Требования GACA Саудовской Аравии к проверке бывшего в употреблении DJI Mavic 4 Pro 2025 г.

К LauThomas · 02 Jul 2026

Каковы текущие требования GACA к импорту дронов для бывших в употреблении DJI Mavic 4 Pro в 2025 году?

Главное управление гражданской авиации Саудовской Аравии (GACA) поддерживает одну из самых строгих рамок регулирования беспилотных летательных аппаратов на Ближнем Востоке. Для любого бывшего в употреблении DJI Mavic 4 Pro, поступившего в Королевство в 2025 году, GACA требует предварительного уведомления об импорте, проведения физической инженерно-технической проверки на авторизованном объекте и полной документации происхождения дрона. Основным требованием является форма GACA DR-102 (заявка на инженерную инспекцию), стоимость которой составляет 1050 саудовских риялов — примерно 280 долларов США или 2185 гонконгских долларов по текущему обменному курсу. Вы должны отправить это как минимум за 14 рабочих дней до прибытия дрона. Сама проверка охватывает 47 отдельных контрольных точек, охватывающих целостность планера, калибровку двигательной установки, соответствие радиочастотного передатчика распределению спектра Саудовской Аравии (в частности, диапазоны 2,4 ГГц и 5,8 ГГц в пределах установленных GACA пределов мощности EIRP 100 мВт), сертификацию аккумуляторов по стандартам IEC 62133-2:2017 и проверку OEM-компонентов. Импортированные бывшие в употреблении дроны без предварительного технического сертификата GACA хранятся на таможенных складах, где плата за хранение составляет примерно 18 долларов США (140 гонконгских долларов) в день.

Связано:Ваар Кан Ик Влиген встретил Мейна Дрона в Нидерландах? Лучшие приложения

Как работает процесс инженерной проверки GACA для дронов Подержанный?

Инженерная проверка GACA подержанного DJI Mavic 4 Pro проводится по структурированному 8-этапному протоколу в одном из трех аккредитованных центров проверки дронов Саудовской Аравии, расположенных в Эр-Рияде (грузовая зона международного аэропорта имени короля Халида), Джидде (логистический центр исламского порта) и Даммаме (порт короля Абдель Азиза). Первый этап — проверка документов: инспекторы сверяют серийный номер дрона с глобальной базой данных DJI, чтобы убедиться, что он не помечен как украденный, утерянный или подлежащий отзыву производителем. Второй этап включает в себя физический осмотр при разборке, во время которого технические специалисты открывают планер, чтобы убедиться в подлинности всех 14 компонентов, идентифицируемых OEM, включая пластину гашения вибрации подвеса (DJI, деталь CP.MA.00000412.01), модуль ESC и основной датчик IMU. Этапы с третьего по пятый охватывают испытания силовой установки (все четыре двигателя должны вращаться в пределах ±3 % от заводского допуска при открытии дроссельной заслонки 50 %), проверку работоспособности аккумулятора (максимум 45 циклов зарядки, разрешенных для устройств класса A подержанный) и испытания на радиочастотное излучение в диапазонах 2 400–2 483,5 МГц и 5 725–5 850 МГц. Полная проверка занимает около 2,5 часов, а результаты выдаются в течение 5 рабочих дней. Общая стоимость, включая комиссию за обслуживание, составляет в среднем 310 долларов США (2418 гонконгских долларов).

Связано:Массовые заказы на дроны DJI из Китая: решения проблем с доставкой

Какая документация вам нужна для прохождения инженерной проверки GACA?

Passing a GACA engineering inspection for a used DJI Mavic 4 Pro requires a meticulously prepared document package. You need the original purchase invoice showing the drone's initial retail provenance — GACA accepts invoices from authorized DJI dealers in the EU, UK, US, Japan, and Hong Kong. A notarized bill of sale from the previous owner must include their government-issued ID number, date of transfer, and a signed declaration that the drone was never involved in an incident. You also need a certified battery health report from a MOHRSS Level 3 or equivalent technician showing each battery's cycle count, internal resistance (must be below 12 milliohms per cell), and no swelling exceeding 0.3 mm. A multi-point pre-purchase inspection certificate from the seller is highly recommended — suppliers like Reboot Hub provide this as standard. Additionally, customs Form C-102 (Unmanned Aircraft Import Declaration) must list the Harmonized System code 8806.29.00 with a declared value in both USD and SAR. Missing any single document causes an automatic 10-working-day delay and a re-inspection surcharge of $95 USD (741 HKD).

