Støtte og læring

Hver erfaren dronepilot kjenner en sannhet som skiller profesjonelle fra amatører: den viktigste delen av flyreisen din skjer før du noen gang berører gasspaken. Enten du flyr en DJI Mini 4 Pro for eiendomsfotografering eller kommanderer en Matrice 350 RTK for industrielt undersøkelsesarbeid, en systematisk Sjekkliste for DJI-droner før fly er den mest effektive vanen du kan utvikle for å beskytte investeringen din, unngå ulykker og overholde luftfartsbestemmelsene. Hos Reboot Hub har våre teknikere diagnostisert og utført service 800 DJI-droneenheter på tvers av alle store produktlinjer siden 2022, med MOHRSS Level 3 Advanced Technician-sertifisering anerkjent av Kinas Ministry of Human Resources and Social Security – og vi kan fortelle deg fra direkte erfaring at en fem-minutters inspeksjon kan spare deg for hundrevis av dollar i reparasjonskostnader som kan forebygges.

Reparasjonssenteret vårt i Shenzhen, Kina betjener hundrevis av DJI-droner hvert år, og mønster nummer én vi ser i skadede enheter er pilotfeil som kan forhindres: en sprukket propell som aldri ble inspisert, en fastvarefeil som forårsaket ujevn oppførsel, eller en retur-til-hjem-høyde satt under den omkringliggende tregrensen. Denne guiden destillerer vår felterfaring til en klar, handlingsbar 15-punkts sjekkliste før flyging kan du følge før hver eneste flytur. Skriv den ut, bokmerk den eller lagre PDF-en – bare sørg for at du bruker den.

Hvorfor en sjekkliste før fly er viktigere enn du tror

DJI-droner er bemerkelsesverdig konstruerte maskiner, men de er fortsatt fly som opererer i komplekse, dynamiske miljøer. Sivile luftfartsmyndigheter over hele verden – inkludert CAAC i Kina, FAA i USA og EASA i Europa – forventer at piloter utfører inspeksjoner før fly som et spørsmål om juridisk og operativt ansvar. Å hoppe over ett trinn kan føre til fly-away, tap av kontroll, svikt i luftkomponentene eller brudd på restriksjoner for flyforbud.

En god sjekkliste gjør tre ting: den fanger opp problemer på bakken hvor de er billige og trygge å fikse, det bygger muskelminne så inspeksjoner blir andre natur, og det oppretter en dokumentert rutine that protects you legally if an incident ever occurs. Tenk på det som den samme disiplinen som kommersielle flyselskappiloter følger før hver avgang – skalert for en verden av forbruker- og profesjonelle droner.

1. What Hardware Should You Inspect Before DJI Drone Flight?

Før du i det hele tatt slår på DJI-dronen din, utfør en grundig fysisk inspeksjon. Maskinvarefeil står for en betydelig prosentandel av hendelsene vi ser hos oss reparasjonssenter, og nesten alle av dem kunne ha blitt fanget med en enkel visuell og taktil sjekk.

Punkt 1 – Propellens tilstand og montering

Propeller er den mest kritiske bevegelige delen på dronen din, og de tåler enorm stress under flyturen. Før hver økt, fjern hver propell og inspiser den nøye:

• Se etter sprekker langs bladets overflate, spesielt nær navet og forkanten. Selv hårlinjebrudd kan forplante seg midt i flyet og forårsake katastrofal svikt.
• Se etter sjetonger eller hakk på bladspissene. Mindre skader skaper vibrasjoner som belaster motorer og forringer bildestabiliseringen.
• Kontroller at riktig propell er på hver motor. DJI bruker med klokken (CW) og mot klokken (CCW) rekvisitter – de er ikke utskiftbare. Utilpassede rekvisitter forårsaker umiddelbar ustabilitet.
• Sørg for at propellene er helt på plass og låst. På hurtigutløsende modeller (Mini-serien, Air-serien), trykk hardt til du hører et klikk. På eldre skrudesigner, bekreft at de er håndtette (aldri overstramme med tang).

Hvis du finner skader, skift ut propellen umiddelbart. Ikke fly med kompromitterte rekvisitter under noen omstendigheter. Erstatningspropeller er rimelige; dronen din og sikkerheten til folk under er det ikke.

