Exact batterijbewijs
Begin met het eigenlijke pakket:Een Mini 3 Pro-batterij moet worden geïdentificeerd aan de hand van zijn eigen label, configuratie, zichtbare staat en oplaadobservatie. Een gepubliceerd vliegtijdcijfer van een vliegtuig is een nuttige context, maar kan niet bewijzen hoe een bepaalde tweedehands-batterij zal presteren. Houd de modelreferentie gescheiden van het bewijsmateriaal voor de aangeboden batterij.
Identificeer de twee Mini 3 Pro-batterijconfiguraties
Het Mini 3 Pro-record vermeldt een capaciteit van 2.453 mAh, een gewicht van ongeveer 80,5 gram, 7,38 V, Li-ion-chemie en 18,1 Wh energie. Bevestig het label op het eigenlijke pakket voordat u het als deze configuratie behandelt.
Het Mini 3 Pro-record vermeldt een capaciteit van 3.850 mAh, een gewicht van ongeveer 121 g, 7,38 V, Li-ion-chemie en 28,4 Wh energie. Het is een aparte configuratie; leid dit niet af uit een lijst met uitsluitend vliegtuigen.
De referentie vermeldt de vliegtuigen onder de 249 g met de standaard Intelligent Flight Battery. Het merkt ook op dat de Plus-configuratie het vliegtuig boven die referentie brengt. Controleer welk pakket precies bij het artikel past.
Het record vermeldt een DJI 30 W USB-C-oplader of een andere 30 W USB Power Delivery-oplader, met het aangegeven ondersteunde oplaadpad. De daadwerkelijke oplader en hub moeten nog steeds worden genoemd en getoond.
Deze gepubliceerde cijfers helpen een koper de twee batterijroutes te onderscheiden, maar ze geven geen conditiecijfer weer. Elke batterij heeft zijn eigen fysieke geschiedenis, laadgedrag en uiterlijke staat. Een duidelijk tweedehands-record moet het individuele pakket zichtbaar maken in plaats van te vertrouwen op een algemeen Mini 3 Pro-label.
Lees de vliegtijdcijfers met de aangegeven testomstandigheden
DJI vermeldt een maximale vliegtijd van 34 minuten met de Intelligent Flight Battery en 47 minuten met de Intelligent Flight Battery Plus, gemeten tijdens het vliegen met een snelheid van 21,6 km/u in windstille omstandigheden. Dat zijn gepubliceerde referentietests. Ze vertalen zich niet in een beloofde duur voor elke batterij, vliegroute, camera-instelling, windconditie of temperatuur.
Hetzelfde record vermeldt 30 minuten zweeftijd met de standaardbatterij en 40 minuten met de Plus-batterij bij geen wind. Het verschil tussen voorwaartse vlucht- en zwevende cijfers illustreert waarom een koper een exact pakket niet mag terugbrengen tot één weergegeven aantal. Gebruik de gepubliceerde testcontext om betere vragen te stellen over het daadwerkelijke item, en niet om een voorspelling te doen die verder gaat dan het bewijsmateriaal.
Bouw een exact pakket bewijsmateriaal op
Het bewijsmateriaal moet op één batterij aangesloten blijven. Een foto van een ongedifferentieerd pakket, een generieke oplaadindicator of een oude vluchtclip kan niet vaststellen welke batterij bij een bepaald vliegtuig is geleverd. Noem het pakket, de observatie en de beperking met voldoende details zodat een latere recensent het record kan volgen.
Waarnemingen van opladen hebben hun eigen grenzen
Het Mini 3 Pro-record geeft een oplaadtemperatuurbereik van 5 tot 40 graden C voor beide genoemde batterijconfiguraties. De standaard oplaadtijd van de batterij bedraagt 64 minuten gemonteerd in het vliegtuig of 56 minuten in de tweerichtingslaadhub met de DJI 30W USB-C-oplader. Voor de Plus-batterij vermeldt deze 101 minuten gemonteerd in het vliegtuig of 78 minuten in de hub onder de aangegeven opstelling.
Deze cijfers zijn geen diagnose-instrument voor een individueel pakket. Ze beschrijven een gepubliceerde opstelling. Een koper moet de daadwerkelijke oplader, kabel, hub of het vliegtuig dat voor de observatie wordt gebruikt, controleren en vervolgens vastleggen wat er is gezien. Interpreteer één oplaadduur niet als bewijs van de interne toestand van een tweedehands-batterij zonder bewijs van het omringende item.
Zorg ervoor dat het accurecord overeenkomt met de daadwerkelijke pack-out
De batterijkeuze verandert meer dan één enkel tijdscijfer. De gedocumenteerde standaard- en Plus-batterijen hebben verschillende capaciteits-, gewichts- en energiereferenties, dus een koper moet elk geleverd pakket afzonderlijk identificeren. Registreer welke batterij in het vliegtuig is gemonteerd, welke batterijen los in de koffer zitten en of de genoemde oplaadapparatuur overeenkomt met de waarneming. Een bundeltitel kan dat record op componentniveau niet vervangen.
Dit is vooral van belang als een kit meerdere batterijen bevat. Foto's moeten een recensent in staat stellen elk label te matchen met het beschreven item, in plaats van aan te nemen dat alle pakketten dezelfde configuratie of staat hebben. Een nauwkeurige registratie houdt het aantal accu's, het accutype en de zichtbare status bij, samen met het daadwerkelijke vliegtuig en de oplaadroute.
Houd het batterijbewijs nuttig, zonder het te overdrijven
- Gepubliceerde capaciteits-, energie- en vluchtcijfers identificeren de configuratie, niet de toestand van een specifiek pakket.
- Huidige foto's moeten het batterijlabel, de buitenkant en de contacten zichtbaar maken.
- Bij een oplaadobservatie moet de feitelijk gebruikte lader-, kabel-, hub- of vliegtuigroute worden vermeld.
- Een individueel vluchtresultaat is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden en moet gebonden blijven aan de exacte waarneming.
- Een uitzonderingsnotitie is beter dan een aanname als de geschiedenis of een controle niet beschikbaar is.
Vragen over de batterij
Beschrijft het gepubliceerde cijfer van 34 of 47 minuten een gebruikte batterij?
Nr. De gepubliceerde DJI's-cijfers zijn testreferenties met genoemde batterijconfiguraties en windstille omstandigheden. Het exacte pakket, de leeftijd, temperatuur, vliegroute, wind en instellingen zijn van invloed op een daadwerkelijk resultaat.
Kan een batterij alleen worden geïdentificeerd aan de hand van de vliegtuignaam Mini 3 Pro?
Nee. De standaard Intelligent Flight Battery en Intelligent Flight Battery Plus zijn verschillende gedocumenteerde configuraties. Bevestig het label en de feitelijke onderdelen die bij het vliegtuig zijn geleverd.
Wat moet zichtbaar zijn voordat een tweedehands Mini 3 Pro-batterij wordt geaccepteerd?
De koper moet het batterijtype, het label, de uiterlijke staat, de contacten, de pasvorm, de oplaadobservatie en eventuele beschikbare gegevens voor het exacte pakket kunnen identificeren.