首次從中國將無人機帶入智利：RUT 要求與海關流程

為什麼 RUT 比您選哪款無人機更重要

智利海關會將每一份進口申報連結至一組稅籍識別號碼。RUT 是智利的唯一納稅人登記號碼，個人和公司都會取得。如果您從未接觸過拉丁美洲的進口行政流程，第一個意外往往不是貨物本身，而是貨運代理詢問的那一刻：「您的 RUT 是多少？」

一台整修過的 DJI Mavic 或農業用多旋翼無人機，可以從深圳的 Reboot Hub 倉庫出貨，附上格式完整的發票和明確記錄的品相等級；但貨物進入智利時，申報的進口商仍必須在稅務系統中有登記。本指南將說明實際流程、所需文件、各層級法規，以及需要自行判斷的環節，並採用我們每天準備深圳－香港供應鏈出貨時一貫的務實、同業交流風格。

在 Reboot Hub，每台二手無人機上架為 Pristine Pre-Owned 或 Flawless 前，都會由 MOHRSS 三級技術人員進行多項目台架測試。這套台架測試標準也落實在我們提供的文件中，但不能取代進口商遵守智利入境要求的責任。您仍須辦妥 RUT，並備妥海關所需文件。

了解無人機進口所需的智利 RUT

什麼是 RUT？誰真正需要它？

Rol Único Tributario 是智利國稅局（Servicio de Impuestos Internos，SII）核發的稅務識別號碼。如果您透過貨運或快遞管道將無人機運入智利，且貨物價值超過 de minimis 門檻，幾乎肯定需要 RUT。

之所以會有混淆，是因為觀光客常常不需要 RUT，就能帶著相機和小型無人機經由機場綠色通道通關。這適用於個人行李制度。不過，當一個以您為收件人的包裹從深圳寄出，附有航空貨運單並抵達阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯國際機場時，海關會將其視為進口貨物，而系統會要求提供 RUT。

個人用途與商業用途
智利海關沒有訂出觸發「商業」分類的明確最低數量。關鍵在於申報的預定用途及行為模式。即使只進口一架 Mavic 3 Classic 用於房地產攝影，也可能被視為商業工具。農業顧問進口一架 Agras 農業噴灑無人機，則屬於進口資本設備。在這兩種情況下，個人 RUT 可能足以辦理海關申報，但之後以商業用途操作無人機，可能會引發不同的法規義務（請參閱飛行規則章節）。

規則可能變動，執法情況也因地而異。本文反映我們觀察到業者通常採取的流程，但您應向智利報關行或 SII 直接確認現行要求。

非居民沒有 RUT 時的替代途徑

許多搜尋需求都指向一個核心問題：「我不住在智利，有沒有辦法不申請 RUT 就把無人機運進去？」

實際上，替代方式有限：

• 國際快遞簡易申報 – 部分國際快遞業者為低價值、非商業貨件提供「護照通關」服務。這並非可靠的途徑，且取決於快遞業者與 Aduana 的協議。您需要提供護照號碼；若貨件被標記，仍可能被要求提供 RUT。
• 委任代理人 – 即使是非居民，也可以委任一位在智利設有住所的法律代理人，藉此申請智利 RUT。這是正式程序，通常需要經公證的授權書。
• 透過當地合作夥伴或客戶辦理 – 若由智利合作夥伴以其本人 RUT 進口無人機，文件手續會較簡便，但法律所有權與責任也會轉移。這種方式可減輕進口文件負擔，但也增加了對彼此信任的要求。

如果無人機從我們的深圳據點寄出，我們會依照您的報關行要求準備發票——無論進口人是持有 RUT 的您本人、您的公司，或持有有效 RUT 的當地合作夥伴。發票資訊完整、列明序號且與實際貨品相符，可降低海關櫃檯提出疑問的機率。