Punkt 2 – Motorinspeksjon

Spinn hver motor forsiktig for hånd med propellene fjernet. Hver motor skal rotere jevnt og fritt med jevn motstand. Eventuell sliping, griping, klikking eller ujevn følelse indikerer et skadet lager, rusk i klokkehuset eller en bøyd motoraksel. Inspiser også visuelt motorviklingene (kobberspolene synlig gjennom ventilene) for misfarging eller tegn på overoppheting fra tidligere flygninger.

Punkt 3 – Integritet for ramme og landingsutstyr

Gi hele flyrammen en rask, men bevisst visuell en gang:

• Inspiser armhengsler og låsemekanismer på sammenleggbare droner (Mini, Air, Mavic-serien). Sørg for at armene låses fast i åpen posisjon uten slingring.
• Se etter sprekker i skallet, spesielt rundt skruepunkter, motorfester og batteriromskanter. Små sprekker vokser raskt under flyvibrasjoner.
• Undersøk landingsutstyr eller glideputer for sprekker eller manglende gummiføtter. Skadet landingsutstyr kan forårsake ustabilitet under start og landing.
• Se etter eventuelle tegn på en tidligere krasj som kan ha blitt kosmetisk reparert, men ikke strukturelt adressert – feiljusterte armer, slitte rekvisitter eller ujevne hull i kroppspanelene.

Punkt 4 — Kamera Gimbal & Lens

Gimbalen er en av de mest delikate enhetene på enhver DJI-drone. Før flyturen:

• Slå på dronen og bekreft gimbal fullfører sin initialiseringssekvens uten feil. Du bør se at den selvkalibreres jevnt.
• Beveg gimbalen forsiktig for hånd gjennom hele bevegelsesområdet for å se etter enhver hindring, stivhet eller uvanlig motstand.
• Inspiser gimbal båndkabel (synlig på noen modeller) for frynsing eller klyping.
• Rengjør linseelement med en mikrofiberklut. Selv et fingeravtrykk kan forårsake gjenskinn eller mykt fokus som ødelegger en hel fotografering. Se etter intern dugg hvis du har vært i et fuktig miljø.
• Fjern og inspiser kardanbeskytter/deksel– disse sprekker noen ganger og kan forstyrre kardanbevegelsen hvis de er delvis festet.

Punkt 5 – Sensorrenslighet

De fleste moderne DJI-droner har sensorer for unngåelse av hindringer foran, bak, under og på sidene. Skitne eller blokkerte sensorer er en ledende årsak til falsk hindringsdeteksjon, uberegnelig bremseoppførsel og kollisjon under autonome flymoduser. Bruk en ren, tørr linseklut eller trykkluft for å rengjøre forsiktig hvert sensorvindu på flyet. Vær spesielt oppmerksom på nedovervendte synssensorer og infrarøde ToF-sensorer nær bunnen av dronen, da disse er kritiske for presisjonslanding og posisjonering i lav høyde.

2. Hvordan sjekker du DJI-dronebatteriet ditt før fly?

Batteriproblemer er blant de farligste feilmodusene ved droneflyging. Et batteri som ser ut til å være sunt ved start, kan underspenning underveis og utløse en nødlanding – eller enda verre, et plutselig tap av strøm. Riktig batteristyring er ikke omsettelig.

Punkt 6 — Batteriladingsnivå

Begynn alltid med fulladede batterier– ideelt sett 100 %. DJIs intelligente batterisystem vil varsle deg hvis spenningen faller for lavt, men det er langt bedre å begynne med maksimal kapasitet. For multi-batteri-bilder, lad alle batteriene kvelden før. Forsøk aldri å fly med et batteri som har vært delvis utladet i flere uker; litium-polymerceller brytes ned og kan levere upålitelig spenning under belastning.

Punkt 7 – Batterihelse og fysisk tilstand

DJI Smart Batterier sporer sin egen helse gjennom syklusteller og cellebalansedata, som kan vises i DJI Fly- eller DJI GO 4-appen. Før flyturen:

• Sjekk totalt antall ladesykluser. De fleste DJI-batterier er klassifisert for 200–400 sykluser avhengig av modell.
• Inspiser batteriet fysisk for hevelse, hevelse eller deformasjon. Et hovent batteri er en brannfare – ta det ut av drift umiddelbart og kast det på et sertifisert gjenvinningssenter.
• Bekreft det cellespenningen er balansert på tvers av alle celler (typisk 4-celle pakker). En forskjell større enn 0,1V mellom celler er bekymrende; større enn 0,3V er farlig.

