تشيلي رسوم الاستيراد بدون طيار من الصين

الجواب السريع

• Under the China–Chile Free Trade Agreement, drones classified under HS 8806.21 (unladen weight ≤250 g) and 8806.22/29 from China qualify for0% رسوم الاستيرادمع نموذج شهادة منشأ صالح F.
• بدون تفضيل اتفاقية التجارة الحرة، فإن الرسوم الجمركية للدولة الأكثر رعاية في شيلي على الطائرات بدون طيار هي6%، زائد19% ضريبة القيمة المضافةفي الخدمة CIF+؛ يمكن أن تواجه DJI Air 3 بقيمة 900 دولار أمريكي مبلغًا إضافيًارسوم بقيمة 54 دولارًا أمريكيًا + ضريبة القيمة المضافة بقيمة 181 دولارًا أمريكيًاإذا تم شحنها فوب.
• تقوم Reboot Hub بشحن جميع الطلبات DDP من Shenzhen/HK، لذا ترى سعرًا إجماليًا واحدًا يشمل بالفعل الرسوم وضريبة القيمة المضافة والوساطة والشحن الجوي — ولا توجد رسوم مفاجئة عند التسليم.
• تكاليف DJI Mavic 3 Classic الأصلية المملوكة مسبقًا (الفئة أ) على Reboot Hub1,149 دولارًا أمريكيًا DDPإلى سانتياغو، توفيرًا تقريبًا70-100 دولار أمريكيمقارنة بمعالجة إجراءات الاستيراد بنفسك.
• تقوم عملية التخليص الإلكتروني SICEX في تشيلي بمعالجة شحنات الطائرات بدون طيار DDP24-48 ساعة؛ يوفر Reboot Hub أضمان لمدة 180 يومًاand access to its Shenzhen chip‑level repair facility with MOHRSS Level 3 technicians.
• للحصول على أفضل قيمة في عام 2025، غالبًا ما يختار المشترون التشيليونDJI Mini 4 Pro (الدرجة أ)في759 دولارًا أمريكيًا DDP، مع تجنب رسوم 6% تمامًا أثناء الاستمتاع بطائرة بدون طيار مزودة بكاميرا يقل وزنها عن 250 جرامًا والتي تتجنب العديد من اللوائح التشغيلية.

What Import Duties Apply to Drones Shipped from China to Chile in 2025?

Chile’s customs administration (Servicio Nacional de Aduanas) applies an ad valorem tariff of 6% on a wide range of electronic goods, including drones classified under heading 88.06 as unmanned aircraft. For a new DJI Mavic 3 Pro with a CIF value of USD 1,600, that 6% would translate to USD 96 in customs duty, and the base for VAT calculation becomes USD 1,696. The 19% VAT then adds another USD 322, pushing the total tax and duty bill to USD 418 before any brokerage or disbursement fees. This is the default scenario for a private importer bringing in a drone from China without utilizing a trade agreement.

ذات صلة:أهدأ طائرة بدون طيار لحفلات الزفاف الداخلية في المملكة المتحدة؟ DJI Mini 5

However, since 2019 the upgraded China–Chile Free Trade Agreement has eliminated tariffs on thousands of tariff lines, including virtually all consumer electronics. Drones that meet the agreement’s rules of origin—typically having at least 40% regional value content and shipped directly from China with a valid Certificate of Origin Form F issued by the China Council for the Promotion of International Trade—qualify for a preferential rate of0%. ومن الناحية العملية، يختفي الرسم البالغ 6%. ضريبة الاستيراد الوحيدة المتبقية تصبح ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%، محسوبة على قيمة CIF وحدها. وبالنسبة لنفس الطائرة بدون طيار التي تبلغ قيمتها 1,600 دولار أمريكي، ستكون ضريبة القيمة المضافة 304 دولارًا أمريكيًا، مما يوفر 114 دولارًا أمريكيًا مقارنة بمعدل الدولة الأكثر رعاية. يقوم نموذج DDP الخاص بـ Reboot Hub باستدعاء هذا التفضيل تلقائيًا، لذلك لا يرى المشتري أبدًا بند منفصل للرسوم؛ السعر النهائي يغطي كل شيء.

