Jak naprawić ograniczenie wysokości 120 m w importowanym z Chin DJI Mini 4 Pro latającym w Japonii

Przez LauThomas · 02 Jul 2026

Przewodnik po scenariuszu Reboot Hub

Informacje dla kupującego: planowanie celne i kosztów importu

Sytuacja:how to fix the 120m altitude limit on a china imported dji mini 4 pro flying. This guide answers the specific situation first, then connects the reader to Reboot Hub's verified pre-owned buying path.

Koszt wyładunku

Zaplanuj wartość produktu, fracht, ubezpieczenie, cło, podatek VAT/GST, pośrednictwo, przechowywanie i dokumentację dotyczącą baterii przed dokonaniem płatności.

Dopasowanie dokumentu

Faktura, opis HS, numer seryjny, odbiorca, dowód zapłaty i deklaracja przewoźnika powinny opowiadać jedną historię.

Bezpieczniejsza ścieżka

Wykorzystaj przykłady celne jako wytyczne dotyczące planowania, a następnie potwierdź ostateczną zasadę u organów celnych, brokera lub wyznaczonego organu.

Powiązane poradniki Reboot Hub:Poradniki celne i VATOchrona wysyłki i kupującegoKontrole sprzedające i seryjneInwentarz Używany DJI

Why Does a China-Imported DJI Mini 4 Pro Lock to 120m in Japan?

Every DJI Mini 4 Pro—whether purchased in Shenzhen, Hong Kong, or Tokyo—runs identical hardware. The firmware, however, reads the aircraft's GPS coordinates at power-up and enforces the local altitude regulation stored in DJI's geospatial database. In Japan, the Civil Aeronautics Law imposes a blanket 120-meter (394-foot) ceiling on all uncrewed aircraft weighing less than 100g, while the Mini 4 Pro at 249g falls under the same category when flown recreationally without special permissions. China-imported units often arrive with a default 500m limit set for the Chinese mainland, but the moment the drone locks enough satellites over Japanese soil, the DJI Fly app switches the maximum altitude to 120m—exactly what Japanese law requires. This is not a defect; it's DJI's built-in compliance mechanism. That said, some users report a persistent 30m limit or a frozen slider after an international move. This typically indicates a stale firmware cache or a GPS module that isn't properly handing off the region change. Reboot Hub's pre-owned inventory undergoes a multi-point inspection that includes a forced region-lock test in our Shenzhen lab, so every Flawless or Pristine unit shipped to Japan arrives with a clean GEO handshake—no stuck sliders, no firmware rollbacks required.

Powiązane:Waar Kan Ik Vliegen spotkał Mijn Drone w Holandii? Najlepsze aplikacje

Ile kosztuje legalne odblokowanie wysokości powyżej 120 m w Japonii?

Raising the 120m cap for a specific mission is free through DJI's Fly Safe portal, but you must supply documentation from the Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) or the relevant local authority. Most pilots seeking authorized high-altitude access apply for a JCAB flight permit, which costs ¥0 for the administrative filing but may require 7–14 business days for approval. Once the permit is obtained, sumit a Custom Unlock request at fly-safe.dji.com: select your Mini 4 Pro, upload the JCAB approval, and set the exact coordinates, radius, and temporary altitude ceiling (typically 150–300m). DJI then pushes a digital certificate to your account, valid for 1–90 days. The entire process is $0. If you skip the JCAB step and attempt to fly above 120m without authorization, the aircraft will physically refuse to ascend—no software workaround exists. For pilots who encounter a hardware-related lock (e.g., a faulty barometer that spits out erroneous height data), Reboot Hub offers a flat-rate diagnostic and repair service. Our Shenzhen facility fixes GPS, IMU, and barometer issues on the Mini 4 Pro for $95 (HKD 740), including OEM parts and a 3–5 day turnaround. This is a true chip-level service handled by MOHRSS Level 3 technicians—not a software flash.

Powiązane:Kalkulator podatku importowego od dronów szwedzkich z Chin: Tullverket Gu

Nowość vs Używany DJI Mini 4 Pro: Co jest mądrzejsze w przypadku operacji w Japonii?

