使用 DJI Mavic 3 Thermal 在雅加達進行夜間洪水受害者搜尋：經過現場測試的提示和區域無人機見解

當季風降雨導緻雅加達的河流水位上漲，低窪的甘榜在數小時內變成黑暗、佈滿碎片的湖泊時，每一分鐘都至關重要。橡皮艇上的救援人員只能覆蓋有限的地面，即使是強大的手持火炬也難以穿透泥水。配備熱成像技術的無人機改變了這個方程式——它讀取熱量，而不是光，並且可以在船隻到達之前很久就引導搜索小組直接撲向緊貼屋頂或樹枝的人。

這種對速度的承諾是東南亞各地的機構和志願救援團體轉向 DJI Mavic 3 Thermal 等平臺的原因。然而，擁有一架功能強大的熱像無人機和在雅加達混亂的洪水環境中有效操作它是兩件截然不同的事情。在 Reboot Hub，我們的 MOHRSS 3 級認證技術人員在 Reboot Hub's 值得信賴的 二手 DJI 流程中對每臺翻新設備進行多點臺架測試，因為我們知道這些機器會投入高風險任務。本指南將引導您瞭解當您在夜間攜帶 Mavic 3 Thermal 進行洪水災民搜索時真正重要的事情，以及如何考慮裝備選擇、天氣限制、預算和地區規則，而無需費力學習。

為什麼天黑後熱能會有所不同

可見光攝影機，即使具有強大的板載 LED，也很少在夜間在廣闊的洪水區域提供可用的影像。水會吸收和散射光線，而潮濕表面的反射會擾亂物體辨識。相反，輻射熱感測器會偵測溫差。溫度約 36°C 的人體在洪水氾濫時會發光，洪水通常在 20 多歲左右，形成鮮明的特徵，即使在小雨、潮濕和典型的城市霧霾中仍然可見。

對於 DJI Mavic 3 Thermal，這意味著您不僅僅是在查看 — 您是逐像素測量溫度.此功能可讓您設定溫度警報（等溫線），以便控制器振動或突出顯示人體溫度範圍內的任何內容。在雅加達的夜間洪水搜索中，與標準視覺相機相比，僅此功能即可將掃描時間縮短一半。

設定攝影機：找人的實用配置

由於使用者意圖經常跨越茂密的森林（如西爪哇的山區）和遭受洪水蹂躪的城市社區，因此擁有可重複的相機配置文件有助於人類搜索。以下建議是基於我們從經驗豐富的飛行員那裡看到的操作模式。它們不是“唯一的方法”，但它們構成了堅實的起跑線。

熱像相機設定（Mavic 3熱感）

• 調色盤：從白熱化.大多數操作員發現，在深色、冷色背景下的暖白色機身最容易在現場明亮的平板電腦屏幕上快速解讀。如果您正在掃描水溫和河岸溫度接近的泥濘河流，請切換到鐵弓或熔岩；較高的對比度可以顯示微妙的頭肩輪廓。
• 增益模式：使用高增益當場景提供低熱對比時 - 例如，當雨水冷卻屋頂並且皮膚溫度僅比周圍環境高幾度時。切換到低增益只有當您看到熱飽和時（例如，靠近活躍的火災或火炬煙囪）。
• 等溫線：啟用等溫線並將溫度範圍縮小到約 30°C 至 40°C。請記住，這個範圍是一個經驗法則；在真正的洪水中，受害者可能在水中，皮膚溫度可能會較低。如果您懷疑體溫過低，請將下限調低至 25°C，但請做好準備，應對陽光加熱碎片帶來的更多錯誤觸發。
• FOV和數位變焦：網格搜尋時熱像儀保持1倍至2倍變焦。高數位變焦會大大縮小您的視野，因此您可能會在影格之間錯過目標。

可見相機設定（混合驗證）

當您發現熱訊號時，您可能需要轉向可見光相機進行快速確認。對於夜間，無需期待清晰的彩色圖片。相反：

• 將可見光相機設定為汽車曝光手動 ISO 上限為 3200控制噪音。
• 如果空氣夠清澈，機載 LED 聚光燈（在某些Mavic 3 Enterprise組合）可以照亮 20-30 公尺外的屋頂或樹頂，但其有效範圍在高濕度下急劇下降。僅將其用於最終確認，而不用於初步搜索。
• 考慮在無人機本身上安裝小型低功率閃光燈。除了幫助地勤人員保持視線（在規則要求的情況下）之外，閃光燈還可能會從金屬表面或玻璃上反射，使可見光攝影機產生微弱的閃爍。