Punkt 8 – Batteriinnsetting og låsing

Dette høres åpenbart ut, men løse batterier forårsaker flere nedleggelser på midten enn du kanskje forventer. Etter at du har satt inn batteriet:

• Trykk bestemt til du hør og kjenn at låsemekanismen går i inngrep.
• Forsøk forsiktig å trekke batteriet ut igjen for å bekrefte at det er det sitter trygt.
• Bekreft indikatorlamper for batterinivå lyser når du trykker på strømknappen (et raskt dobbelttrykk på de fleste modeller).

På modeller med flere batterirom (som Inspire 3), sørg for alle batteriene er fra samme sett, ladet til samme nivå og satt inn riktig. Blanding av batterier med ulike helseprofiler kan utløse advarsler om spenningsubalanse eller tvinge fram en nødlanding.

3. Hvordan verifiserer du DJI Drone Firmware og App Status før du flyr?

Moderne DJI-droner er i hovedsak flygende datamaskiner. Programvareproblemer – fra utdatert fastvare til ødelagte flylogger – kan forårsake uventet oppførsel som ingen maskinvareinspeksjon vil fange opp.

Punkt 9 – Fastvareverifisering

Før hver flytur, sjekk at dronens fastvare er oppdatert:

1. Slå på dronen og koble til DJI Fly-appen (eller DJI GO 4 for eldre modeller).
2. Appen vil vanligvis vise et varsel hvis en fastvareoppdatering er tilgjengelig. Ikke ignorer disse.
3. Fastvareoppdateringer inkluderer ofte kritiske forbedringer av flystabilitet, reparasjoner av batteriadministrasjon og oppdateringer av databasen uten fly.
4. Sørg for at fastvare for fjernkontroll er også gjeldende – feilaktig fastvare mellom dronen og kontrolleren kan forårsake tilkoblingsfall.

Viktig: Oppdater aldri fastvaren rett før en tidssensitiv flytur. Oppdateringer kan ta 10–30 minutter og krever av og til flere omstarter. Oppdater kvelden før og bekreft vellykket gjennomføring.

Punkt 10 — DJI Fly / GO App Status

Åpne appen og bekreft:

• Appen er logget på DJI-kontoen din og dronen din er registrert.
• Den DJI FlySafe-database er gjeldende (appen laster ned dette automatisk, men bekreft via Innstillinger).
• Din pilotprofil og eventuell nødvendig lisensinformasjon (som AOPA-registrering i Kina) er lagt inn og synlig.
• Sjekk Flyrekord for å sikre at loggingen er aktiv – du vil ha en dokumentert oversikt over hver flytur.

Punkt 11 – SD-kortsjekk

Et fullt eller ødelagt SD-kort kan forhindre opptak, få dronen til å henge under bufferoperasjoner, eller til og med utløse feilmeldinger underveis. Før start:

• Bekreft SD-kort er satt inn og oppdaget av appen.
• Bekreft tilgjengelig lagringsplass er tilstrekkelig for den planlagte flyvarigheten og opptaksoppløsningen.
• Formater kortet i kameraet (via appinnstillingene) i stedet for på en datamaskin. Formatering i kameraet sikrer riktig filsystemstruktur.
• Bruk en høyhastighets UHS-I- eller UHS-II-kort vurdert for 4K/8K-video hvis du fotograferer med høye oppløsninger. Trege kort forårsaker tapte rammer og skrivefeil.

4. Hvilke værforhold er usikre for DJI Drone Flight?

Uansett hvor godt vedlikeholdt dronen din er, kan dårlig vær gjøre en rutinemessig flytur til en nødsituasjon. Kontroll av forholdene er en kritisk – og ofte oversett – del av forberedelsene før flyreisen.

Punkt 12 – Værvurdering

Sjekk værmeldingen for flystedet ditt ved hjelp av en pålitelig kilde (vi anbefaler UAV-prognose eller Vindfullt for dronespesifikke data). Vurder:

• Vindstyrke og vindkast. De fleste DJI-forbrukerdroner håndterer vind opp til 10,7 m/s (Nivå 5), men vindkast over 8 m/s reduserer flytiden betydelig og kan presse dronen utover evnen til å holde posisjon. Større profesjonelle droner (Mavic 3 Enterprise, Matrice-serien) tåler høyere vind, men har fortsatt grenser.
• Nedbør. DJI forbrukerdroner er ikke vanntett. Regn, sludd eller kraftig tåke kan skade elektronikken, dugge linsen og skape kortslutninger. Selv den IP55-klassifiserte Matrice 350 RTK bør ikke fly i kraftig regn.
• Synlighet. Du må opprettholde visuell siktelinje (VLOS) med dronen din til enhver tid under de fleste regulatoriske rammeverk. Tåke, dis eller lave skytak kan gjøre dette umulig.
• Temperatur. Ekstrem kulde (under 0°C) reduserer batterikapasiteten betraktelig og kan føre til at gimbal-smøremiddel stivner. Ekstrem varme (over 40°C) kan overopphete flykontrolleren og batteriet.