Что конкретно инспекторы по техническим стандартам проверяют на подержанном DJI Mavic 4 Pro?

Инженерные инспекторы GACA применяют строгий технический контрольный список из 47 пунктов к каждому использованному DJI Mavic 4 Pro. К наиболее важным стандартам относятся: точность стабилизации подвеса — 3-осевой подвес должен удерживать горизонт в пределах ±0,2 градуса во время длительного 15-секундного теста на висение; Время обнаружения GNSS — дрон должен зафиксироваться как минимум на 18 спутниках (GPS + ГЛОНАСС + Galileo + BeiDou) в течение 38 секунд после холодного запуска; целостность калибровки компаса — отклонение должно оставаться менее 5 градусов по всем трем осям после процедуры ручной калибровки; точность передачи сигнала — передача видео O4 должна поддерживать битрейт выше 35 Мбит/с на тестовой дальности прямой видимости 500 метров без потерь пакетов, превышающих 0,5%; Обнаружение препятствий — все шесть датчиков всенаправленного обзора должны обнаруживать препятствия размером 40 × 40 см на расстоянии от 0,5 до 18 метров с нулевым ложным срабатыванием. Аккумуляторные блоки подвергаются разрушающему испытанию на соседнюю нагрузку, при котором каждый элемент разряжается при температуре 2°C непрерывно в течение 180 секунд, в то время как тепловизионное исследование подтверждает, что температура ни одного элемента не превышает 62°C. Любой отдельный технический сбой приводит к выдаче уведомления «Условный пропуск — требуются корректирующие действия», что дает вам 30 календарных дней на решение проблемы и повторную подачу заявки со сниженной платой за повторную проверку в размере 155 долларов США (1209 гонконгских долларов).

Где купить нетронутые дроны Подержанный, прошедшие проверку GACA

Для инженеров и фирм, занимающихся аэрофотосъемкой, которым нужен подержанный DJI Mavic 4 Pro, прошедший проверку GACA, Reboot Hub (reboot-hub.com) offers a procurement pathway built specifically for this requirement. Unlike generic pre-owned units, every drone Reboot Hub sells is Pristine Pre-Owned — meaning it has never undergone repair, only a multi-point inspection by MOHRSS Level 3 certified technicians at their Shenzhen chip-level facility. They offer two condition grades: Flawless (Grade A+) for units that were activated but never flown, priced around $2,249 USD (17,542 HKD), and Pristine Pre-Owned (Grade A) with minimal use and zero visible marks, starting at $1,899 USD (14,812 HKD). Both grades include genuine OEM parts verified by serial-numbered inspection logs, a 180-day warranty covering all mechanical and electronic systems, and DDP (Delivered Duty Paid) global shipping from their Shenzhen and Hong Kong logistics hubs — meaning customs clearance and Saudi import duties are pre-handled. Their HK drop-off centre also offers a 3–5 day turnaround repair service for existing units. Every Reboot Hub drone ships with a GACA-ready document package including the multi-point certificate, battery health reports, and notarized ownership history.

Путь решения сценария

Сохраните этот ответ связанным с библиотекой сценариев Reboot Hub.

Эта статья относится к ветке «Правила/лицензия». Используйте хаб, чтобы сравнивать вопросы, чеки и инструкции для ближайших покупателей, а также инструкции по следующим шагам.

Откройте путь к сценарию «Правила/лицензия».

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Нужно ли мне одобрение GACA перед покупкой подержанного DJI Mavic 4 Pro за границей?

