انتقل إلى المحتوى

متاح 24/7: (852) 5537 6652

إعادة تشغيل مركز وقائع

كيفية التحقق من علامة CE على طائرة DJI بدون طيار من بائع صيني قبل الشحن إلى ألمانيا

بواسطة LauThomas 27 May 2026 0 تعليقات

الجواب السريع

  • تعتبر علامة CE إلزامية من الناحية القانونية بالنسبة لأي طائرة بدون طيار من طراز DJI تدخل ألمانيا - ستصادر الجمارك الوحدات غير المتوافقة، وستخسر رسوم الاستيراد التي تتراوح بين 150 و400 يورو والتي تم دفعها بالفعل.
  • تتم طباعة ملصقات CE الأصلية مباشرة على جسم الطائرة بدون طيار أو حجرة البطارية، وليس على ملصقات قابلة للإزالة - تقوم DJI بتضمين شعار CE بالإضافة إلى رقم الجسم المُبلغ عنه المكون من 4 أرقام (على سبيل المثال، CE 0678) في قالب الهيكل أو الشاشة الحريرية على اللوحة الرئيسية.
  • اطلب صورة للملصق التنظيمي للطائرة بدون طيار قبل الدفع — سيوفر بائع صيني حسن السمعة ذلك في غضون ساعات؛ البائع الذي ينحرف أو يرسل صورة مخزنة عامة هو علامة حمراء تكلفك ما بين 800 إلى 2400 دولار من الأجهزة المفقودة.
  • قاعدة بيانات الامتثال لـ CE الخاصة بشركة DJI قابلة للبحث بشكل عام عبر نظام NANDO التابع للاتحاد الأوروبي - مرجع ترافقي لرقم الجسم الذي تم إخطاره مقابل إعلان المطابقة الخاص بالطائرة بدون طيار، والذي يجب على البائع تقديمه كملف PDF.
  • يقوم Reboot Hub بشحن كل وحدة DJI بحزمة امتثال CE تم التحقق منها مسبقًا تم تضمينها في شحنة DDP، مما يلغي التأخير الجمركي الذي يتراوح في المتوسط بين 12 و18 يومًا للطرود غير الموثقة التي تدخل مراكز فرانكفورت أو برلين.
Pre-owned DJI Mavic 3 Pro drone with German customs documents and CE compliance paperwork on desk

ما هي علامة CE ولماذا يهم بالنسبة لطائرات DJI بدون طيار التي يتم شحنها إلى ألمانيا؟

علامة CE — Conformité Européenne — ليست شارة جودة. إنه إعلان ملزم قانونًا من قبل الشركة المصنعة أو المستورد بأن المنتج يلبي جميع توجيهات الاتحاد الأوروبي المعمول بها في مجال الصحة والسلامة وحماية البيئة. بالنسبة لطائرات DJI بدون طيار، تتضمن التوجيهات ذات الصلة توجيه المعدات الراديوية (2014/53/EU)، الذي يحكم الإرسال اللاسلكي في نطاقي 2.4 جيجا هرتز و5.8 جيجا هرتز، وتوجيه التوافق الكهرومغناطيسي (2014/30/EU). بدون علامة CE صالحة، يُسمح لسلطات الجمارك الألمانية في مطاري فرانكفورت أم ماين أو برلين براندنبورغ باحتجاز طائرتك بدون طيار وحجرها صحيًا وتدميرها في النهاية - وستتحمل رسوم استيراد غير قابلة للاسترداد بقيمة 150 إلى 400 يورو ورسوم Mehrwertsteuer بالفعل. في عام 2023، صادرت شركة Zoll الألمانية أكثر من 1800 جهاز انبعاث لاسلكي غير متوافق من الواردات الخاصة، وكانت الطائرات الاستهلاكية بدون طيار تمثل ما يقرب من 22٪ من تلك الحالات. الغرامة المفروضة على استيراد طائرة بدون طيار غير CE ليست نظرية: يفرض القانون الألماني عقوبات تصل إلى 10000 يورو بموجب Funkanlagengesetz. بالنسبة للمشتري الذي دفع 1099 دولارًا مقابل DJI Air 3 أو 759 دولارًا مقابل طائرة Mavic 3 Classic المستعملة من بائع صيني، فإن هذه الخسارة تتضاعف بسرعة. التحقق ليس أمرًا اختياريًا، بل هو الخطوة الأكثر أهمية قبل الشراء.