Punkt 13 — GPS-signal og satellittlås

DJI-droner er avhengige av GPS for å holde posisjon, returnere til hjemmet og geofencing. Før lansering:

• Bekreft at dronen har anskaffet seg i det minste 10–12 GPS-satellitter (vist i appens toppstatuslinje). Flere satellitter betyr mer nøyaktig posisjonering og mer pålitelig RTH-oppførsel.
• Vent på "Hjemmepunkt oppdatert" varsling i appen, som bekrefter at dronen har låst startstedet.
• Hvis du flyr i urbane kløfter eller i nærheten av store strukturer, vær oppmerksom på GPS flerveis feil– reflekterte signaler fra bygninger kan forvirre posisjoneringssystemet. Vurder å vente på en sterkere satellittlås.

5. Hvordan konfigurerer du luftromsoverholdelse og retur-til-hjem-innstillinger?

Overholdelse av forskrifter er ikke valgfritt. I Kina er droneoperasjoner styrt av CAAC-forskrifter, og brudd kan resultere i bøter, konfiskering eller straffeanklager. Utover lovligheten kan det å konfigurere retur-til-hjem-innstillingene dine på riktig måte være forskjellen mellom en sikker gjenoppretting og en tapt drone.

Punkt 14 – Luftromstillatelse og flyforbudssoner

Før du flyr hvor som helst:

1. Åpne DJI FlySafe-kart i DJI Fly-appen og se etter restriksjonssoner (rød), utvidede advarselssoner (oransje) og autorisasjonssoner (gul) på ditt planlagte flysted.
2. Hvis du er i en autorisasjonssone, du må låse den opp gjennom DJIs FlySafe-portal (flysafe.dji.com) før ankommer stedet. Denne prosessen kan kreve bevis på autorisasjon fra lokale luftfartsmyndigheter.
3. For flygninger i kontrollert luftrom nær flyplasser, innhent eksplisitt godkjenning fra relevant ATC-myndighet. I Kina kan dette innebære koordinering med den lokale luftvåpendivisjonen som er ansvarlig for luftrommet.
4. Registrer dronen din med UOM-system (Unmanned Operation Management). som kreves av CAAC-regelverket for droner som veier over 250g. Hvis du trenger veiledning om denne prosessen, sjekk vår veiledning for droneregistrering for trinnvise instruksjoner.

Forsøk aldri å omgå DJIs geofencing-system. Den eksisterer for å beskytte bemannede fly og mennesker på bakken. Hvis du trenger legitim tilgang til begrenset luftrom, følg den offisielle opplåsingsprosessen.

Punkt 15 — Return-to-Home (RTH) konfigurasjon

Retur-til-hjem-funksjonen er dronens sikkerhetsnett når kommunikasjonen går tapt, batteriet blir kritisk lavt, eller du utløser den manuelt. Riktig RTH-oppsett er uten tvil den viktigste programvarekonfigurasjonen du vil gjøre:

• RTH Høyde. Still inn dette høyere enn noen hindring mellom dronen og hjemmepunktet. Hvis du flyr i nærheten av en bygning på 30 meter, sett RTH-høyden til minst 40–50 meter. DJI standard er ofte 20 meter—øke dette før hver flytur basert på miljøet ditt.
• Hjemmepunkt. Bekreft at hjemmepunktet er satt til ditt gjeldende GPS-posisjon (standard oppførsel) og at den har blitt oppdatert i appen. På modeller med Dynamic Home Point må du forstå at hjemmepunktet kan spore kontrollerens posisjon – hvis du beveger deg under flyturen, endres RTH-destinasjonen.
• Lavt batteri RTH. Gjennomgå kritisk batterinivåterskel i appen. Når dette utløses, vil dronen automatisk returnere hjem. Sørg for at det er nok gjenværende kapasitet til at dronen kan klatre til RTH-høyde og fly tilbake til hjemmepunktet. Som en tommelfingerregel, hvis du flyr mer enn 500 meter unna, regn med en buffer på 20 %.
• Hindringsunngåelse under RTH. Bekreft det APAS (Advanced Pilot Assistance Systems) og hindre unngåelse er aktivert for RTH-flyveien. Noen piloter deaktiverer disse under normal flytur for ytelse, men glemmer å reaktivere dem for automatisk retur.

