بموجب الدولة الأولى بالرعاية (بدون أوراق اتفاقية التجارة الحرة)، تبلغ الرسوم 6% (65.70 دولارًا أمريكيًا)، وضريبة القيمة المضافة 19% على CIF + الرسوم الجمركية (220.18 دولارًا أمريكيًا)، بالإضافة إلى رسوم الوسيط الجمركي البالغة 40 دولارًا أمريكيًا تقريبًا. إجمالي تكلفة الهبوط: 1,420.88 دولارًا أمريكيًا. حتى إذا تمكنت من تأمين النموذج F بنفسك، فستظل تدفع ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19% على 1,095 دولارًا أمريكيًا (208.05 دولارًا أمريكيًا) ورسوم الوسيط، لتصل إلى 1,343.05 دولارًا أمريكيًا.

مركز إعادة التشغيل 1,149 دولار أمريكي يشمل الشحن الجوي من شنتشن/هونج كونج، وجميع الرسوم الجمركية (صفر فعليًا بموجب اتفاقية التجارة الحرة)، و19% ضريبة القيمة المضافة التشيلية، والوساطة. هذا متروك ل أقل بـ 271 دولارًا أمريكيًا من طريق الاستيراد الذاتي للدولة الأولى بالرعاية ولا يزال أرخص بحوالي 194 دولارًا أمريكيًا حتى من أفضل حالة استيراد اتفاقية التجارة الحرة المُدارة ذاتيًا. تتسع ميزة التكلفة مع زيادة قيمة الطائرات بدون طيار. بالنسبة لطائرة DJI Matrice 350 RTK الجديدة التي يبلغ سعرها حوالي 8000 دولار أمريكي، يتجاوز توفير DDP المعفاة من الرسوم الجمركية 500 دولار أمريكي. تعرض صفحات الأسعار لدينا مبلغ DDP النهائي بالدولار الأمريكي، حتى تتمكن من التحقق بالعملة المحلية دون أي عناصر مخفية.

ما هو طراز Reboot Hub Drone الذي يقدم أفضل قيمة للمشترين التشيليين؟

غالبًا ما يختار الطيارون التشيليون الذين يحتاجون إلى طائرة بدون طيار وزنها أقل من 250 جرامًا للقيام برحلات جوية خالية من المتاعب في المناطق الحضرية DJI Mini 4 Pro. تُباع الوحدة الأصلية المملوكة مسبقًا من الدرجة الأولى (بدون علامات مرئية، والحد الأدنى من الاستخدام). 759 دولارًا أمريكيًا DDP. يصل سعر جهاز Mini 4 Pro الجديد تمامًا إلى حوالي 959 دولارًا أمريكيًا في تشيلي بعد خصم الضرائب، مما يوفر 21%. أولئك الذين يريدون مستشعرًا أكبر وتجنب العوائق متعددة الاتجاهات يميلون نحو Mavic 3 Classic: الدرجة A في 1,149 دولار أمريكي مقابل مشروع تجديد نظم الإدارة الجديد بقيمة 1,599 دولارًا أمريكيًا + الضرائب. لرسم الخرائط الاحترافية، تدرج DJI Mavic 3 Enterprise (الدرجة A) في 2,499 دولارًا أمريكيًا DDP، أقل بكثير من 3200 دولار أمريكي التي تطلبها الوحدة الجديدة بعد انتهاء الواجبات.

تمر جميع طائرات Reboot Hub بدون طيار بـ فحص 40 نقطة، استخدم فقط قطع غيار OEM الأصلية، واحمل أ ضمان لمدة 180 يومًا. يتم الشحن بواسطة DDP عبر الهواء السريع من منشآتنا في Shenzhen/HK، وعادةً ما يتم ذلك من 5 إلى 8 أيام عمل من الباب إلى الباب لسانتياغو أو أنتوفاجاستا أو كونسيبسيون. يقارن الجدول أدناه الخيارات الأكثر شيوعًا لعملاء تشيلي.

لماذا تشتري من Reboot Hub؟

يتميز Reboot Hub عن غيره لأن كل طائرة بدون طيار نبيعها تخضع لمعايير صارمة فحص 40 نقطة في مركزنا في شنتشن، والذي يغطي استقرار الطيران، ومعايرة المحورين، وصحة البطارية وصولاً إلى الجهد الكهربي للخلية الفردية، والتسجيل التجميلي. نحن نستبدل المكونات فقط بـ قطع غيار أصلية من صانعي القطع الأصلية، حتى تحصل على طائرة بدون طيار مطابقة لمواصفات المصنع - وليست وحدة مُجددة ببطاريات أو مراوح تابعة لجهة خارجية. كل أمر السفن DDP من شنتشن/هونج كونج، مما يعني أننا نتعامل مع جميع التخليص الجمركي في تشيلي، ورسوم الاستيراد (0% بموجب اتفاقية التجارة الحرة)، وضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%، ورسوم السمسرة. أنت تدفع بالضبط السعر الذي تراه على صفحة المنتج. إذا حدث أي خطأ، فإننا ندعم الطائرة بدون طيار بـ ضمان لمدة 180 يومًا. لإجراء الإصلاحات، يمكنك استخدام نقطة التسليم الخاصة بنا في هونج كونج أو الشحن مباشرة إلى مختبر Shenzhen؛ عقد الفنيين لدينا شهادات MOHRSS المستوى 3 وقم بإجراء إصلاحات على مستوى الشريحة باستخدام نموذجي مدة التنفيذ من 3 إلى 5 أيام. من الشراء إلى الطيران إلى الدعم طويل الأمد، يمنح Reboot Hub مستخدمي الطائرات بدون طيار في تشيلي مسارًا معفيًا من الرسوم الجمركية وشاملًا تمامًا للوصول إلى الطائرات الفاخرة المملوكة مسبقًا.