كيف يمكنك التحقق من علامة CE الأصلية على طائرة DJI بدون طيار قبل الشراء؟

ابدأ بالمطالبة بصورة مقربة عالية الدقة لملصق الامتثال التنظيمي للطائرة بدون طيار أو العلامة المحفورة - ليست صورة تسويقية، وليست لقطة شاشة من موقع DJI الإلكتروني، ولكن صورة ذات طابع زمني للوحدة الفعلية التي تشتريها. تتم طباعة علامات DJI CE الأصلية على نماذج مثل سلسلة Mini 4 Pro وAir 3 وMavic 3 فعليًا أو محفورة بالليزر على جسم الطائرة بدون طيار، عادةً داخل حجرة البطارية أو على الجانب السفلي من الهيكل الرئيسي. يجب أن تعرض العلامة الحروف "CE" المنمقة بالإضافة إلى رقم تعريف الهيئة المبلغ عنها المكون من أربعة أرقام. بالنسبة لطائرات DJI بدون طيار التي تعمل في نطاق 5.8 جيجا هرتز مع خرج أعلى من 25 ميجاوات، يكون رقم الجسم المبلغ عنه عادةً CE 0678 (Bureau Veritas) أو CE 0536 (Timco Engineering). إعلان المطابقة (DoC) هو الوثيقة الثانية غير القابلة للتفاوض. يجب على البائع تقديم ملف PDF لوثيقة المطابقة الكاملة موقعة من الشركة المصنعة أو ممثل معتمد من الاتحاد الأوروبي. تحقق من رقم الطراز المدرج في DoC - بالضبط، حرفًا بحرف - مقابل ملصق الرمز الشريطي الخاص بتغليف الطائرة بدون طيار. يشير عدم التطابق حتى بين رقم واحد (على سبيل المثال، "DJI-RC-N2" مقابل "DJI-RC-N2-EU") إلى أن الوحدة كانت مخصصة لسوق خارج الاتحاد الأوروبي وتمت إعادة تجميعها. إذا لم يتمكن البائع من تقديم كلا الوثيقتين خلال 24 ساعة، فابتعد. إن مبلغ 1200 إلى 2400 دولار الذي قد توفره في السوق الرمادية Mavic 3 Pro يختفي في اللحظة التي يقوم فيها ضابط Zoll بالإبلاغ عن الشحنة.

ما هي موديلات DJI التي يبيعها البائعون الصينيون والتي تحمل عادة شهادة CE صالحة؟

تقوم شركة DJI بتصنيع متغيرات الأجهزة الخاصة بالمنطقة. غالبًا ما يحمل متغير EU/CE عمليات إغلاق دقيقة للبرامج الثابتة - يتم تحديد طاقة الإرسال بـ 25 ميجاوات على تردد 5.8 جيجا هرتز للتوافق مع معايير ETSI EN 300 328، في حين أن متغير لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) المباع في الولايات المتحدة يسمح بما يصل إلى 400 ميجاوات. البائع الصيني الذي يعلن عن البرامج الثابتة "العالمية" أو "العالمية" لا يبيع وحدة معتمدة من CE؛ إنهم يبيعون متغير FCC أو SRRC (الصين) مع فلاش برنامج لا يغير ملف تعريف التردد اللاسلكي للجهاز. تحتوي الطرز التالية على وحدات SKU للأجهزة المعتمدة من CE والتي يجوز استيرادها إلى ألمانيا بشكل قانوني: DJI Mini 4 Pro (الطراز MT4MFVD، متغير CE)، DJI Air 3 (الطراز EB3WBC، البديل CE)، DJI Mavic 3 Classic (الطراز L2P، البديل CE)، DJI Mavic 3 Pro (الطراز L3P، البديل CE)، وDJI Avata 2 (الطراز QF3W4K، البديل CE). تستفيد الطائرات بدون طيار من سلسلة Mini التي يقل وزنها عن 249 جرامًا من الفئة الفرعية A1 المفتوحة للاتحاد الأوروبي، مما يعني أنه لا يلزم التسجيل في ألمانيا للاستخدام الترفيهي - ولكن علامة CE لا تزال إلزامية لأجهزة الراديو 2.4 جيجا هرتز و5.8 جيجا هرتز الموجودة على متن الطائرة بدون طيار. يعرف البائعون الصينيون ذوو السمعة الطيبة الذين لديهم عمليات مقرها شنتشن بالضبط أي نسخة من الأجهزة تخرج من مستودعاتهم. اسأل حسب لاحقة الطراز: "هل هذا هو جهاز الاتحاد الأوروبي، أم وحدة لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) مع البرامج الثابتة المعدلة؟" السؤال المباشر يتطلب إجابة مباشرة.

