Импорт DJI Mavic 3 Pro из Китая в Таиланд
Краткое описание импорта дронов в Таиланд
Быстрый ответ
- Не используйте фиксированный процент пошлины, скопированный из старого калькулятора дронов; сначала классифицируйте конкретный самолет по действующему тайскому тарифу.
- Создайте таможенную стоимость на основе подтвержденных транзакций, записей о перевозке и страховании, затем примените текущую пошлину и режим импортного НДС, подтвержденный для этой записи.
- Отделите таможенное оформление от регистрации радиооборудования NBTC и требований к регистрации пилотов или самолетов CAAT.
- Перед отправкой сообщите брокеру точную модель, максимальную взлетную массу, серийный номер, контроллер, аккумуляторы, сведения о происхождении и предполагаемом использовании.
- Рассматривайте DDP как условие контракта для проверки построчно, а не как доказательство того, что все импортные или эксплуатационные требования Таиланда были выполнены.
Что необходимо подтвердить перед отправкой Mavic 3 Pro?
| Решение | Доказательства для подготовки | Кто это подтверждает | Не предполагайте |
|---|---|---|---|
| Тарифная классификация | Модель самолета, конфигурация и максимальная взлетная масса. | Тайская таможня или назначенный брокер | Заголовок камеры из старой статьи все еще актуален. |
| Таможенная стоимость | Счет-фактура, оплата, фрахт, страхование и подтверждение состояния. | Импортер и брокер | Низкая заявленная стоимость будет принята. |
| Лечение происхождения | Личность поставщика и действительные документы о происхождении, если это необходимо. | Брокер и тайская таможня | Покупка в Китае автоматически создает предпочтение. |
| Регистрация радио и самолетов | Серийные номера самолетов и диспетчеров, а также записи о владельце. | НБТК и СААТ | Таможенный выпуск означает готовность к полету. |
| Транспортировка аккумуляторов | Модель аккумулятора, этикетка, состояние и приемка транспортной компанией. | Перевозчик или специалист по опасным грузам | Батарею можно перевозить в соответствии с обычными правилами перевозки посылок. |
Какую тарифную классификацию следует использовать Mavic 3 Pro?
Тариф Таиланда соответствует действующей структуре Гармонизированной системы, которая включает специальную позицию для беспилотных летательных аппаратов и подзаголовки, основанные на весе. Поэтому Mavic 3 Pro должен описываться брокеру как самолет с его фактической максимальной взлетной массой и конфигурацией, а не направляться в сторону цифровой камеры только потому, что на нем установлена камера.
Попросите брокера вернуть предлагаемый тайский тарифный код, юридическое описание и текущий источник тарифов перед оплатой. Если счет за воздушное судно, контроллер, аккумуляторы или аксессуары выставляется отдельно, спросите, требует ли каждая строка отдельной классификации. Сохраните это письменное решение о классификации вместе с окончательным коммерческим счетом.
Как следует составлять смету стоимости доставки?
Используйте таблицу с отдельными входными данными для поддерживаемой стоимости транзакции, фрахта, страховки, применимой пошлины, импортного НДС, брокерских сборов и любых затрат на хранение или проверку, которые контракт возлагает на покупателя. В инструкциях Департамента доходов Таиланда база импортного НДС описывается как таможенная стоимость плюс импортная пошлина и другие применимые налоги или сборы. Ставка и каждый ввод по-прежнему требуют подтверждения даты и фактов ввода.
Полезная цитата показывает предположения, а не представляет одну окончательную цифру как достоверную. Укажите валюту и основу конвертации, Инкотермс, сторону, действующую в качестве зарегистрированного импортера, точку перехода риска и то, что произойдет, если таможня изменит классификацию или стоимость. Не сравнивайте цену только продукта продавца с конечной ценой другого продавца.
- Следите за тем, чтобы записи о платежах и суммы счетов были согласованными.
- Честно опишите устройство подержанный и сохраните данные о его состоянии.
- Спросите, кто оплачивает повторную оценку, запрос брокера или обратную отправку.
- Не разделяйте комплект на бумаге исключительно ради более низкой ставки.
Что произойдет после того, как тайская таможня выпустит дрон?
Таможенный выпуск отвечает на вопрос об импорте; он не отвечает на вопросы по радио или полету. Руководство CAAT направляет дроны с камерами в процесс регистрации, а материалы NBTC касаются владения и использования радиооборудования. Покупатель должен проверить текущий путь регистрации в обоих органах власти, использующих серийные номера самолета и контроллера.
Подготовьте счет на покупку, идентификационные данные, фотографии серийного номера и любые материалы, подтверждающие соответствие, поставляемые для конкретного устройства. Заявление продавца о глобальной совместимости модели не заменяет проверку конфигурации радио, статуса учетной записи и текущих требований к регистрации в Таиланде.
Как следует проверить подержанный Mavic 3 Pro перед оплатой?
Запросите видео при включении, которое связывает серийный номер самолета, контроллер, камеру и состояние учетной записи с устройством, указанным в счете. Попросите идентификаторы батареи и данные о ее состоянии, проверку подвеса и датчиков, информацию о ремонте и подтверждение того, что включено. Таможенный файл и файл проверки продукта должны описывать один и тот же физический комплект.
Используйте письменный контрольный список приемки для доставки в Таиланд. Убедитесь, что упаковка соответствует счету-фактуре, проверьте наличие повреждений при транспортировке перед активацией, сохраните запись перевозчика и протестируйте устройство в течение срока, установленного продавцом. Это превращает страницу импорта в путь действий, а не в расчет налогов.
ИспользуйтеДрон Викидля модели и контекста совместимости, затем вернитесь к указанному выше пути действий.
Keep exploring
Further reading
From Хроника Reboot Hub
From Руководства по дронам
