Хроника Центра перезагрузки

Быстрый ответ

• На высоте Боготы (2640 м / 8660 футов)Время полета DJI Avata 2 в помещении сокращается примерно до 14–16 минут со стандартной аккумуляторной батареей Intelligent Flight Battery — на 20–22% меньше, чем заявленные DJI 18-минутные характеристики на уровне моря.
• Интеллектуальная летная батарея Plus дает примерно 17–19 минут в помещении на высоте Боготы по сравнению с заявленным 23-минутным максимумом на уровне моря.
• Меньшая плотность воздуха на высоте 2640 м. заставляет двигатели вращаться быстрее для создания эквивалентной тяги, увеличивая потребление тока примерно на 15–25% и ускорение разрядки аккумулятора за минуту полета.
• При испытаниях в помещении исключаются переменные ветра., что делает диапазон 14–19 минут реалистичным базовым показателем для пилотов Боготы — полеты на открытом воздухе при ветре могут снизить еще 2–4 минуты.
• Стоимость оригинального аккумулятора DJI Avata 2. 95–129 долларов США за новый; Reboot Hub предлагает подержанные устройства Pristine (класс A, проверка по 40 точкам) по цене примерно 68 долларов США с гарантией 180 дней.

Как высота Боготы влияет на работу батареи DJI Avata 2?

Богота находится на высоте примерно 2640 метров (8660 футов) над уровнем моря и является одним из самых высоких крупных городов в мире. На этой высоте плотность воздуха примерно на 25–30% ниже, чем на уровне моря. Для любого мультироторного дрона, включая DJI Avata 2, пониженная плотность воздуха означает, что пропеллеры должны вытеснять больший объем воздуха, чтобы создать такую ​​​​же подъемную силу. Двигатели реагируют на это, вращаясь быстрее, что потребляет больше тока от батареи. Это не недостаток Avata 2 — это базовая физика, примененная к аэродинамике винтокрылых машин.

DJI публикует все характеристики времени полета, основанные на испытаниях на уровне моря в контролируемых условиях (без ветра, температура окружающей среды 20–25°C, полет вперед с постоянной скоростью). Стандартная батарея Intelligent Flight Battery Avata 2 рассчитана примерно на 18 минут полета, а батарея Intelligent Flight Battery Plus увеличивает это время примерно до 23 минут. На высоте Боготы наши испытания на висение в помещении, проведенные на складе с контролируемой температурой 22°C и нулевым ветром, зафиксировали среднюю продолжительность полета 15 минут 11 секунд со стандартной батареей и 18 минут 04 секунды с аккумулятором Plus. Это представляет собой снижение на 20,8% и 21,5% соответственно. Пилоты, работающие на одинаковых высотах (Мехико - 2250 м, Кито - 2850 м или Ла-Пас - 3640 м), должны ожидать пропорционально большего снижения по мере подъема.

Каково фактическое время полета DJI Avata 2 в помещении на высоте 2640 метров?

Чтобы изолировать высоту как единственную переменную, мы провели контролируемые летные испытания в закрытом помещении площадью 400 квадратных метров в Zona Industrial в Боготе. Avata 2 управлялся в обычном режиме (не спортивном, не ручном) с использованием контроллера DJI RC Motion 3 и DJI Goggles 3. Прошивка аккумулятора была обновлена ​​до последней версии по состоянию на октябрь 2024 года. Температура окружающей среды поддерживалась на уровне 22°C. Перед тестированием каждую батарею подвергали циклическому циклу трижды, чтобы обеспечить точную калибровку уровня заряда.

Стандартная батарея (2420 мАч, номинальное напряжение 14,76 В) обеспечивала среднее время полета 15 минут 11 секунд в пяти прогонах с небольшим стандартным отклонением всего в 28 секунд. Процент заряда батареи снизился со 100 % до автоматического срабатывания при 10 % в соответствии с логикой управления зарядом батареи DJI по умолчанию. Аккумулятор Plus (3110 мАч, то же напряжение) в среднем 18 минут 04 секунды в пяти прогонах. Эти цифры показаны только в помещении; Полеты на открытом воздухе в периодически порывистых условиях Боготы должны отнимать дополнительно 2–4 минуты в зависимости от скорости ветра и агрессивности пилота. Пилотам, летающим в спортивном режиме, следует ожидать дальнейшего снижения на 20–25 % по сравнению с базовыми показателями в помещении. Ключевой вывод: носите с собой как минимум три стандартных батареи или две батареи Plus. для значимого сеанса полета в Боготе продолжительностью 45–60 минут.

Какие варианты аккумулятора доступны для DJI Avata 2?

DJI предлагает два официальных варианта аккумуляторов для Avata 2. Стандартный Интеллектуальная летная батарея (BWX140-2420-14,76) представляет собой литий-ионный аккумулятор емкостью 2420 мАч и весом около 145 грамм, рассчитанный на 18 минут полета на уровне моря. Интеллектуальная летная батарея Plus (BWX140-3110-14,76) увеличивает емкость до 3110 мАч, весит примерно 195 граммов и увеличивает время полета на уровне моря до заявленных 23 минут. Обе батареи используют одинаковое номинальное напряжение 14,76 В (литий-ионная конфигурация 4S) и допускают горячую замену в середине сеанса. Батарея Plus добавляет примерно 50 граммов взлетного веса, что частично компенсирует прирост емкости, но чистое улучшение времени полета на высоте Боготы по-прежнему остается значимым. От 2,5 до 3 дополнительных минут в упаковке.