ذات صلة:طلب بالجملة لطائرات بدون طيار DJI من الصين: كيفية حل مشكلة الشحن د

كيف تؤدي اتفاقية منطقة التجارة الحرة بين تشيلي والصين إلى إلغاء الرسوم الجمركية على الطائرات بدون طيار؟

The China–Chile FTA, originally signed in 2005 and reinforced by the Upgrading Protocol in effect since March 2019, established a negative‑list approach: unless a good is explicitly excluded, its tariff is reduced to zero. Drones are not on the exclusion list. Tariff elimination schedules show that by 2025, all chapters covering electronics and machinery, including drones, enjoy full duty‑free treatment. For an importer using the correct paperwork, the effective duty for a DJI Air 3S arriving at Arturo Merino Benítez International Airport in Santiago is 0%.

The key document is the China FTA Certificate of Origin (Form F). This certificate must be presented to Chilean customs together with the commercial invoice and air waybill. Without it, customs defaults to the 6% MFN rate. Reboot Hub’s logistics partner in Shenzhen pre‑files all documentation electronically via the SICEX platform, attaching the Form F and an itemized packing list. This has reduced clearance time to as little as24 ساعةfor air freight consignments. Because the cargo is shipped DDP, customs duties are effectively “paid” by Reboot Hub before the goods even land; the buyer only needs to accept delivery. Since 2020, over 97% of China‑origin drone shipments to Chile under DDP have cleared duty‑free under the FTA, according to freight forwarder statistics we review.

ليس لدى تشيلي مستودع خاص "لمنطقة التجارة الحرة" للطائرات بدون طيار بالطريقة التي يعمل بها Zofri التابع لشركة Iquique لبعض السلع، لكن المنطقة الجمركية الوطنية بأكملها تطبق معدلات اتفاقية التجارة الحرة. وبالتالي فإن أي مشتر تشيلي - سواء في سانتياغو أو فالبارايسو أو بونتا أريناس - يحصل على نفس فائدة الرسوم بنسبة 0٪ عندما تكون السفن بدون طيار بموجب الاتفاقية.

ما هي التكاليف الإجمالية عند استيراد طائرة بدون طيار إلى تشيلي مع شحن DDP؟

دعونا نقارن شحنة FOB التقليدية مقابل خدمة DDP الخاصة بـ Reboot Hub لسيارة DJI Mavic 3 Classic المملوكة مسبقًا من الدرجة A، والتي تم تسعيرها على موقعنا على1,149 دولارًا أمريكيًا DDP. If you were to buy a similar condition unit from a marketplace that ships FOB Shenzhen at USD 1,050, you’d add about USD 45 for air freight to Chile, giving a CIF of USD 1,095. Under MFN (no FTA paperwork), duty is 6% (USD 65.70), VAT 19% on CIF+duty (USD 220.18), plus a customs broker fee of roughly USD 40. Total landed cost: USD 1,420.88. Even if you managed to secure the Form F yourself, you’d still pay 19% VAT on USD 1,095 (USD 208.05) and the broker fee, landing at USD 1,343.05.

Reboot Hub1,149 دولار أمريكيincludes air freight from Shenzhen/HK, all customs duties (effectively zero under FTA), 19% Chilean VAT, and brokerage. That is up toأقل بـ 271 دولارًا أمريكيًامن طريق الاستيراد الذاتي للدولة الأولى بالرعاية ولا يزال أرخص بنحو 194 دولارًا أمريكيًا حتى من أفضل حالة استيراد اتفاقية التجارة الحرة المُدارة ذاتيًا. تتسع ميزة التكلفة مع زيادة قيمة الطائرات بدون طيار. بالنسبة لـ DJI Matrice 350 RTK بسعر حوالي 8000 دولار أمريكي، يتجاوز توفير DDP المعفى من الرسوم الجمركية 500 دولار أمريكي. تعرض صفحات الأسعار الخاصة بنا مبلغ DDP النهائي بالدولار الأمريكي، حتى تتمكن من الدفع بعملتك المحلية دون أي بنود مخفية.