大雨中你能飛嗎？許多人問的天氣問題

當雅加達洪水氾濫時，這個問題一次又一次地浮出水面：DJI Mavic 3 Enterprise 下雨天在南雅加達進行洪水調查時是否防水？簡短的、經過校準的答案是沒有. DJI 尚未為 Mavic 3 系列指定任何官方入口防護 (IP) 等級。機身俱有一些防濺功能，例如有蓋的端口和密封的電池盒，但這些都是針對輕微濕氣和霧氣的，而不是熱帶雨。在傾盆大雨中運作會使馬達、通風口和感測器外殼暴露在水中，隨著時間的推移，可能會導致電子裝置短路或腐蝕觸點。

這並不意味著您必須在雲層聚集時將無人機停飛。一些實用的現場習慣可以降低損壞的可能性：

• 等待休息: 季風雨常常一波又一波地來。使用雷達應用程序，您通常可以找到適合集中網格搜尋的 20 分鐘視窗。
• 從掩體發射：多層停車場坡道、寬闊的陽臺，甚至有蓋卡車的後部都可以在起飛和著陸期間保護控制器和無人機。
• 簡短的懸停測試：著陸後，檢查鏡頭和馬達鈴是否受潮。如果您在熱鏡頭上看到水滴，影像會起霧；將無人機帶入室內並在下次飛行前將其晾乾。
• 瞭解極限：如果您的任務絕對需要在下雨時飛行，您可以考慮一個具有 IP 等級認證的平臺 -Matrice 30 例如，[3]系列具有IP55防護等級，更接近專業水上救援隊的要求。例如，該系列具有IP55防護等級，更接近專業水上救援隊的要求。

SAR 協調員經常詢問是否可以在水損壞後提出保固索賠。大多數保固（包括 Reboot Hub 為翻新設備提供的 180 天保固）不涵蓋雨中飛行造成的進水，因為操作員應避免超出製造商公佈的限制的情況。將天氣警惕視為無人機壽命的投資。

Mavic 3 Thermal 與 Matrice 30 Thermal：什麼適合您在印尼的使命？

除了搜尋洪水受害者外，區域買家還使用熱無人機進行太陽能板檢查、施工監測和野生動物調查。兩款 DJI 型號總是會進行比較：Mavic 3 Enterprise Thermal 和 Matrice 30 Thermal。下表列出了當您飛越印尼潮濕、有時塵土飛揚且常常難以預測的環境時最重要的差異。

如果您的主要場景是在雅加達狹窄且充滿障礙的甘榜進行夜間洪水災民搜索，那麼 Mavic 3 Thermal 往往會憑藉敏捷性和謹慎性而獲勝。但是，如果您的工作範圍包括在陣雨月份期間對蘇拉威西鄉村的太陽能發電廠進行檢查，或者您需要在 200 公尺外讀取車牌，那麼 Matrice 30 Thermal 的防風雨性能和卓越的變焦能力就不容忽視。許多印尼業者從二手 Mavic 3 Thermal 開始，建造他們的 SOP，並最終在預算允許的情況下添加 Matrice。

如需更廣泛的 DJI 無人機比較（涵蓋這兩種之外的型號），請查看我們的無人機比較資源；它包括分級視角，可以幫助您權衡前期成本和現場可靠性。

使熱像無人機所有權變得經濟：雅加達的二手選擇

新的 Mavic 3 Thermal 捆綁包對於想要夜間週邊監控的小咖啡館老闆或追蹤西爪哇夜間野生動物的保護非政府組織來說可能是一個重要的延伸。二手設備在從提供技術檢查記錄的計劃中採購時，通常可以以明顯較低的投資提供相同的熱靈敏度。

你該尋找什麼？單獨使用“bekas”一詞並不能說明全部情況。我們建議檢查：

• 電池循環次數：Mavic 3 智慧飛行電池經過數百次循環後，在正常懸停中可能仍能正常工作，但請詢問是否經過負載測試。由於細胞下垂而在水上突然結束的飛行是一種風險，您可以通過堅持最近的工作臺報告來降低風險。
• 熱感測器校準：輻射精度可能會漂移。進行芯片級維修的翻新商（例如我們深圳的團隊）將根據已知的黑體源重新校準熱傳感器。當您使用容差低於 1°C 的等溫線時，這一點很重要。
• 鏡頭狀況：熱像儀上的鍺窗比玻璃更軟。即使清潔不當造成的細小劃痕也會散射紅外光並降低圖像對比度。詢問近攝鏡頭檢查等級。
• 涵蓋實際使用的保固：如果電機在第三週出現故障，短期的個人賣家保證將無濟於事。結構化保固（例如翻新無人機上的 Reboot Hub 180 天保固）為您提供了一個視窗來驗證您自己的操作環境中的所有內容。

