Podręcznik DJI Air 2S oparty na podręczniku
Separate official model specifications from an individual aircraft record:Dokumentacja DJI Air 2S definiuje 1-calową kamerę, trójosiowy gimbal, inteligentny akumulator lotu o pojemności 3500 mAh, pamięć microSD i systemy wielu czujników. A specific aircraft still needs current evidence for the airframe, camera, gimbal, battery, controller and supplied components.
Keep camera capability and current condition separate
DJI stwierdza, że Air 2S wykorzystuje 1-calowy aparat CMOS z efektywnymi pikselami 20 MP, ogniskową odpowiadającą 22 mm, polem widzenia 88 stopni i przysłoną f/2.8. The manual lists 5.4K at 24, 25 or 30 fps, 4K up to 60 fps and 1080p up to 120 fps. It lists a 150 Mbps maximum video bitrate, JPEG or DNG photos, and MP4 or MOV video in H.264 or H.265. These details describe the model configuration, not the current condition of a lens, sensor or recording system.
The page should therefore not turn a published specification into a promise about a particular aircraft. Aby uzyskać dokładny zapis, pokaż obiektyw i obudowę kamery, odróżnij bieżącą rejestrowaną obserwację od opublikowanej listy trybów i uwidocznij wszelkie niepewności. DJI also says individual recordings are limited to 30 minutes and recommends a test image before important capture. Those are operating instructions, not an outcome guarantee.
1-calowy CMOS i 20 MP
Use the published camera route to identify the model. Document present lens and camera condition independently.
Stabilizacja trójosiowa
The control tilt range is -90 to +24 degrees. Physical obstruction, impact, dust and sand remain exact-item inspection points.
Tryby nie są dowodem
Opublikowane uchwały opisują możliwości. The active settings and present recording result need their own time-bounded evidence.
Use battery LEDs as a present observation, not a lifetime forecast
3500 mAh, 11,55 V i 40,42 Wh
Inteligentny akumulator lotniczy DJI Air 2S jest wymieniony jako akumulator LiPo 3S o pojemności 3500 mAh, napięciu 11,55 V, energii 40,42 Wh i wadze 198 g. Pozwala to określić udokumentowany typ akumulatora, a nie stan konkretnego akumulatora.
5 do 40 stopni C
W instrukcji podano zakres ładowania od 5 do 40 stopni C i stwierdza się, że ładowarka przestaje ładować poza swoim zakresem roboczym. Mówi się również, że niskie temperatury zmniejszają wydajność. Są to granice obsługi, a nie mierzony wynik zdrowotny.
DJI instruuje użytkowników, aby jednokrotnie nacisnęli przycisk zasilania, aby sprawdzić poziom naładowania baterii, oraz jednokrotne naciśnięcie, a następnie naciśnięcie i przytrzymanie, aby włączyć lub wyłączyć baterię. Dokumentuje hibernację po braku aktywności i ostrzeżenie o uszkodzeniu ogniw w DJI Fly. Żaden z tych wskaźników nie określa historii, pojemności ani przyszłego czasu lotu dostarczonego akumulatora. Przydatny zapis przedmiotu określa obecność fizycznej baterii, pokazuje jej obudowę i styki oraz powiązuje zaobserwowane diody LED lub komunikaty ekranowe z czasem ich sprawdzenia.
Opublikowany maksymalny czas lotu wynoszący 31 minut został przetestowany bez wiatru przy stałej prędkości 12 mil na godzinę lub 19,4 km na godzinę. Jest to odniesienie do modelu, a nie wynik czasu pracy pojedynczego akumulatora. Ta sama ostrożność dotyczy oddzielnie podanej pojemności stacji ładującej mieszczącej maksymalnie trzy akumulatory: koncentrator jest opisany jako nie dołączony do zestawu, dlatego jego obecność należy określić na podstawie faktycznie oferowanego zestawu.
Rejestracja sprzętu wykrywającego wraz z jego ograniczeniami operacyjnymi
Na schemacie statku powietrznego przedstawiono systemy wizyjne do przodu, do tyłu, do góry i do dołu, system wykrywania podczerwieni i pomocnicze światło dolne. DJI twierdzi, że systemy te obsługują zawis i lot w określonych warunkach, podczas gdy tryb sportowy wyłącza wykrywanie przeszkód. W instrukcji określono również, że działanie oparte na wizji zależy od dostrzegalnych, nieodblaskowych powierzchni i odpowiedniego oświetlenia. Jest to znaczący kontekst modelu, ale nie jest to ogólne stwierdzenie, że każde środowisko lub każdy statek powietrzny wykryje każdą przeszkodę.