الأسئلة المتداولة

س: هل طائرات Reboot Hub بدون طيار معفاة من الرسوم الجمركية حقًا عند شحنها إلى تشيلي؟

ج: نعم. جميع شحناتنا إلى تشيلي مشمولة باتفاقية التجارة الحرة بين الصين وتشيلي. نقوم بتضمين نموذج شهادة المنشأ F مع كل شحنة، مما يمنح الطائرة بدون طيار معدل رسوم جمركية بنسبة 0%. تقوم الجمارك التشيلية بمعالجة شحنات DDP هذه بموجب منصة SICEX وقد قبلت وثائقنا لأكثر من 500 عملية تسليم بطائرات بدون طيار في العام الماضي. لن تدفع أي رسوم استيراد إضافية عند التسليم.

س: ما هي الضرائب التي لا أزال أدفعها عندما أطلب طائرة بدون طيار من موقع Reboot Hub الإلكتروني؟

ج: السعر الذي تراه أثناء الخروج هو مبلغ DDP النهائي. وهي تشمل بالفعل ضريبة القيمة المضافة التشيلية بنسبة 19% على قيمة CIF، وأي رسوم وساطة جمركية، والشحن الجوي. نظرًا لأن رسوم الاستيراد تبلغ 0% بموجب اتفاقية التجارة الحرة، فإن المكون الضريبي الوحيد هو ضريبة القيمة المضافة، ونحن نقوم بتحصيلها مقدمًا. لا توجد أي رسوم إضافية عندما تقوم شركة البريد بتوصيل الطرد الخاص بك إلى باب منزلك في سانتياغو أو في أي مكان آخر في تشيلي.

س: كم من الوقت يستغرق عادةً شحن DDP من Shenzhen إلى تشيلي؟

ج: وقت العبور النموذجي إلى المدن التشيلية الكبرى مثل سانتياغو أو كونسيبسيون أو فالبارايسو هو من 5 إلى 8 أيام عمل. يستخدم شركاؤنا اللوجستيون الشحن الجوي السريع عبر هونج كونج أو شنتشن، ويكتمل التخليص الجمركي عبر SICEX عادةً خلال 24 إلى 48 ساعة. تتلقى تحديثات التتبع من لحظة إنشاء الملصق حتى التسليم، ويكون الوقت الإجمالي ثابتًا حتى خلال مواسم الذروة.

س: ماذا يحدث إذا قامت الجمارك التشيلية بفحص طائرتي بدون طيار واشتبهت في أنها مقومة بأقل من قيمتها الحقيقية؟

ج: تقوم شركة Reboot Hub بشحن كل طائرة بدون طيار بفاتورة تعكس قيمة المعاملة الفعلية. نحن لا نعلن عن السعر أبدًا. تشتمل خدمة DDP الخاصة بنا على وساطة جمركية احترافية في تشيلي، لذلك إذا طلب مسؤول التقييم إثبات الدفع، فإننا نقدم سجل المعاملة على الفور. في أكثر من 97% من الحالات، يتم تخليص الشحنة دون إجراء فحص مادي، ويتم تطبيق معدل رسوم اتفاقية التجارة الحرة بنسبة 0% تلقائيًا.

س: هل يقدم Reboot Hub إصلاحات للطائرات بدون طيار التي يحدث بها خطأ بعد الشراء؟

ج: نعم. تحمل كل طائرة بدون طيار مملوكة مسبقًا من شركة Pristine ضمان لمدة 180 يومًا. إذا ظهرت مشكلة، يمكنك إرسال الطائرة بدون طيار إلى مركز الإصلاح الخاص بنا في Shenzhen أو استخدام خدمة التوصيل في هونج كونج. يقوم الفنيون المعتمدون لدينا من المستوى 3 من MOHRSS بإجراء عمليات التشخيص والإصلاحات على مستوى الشريحة باستخدام قطع غيار OEM الأصلية. التحول هو 3-5 أيام عملوبعد ذلك يتم إرجاع الطائرة بدون طيار عبر الشحن السريع.

س: هل يمكنني شراء DJI Mini 4 Pro من Reboot Hub والسفر بها قانونيًا في تشيلي دون تسجيل؟

ج: يزن DJI Mini 4 Pro أقل من 250 جرامًا، لذلك وفقًا لقواعد Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)، فإنه لا يتطلب التسجيل أو شهادة طيار للرحلات الترفيهية. لا يزال يتعين عليك احترام مناطق حظر الطيران والمسافات الآمنة. مع الصف A Mini 4 Pro الخاص بنا في 759 دولارًا أمريكيًا DDP، يمكنك أن تحلق جواً في تشيلي بأقل قدر من الأوراق - تصل الطائرة بدون طيار معفاة من الرسوم الجمركية وجاهزة للطيران.

س: كيف يختلف فحص Reboot Hub المكون من 40 نقطة عن الطائرات بدون طيار المجددة العادية؟

ج: لم يتم تجديد وحداتنا؛ إنها طائرات بدون طيار مملوكة مسبقًا ولم تشهد سوى الحد الأدنى من الاستخدام ولا تظهر عليها أي علامات مرئية. يغطي الفحص كل نظام فرعي: تحليل اهتزاز المحرك، وسرعة الحصول على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وعدد دورات البطارية والمقاومة الداخلية، واستقرار أفق المحور الثنائي، والتنظيف الكامل للمستشعر. جميع الأجزاء المستبدلة هي مكونات جديدة من الشركة المصنعة الأصلية للطائرة بدون طيار. والنتيجة هي طائرة بدون طيار تطير وتلتقط صورًا مماثلة لوحدة جديدة تمامًا، مدعومة بـ ضمان لمدة 180 يومًا.