Zakup używany Mini 4 Pro w Japonii gwarantuje regionalne oprogramowanie sprzętowe, które natychmiast przestrzega limitu 120 m, ale cena naklejki jest wysoka. Świeży Fly More Combo można kupić w krajowych sieciach elektronicznych za 119 900 jenów (około 800 USD / 6250 HKD). Jednostki Reboot Hub's używany, sklasyfikowane jako Flawless (A+) lub Pristine (A), oferują bezpośrednią zniżkę, zapewniając jednocześnie tę samą zgodność, gdy region drona jest ustawiony na Japonię. Poniższa tabela porównuje rzeczywiste koszty operatora działającego w Japonii.

Every Reboot Hub A+ and A unit undergoes the same multi-point check that verifies GPS acquisition, barometer stability, and complete Japan GEO compliance. You receive a drone that behaves exactly like a domestically purchased one—including the 120m automatic limit—but at a 35–40% lower cost. DDP shipping from our Hong Kong hub means no customs surprises at Narita or Haneda; import tax and duties are already factored into the price.

What If My China-Imported Mini 4 Pro Shows a 30m Limit Instead of 120m?

A 30-meter ceiling on a Mini 4 Pro flying in Japan almost always points to a corrupted Home Point or GPS acquisition failure. The drone falls back to a conservative altitude enclosure when it cannot confirm the region. Start by refreshing the firmware through DJI Assistant 2 (Consumer Drones Series) on a PC: connect the aircraft, click the update icon, and allow the full refresh to overwrite the internal region cache. This takes 8 minutes on average and costs $0. Next, perform an IMU and compass calibration in an open field far from metal structures. If the limit persists, the issue is likely a failing GPS ceramic patch antenna or a micro-crack in the mainboard's GPS trace—common after a hard landing. Reboot Hub's chip-level repair lab in Shenzhen diagnoses and replaces these components for $95 (HKD 740) with a flat 3–5 day turnaround. We use only genuine DJI OEM parts pulled from donor boards that pass our multi-point electrical test, and we offer a 180-day warranty on the entire repair. Customers in Hong Kong can use our free drop-off point; from Japan, we recommend DDP shipping both ways to eliminate border delays.

Dlaczego warto kupować od Reboot Hub?

Reboot Hub isn't a generic liquidator. Every pre-owned DJI Mini 4 Pro we sell passes a multi-point inspection that covers vision sensors, gimbal calibration, battery cycle count, and—critically—GPS region handshake under simulated international flight conditions. We use only genuine OEM replacement parts, never third-party batteries or shells. You get a 180-day warranty that matches or exceeds new-buy guarantees from many regional resellers. DDP shipping from our Shenzhen/Hong Kong facility means the price you see is the price you pay: no extra customs paperwork, no 10% consumption tax shock at the post office. If you ever need a repair—whether for a stuck altitude lock, gimbal overload, or mainboard corrosion—our in-house technicians hold MOHRSS Level 3 certifications and complete most jobs in 3–5 days. For Japan-based pilots, Reboot Hub provides a clear, lower-risk path to owning a compliant, like-new Mini 4 Pro at a fraction of retail.

Ścieżka rozwiązania scenariusza

Zachowaj tę odpowiedź połączoną z biblioteką scenariuszy Reboot Hub

Artykuł ten należy do branży Import/wysyłka. Skorzystaj z centrum, aby porównać pytania kupujących w pobliżu, kontrole i przewodniki dotyczące kolejnych kroków.

Otwórz ścieżkę Scenariusz importu/wysyłki

Często zadawane pytania

Q: Will a China-imported DJI Mini 4 Pro automatically set the correct 120m limit in Japan?

O: Tak. System DJI's GEO odczytuje współrzędne GPS statku powietrznego i narzuca japońskiemu limitowi wysokości 120 metrów w momencie ustalenia pozycji. Nie ma potrzeby ręcznej zmiany ustawień regionalnych; oprogramowanie robi to automatycznie. Jeśli wystąpi limit 30 m lub 500 m, natychmiast wykonaj odświeżenie oprogramowania sprzętowego. Jednostki Reboot Hub's używany są dostarczane z oprogramowaniem w wersji 01.00.0700 lub nowszej, która zawiera pełną japońską bazę danych GEO, więc przejście jest bezproblemowe.

P: Jak ubiegać się o odblokowanie wysokości DJI powyżej 120 m w Japonii?

