Podręcznik Mavic 3 Pro oparty na podręczniku
Opublikowane kroki przygotowawcze stanowią mapę dokładnego zapisu pozycji, a nie wnioski dotyczące używanego statku powietrznego:Dokumentacja DJI Mavic 3 Pro identyfikuje kontrole przed lotem, dwie ścieżki kontrolera, aktualne sygnały kontrolera, rejestrator lotu i przegląd wizualny po locie. Zdyscyplinowany zapis zawiera nazwę faktycznie pokazanego płatowca i kontrolera, opisuje to, co jest widoczne w tym czasie, i pozostawia szersze roszczenia dotyczące stanu lub historii jako dowody, które bezpośrednio je potwierdzają.
Użyj listy kontrolnej przed lotem DJI's jako jasnego polecenia inspekcji
Podręcznik Mavic 3 Pro rozpoczyna swoją listę kontrolną od naładowanego pilota, urządzenia mobilnego, jeśli ma to zastosowanie, oraz inteligentnego akumulatora lotu. Następnie wymagane jest bezpieczne zamontowanie akumulatora i śmigieł, rozłożenie ramion drona, normalne działanie gimbala i kamery, niezakłócone silniki oraz pomyślne podłączenie DJI Fly. Wymaga to również czystych obiektywów i czujników aparatu oraz oryginalnych części DJI, a nie niepowiązanych zamienników.
Daje to przydatne polecenie dokładnego przeglądu statku powietrznego. Zidentyfikuj dron, sfotografuj odpowiednie śmigło, silnik, gimbal, obiektyw, czujnik, akumulator i obszary portu i zapisz, co faktycznie można zaobserwować. Niniejsza instrukcja nie przekształca wyglądającej na kompletną listę kontrolną w dowód każdego wcześniejszego uderzenia, ukrytych warunków, dołączonych akcesoriów, zmierzonej pojemności akumulatora lub przyszłego zachowania. Różnica ma znaczenie: lista kontrolna na poziomie modelu informuje recenzenta, gdzie szukać; indywidualny zapis mówi czytelnikowi, co widział.
Bateria, śmigła i ramiona
Zapisz aktualny stan zainstalowanego akumulatora i śmigła. Nie należy sugerować dostarczonej liczby akumulatorów ani historii na podstawie nazwy rodziny samolotów.
Gimbal, kamery i czujniki
Użyj układu ręcznego, aby kierować bieżącymi zdjęciami i obserwacjami, zachowując oddzielne dowody konfiguracji z trzema kamerami.
DJI Mucha i kontroler
Bieżący widok połączenia jest przydatny, gdy pozwala na dokładną identyfikację kontrolera i statku powietrznego. Nie jest to pełna historia przedmiotu.
Nazwij kontroler fizyczny przed opisem konfiguracji
DJI dokumentuje ścieżki kontrolera DJI RC Pro i DJI RC dla Mavic 3 Pro. Obydwa wymagają aktywacji przed pierwszym użyciem, a do aktywacji wymagane jest połączenie internetowe. DJI RC Pro jest udokumentowany za pomocą ekranu dotykowego, gniazda microSD, portu USB-C, wyjścia HDMI Mini, elementów sterujących gimbalem i kamerą, statusu LED i diod LED poziomu naładowania baterii. DJI RC ma własny ekran dotykowy, gniazdo microSD, port USB-C, przełącznik trybu samolotowego i kontrolę stanu. W zapisie należy podać, który kontroler fizyczny jest obecny, a nie tylko informować, że kontroler jest uwzględniony.
Przyciski i wyświetlacze kontrolera to miejsca dowodowe, a nie uniwersalna tabela kompatybilności. W instrukcji jest napisane, że pokrętło gimbala DJI RC Pro steruje nachyleniem kamery, pokrętło sterujące kamerą można skonfigurować pod kątem zoomu, ogniskowej, EV, przysłony, czasu otwarcia migawki lub ISO, a przycisk nagrywania rozpoczyna lub kończy nagrywanie. Te opublikowane funkcje wyjaśniają, co zidentyfikowany kontroler może wyświetlać lub kontrolować. Nie dowodzą, że określony kontroler, kabel, karta lub przycisk na liście został przetestowany w sposób wykraczający poza dokładnie pokazane obserwacje.
Traktuj diody LED, łącza i monity o aktualizację jako sygnały stanu bieżącego
Dla DJI RC Pro, instrukcja podaje ciągły czerwony status LED po odłączeniu od drona, ciągły zielony po podłączeniu, migający na niebiesko podczas łączenia, ciągły żółty, gdy aktualizacja oprogramowania sprzętowego się nie powiedzie, migający na żółty, gdy zasilanie kontrolera jest niski i migający na niebiesko, gdy drążki nie są wyśrodkowane. Są to sygnały ograniczone w momencie obserwacji. Mogą pomóc w wyjaśnieniu datowanego protokołu podłączenia, ale nie decydują o szerszym stanie statku powietrznego lub dostarczonego wyposażenia.
Udokumentowany proces łączenia rozpoczyna się od włączenia statku powietrznego i kontrolera. Podczas łączenia status kontrolera LED miga na niebiesko; po udanym połączeniu zmienia kolor na zielony. DJI mówi, że podczas tego procesu kontroler powinien znajdować się w odległości nie większej niż 0,5 m od statku powietrznego i zauważa, że nowo podłączony kontroler automatycznie odłączy poprzedni kontroler. Potwierdza to przejrzysty zapis faktycznie podłączonych urządzeń, a nie ogólne twierdzenie dotyczące wszystkich wcześniejszych zastosowań.