逐步指南：外國人如何申請 RUT 以進口無人機

本文並非法律建議，而是根據許多業者分享的經驗整理而成的實務指南。未居住在智利的外國自然人仍可申請 RUT，通常需完成以下步驟：

1. 選擇 RUT 類型 – 多數個人會先申請「RUT persona natural」（自然人）。如果你的活動明確屬於營業行為，例如進口多台無人機準備轉售，或經營農業服務公司，智利會計師可能會建議申請「RUT empresa」（法人）。
2. 指定一名在智利有住所的法定代表人 – SII 要求提供當地地址以接收稅務往來文件。代表人不必是業主，可以是會計師或律師。代表人的 RUT 也會一併登記。
3. 辦理公證授權 – 通常可在海外的智利領事館辦理，或使用經 apostille 認證的授權書，在智利由公證人辦理。
4. 線上或親自辦理登記 – 一般會透過 SII 網站使用「Validación de Identidad」啟動申請，或前往 SII 辦公室辦理。代表人可以協助處理。
5. 選擇經濟活動代碼 – 若要進口無人機，應依主要用途，在稅務登記中納入涵蓋「importación de maquinaria」（機械進口）或「fotografía/videografía」（攝影／錄影）的代碼之一。經驗豐富的智利會計師可以協助縮小選擇範圍。這一步很重要，因為會影響任何可能適用的加值稅抵免。
6. 提供無人機的商業發票 – 之後提交海關申報（「Declaración de Ingreso」）時，RUT 會將進口商與該筆交易連結。發票若詳細列出無人機型號、序號、單價、幣別及原產地（中國），會讓資料核對流程更順利。

本文不列出具體費用或處理時間，因為這些會隨披索匯率和 SII 的內部流程變動。符合資格的智利報關行或 despachante de aduana 通常會將 RUT 協助、清關和文件申報合併報價。承諾委託前，務必索取書面費用明細。

海關流程：文件與實務技巧

中國無人機在智利辦理進口的必要文件

當翻修過的 DJI 無人機（或任何無人機）從中國抵達時，清關代理至少會要求提供以下文件：

Reboot Hub 的貨件從深圳出貨時，一律附有商業發票，清楚載明無人機型號、序號、分級類別及製造國（中國）。我們不會例行提供原產地證明；如要申請中智自由貿易協定稅率，您需要透過貨運代理安排 Form F。

支付關稅與稅金

關稅按 CIF 價值（成本、保險、運費）計算。智利對大多數未享有協定待遇的進口商品採取相對統一的關稅稅率；根據《中國－智利自由貿易協定》，許多類別的電子設備可享優惠待遇，但無人航空器及其零組件是否符合資格，取決於其確切的 HS 編碼。

農業顧問進口的無人機，歸入的 HS 子目有時會與小型攝影無人機不同，關稅結果也會隨之改變。與其在此猜測具體的稅則項目，我們強烈建議您在貨物抵達前，請報關行根據無人機的技術規格、重量及預定用途預先歸類。

除了關稅，您通常還需要繳納 Impuesto al Valor Agregado (IVA)，其課稅基礎為 CIF 價值加上關稅本身（也就是對稅課稅）。持有商業用途 RUT 的進口商若妥善辦理，可能可以將 IVA 抵扣未來銷售的稅款；智利會計師可以為您確認這項細節。

如果您不想每次購買無人機都從頭整理一套文件，請參閱 Reboot Hub Standard：每台設備出貨時均附有台架測試紀錄、清楚列明序號的發票，以及分級資訊，協助您的報關行向 Aduana 提交一致的文件。

飛行規則：ANAC 與空域，不只是海關

通過海關只是第一關。無人機實際進入智利後，您就必須遵守 Directorate General of Civil Aviation (DGAC) 的規定。主要依據是 ANAC RBAC‑E 94，這項規範訂定了遙控航空器系統（RPAS）的運作要求，涵蓋：