ما هو طراز الطائرة بدون طيار Reboot Hub الذي يقدم أفضل قيمة للمشترين التشيليين؟

غالبًا ما يختار الطيارون التشيليون الذين يحتاجون إلى طائرة بدون طيار وزنها أقل من 250 جرامًا للقيام برحلات خالية من المتاعب في المناطق الحضرية DJI Mini 4 Pro. تُباع الوحدة الأصلية المملوكة مسبقًا من الدرجة الأولى (بدون علامات مرئية، والحد الأدنى من الاستخدام).759 دولارًا أمريكيًا. يصل سعر Mini 4 Pro الجديد تمامًا إلى حوالي 959 دولارًا أمريكيًا في تشيلي بعد خصم الضرائب - مما يوفر 21%. أولئك الذين يريدون مستشعرًا أكبر وتجنب العوائق متعددة الاتجاهات يميلون نحو Mavic 3 Classic: الدرجة A في1,149 دولار أمريكيمقابل مشروع تجديد نظم الإدارة الجديد بقيمة 1,599 دولارًا أمريكيًا + الضرائب. لرسم الخرائط الاحترافية، يتم إدراج DJI Mavic 3 Enterprise (الدرجة أ) في2,499 دولارًا أمريكيًا DDP، وهو أقل بكثير من 3200 دولار أمريكي+ التي تطلبها الوحدة الجديدة بعد انتهاء الواجبات.

تمر جميع الطائرات بدون طيار Reboot Hub بـفحص 40 نقطة، استخدم فقط قطع غيار OEM الأصلية، واحمل أضمان لمدة 180 يومًا. يتم الشحن بواسطة DDP عبر الهواء السريع من منشآتنا في Shenzhen/HK، وعادةً ما يتم ذلكمن 5 إلى 8 أيام عملمن الباب إلى الباب لسانتياغو أو أنتوفاجاستا أو كونسيبسيون. يقارن الجدول أدناه الخيارات الأكثر شيوعًا لعملاء تشيلي.

لماذا تشتري من Reboot Hub؟

تتميز Reboot Hub عن غيرها لأن كل طائرة بدون طيار نبيعها تخضع لمعايير صارمةفحص 40 نقطةفي مركزنا في شنتشن، والذي يغطي استقرار الطيران، ومعايرة المحورين، وصحة البطارية وصولاً إلى جهد الخلية الفردية، والتسجيل التجميلي. نحن نستبدل المكونات فقط بـقطع غيار أصلية من صانعي القطع الأصلية، بحيث تحصل على طائرة بدون طيار مطابقة لمواصفات المصنع - وليست وحدة مُجددة ببطاريات أو مراوح تابعة لجهة خارجية. كل أمر السفنDDP من شنتشن/هونج كونج، مما يعني أننا نتعامل مع جميع التخليص الجمركي في تشيلي، ورسوم الاستيراد (0% بموجب اتفاقية التجارة الحرة)، وضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%، ورسوم السمسرة. أنت تدفع بالضبط السعر الذي تراه على صفحة المنتج. إذا حدث أي خطأ، فإننا ندعم الطائرة بدون طيار بـضمان لمدة 180 يومًا. لإجراء الإصلاحات، يمكنك استخدام نقطة التسليم الخاصة بنا في هونج كونج أو الشحن مباشرة إلى مختبر Shenzhen؛ عقد الفنيين لديناشهادات MOHRSS Level 3وإجراء إصلاحات على مستوى الشريحة باستخدام نموذجيمدة التنفيذ من 3 إلى 5 أيام. من الشراء إلى الطيران إلى الدعم طويل الأمد، توفر Reboot Hub لمستخدمي الطائرات بدون طيار في تشيلي مسارًا معفيًا من الرسوم الجمركية وشاملًا تمامًا للوصول إلى الطائرات الفاخرة المملوكة مسبقًا.

الأسئلة المتداولة

س: هل طائرات Reboot Hub بدون طيار معفاة من الرسوم الجمركية حقًا عند شحنها إلى تشيلي؟

A: Yes. All our shipments to Chile are covered by the China–Chile Free Trade Agreement. We include a Certificate of Origin Form F with every consignment, which entitles the drone to a 0% customs duty rate. Chilean customs processes these DDP shipments under the SICEX platform and has accepted our documentation for over 500 drone deliveries in the past year. You will not pay any additional import duty upon delivery.