DJI Fly może powiadamiać użytkownika, gdy dostępna jest aktualizacja, gdy sprzęt jest podłączony. DJI Assistant 2 może oddzielnie aktualizować drona i pilota. W instrukcji jest napisane, że oprogramowanie sprzętowe akumulatorów jest zawarte w oprogramowaniu drona i zaleca użytkownikom aktualizację wszystkich akumulatorów. Dlatego też wersję lub monit należy powiązać z konkretnym pokazanym statkiem powietrznym i kontrolerem, bez przekształcania tego w całkowicie elektroniczną kontrolę.
Nazwane urządzenie i datowana obserwacja
Podłącz wyświetlany ekran lub LED do fizycznego Mavic 3 Pro i obecnego sterownika, następnie zapisz widoczny stan i datę obserwacji.
Aktualny link nie jest pełną historią
Link, zachęta lub wzór LED nie określają akcesoriów, stanu kosmetycznego, pojemności baterii, historii własności, ukrytych uszkodzeń ani przyszłego zachowania.
Dane rejestratora lotu mają określoną trasę i ograniczone znaczenie
DJI stwierdza, że telemetria lotu, informacje o stanie statku powietrznego i inne parametry są automatycznie zapisywane w wewnętrznym rejestratorze danych statku powietrznego. W instrukcji jest napisane, że dostęp do tych danych można uzyskać za pomocą DJI Assistant 2 (seria dronów konsumenckich). Jest to przydatne odniesienie na poziomie modelu, ponieważ określa, gdzie można wyświetlić zdefiniowany rekord danych.
Nie mówi, że ma miejsce każde zdarzenie, że sprawdzono każdy przeszły lot lub że zapis zawiera pełny opis statku powietrznego. Dokładna notatka dotycząca dokładnego elementu może zidentyfikować statek powietrzny, użyte narzędzie i dokonane ograniczone obserwacje. Nie należy rozciągać odniesienia do rejestratora do pełnych wniosków na temat wcześniejszej obsługi, aktualnego stanu lub dostarczonego zestawu.
Dbaj o to, aby recenzja po locie była widoczna i dotyczyła konkretnego przedmiotu
Lista kontrolna Mavic 3 Pro po locie wymaga wizualnej inspekcji statku powietrznego, pilota zdalnego sterowania, kamery gimbalowej, inteligentnych akumulatorów lotu i śmigieł, a także czystych obiektywów kamer i czujników systemu wizyjnego. Mówi także o prawidłowym przechowywaniu samolotu przed transportem. Są to praktyczne kategorie przejrzystego zapisu fizycznego: każdy wymieniony element powinien zostać sfotografowany lub opisany osobno, jeśli ma miejsce faktyczna obserwacja.
W instrukcji zalecono także użytkownikom sprawdzanie części statku powietrznego po wypadku lub poważnym uderzeniu oraz utrzymywanie statku powietrznego, kontrolera, akumulatora i sprzętu ładującego w suchym środowisku. Są to granice utrzymania. Nie dowodzą, że konkretny samolot uniknął katastrofy, był prawidłowo przechowywany lub nie ma żadnych ograniczeń. Strona z najsilniejszym dowodem zachowuje to rozróżnienie, zamiast przedstawiać uspokajający, ale niepotwierdzony wniosek.
- Zidentyfikuj dokładną ścieżkę statku powietrznego i kontrolera Mavic 3 Pro.
- Skorzystaj z opublikowanego zamówienia przed lotem, aby uporządkować zdjęcia i notatki dotyczące konkretnego przedmiotu.
- Należy powiązać diody LED sterownika i komunikaty oprogramowania z bieżącą obserwacją datowaną.
- Zapisuj każdą recenzję rejestratora lotu tylko w zakresie faktycznie zaobserwowanym.
- Oddzielne zdjęcia fizyczne, szczegóły dostarczonego zestawu i odniesienia do modeli.
- Nie przekształcaj dokumentacji wzorcowej w ocenę stanu lub historii.
Mavic 3 Pro pytania dowodowe
Który kontroler powinien nosić nazwę statku powietrznego Mavic 3 Pro?
Cytowana instrukcja Mavic 3 Pro dokumentuje ścieżki kontrolera DJI RC Pro i DJI RC. Rekord zawierający dokładną pozycję powinien identyfikować obecny kontroler fizyczny, a nie używać ogólnego opisu kontrolera.
Czy aktualne łącze pokazuje historię używanego Mavic 3 Pro?
Nie. Podręcznik opisuje aktualną procedurę łączenia i zachowanie bieżącego statusu LED. Nie określa wcześniejszego użytkowania, dostarczonych komponentów, stanu kosmetycznego, pojemności baterii ani przyszłego zachowania.
Jaki jest cel odniesienia do rejestratora lotu Mavic 3 Pro?
DJI stwierdza, że telemetria lotu, informacje o stanie statku powietrznego i inne parametry są automatycznie zapisywane w wewnętrznym rejestratorze danych statku powietrznego i można uzyskać do nich dostęp za pomocą DJI Assistant 2. Zapis należy opisywać tylko w zakresie faktycznie zaobserwowanym.
Czy monit o aktualizację może potwierdzić stan statku powietrznego?
Nie. Monit może zidentyfikować bieżący stan aktualizacji podłączonego sprzętu. Nie należy go traktować jako pełną inspekcję, listę pakietów czy zestawienie historii.