O: Odwiedź fly-safe.dji.com, zaloguj się na swoje konto DJI i wybierz opcję Odblokowanie niestandardowe. Wprowadź numer seryjny kontrolera lotu Mini 4 Pro's, współrzędne planowanego obszaru lotu i prześlij oficjalny dokument autoryzacji lotu JCAB (PDF). DJI przetwarza większość odblokowań w Japonii w ciągu 24–48 godzin bez żadnych opłat. Tymczasowe odblokowanie można ustawić dla promienia do 30 km i wysokości do 500 m, ale tylko na czas określony w zezwoleniu JCAB. Nigdy nie próbuj latać powyżej 120 m bez tego zatwierdzonego odblokowania; samolot odmówi wzniesienia, co grozi karami prawnymi.

P: Czy Reboot Hub może wstępnie odblokować limit wysokości przed wysyłką mojego drona do Japonii?

A: We can pre-configure your drone's region to Japan to ensure the 120m limit engages correctly, but a permanent unlock above 120m is neither legal nor technically possible. DJI's system requires a time-bound digital certificate tied to your account and a JCAB permit. Reboot Hub will, however, guarantee that your pre-owned Mini 4 Pro arrives with clean Japan GEO data, all firmware updates, and a properly functioning GPS module—zero stuck sliders. If you later need a repair for an altitude-lock hardware fault, our Shenzhen lab handles it in 3–5 days for $95 (HKD 740).

P: Czy loty Mini 4 Pro powyżej 120 m w Japonii z odblokowanym DJI są legalne?

O: Tylko jeśli posiadasz ważne zezwolenie na lot JCAB na określoną datę, godzinę i przestrzeń powietrzną. Loty rekreacyjne powyżej 120 m są bez wyjątku zabronione. Nawet mając autoryzację JCAB, musisz także przestrzegać lokalnych ograniczeń przestrzeni powietrznej, stref zamkniętych lotnisk i przepisów dotyczących obszarów zaludnionych. Odblokowanie DJI to jedynie klucz techniczny – nie zastępuje pozwolenia prawnego. Reboot Hub zdecydowanie zaleca wszystkim pilotom przebywającym w Japonii, aby ukończyli bezpłatną rejestrację online MLIT i zawsze nosili na dronie numer rejestracyjny zgodny z Remote ID.

P: Jaki jest czas realizacji naprawy blokady wysokości Mini 4 Pro w Reboot Hub?

A: Our Shenzhen chip-level facility completes altitude-related repairs (GPS module, barometer, mainboard trace repair) in 3–5 business days from receipt of the drone. The flat-rate cost is $95 (HKD 740), which includes genuine DJI OEM components, full recalibration, and a 180-day warranty on the repair. Hong Kong customers enjoy a free drop-off at our Kwun Tong location. Japan-based customers typically ship via DDP courier, with round-trip transit adding approximately 5–7 days.

P: Czy 180-dniowa gwarancja Reboot Hub's obejmuje awarie związane z ograniczeniem wysokości?

O: Absolutnie. Każdy Flawless A+ lub Pristine A Mini 4 Pro sprzedawany przez Reboot Hub jest objęty 180-dniową ochroną przed defektami wpływającymi na wydajność lotu, w tym awariami blokady GPS, dryftem barometru i błędami uzgadniania bazy danych GEO. Jeśli Twoje urządzenie nie będzie w stanie prawidłowo wyświetlić japońskiego limitu 120 m lub będzie miało fałszywy sufit o wysokości 30 m, naprawimy je lub wymienimy bez dodatkowych kosztów. Niniejsza gwarancja jest wspierana przez naszych wewnętrznych techników MOHRSS Level 3, którzy używają wyłącznie oryginalnych części OEM.

P: Jak długo trwa wysyłka DDP z Reboot Hub do Japonii i czy obowiązują dodatkowe opłaty?

A: DDP (Delivered Duty Paid) shipping from our Hong Kong distribution center to major Japanese cities takes 4–7 business days. The price displayed at checkout is final—import consumption tax, customs clearance fees, and courier handling charges are all included. There are no hidden cash-on-delivery demands. We ship via SF Express or FedEx with full tracking, and every parcel is insured for its full value. A tracking number is provided within 24 hours of dispatch.

Często zadawane pytania