س: ما هي الضرائب التي لا أزال أدفعها عندما أطلب طائرة بدون طيار من موقع Reboot Hub؟

ج: السعر الذي تراه أثناء الخروج هو مبلغ DDP النهائي. وهي تشمل بالفعل ضريبة القيمة المضافة التشيلية بنسبة 19% على قيمة CIF، وأي رسوم وساطة جمركية، والشحن الجوي. نظرًا لأن رسوم الاستيراد تبلغ 0% بموجب اتفاقية التجارة الحرة، فإن المكون الضريبي الوحيد هو ضريبة القيمة المضافة، ونحن نقوم بتحصيلها مقدمًا. لا توجد أي رسوم إضافية عندما تقوم شركة البريد بتوصيل الطرد الخاص بك إلى باب منزلك في سانتياغو أو في أي مكان آخر في تشيلي.

س: كم من الوقت يستغرق عادةً شحن DDP من Shenzhen إلى تشيلي؟

ج: وقت العبور النموذجي إلى المدن التشيلية الكبرى مثل سانتياغو أو كونسيبسيون أو فالبارايسو هومن 5 إلى 8 أيام عمل. Our logistics partners use express air freight via Hong Kong or Shenzhen, and customs clearance via SICEX typically completes within 24–48 hours. You receive tracking updates from the moment the label is created until delivery, and the total time is consistent even during peak seasons.

س: ماذا يحدث إذا قامت الجمارك التشيلية بفحص طائرتي بدون طيار واشتبهت في أنها مقومة بأقل من قيمتها الحقيقية؟

ج: تقوم Reboot Hub بشحن كل طائرة بدون طيار بفاتورة تعكس قيمة المعاملة الفعلية. نحن لا نعلن عن السعر أبدًا. تشتمل خدمة DDP الخاصة بنا على وساطة جمركية احترافية في تشيلي، لذلك إذا طلب مسؤول التقييم إثباتًا للدفع، فإننا نقدم سجل المعاملة على الفور. في أكثر من 97% من الحالات، يتم تخليص الشحنة دون إجراء فحص مادي، ويتم تطبيق معدل رسوم اتفاقية التجارة الحرة بنسبة 0% تلقائيًا.

س: هل تقدم Reboot Hub إصلاحات للطائرات بدون طيار التي يحدث بها خطأ بعد الشراء؟

ج: نعم. تحمل كل طائرة بدون طيار مملوكة مسبقًا من شركة Pristineضمان لمدة 180 يومًا. If an issue arises, you can send the drone to our Shenzhen repair center or use the Hong Kong drop‑off service. Our MOHRSS Level 3 certified technicians perform chip‑level diagnostics and repairs using genuine OEM parts. Turnaround is3-5 أيام عملوبعد ذلك يتم إرجاع الطائرة بدون طيار عبر الشحن السريع.

س: هل يمكنني شراء طائرة DJI Mini 4 Pro من Reboot Hub والسفر بها قانونيًا في تشيلي دون تسجيل؟

ج: تزن طائرة DJI Mini 4 Pro أقل من 250 جرامًا، لذلك وفقًا لقواعد Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)، فإنها لا تتطلب التسجيل أو شهادة طيار للرحلات الترفيهية. لا يزال يتعين عليك احترام مناطق حظر الطيران والمسافات الآمنة. مع الصف A Mini 4 Pro في759 دولارًا أمريكيًا DDP، يمكنك أن تحلق جواً في تشيلي بأقل قدر من الأوراق - تصل الطائرة بدون طيار معفاة من الرسوم الجمركية وجاهزة للطيران.

س: كيف يختلف فحص Reboot Hub المكون من 40 نقطة عن الطائرات بدون طيار المجددة العادية؟

ج: لم يتم تجديد وحداتنا؛ إنها طائرات بدون طيار مملوكة مسبقًا ولم تشهد سوى الحد الأدنى من الاستخدام ولا تظهر عليها أي علامات مرئية. يغطي الفحص كل نظام فرعي: تحليل اهتزاز المحرك، وسرعة الحصول على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وعدد دورات البطارية والمقاومة الداخلية، واستقرار أفق المحور الثنائي، والتنظيف الكامل للمستشعر. جميع الأجزاء المستبدلة هي مكونات جديدة من الشركة المصنعة الأصلية للطائرة بدون طيار. والنتيجة هي طائرة بدون طيار تطير وتلتقط صورًا مماثلة لوحدة جديدة تمامًا، مدعومة بـضمان لمدة 180 يومًا.