Dokładny dowód powinien wskazywać nazwane miejsca wykrywania, bez podawania aktualnego wyniku funkcjonalnego, chyba że taka obserwacja została rzeczywiście dokonana. Powinien on zapewniać odrębność stanu czujnika, wskaźników prądu i opublikowanych warunków pracy. Jest to szczególnie ważne w przypadku samolotu używany, gdzie po nazwie produktu nie można domyślić się nie pokazanej kamery, czujnika ani gimbala.
Nazwij pamięć masową, kontroler i dostarczone komponenty oddzielnie
Stopień prędkości UHS-I 3 microSD
DJI mówi, że Air 2S używa karty microSD do zdjęć i filmów oraz określa kartę UHS-I Speed Grade 3 do nagrywania w wysokiej rozdzielczości. Jest to wymóg zgodności, a nie dowód, że do zestawu dołączona jest konkretna karta.
Połączenie z urządzeniem mobilnym
W instrukcji opisano pilota wyświetlającego transmisję samolotu poprzez DJI Fly na urządzeniu mobilnym. Dokładny zapis zawiera nazwę dostarczonego kontrolera, kabla i wszelkich akcesoriów do urządzenia mobilnego, zamiast je zakładać.
Na schemacie samolotu wymieniono także port USB-C, gniazdo microSD, klamry akumulatora, diody LED poziomu naładowania akumulatora, przycisk zasilania, śmigła i silniki. Elementy te tworzą praktyczny porządek dowodowy: pokazują identyfikator statku powietrznego i obudowę, kamerę i gimbal, pozycje czujników, dostarczony akumulator, kontroler, sprzęt do ładowania, nośniki danych i wszelkie widocznie brakujące elementy. Trzymaj ogólne specyfikacje modelu oddzielnie od zdjęć i obserwacji dotyczących konkretnego przedmiotu.
Zwięzła lista kontrolna dowodów DJI Air 2S
- Przed zastosowaniem jakichkolwiek specyfikacji na tej stronie należy potwierdzić, że statek powietrzny to DJI Air 2S.
- Pokaż obiektyw, obudowę aparatu i gimbal oddzielnie od opublikowanej listy trybów aparatu.
- Zidentyfikuj baterię fizyczną i zapisz diody LED lub komunikaty dotyczące prądu jako obserwacje, a nie prognozę żywotności.
- Należy osobno udokumentować dostarczony kontroler, kabel, ładowarkę, koncentrator i kartę microSD.
- Użyj specyfikacji wykrywania z określonymi granicami powierzchni, światła i działania.
- Nie należy wnioskować o aktualnej zawartości, stanie konta, wcześniejszym użyciu lub dostarczonych akcesoriach na podstawie ogólnej dokumentacji modelu.
Ta sekwencja umożliwia kupującemu i robotnikowi wyraźniejsze rozróżnienie pomiędzy wiarygodną dokumentacją produktu a stanem faktycznym dotyczącym jednego oferowanego statku powietrznego. Jest bardziej przydatny niż szeroka rekomendacja zakupu dotycząca konkretnego rynku, ponieważ umożliwia uwidocznienie warstwy modelu, warstwy przedmiotu i niewiadomych.
Pytania DJI Air 2S
Czy odniesienie 31 minut określa czas lotu dla dostarczonego akumulatora?
Nr DJI stwierdza, że wartość odniesienia została zmierzona przy braku wiatru, przy stałej prędkości 12 mil na godzinę lub 19,4 km na godzinę. Bateria zamontowana w pojedynczym samolocie wymaga własnej obserwacji stanu obecnego.
Czy opublikowana specyfikacja aparatu 1-calowego określa aktualną jakość obrazu?
Nie. Identyfikuje konstrukcję kamery DJI Air 2S. Bieżące obserwacje obiektywu, czujnika, gimbala i nagrania muszą odnosić się do konkretnego ocenianego statku powietrznego.
Czy specyfikacja microSD potwierdza, że karta jest dołączona?
Nie. W instrukcji opisano wymagania dotyczące kompatybilnych kart. Dostarczoną kartę, jej pojemność i obecną zawartość należy określić oddzielnie.