طراز دي جي آي لاحقة SKU لمتغير CE السعر الجديد (الدولار الأمريكي، التجزئة الألمانية) Reboot Hub المستعملة (الفئة الأولى، بالدولار الأمريكي) الوزن / فئة الاتحاد الأوروبي
دي جي آي ميني 4 برو MT4MFVD 759 دولارًا 529 دولارًا <249 جم / A1 مفتوح
دي جي آي إير 3 (يطير أكثر) إي بي 3 دبليو بي سي 1,099 دولارًا 789 دولارًا 720 جم / A2 مفتوح
دي جي آي مافيك 3 كلاسيك L2P 1,279 دولارًا 899 دولارًا 895 جم / A2 مفتوح
دي جي آي مافيك 3 برو L3P 1,799 دولارًا 1,249 دولارًا 958 جم / A2 مفتوح
دي جي آي أفاتا 2 QF3W4K 599 دولارًا 419 دولارًا 377 جم / A2 مفتوح

ما هي مخاطر استيراد طائرة DJI بدون طيار غير متوافقة مع CE إلى ألمانيا؟

تبدأ المخاطر في منشأة الفرز. تقوم كل من DHL Express وUPS بتشغيل ممرات Zollabfertigung المخصصة في مراكز فرانكفورت ولايبزيغ. الحزمة التي تم الإعلان عنها على أنها "طائرة بدون طيار" أو "UAS" بقيمة معلنة تزيد عن 150 يورو تؤدي إلى فحص إلزامي للمستندات. إذا كانت أوراق الامتثال لـ CE غائبة أو غير مكتملة أو غير متطابقة، تصدر الجمارك الألمانية Festsetzungsbescheid - أمر احتجاز - الذي يجمد الشحنة لمدة تصل إلى 30 يومًا تقويميًا. خلال تلك الفترة، يجب عليك إما تقديم الوثائق المتوافقة أو السماح بالتدمير. تتراكم رسوم التخزين بمبلغ يتراوح بين 8 و14 يورو يوميًا اعتمادًا على المستودع الجمركي. بالنسبة للحجز لمدة 18 يومًا، فإنك تنظر إلى 144 إلى 252 يورو كرسوم تأخير وحدها - بالإضافة إلى 150 إلى 400 يورو كضريبة استيراد غير قابلة للاسترداد ومبلغ 800 إلى 2400 دولار الذي دفعته مقابل الطائرة بدون طيار. إذا قررت الجمارك أن الوحدة قد تم وضع علامة خاطئة عليها عمدًا، فسيتم تصعيد القضية إلى Bundesnetzagentur، الذي يصدر غرامات تبدأ من 2500 يورو للمخالفة الأولى. وفي الوقت نفسه، تظل طائرتك بدون طيار غير مؤمنة. على النقيض من ذلك، تقوم Reboot Hub بشحن كل طائرة بدون طيار تم التحقق من CE عبر DDP (تسليم الرسوم المدفوعة) مع حزمة الامتثال الكاملة التي تم مسحها مسبقًا - يدفع العميل سعرًا واحدًا شفافًا يبدأ من 419 دولارًا أمريكيًا لوحدة Avata 2 A-grade، وتقوم الطائرة بدون طيار بتخليص جمارك فرانكفورت في أقل من 48 ساعة لأن جميع الوثائق تتطابق مع الأجهزة المادية.