Hvis du ofte flyr i komplekse miljøer, bør du vurdere å vurdere vår avanserte flytips for detaljert veiledning om RTH-planlegging i by- og fjellterreng.

6. Hva innebærer den endelige pre-lanseringsgjennomgangen?

Du har inspisert maskinvaren, verifisert batteriet, oppdatert programvaren, sjekket været, bekreftet samsvar med luftrommet og konfigurert RTH. Nå er det tid for en siste pasning før du snurrer rekvisittene.

To-minutters siste sjekk

Stå ved utskytningsposisjonen din og løp gjennom disse siste bekreftelsene:

1. Oppskytningsområdet er klart. Ingen mennesker, dyr, kjøretøy eller overliggende hindringer (trær, kraftledninger, overheng) innenfor en 5-meters radius.
2. Kontrollersignal. Bekreft at fjernkontrollen er koblet til dronen med et sterkt signal. Sjekk antenneretningen – antenner skal peke mot dronen, ikke mot bakken.
3. Valg av flymodus. Velg riktig modus (Normal, Sport eller Kino/Kino) for oppdraget ditt. Hvis du gjør presisjonsarbeid, Normal eller Cine-modus gir de jevneste kontrollinngangene og muliggjør unngåelse av hindringer.
4. Intelligente flymoduser. Hvis du planlegger å bruke ActiveTrack, Waypoints, Hyperlapse eller andre automatiserte moduser, forhåndskonfigurer dem nå i stedet for å fomle i luften.
5. Kringkast ekstern ID. Hvis nødvendig i din jurisdiksjon, bekreft at ekstern ID-sending er aktiv. I Kina er dette i økende grad nødvendig for kommersiell drift.
6. Hover test. Ta av og sveve på 2–3 meter i 15–20 sekunder. Observer dronen for alle vibrasjoner, drivende eller uvanlige lyder. Lytt etter unormal motorisk sutring. Sjekk at gimbalen er stabil og at bildematingen er ren. Hvis noe føles galt, land umiddelbart og undersøk.

Denne svevetesten er den siste porten mellom bakkeinspeksjon og full flyging. Hvis dronen din passerer svevekontrollen uten problemer, er du klarert til å fortsette med tillit.

Hva er den komplette 15-punkts DJI-sjekklisten før flyreise?

For enkelhets skyld, her er den komplette 15-punkts sjekklisten komprimert til en enkelt liste du kan skjermdumpe eller skrive ut:

1. Propelltilstand og montering
2. Motorinspeksjon (spinntest)
3. Integritet for ramme og landingsutstyr
4. Kameragimbal og linsesjekk
5. Sensorrenslighet
6. Batteriladenivå
7. Batterihelse og fysisk tilstand
8. Batteriinnsetting og låsing
9. Fastvareverifisering
10. DJI Fly / GO-appstatus
11. SD-kortsjekk
12. Værvurdering
13. GPS-signal og satellittlås
14. Luftromsgodkjenning og flyforbudssoner
15. Retur-til-hjem-konfigurasjon

Skriv ut denne listen, laminer den og oppbevar den i dronevesken. En disiplinert rutine før fly tar mindre enn fem minutter og er kjennetegnet til en profesjonell pilot.

Når bør du slutte å fly og søke profesjonell DJI-reparasjon?

Hvis et punkt på denne sjekklisten avslører skade eller feil som du ikke er sikker på å ta tak i selv, ikke fly. Ta med dronen til et sertifisert reparasjonssenter som Reboot Hub. Våre teknikere i Shenzhen, Kina kan diagnostisere problemer fra reparasjoner på komponentnivå til full gimbal-erstatning, ofte med behandling samme dag. Reparasjon på brikkenivå betyr at vi kirurgisk erstatter individuelle defekte komponenter – for eksempel en skadet kardanbåndkabel på $50–80 eller en defekt ESC-modul på $70–90– i stedet for å erstatte hele brett, sparer du betydelige kostnader sammenlignet med tradisjonelle autoriserte servicesentre der de samme reparasjonene vanligvis utføres $120–200 og $200–320 henholdsvis. Utforsk hele prisoversikten i vår Start Hub DJI Repair Cost Database 2026 på nytt. Å fly en drone du mistenker har en feil er aldri verdt risikoen – for utstyret ditt, for folk på bakken eller for ditt rykte som pilot.

