DJI Mini 4 Pro

Begin met de exacte Mini 4 Pro-configuratie

De handleiding vermeldt de DJI Mini 4 Pro met een gewicht van minder dan 249 g met de DJI Mini 4 Pro Intelligent Flight Battery, propellers en een microSD-kaart. Er wordt afzonderlijk vermeld dat de DJI Mini 3-serie Intelligent Flight Battery Plus het vliegtuig boven de 249 g brengt. Dit is geen cosmetisch verschil: een record moet de fysieke batterij in het vliegtuig benoemen in plaats van deze af te leiden uit een opvouwbaar casco, een bundellabel of een referentie voor de maximale vliegtijd.

In dezelfde specificatietabel staat 2 GB intern geheugen. Dat is modelcontext, geen bewijs van een meegeleverde geheugenkaart, vrije capaciteit, bestandsgeschiedenis of opgenomen media. De handleiding vraagt ​​om UHS-I Speed ​​Grade 3 of hoger microSD-opslag voor gegevens met hoge resolutie. Een zorgvuldig artikelrecord noemt een geleverde kaart afzonderlijk en zet een aanbevolen opslagklasse niet om in een claim dat een kaart aanwezig is.

Camera- en cardanische referenties zijn een modelbasislijn, geen inspectieresultaat

DJI Mini 4 Pro maakt gebruik van een 1/1,3-inch CMOS-camera met 48 MP effectieve pixels, een gezichtsveld van 82,1 graden, een equivalente brandpuntsafstand van 24 mm, een diafragma van f/1,7 en een scherpstelbereik van 1 m tot oneindig. De handleiding bevat 48 MP-foto's, JPEG- of DNG-foto's, H.264- of H.265-video en 4K-opnameopties tot 100 frames per seconde. Dit zijn gepubliceerde technische kenmerken. Ze bepalen niet de huidige focus, lensconditie, sensorgedrag, bestandskwaliteit of de camerastatus van een bepaald vliegtuig.

De camera wordt gestabiliseerd door een mechanische cardanische ophanging met drie assen. DJI biedt een regelbaar kantelbereik van -90 tot +60 graden en rolposities van -90 graden voor portret of 0 graden voor landschap. De bedieningsinstructies waarschuwen dat botsingen, obstructies, stof, zand en overmatige externe krachten de cardanische ophanging kunnen beïnvloeden. De route voor het exacte bewijsmateriaal is daarom eenvoudig: toon de lens, de cardanische armen, de beschermer en de omringende schaal; identificeer het vliegtuig; houd vervolgens elke tijdgebonden waarneming gescheiden van de specificaties.

Omnidirectionele detectie heeft hardware- en operationele grenzen gedocumenteerd

De handleiding beschrijft een omnidirectioneel binoculair zichtsysteem aan de voor-, achterkant, zijkanten en bovenkant, plus een neerwaarts zichtsysteem en een lager 3D-infrarooddetectiesysteem. Het bevat verschillende meetbereiken voor voorwaartse, achterwaartse, laterale, opwaartse en neerwaartse detectie. De 3D-infraroodroute wordt gespecificeerd op 0,1 tot 8 m wanneer de oppervlaktereflectiviteit hoger is dan 10 procent. Dit zijn metingen op modelniveau, geen belofte dat een vliegtuig elk object in elke omgeving kan vermijden.

DJI stelt dat zichtsystemen het beste werken met geschikt licht en waarneembare of gestructureerde obstakels. Het zegt ook dat ze de menselijke controle en het oordeel niet kunnen vervangen, en merkt op dat het neerwaartse zichtsysteem mogelijk niet goed werkt in de buurt van water. Een modelrecord moet deze limieten behouden. Een actueel itemrecord kan de relevante sensorvensters en het hulplichtgebied tonen; het mag zichtbare sensorhardware niet tot een niet-ondersteund veiligheidsresultaat maken.

Dit onderscheid maakt de inhoud nuttiger voor een koper en voor zoeksystemen. De handleiding definieert waarvoor de Mini 4 Pro is ontworpen. Exacte foto's en begrensde observaties beschrijven de eenheid die daadwerkelijk wordt beoordeeld.

Houd de twee batterijroutes en elk onderdeel van de kit expliciet

De handleiding vermeldt dat de twee batterijen dezelfde structuur en afmetingen hebben, maar een verschillende capaciteit en gewicht. Het beschrijft LED-niveaucontroles, gebalanceerd opladen, automatische ontlading, slaapstand en waarschuwingen voor celschade. Deze functies zijn nuttige punten om te observeren, maar ze bewijzen niet de geschiedenis, gezondheid of toekomstige looptijd van een batterij. De daadwerkelijke code, hoeveelheid en fysieke staat moeten zichtbaar blijven in het individuele record.

DJI noemt DJI RC 2 en DJI RC-N2 als compatibele controllerroutes. RC 2 heeft een geïntegreerd scherm; RC-N2 bevat een mobiel apparaat. Geen van beide controllerroutes vertelt een lezer welke controller, kabel, oplader, hub, propellerhouder of microSD-kaart een individuele kit bevat. Het bewijsmateriaal mag alleen onderdelen vermelden die daadwerkelijk voor die eenheid worden getoond of gedocumenteerd.

Gebruik dit Mini 4 Pro-bewijsbevel

• Bevestig dat het vliegtuig DJI Mini 4 Pro is en identificeer de exacte batterijroute.
• Leid de startmassa, batterijduur of kitinhoud niet af van een generieke productfamilienaam.
• Houd camera-, gimbal- en sensorobservaties gescheiden van de gepubliceerde specificaties.
• Gebruik detectiehardware met DJI's aangegeven oppervlakte-, licht- en menselijke controlegrenzen.
• Noem de daadwerkelijke RC 2- of RC-N2-controller, oplaadapparatuur en media onafhankelijk van elkaar.
• Houd eventuele observaties van de huidige staat bij het exacte vliegtuig en de documentatiedatum ervan.

Het resultaat is opzettelijk beperkter dan een brede aankoopbelofte. Het biedt een stabiele, door de bron ondersteunde Mini 4 Pro-modelreferentie, terwijl de individuele toestand, de geleverde inhoud, de geschiedenis van het apparaat, de goedkeuring van de werking en het toekomstige gedrag als bewijs voor het exacte item worden gelaten.

DJI Mini 4 Pro-vragen