لماذا تشتري من Reboot Hub؟

Reboot Hub هو البائع الوحيد لطائرات بدون طيار DJI المملوكة مسبقًا والذي يجمع بين القدرة على الإصلاح على مستوى الرقاقة ومقرها شنتشن مع ضمان الامتثال لـ CE لكل وحدة يتم شحنها إلى ألمانيا. تجتاز كل طائرة بدون طيار فحصًا مكونًا من 40 نقطة يقوم به فنيون معتمدون من المستوى 3 من MOHRSS - وهو أعلى مؤهل مهني وطني في الصين لإصلاح الإلكترونيات - في منشأتنا المخصصة في شنتشن. نحن نستخدم فقط قطع الغيار الأصلية من صانع المعدات الأصلية، والتي يتم الحصول عليها مباشرة من موزعي المكونات المعتمدين من DJI في سلسلة توريد Pearl River Delta. يتم تصنيف كل طائرة بدون طيار بشفافية: Flawless (A+) تعني التنشيط فقط، ولا تطير أبدًا؛ تعني Pristine Pre-Owned (A) الحد الأدنى من الاستخدام مع عدم ظهور أي علامات مرئية على هيكل الطائرة أو المحور المحوري أو مبيت وحدة التحكم. تحصل على ضمان لمدة 180 يومًا يغطي الطائرة بالكامل وبطارية الطيران الذكية. شحن DDP الخاص بنا من مراكز الإرسال الخاصة بنا في Shenzhen وهونج كونج يعني أن السعر الذي تراه عند الدفع - 529 دولارًا أمريكيًا لسيارة Mini 4 Pro من الدرجة A، و789 دولارًا أمريكيًا لمجموعة Air 3 Fly More، و1,249 دولارًا أمريكيًا لطائرة Mavic 3 Pro - هو السعر النهائي الذي يتم تسليمه إلى باب منزلك في برلين أو ميونيخ أو هامبورغ أو أي مكان في ألمانيا. لا توجد فواتير جمركية مفاجئة. لا توجد إشعارات الاحتجاز. لا غرامات.

الأسئلة المتداولة

س: هل يمكن للجمارك الألمانية مصادرة طائرة DJI بدون طيار حتى لو كانت تحمل ملصق CE مرئيًا؟

ج: نعم. إن شعار CE المرئي وحده غير كافٍ. يتحقق موظفو الجمارك من أن إعلان المطابقة يطابق متغير الأجهزة الدقيق. إذا كان الملصق يقرأ "CE" ولكن DoC يدرج لاحقة نموذج لجنة الاتصالات الفيدرالية (على سبيل المثال، DJI Air 3 تم تحديدها على أنها EB3WBC-FCC بدلاً من EB3WBC بتفويض من الاتحاد الأوروبي)، فسيتم احتجاز الطائرة بدون طيار. في عام 2023، احتجزت جمارك فرانكفورت 310 شحنة من الطائرات بدون طيار حيث كانت علامة CE موجودة ولكن الوثائق فشلت في التحقق منها. يضيف DoC غير المتطابق عادةً 14-18 يومًا من المعالجة و150-250 يورو في تكاليف التخزين قبل الحل. اسأل البائع دائمًا عن DoC قبل ذلك قم بإرسال لاحقة النموذج والتحقق منها حرفًا بحرف مقابل إدخال قاعدة بيانات الامتثال الخاصة بالاتحاد الأوروبي الخاصة بشركة DJI.

س: ما هي تكلفة شحن طائرة DJI بدون طيار مملوكة مسبقًا ومعتمدة من CE من Shenzhen إلى ألمانيا عبر Reboot Hub؟

ج: يتم تضمين شحن DDP الخاص بـ Reboot Hub في السعر المدرج. تبلغ تكلفة طائرة DJI Mini 4 Pro Flawless A+ 579 دولارًا أمريكيًا مع تسليم DDP إلى أي عنوان ألماني، بينما تبلغ تكلفة وحدة Pristine Pre-Owned A-grade 529 دولارًا أمريكيًا. تعني شروط DDP أن Reboot Hub تدفع مسبقًا جميع رسوم الاستيراد الألمانية (عادةً 0% على الطائرات بدون طيار تحت رمز النظام المنسق 8525.80)، وجميع رسوم Mehrwertsteuer (19% من القيمة المعلنة)، وجميع رسوم الوساطة الجمركية. أنت لا تدفع شيئا إضافيا. يتقاضى وكلاء الشحن التابعون لجهات خارجية ما بين 65 إلى 110 دولارًا أمريكيًا مقابل التعامل مع DDP وحده، بالإضافة إلى أن المشتري عادةً ما يغطي ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19٪ بشكل منفصل - مضيفًا 100 إلى 237 دولارًا أمريكيًا إلى Mavic 3 Pro بسعر 1249 دولارًا. يمتص Reboot Hub تلك التكاليف في سعر الملصق.