О: Нет, вам не требуется предварительное разрешение на покупку, но вы должны подать форму GACA DR-102 в течение 7 дней с даты отгрузки дрона. Для формы требуется экспортный счет продавца, серийный номер дрона и предварительная декларация о предполагаемом использовании (коммерческое или развлекательное). За несвоевременную подачу заявки взимается штраф в размере 350 саудовских риялов (93 доллара США / 725 гонконгских долларов). Мы рекомендуем вашему продавцу — особенно при покупке у такого поставщика, как Reboot Hub, который обеспечивает доставку DDP, — инициировать подачу заявки DR-102 от вашего имени с помощью таможенного агента в Саудовской Аравии. Агентское вознаграждение обычно варьируется от 120 до 180 долларов США (от 936 до 1404 гонконгских долларов). После подачи заявки GACA выдает предварительное разрешение на импорт в течение 5–8 рабочих дней, которое вы предъявляете таможне Саудовской Аравии по прибытии дрона в любой международный порт въезда.

Вопрос: Какова общая стоимость импорта и сертификации подержанного DJI Mavic 4 Pro на соответствие требованиям GACA в 2025 году?

Ответ: Общая стоимость посадки и сертификации распределяется следующим образом: сам дрон — примерно от 1899 до 2249 долларов США (от 14 812 до 17 542 гонконгских долларов) за устройство Pristine Подержанный от надежного поставщика; Плата за инженерную проверку GACA — от 280 до 310 долларов США (от 2185 до 2418 гонконгских долларов); Саудовская таможенная пошлина в размере 5% от заявленной стоимости — примерно от 95 до 112 долларов США (от 741 до 874 гонконгских долларов); сборы таможенного агента — от 120 до 180 долларов США (от 936 до 1404 гонконгских долларов); и дополнительное представительство на месте в инспекционном центре — 75 долларов США (585 гонконгских долларов). В общей сложности рассчитывайте потратить от 2470 до 2926 долларов США (от 19 266 до 22 823 гонконгских долларов) на полностью соответствующий требованиям GACA, прошедший проверку DJI Mavic 4 Pro, готовый к легальной эксплуатации в воздушном пространстве Саудовской Аравии. Доставка DDP от таких поставщиков, как Reboot Hub, исключает таможенные пошлины и агентские сборы, включая их в цену покупки.

Вопрос: Сколько времени занимает весь процесс инженерной проверки и утверждения GACA?

Ответ: С момента прибытия использованного вами DJI Mavic 4 Pro в порт въезда в Саудовскую Аравию стандартный срок составляет от 12 до 18 рабочих дней. Таможенное оформление занимает 2-3 рабочих дня при условии наличия полной документации. Затем дрон передается на инспекционный центр GACA, где очередь обычно длится от 4 до 6 рабочих дней, прежде чем ваше устройство достигнет инспекционного стенда. Сама физическая проверка занимает около 2,5 часов, а результаты с техническим сертификатом выдаются в течение 5 рабочих дней после прохождения проверки. Если дрон требует ремонтных работ, добавьте еще от 10 до 30 календарных дней в зависимости от сложности ремонта. Экспресс-обработка, которая сокращает время ожидания до 2 рабочих дней, доступна за дополнительные 180 долларов США (1404 гонконгских долларов) и рекомендуется в периоды пиковой нагрузки во время крупных отраслевых мероприятий, таких как LEAP или Saudi Drone Expo.

Вопрос: Может ли безупречный дрон класса A+ подержанный не пройти инженерную проверку GACA?

Ответ: Хотя устройство класса A+ Flawless встречается крайне редко, оно может технически выйти из строя, если существуют пробелы в документации или если версия прошивки дрона не одобрена GACA. Саудовские правила требуют, чтобы все дроны, работающие в Королевстве, использовали прошивку, авторизованную GACA — обычно одну версию после последней глобальной версии DJI, чтобы обеспечить возможность проверки протоколов геозонирования и ограничения высоты, специфичных для Саудовской Аравии. Безупречный DJI Mavic 4 Pro класса A+ от такого продавца, как Reboot Hub, который поставляет устройства с прошивкой, предварительно настроенной для региона назначения и включает в себя полный сертификат многоточечной проверки с данными о состоянии батареи, проходит проверку с первого раза в более чем 98% случаев на основе данных об импорте за 2024 год. Наиболее распространенной причиной получения условного допуска для устройства Flawless является дата изготовления батареи, превышающая 18 месяцев, что требует дополнительных циклических испытаний по цене 65 долларов США (507 гонконгских долларов) за батарею.