• 達到特定重量級別時的飛行員註冊與航空器註冊
• 最高飛行高度與目視範圍要求
• 禁止在人群、機場及敏感基礎設施上空飛行
• 依風險分類取得能力認證

如果您的飛行作業涉及管制空域，或需要與空軍協調，您可能還需要取得 DECEA SARPAS 授權。這對在航空交通區域附近或遠距離操作無人機的農業顧問尤其重要。即使使用低於 250g 的無人機，商業不動產攝影飛行也可能被歸類為「工作飛行」——請參考 DGAC 目前的解釋。

我們以 ANAC RBAC‑E 94 和 DECEA SARPAS 作為主要參考依據。兩者都是公開的法規架構。不過，法規會隨時間更新；請務必在 DGAC 網站查閱最新版本，並向智利航空專業人士確認，不要只依賴單一時間點的資料。本文並非完整的法規遵循指南。

不動產攝影無人機飛行：個人 RUT 與商業執照

常見情況：您以個人 RUT 進口了 DJI Air 3S，現在想提供房地產影片服務。進口流程沒有問題，但開始飛行作業後，「個人」與「商業」之間的差異就會對實際操作產生重大影響。

依據 ANAC 規範，飛行目的——不只是進口目的——也很重要。如果您因拍攝的影片收取報酬，很可能是在進行商業作業。這可能需要營運人證書、已註冊的航空器，以及保險單。無人機以個人 RUT 名義入境，並不會自動取得商業飛行許可；這只處理了進口方面的事宜。

處於這種情況的營運人通常會諮詢 DGAC 認可的飛行學校或律師，確認其特定無人機與任務型態是否需要正式的營運人證書。為無人機支付 IVA，會留下您以企業身分處理稅務的紀錄；這可能是航空主管機關判斷商業意圖的指標——請妥善留存相關文件。

比較表：個人進口與商業進口途徑

「最低數量」的問題常常被提出。沒有公布任何最低門檻，達到該數量就會自動從個人用途轉為商業用途。由已註冊農業顧問公司進口一架高價農業噴灑無人機，就可能立即被視為商業進口及商業航空作業。結果更多取決於經文件記錄的模式與意圖，而不是箱子的數量。

整合全貌：滿懷信心，從深圳前往聖地牙哥

整修後的無人機從 Reboot Hub 的測試工作台，運往科爾查瓜谷的葡萄園，或前往普羅維登西亞拍攝房地產，並非按一下就能完成。這段旅程交會了中國供應鏈的精準作業，以及智利的財稅與航空制度。以下幾項因素一再證明能帶來實質差異：

• RUT 登記用途須符合預定用途，並在簽發空運提單前完成設定
• 列明序號，並以 Reboot Hub「Pristine Pre‑Owned」與「Flawless」等級所體現的誠信為設備評定等級的發票
• 能區分休閒飛行無人機與用於營利無人機的報關代理
• 清楚檢視 DGAC 現行操作規則，確保無人機通關隔天即可合法升空

任何文件套件都無法消除所有不確定性——海關估價人員與空域主管機關會自行判斷。但以真品為基礎、文件透明且準備周全的資料，能降低收到扣留通知及產生額外倉儲費的機率。

如果您仍在比較哪款 DJI 平台適合您的智利專案，請參閱我們的 DJI 無人機比較頁面，協助您衡量從 Mavic 系列到 Agras 系列的各款機型。準備好後，歡迎瀏覽 Reboot Hub 目前的庫存——每台整修無人機均附 180 天保固；我們位於深圳、具 MOHRSS Level‑3 資格的技術人員，確保每架飛機都符合您提交給海關（Aduana）的發票上所列等級。

如需深入了解我們的測試與分級方式，請造訪 The Reboot Hub Standard。待您的智利 RUT 核發後，我們會隨貨寄送讓報關代理更容易處理的文件——這並非保證完全不會被詢問，而是提供真實且有文件佐證的答覆。