س: كيف أعرف أن علامة CE الموجودة على طائرة DJI بدون طيار مملوكة مسبقًا هي علامة أصلية وليست علامة مزيفة؟

ج: تعد ملصقات CE المزيفة شائعة في الطائرات بدون طيار في السوق الرمادية - حيث يضع البائعون ملصقًا من الفينيل على حجرة البطارية لخداع المشترين والجمارك على حدٍ سواء. لاختبار الأصالة، اطلب صورة ماكرو للعلامة: علامات DJI CE الأصلية مطبوعة على وسادة أو محفورة بالليزر بحواف واضحة غير مكسورة بدقة 2-4 مل. تُظهر الملصقات المزيفة نزيفًا بالحبر، أو محاذاة غير صحيحة، أو حدودًا لاصقة لامعة مرئية تحت الإضاءة المائلة. بالإضافة إلى ذلك، تقوم DJI بتضمين SKU التنظيمي في البرنامج الثابت للطائرة بدون طيار - استخدم تطبيق DJI Fly للانتقال إلى الإعدادات > حول > معلومات الامتثال، حيث يجب أن تنتهي سلسلة شهادة الأجهزة بـ "-CE" لوحدة الاتحاد الأوروبي الشرعية. يقوم Reboot Hub بإجراء فحص البرامج الثابتة هذا أثناء فحصنا المكون من 40 نقطة ويصور شاشة معلومات الامتثال لكل وحدة قبل الإدراج.

س: هل تم إعفاء DJI Mini 4 Pro الذي يقل وزنه عن 249 جرامًا من متطلبات علامة CE في ألمانيا؟

ج: لا. الوزن الأقل من 249 جم يعفي الطائرة بدون طيار من التسجيل الإلزامي لدى Luftfahrt-Bundesamt بموجب قواعد الفئة A1 المفتوحة للاتحاد الأوروبي للطيران الترفيهي، لكن معدات الراديو الموجودة على متن الطائرة - نظام نقل O4 بتردد 2.4 جيجا هرتز ووصلة الفيديو الهابطة بتردد 5.8 جيجا هرتز - يجب أن تظل تحمل علامة CE صالحة بموجب توجيه معدات الراديو. يمكن الاستيلاء على Mini 4 Pro بدون وحدة راديو معتمدة من CE بنفس السرعة التي يمكن بها الاستيلاء على Mavic 3 Pro بوزن 958 جرامًا. يعد وزن هيكل الطائرة بدون طيار والامتثال للراديو مسألتين تنظيميتين منفصلتين، وتتعامل الجمارك الألمانية معهما بشكل مستقل.

س: ماذا يحدث إذا تم احتجاز طائرتي DJI بدون طيار من بائع صيني في جمارك فرانكفورت؟

ج: تتلقى إشعارًا كتابيًا في غضون 5 إلى 7 أيام عمل من Hauptzollamt يحدد أسباب الاحتجاز. بعد ذلك، يكون لديك خياران: (1) إرسال إعلان المطابقة الصحيح وتقارير اختبار CE خلال فترة استجابة مدتها 10 أيام، أو (2) التخلي رسميًا عن الشحنة. يعني التخلي أن يتم تدمير الطائرة بدون طيار على نفقتك الخاصة - 60 إلى 120 يورو لمعالجة التدمير - وستخسر سعر شراء الطائرة بدون طيار بالإضافة إلى أي رسوم جمركية مدفوعة مسبقًا. إذا اخترت مقاومة الاحتجاز، فستحتاج إلى ممثل معتمد مسجل في ألمانيا لضمان وثيقة التفاهم، والتي تكلف عادةً ما بين 350 إلى 800 يورو للمشاركة لمرة واحدة. يتخلى معظم المشترين عن الطائرات بدون طيار غير المتوافقة لأن تكلفة تصحيح الامتثال تتجاوز قيمة الطائرة بدون طيار. يعمل Reboot Hub على التخلص من هذه المخاطر تمامًا عن طريق المسح المسبق لوثائق CE الخاصة بكل وحدة قبل الشحن.