如果您不想自己進行所有檢查，請參閱Reboot Hub標準— 我們負責多點臺架測試，以便您可以專注於任務，無論是受洪水影響的社區還是野生動物走廊。

弱光野生動物監測與安全：關於「爪哇虎」查詢的說明

熱成像無人機對於夜間野生動物觀察確實非常強大——研究人員經常使用它們來對鹿、野豬和靈長類動物進行普查，而不會打擾這些動物。一些買家詢問如何監控爪哇虎（虎豹）。科學共識認為該亞種已經滅絕，幾十年來沒有發生過經過證實的目擊事件。如果目標是一般野生動物保護或反偷獵巡邏，二手 Mavic 3 Thermal 可以提供一種經濟的方式來在夜間覆蓋大片森林。只要確保任何監視活動都符合印尼的保護法；在飛越保護區之前，請諮詢相關野生動物主管機關以瞭解許可證要求。

對於尋求安全解決方案的小咖啡館來說，相同的工具可以無縫轉換：關門時的單一自動熱軌道可以比十幾個運動觸發燈更快地揭示柵欄後面的人的熱華。

操作流程：雅加達夜間洪水災民逐步搜尋

1. 飛行前簡報與空域檢查

雅加達的空域很複雜。即使在宣佈的緊急情況下，民用無人機也按照民航總局的規定運作。旋轉之前：

• 驗證洪氾區上空的臨時飛行限制 (TFR) 是否有效。聯絡搜尋與援救事件指揮部－他們通常有一名聯絡員可以解決無人機飛行與有人駕駛直升機之間的衝突。
• 確認GPS健康狀況。高層建築和鋼筋混凝土會削弱衛星鎖定。留出額外的時間來記錄起始點。
• 簡單介紹您的視覺觀察者。晚上，有第二個人掃視天空並不是什麼奢侈的事。這是一個關鍵的安全層。

2. 啟動與網格模式

從高處、乾燥處開始。如果水位上漲，請抵制住從齊膝深的門階下水的誘惑；當無人機仍在空中時，飛濺造成的電氣短路可能會導致控制器失效。

• 爬升到該區域已知最高天線和電線的高度。在雅加達的許多地方，60-80 公尺的距離就可以了，但一定要緩慢旋轉以發現危險，例如懸掛的電纜。
• 飛行系統網格，熱框架之間有 30-40% 的重疊。使用無人機的機載飛行計劃（如果有）或地面站應用程序保持車道足夠緊密，以免小孩或漂浮的受害者滑過去。
• 在高細節搜尋模式下將地速保持在 5 m/s 以下。加速意味著運動模糊和跳過熱讀數。

3. 解釋熱特徵

洪水會造成欺騙性的「熱點」：

• 深色屋頂上的淺水可能會在午夜過後保留午後的熱量，形成一個看起來有點像人類的斑點。即使影像有顆粒感，也要使用可見變焦相機進行交叉檢查。
• 一個人部分被淹沒的地方會比你想像的要小得多；通常只有頭部和肩膀露出水面。在覆蓋搜索區域之前，請透過在已知的安全目標（例如穿著救生衣的隊友）上空進行測試飛行來訓練您的眼睛。
• 木材、塑膠桶、甚至冰箱門等漂浮雜物經常會滯留空氣並保持比水更高的溫度。使用等溫線警報並進行調整，直到您不再收到關於最大的溫暖碎片的錯誤警報。

4. 傳達發現結果

當您看到強烈的熱訊號時，請抑制住立即下降的衝動。低空螺旋槳衝過水面可能會將體弱的游泳者推開並產生危險的波浪。相反：

• 保持位置，放大進行視覺確認，然後放下 GPS 腳位。
• 透過無線電向船隊清楚地讀取座標，包括無人機的高度（某些地圖應用程式可讓您覆蓋目標標記）。
• 只有在沒有船隻通行且需要投放漂浮輔助設備的情況下才下降——即便如此，如果受害者驚慌失措，也要保持在 5 公尺以上。

5. 水上電池管理

為你的回歸做好充足的準備；風和水流可以使本壘打所需的電力增加一倍。著陸時電池剩餘電量至少 25%。如果您要在現場更換電池，請將備用電池放在帶有矽膠包的防水袋中 - 雅加達的濕度對電池端子來說是無情的。

地方法規：簡短的免責聲明

印尼無人機的操作要求（包括夜間操作、飛越人員和緊急豁免）由國家民航局製定，並且可能會發生變化。本文概述了一般實踐和現場智慧；它沒有規定具體的法律門檻。在政府宣佈的災難期間適用的規則可能與正常限制不同。在部署任何無人機進行搜尋與援救工作之前，務必與相關國家航空當局核實當前框架。同樣，資料保護規則可能會影響您處理擷取可識別個人或私人財產的影像的方式。飛行前給當地警察局打個簡短的電話可以防止以後發生誤會。