Вопрос: Что произойдет, если мой дрон подержанный не пройдет техническую проверку GACA?

Ответ: Неудачная инженерная проверка GACA приводит к одному из трех последствий в зависимости от серьезности результатов. В случае незначительных несоответствий, таких как смещение калибровки подвеса или количество циклов заряда батареи, немного превышающее пороговое значение, вы получаете уведомление «Условный проход с корректирующим действием». У вас есть 30 календарных дней, чтобы устранить проблему и повторно подать заявку за уменьшенную плату за проверку в размере 155 долларов США (1209 гонконгских долларов). В случае серьезных несоответствий, таких как неоригинальные компоненты, структурные повреждения или радиочастотное излучение, превышающее ограничения GACA, дрон сразу забраковывается и должен быть либо экспортирован из Саудовской Аравии в течение 14 дней (за ваш счет, обычно 200–350 долларов США или 1560–2730 гонконгских долларов за возврат курьером застрахованным), либо добровольно сдан на уничтожение. Третий результат — административная ошибка из-за неполного оформления документов; этого можно избежать и приводит к уплате комиссии за повторную обработку в размере 95 долларов США (741 гонконгского доллара) и задержке в 10 рабочих дней. Покупка у поставщика, который предоставляет готовую к GACA документацию, полностью исключает этот риск.

Вопрос: Существуют ли ограничения на полеты подержанных самолетов DJI Mavic 4 Pro, сертифицированных GACA, в Саудовской Аравии?

А: Да. Прохождение технического осмотра дает вам сертификат летной годности, но разрешение на полеты — это отдельный уровень регулирования GACA. Сертифицированный GACA DJI Mavic 4 Pro — даже нетронутый подержанный — не может летать на расстоянии ближе 5 км от любого аэропорта, военного объекта, королевского дворца или объекта критической инфраструктуры. Коммерческие операции требуют отдельной лицензии удаленного пилота GACA (RPL), проверка и выдача которой стоит 2500 саудовских риялов (667 долларов США / 5200 гонконгских долларов). Рекреационные полеты разрешены только в специально отведенных зонах — в первую очередь в утвержденных пустынных районах и в специально отведенных парках дронов в Эр-Рияде, Джидде и Даммаме. Максимальная высота для развлекательных полетов составляет 120 метров над уровнем земли (над уровнем земли), а для коммерческих полетов с RPL - 150 метров над уровнем земли, если не предоставлен специальный отказ. Нарушение этих эксплуатационных ограничений влечет за собой штрафы в размере от 5 000 саудовских риялов (1 333 доллара США / 10 400 гонконгских долларов) и может перерасти в конфискацию дронов и отзыв лицензии в случае повторных правонарушений. Перед запуском всегда проверяйте в мобильном приложении GACA «Saudi Airspace» статус зоны полетов в режиме реального времени.

Вопрос: Покрывает ли 180-дневная гарантия Reboot Hub проблемы, которые могут привести к сбою проверки GACA?

A: Yes, Reboot Hub's 180-day warranty is specifically structured to cover all mechanical and electronic systems that fall within the GACA engineering inspection checklist. If your DJI Mavic 4 Pro purchased from Reboot Hub fails a GACA inspection due to a covered defect — such as a gimbal motor producing out-of-spec vibration, an ESC module delivering uneven current to a motor, or a battery exhibiting elevated internal resistance — Reboot Hub will either ship a replacement unit via DDP express (typically 5–7 working days to Saudi Arabia) or cover the cost of repair at an authorized facility up to the original purchase price. Their Shenzhen repair centre, staffed by MOHRSS Level 3 certified technicians, handles all warranty claims with a 3–5 day turnaround. For Saudi-based customers, Reboot Hub also offers a reimbursement program for GACA re-inspection fees (up to $155 USD / 1,209 HKD) if the initial failure is traced to a warrantied component. This warranty-backing makes their Pristine Pre-Owned units a cost-effective choice for buyers who cannot afford inspection risks — a Flawless Grade A+ Mavic 4 Pro at $2,249 USD (17,542 HKD) with a full warranty effectively costs $500–$700 USD less than a new unit once you factor in the bundled GACA documentation package and DDP shipping savings.