س: هل يغطي ضمان Reboot Hub لمدة 180 يومًا مشكلات الامتثال للراديو في ألمانيا؟

ج: نعم. إذا تم الإبلاغ عن طائرة بدون طيار تم بيعها بواسطة Reboot Hub من قبل الجمارك الألمانية بسبب وجود تناقض في الامتثال لـ CE - وهو سيناريو لم يحدث أي مرة في تاريخ الشحن لدينا - فسنقوم بإعادة الأموال بالكامل إلى طريقة الدفع الأصلية الخاصة بك في غضون 5 أيام عمل ونتعامل مع القرار الجمركي بأنفسنا. يغطي الضمان الخاص بنا هيكل الطائرة، والمحور المحوري، وبطارية الطيران الذكية، وجميع وحدات الراديو الموجودة على متن الطائرة. يتم استبدال البطارية التي تتحلل إلى أقل من 80% من سعتها الأصلية خلال فترة 180 يومًا مجانًا، مع فترة تسليم تتراوح من 3 إلى 5 أيام في منشأة الإصلاح على مستوى الشريحة في Shenzhen، والتي تقبل عمليات التسليم في مركز الخدمة الخاص بنا في هونج كونج للمشترين الذين يسافرون عبر المنطقة.

س: هل يمكنني استخدام سياسة DJI Care Refresh التي تم شراؤها في الصين على طائرة بدون طيار مستوردة إلى ألمانيا؟

ج: لا. DJI Care Refresh مغلق بالمنطقة. لا يتم احترام السياسة التي تم شراؤها عبر متجر DJI في البر الرئيسي الصيني (إصدار CN) من قبل مراكز الخدمة الأوروبية التابعة لشركة DJI في هولندا أو ألمانيا. إذا تعطلت طائرة بدون طيار من طراز CN، فيجب عليك شحنها مرة أخرى إلى شنتشن على نفقتك الخاصة - عادةً ما يتراوح بين 85 إلى 130 دولارًا للشحن الجوي المؤمن من ألمانيا - والانتظار من 14 إلى 21 يومًا للمعالجة، ودفع تكاليف إعادة الشحن. سياسات تحديث رعاية DJI الأوروبية متاحة فقط للطائرات بدون طيار التي تحمل الرقم التسلسلي لمتغير الأجهزة في الاتحاد الأوروبي. يوفر Reboot Hub بديلاً: يوفر الضمان الخاص بنا لمدة 180 يومًا الإصلاح أو الاستبدال من خلال منشأتنا في Shenzhen مع فترة تسليم مضمونة تتراوح من 3 إلى 5 أيام من لحظة وصول الطائرة بدون طيار إلى نقطة التسليم في هونج كونج.

س: ما هو فرق السعر بين طائرة DJI بدون طيار جديدة للبيع بالتجزئة في ألمانيا ووحدة Reboot Hub المملوكة مسبقًا والمعتمدة من CE؟

ج: التوفير كبير. يُباع DJI Air 3 Fly More Combo الجديد بسعر 1099 دولارًا أمريكيًا في متاجر الإلكترونيات الألمانية (MediaMarkt وSaturn) بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19٪ ليصل المجموع الإجمالي إلى حوالي 1308 دولارًا أمريكيًا. نفس المجموعة في حالة Pristine Pre-Owned من الدرجة A من Reboot Hub تكلف 789 دولارًا مع شحن DDP - مما يوفر 519 دولارًا، أو ما يقرب من 40٪ من إجمالي البيع بالتجزئة في ألمانيا. DJI Mavic 3 Pro، بسعر التجزئة الجديد بسعر 1799 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة (إجمالي 2141 دولارًا أمريكيًا)، هو 1249 دولارًا أمريكيًا من Reboot Hub - مما يوفر 892 دولارًا أمريكيًا. تتضمن كل وحدة Reboot Hub مجموعة الملحقات الأصلية الكاملة، وبطاريات OEM الأصلية مع عدد دورات أقل من 5 للوحدات من الدرجة A، وضمان لمدة 180 يومًا.

المنشور السابق
المنشور التالي

اترك تعليقا

يرجى ملاحظة أنه يجب الموافقة على التعليقات قبل نشرها.

شكرا للاشتراك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
Back In Stock Notification
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 أغراض
0%