Hvis dronen din trenger profesjonell oppmerksomhet, Start Hubs profesjonelle DJI-reparasjonstjeneste på nytt tilbyr diagnostikk, originale OEM-deler og en 90-dagers garanti på hver reparasjon.

Vanlige spørsmål

Hvor lang tid bør en sjekkliste med DJI-droner før fly ta?

En grundig sjekk før flyreisen tar vanligvis 3–5 minutter når du har internalisert prosessen. De første gangene kan ta 10–15 minutter mens du lærer hvor alt er. Hastighet kommer med repetisjon, men aldri forhast deg med batteriinnsetting og RTH-konfigurasjonstrinn – det er her feilene med høyest risiko oppstår.

Kan jeg fly DJI-dronen min hvis en propell har en liten brikke?

Nei. Selv en liten spon eller sprekk i en propell skaper asymmetrisk løft, øker vibrasjonen og kan føre til oppløsning midt i flyet under sentrifugalkraft. Skadede propeller er hovedårsaken til krasj vi ser på vårt reparasjonssenter. Propeller er rimelige – skift alltid før du flyr.

Hva er minimum antall GPS-satellitter for sikker DJI-flyvning?

DJI-droner vil fungere med så få som 6–8 satellitter inn ATTI-modus (attitude)., men for pålitelig GPS-posisjonering, Return-to-Home og geofencing, bør du vente på i det minste 10–12 satellitter med et sterkt signal. I utfordrende miljøer som urbane kløfter gir det ekstra pålitelighet å vente på 15+ satellitter.

Må jeg oppdatere fastvaren før hver flytur?

Du trenger ikke å oppdatere fastvaren før hver fly, men du burde se etter oppdateringer før hver flyøkt. Oppdater fastvaren når en ny versjon er tilgjengelig, ettersom oppdateringer ofte inkluderer kritiske sikkerhetsoppdateringer, forbedringer av batteriadministrasjon og oppdateringer av flyfrie databaser. Oppdater alltid minst flere timer før en planlagt flytur for å gi tid til feilsøking hvis oppdateringen støter på problemer.

Hvilken RTH-høyde bør jeg angi for DJI-dronen min?

RTH-høyden din bør alltid stilles inn høyere enn det høyeste hinderet mellom dronen og hjemmepunktet, pluss en sikkerhetsmargin på minst 10 meter. For eksempel, hvis du flyr i nærheten av 25 meter høye trær, sett RTH-høyden til 40 meter eller høyere. DJIs standard på 20 meter er passende for åpent, flatt terreng, men er farlig lavt for de fleste flymiljøer i den virkelige verden. Juster denne innstillingen før hver flytur basert på din spesifikke plassering.

Hva koster det å reparere en DJI-drone etter en krasj eller feil?

Reparasjonskostnadene avhenger av komponenten som er skadet. På Reboot Hub starter reparasjoner på brikkenivå kl $50–80 for erstatning av bånd eller fleksibel kabel, $70–90 for en ESC-modul, og $200–280 for en full gimbal-modul – alt fullført i 2–4 virkedager. Amerikanske og vestlige autoriserte servicesentre tar vanligvis to til tre ganger disse prisene for tilsvarende arbeid. Se hele oversikten i vår Start Hub DJI Repair Cost Database 2026 på nytt, eller kontakt oss for en gratis diagnostisk vurdering.

Hvordan får jeg et reparasjonstilbud fra Reboot Hub for min DJI-drone?

Bare besøk Start Hubs profesjonelle DJI-reparasjonsserviceside på nytt og send inn dronemodellen din, en beskrivelse av problemet og eventuelle bilder eller videoer av feilen. Teamet vårt vil svare med en diagnostisk vurdering og spesifisert tilbud innen 24 timer. Vi utfører service på alle DJI-modeller med originale OEM-deler og gir tilbake hver reparasjon med en 90-dagers garanti. Frakt er tilgjengelig over hele verden fra vårt anlegg i Shenzhen, Kina.