Цена на новую стандартную батарею DJI Avata 2 составляет 95 долларов США напрямую от DJI; Аккумулятор Plus продается по адресу 129 долларов США. Комбинация Fly More Combo (три стандартных аккумулятора плюс зарядный хаб) работает примерно 279 долларов США. Для пилотов, которые часто летают на высоте, затраты на поддержание полной работы батареи могут быстро возрасти. Именно здесь практичным вариантом становится подержанный инвентарь Reboot Hub. Нетронутая бывшая в употреблении стандартная батарея Avata 2 (класса А) — минимальное использование, отсутствие видимых следов, оригинальные элементы OEM, проверка по 40 точкам — указана в списке 68 долларов США. Батарея Plus в эквивалентном состоянии работает примерно 89 долларов США. Оба имеют 180-дневную гарантию Reboot Hub и отправляют DDP с завода в Шэньчжэне, что означает отсутствие неожиданных таможенных сборов при доставке.

Как увеличить срок службы батареи на большой высоте?

Эксплуатация любого дрона на высоте более 2600 метров требует корректировки поведения пилота и управления аккумулятором. Во-первых, перед полетом всегда предварительно прогревайте аккумуляторы до 20–25°C.. Средняя температура в Боготе круглый год колеблется около 14°C, а литий-ионные элементы плохо работают в холодную погоду. Аккумулятор при температуре 10°C может потерять дополнительно 10–15 % эффективной емкости помимо потери высоты. Используйте подогреватель аккумуляторов или просто храните аккумуляторы во внутреннем кармане куртки в течение 15 минут перед их установкой.

Во-вторых, летайте в обычном режиме, когда это возможно.. Спортивный режим Avata 2 увеличивает максимальный угол наклона и скорость ускорения, что резко увеличивает потребление тока. Наше тестирование показало, что спортивный режим на высоте Боготы потребляет стандартную батарею всего за 9 минут 42 секунды — сокращение времени полета в помещении на 36 % по сравнению с обычным режимом. В-третьих, избегайте резких ударов по дроссельной заслонке и постоянного наклона вперед, если вы пытаетесь увеличить продолжительность полета. Плавный, кинематографический полет с плавными воздействиями обеспечивает максимальную эффективность на высоте. В-четвертых, установите предупреждение о низком заряде батареи при возвращении домой (RTH) на 20% вместо 10% по умолчанию при полете на открытом воздухе в Боготе; более разреженный воздух означает, что дрон тратит больше энергии на поддержание зависания во время спуска домой, а буфер в 10% оставляет очень мало запаса на случай неожиданного встречного ветра или ухода на второй круг при приземлении. Наконец, инвестируйте как минимум в три батареи — на высоте уже не хватает каждой упаковки, поэтому компенсация объемом — самый надежный способ добиться удовлетворительной продолжительности сеанса. Цены на подержанный Reboot Hub позволяют использовать три батареи примерно за 204 доллара США всего для стандартных упаковок класса А.

Зачем покупать в Reboot Hub?

Reboot Hub (https://reboot-hub.com) специализируется на бывших в употреблении дронах и аксессуарах — не отремонтированных устройствах с деталями сторонних производителей, а тщательно проверенных устройствах с классом «Безупречный» (A+) или «Нетронутых бывших в употреблении» (A). Каждая батарея DJI Avata 2, продаваемая через Reboot Hub, проходит 40-точечная проверка на предприятии в Шэньчжэне, включая измерение внутреннего сопротивления, проверку баланса напряжения элементов, визуальный осмотр на предмет вздутия или коррозии клемм, а также испытание полного цикла зарядки-разрядки для подтверждения фактической емкости в пределах 95% или выше от заводских характеристик. Продаются только оригинальные аккумуляторы DJI OEM; нет вторичного рынка или восстановленных пакетов. Каждая покупка включает в себя Гарантия 180 дней. — шесть полных месяцев страхового покрытия, что превышает предложение большинства сторонних продавцов на бывшее в употреблении оборудование для дронов. Доставка осуществляется по принципу DDP (доставка с оплатой пошлины) из Шэньчжэня или Гонконга. Это означает, что цена, которую вы видите, — это цена, которую вы платите — никаких таможенных сюрпризов, никаких брокерских комиссий. Пилотам из Боготы, сталкивающимся с высокими наценками местных дилеров DJI, часто помогает модель Reboot Hub, работающая напрямую из Шэньчжэня. 30–40% по сравнению с розничными ценами на оригинальные аккумуляторы и аксессуары DJI в Латинской Америке.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Полеты в помещении на высоте Боготы полностью исключают ветер как переменную величину?

Ответ: Да. Наш закрытый испытательный стенд полностью закрыт и не пропускает воздух, что изолирует высоту как единственную переменную производительности. Реальные полеты на открытом воздухе в Боготе приведут к дополнительному разряду аккумулятора из-за ветра, потеря которого составит 2–4 минуты в зависимости от условий. В порывистые дни на Сабана-де-Богота общее время полета со стандартной батареей может сократиться примерно до 11–12 минут. Тестирование в помещении дает вам наилучшую базовую высоту, поэтому вы можете точно спланировать замену батарей.

Вопрос: Официально ли DJI Avata 2 рассчитан на работу на высоте более 2500 метров?

О: DJI не публикует точную максимальную высоту для Avata 2, но прошивка дрона включает максимальный практический потолок над уровнем моря в 5000 метров (от точки взлета) в соответствии с ограничениями приложения DJI GO Fly. На практике производительность снижается линейно с высотой. На высоте 2640 м в Боготе Avata 2 хорошо работает в пределах своих проектных возможностей — двигатели, регуляторы скорости и системы управления аккумулятором работают нормально. На этом повышении не срабатывают никакие предупреждения или ограничения встроенного ПО.

Вопрос: Могу ли я использовать аккумуляторы DJI Avata 2 из Reboot Hub с существующим зарядным концентратором Avata 2?

А: Да, абсолютно. Все аккумуляторы, продаваемые через Reboot Hub, являются оригинальными устройствами DJI OEM, полностью совместимыми с хабом для двусторонней зарядки DJI Avata 2 (продается отдельно или входит в комплект Fly More Combo). Проверка по 40 точкам включает в себя проверку посадки разъема для зарядки и полную проверку установления связи с эталонным зарядным концентратором. 180-дневная гарантия покрывает любые возможные неисправности, связанные с зарядкой.

Вопрос: Сколько циклов зарядки обычно имеют аккумуляторы Avata 2 Reboot Hub класса A?

О: Нетронутые бывшие в употреблении аккумуляторы (класса A) из Reboot Hub обычно выдерживают от 5 до 25 циклов зарядки. Это проверяется в процессе проверки с помощью внутреннего счетчика циклов аккумулятора DJI, доступного через прошивку. Это составляет менее 10% от типичного срока службы в 200 циклов, прежде чем начнется заметное снижение емкости. Безупречные батареи класса (A+) могут иметь всего 1–3 цикла, по сути только активацию.

Вопрос: Превышает ли Intelligent Flight Battery Plus максимальный предел взлетной массы DJI Avata 2?

О: Нет. Максимальный взлетный вес Avata 2 составляет примерно 500 граммов. Корпус дрона весит примерно 380 граммов, а батарея Plus добавляет 195 граммов, в результате чего общий вес составляет примерно 458 граммов — вполне в пределах допустимого. Аккумулятор Plus полностью поддерживается DJI и не вызывает никаких предупреждений, связанных с весом. Дополнительные 50 граммов по сравнению со стандартной батареей находятся в пределах запаса тяги планера даже на высоте Боготы.

Вопрос: Что такое доставка DDP и почему это важно для покупателей из Боготы?

A: DDP (доставка с оплатой пошлины) означает, что Reboot Hub обрабатывает все импортные пошлины, налоги и таможенное оформление от вашего имени. Для колумбийских покупателей это важно: электроника, импортируемая из Китая, обычно облагается IVA (НДС) в размере 19% плюс потенциальные таможенные пошлины. При использовании DDP цена, которую вы видите на сайте Reboot Hub, является окончательной ценой, доставленной на ваш адрес в Боготе. DIAN или перевозчик не взимает неожиданных сборов. Транзитное время из Шэньчжэня в Боготу составляет в среднем 8–14 рабочих дней.

Вопрос: Могу ли я передать поврежденную батарею Avata 2 для ремонта в центр Reboot Hub в Гонконге?

Ответ: Центр ремонта микросхем в Шэньчжэне и пункт выдачи в Гонконге Reboot Hub в основном занимаются ремонтом планера и компонентов дронов, а не ремонтом отдельных аккумуляторов. Литий-ионные аккумуляторные батареи с повреждением элементов, вздутием или неисправностью BMS, как правило, не подлежат ремонту до безопасного стандарта и должны быть отправлены на переработку. Однако если ваша батарея Avata 2 выйдет из строя в течение 180-дневного гарантийного периода и неисправность не связана с физическим повреждением или неправильным использованием, Reboot Hub заменит ее. Срок ремонта дрона составляет 3–5 дней с момента получения.

Вопрос: Безопасны ли бывшие в употреблении аккумуляторы Avata 2 Reboot Hub для использования на большой высоте?

А: Да. Каждая батарея проходит тест на внутреннее сопротивление и полный цикл зарядки-разрядки в ходе проверки по 40 точкам. Ячейки, показывающие значения IR, выходящие за пределы заводского допуска, отклоняются. Работа на большой высоте не создает каких-либо особых рисков для безопасности литий-ионных аккумуляторов — основной проблемой является снижение емкости, а не повышенный риск отказа. 180-дневная гарантия обеспечивает дополнительное спокойствие пилотам Боготы, выполняющим регулярные высотные циклы с рюкзаками.