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最新世代とペイロードの余裕を重視する場合
- 最大離陸重量が大きく、より重いペイロードや複数のペイロードを搭載できます。
- 公表されている飛行時間が長く(最大59 min)、長時間のミッションに役立ちます。
- BS100 Intelligent Battery Stationにより、フリートの充電を効率化できます。
- 最新のDJI大型ペイロード対応機の世代と今後の展開を重視する場合。
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高積載能力を備えたEnterpriseプラットフォームの比較
結論:より高いペイロード許容値と公表値でより長い飛行時間を備えた最新世代の高積載能力モデルを選ぶなら、DJI Matrice 400がおすすめです。幅広いZenmuseペイロードのエコシステムと確立された機体サポートを備える、IP55の保護等級に対応した成熟したプラットフォームを求めるなら、DJI Matrice 350 RTKをお選びください。購入前に、ペイロードの互換性と構成をご確認ください。

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DJI Matrice 350 RTKこのモデルを見る ›DJI Matrice 350 RTKを選ぶ場合
以下の数値はメーカーの参考仕様であり、ミッションでの性能を保証するものではありません。試験方法、プロペラ、バッテリー、ファームウェア、地域ごとの規格は異なります。
| 選定要素 | DJI Matrice 400 | DJI Matrice 350 RTK | 導入時のポイント |
|---|---|---|---|
| プラットフォームの世代 | DJI大型ペイロード対応機の最新世代 | 実績ある大型ペイロード対応プラットフォーム | 400はより新しい設計で、350 RTKは実績のある現行機です。 |
| 最大離陸重量 | 15,800 g (MTOM) | 9.2 kg | Matrice 400は最大離陸重量が大幅に大きくなっています。 |
| 最大ペイロード | 最大6 kg(高度とバッテリーにより異なります) | シングルジンバルダンパーで最大960 g | 400はより重いペイロードや複数のペイロードを想定しています。お使いのセンサーに対応する取り付け方法をご確認ください。 |
| 参考飛行時間 | 最大59 min(DJI試験条件) | 最大55 min(ペイロードなし、無風) | どちらも長い飛行時間を公表していますが、ペイロードや風によって実際の飛行時間は短くなります。 |
| 映像伝送 | DJI O4 Enterprise Enhanced Video Transmission | O3 Enterprise、最大20 km(FCC) | どちらもEnterprise向け映像伝送システムを公表していますが、実際に使用できる通信距離は地域ごとの制限や現場の電波干渉にも左右されます。 |
| 防塵・防水性能 | TB100バッテリー使用時にIP55(条件付き) | TB65バッテリー使用時にIP55(条件付き) | どちらも所定の条件下でIP55を公表しています。この等級は恒久的なものではありません。DJIが定める気象、バッテリー、ポートカバーの要件に従ってください。 |
| バッテリー/充電ステーション | TB100バッテリー + BS100 Battery Station | TB65バッテリー + BS65 Battery Station | バッテリーの世代が異なるため、各プラットフォームに合わせて充電設備を計画してください。 |
| ペイロードのエコシステム | 新世代のペイロードとデュアルジンバルコネクター | Zenmuse H20/H20T/H20N、P1、L1、L2 | 350 RTKは成熟したZenmuseエコシステムを備えています。400とのペイロード互換性をご確認ください。 |
| 動作温度 | -20°C~50°C | -20°C~50°C | 公表されている機体の温度範囲は同じですが、ペイロード、バッテリー、天候にはそれぞれ別の制限があります。 |
Matrice 400は最大離陸重量とペイロードの余裕が増し、飛行可能時間もより長く公表されています。複数センサーを組み合わせた重量のあるミッションや、最新世代の機体とバッテリーステーションに統一するフリートに適しています。
Matrice 350 RTKは、幅広いZenmuseエコシステム(H20シリーズ、P1、L1、L2)に対応し、部品とサポートの体制も確立されたIP55対応プラットフォームです。こうしたペイロードにすでに投資しているチームにとって、リスクを抑えやすい選択肢です。
これらの機体は、地域ごとに異なるバージョンとセット内容で出荷されます。伝送距離、認証クラス、付属バッテリーは、提供される構成によって異なります。Reboot Hubでは、お支払い前に正確なバージョン、パッケージ内容、アクティベーション要件、保証条件、香港または深圳での引き渡しについて書面で確認します。
重量物を運ぶ機体の総コストには、バッテリーとステーション、ペイロード、トレーニング、予備部品が含まれます。Matrice 400への移行ではペイロードの余裕とBS100ステーションが得られますが、新しいバッテリーの導入とペイロードの検証が必要です。Matrice 350 RTKを使い続ければ、成熟したZenmuseエコシステムと既存のインフラを活用できます。フリートの実際の到着原価(輸送費・関税などを含む総額)を比較するには、セット価格のお見積もりをご依頼ください。
最新世代、高いペイロード許容量、最も長い公表飛行可能時間を重視するならMatrice 400をお選びください。成熟した幅広いZenmuseエコシステムを備えるIP55対応プラットフォームを求めるならMatrice 350 RTKをお選びください。購入前にペイロードの互換性、バッテリー、構成をご確認ください。
Matrice 350 RTKからMatrice 400への移行は、計画的なフリート移行として進める必要があります。新しいプラットフォームについて公表されているペイロード許容量と飛行可能時間は参考になりますが、既存のセンサー、バッテリー、ステーション、運用手順をそのまま引き継げることを示すものではありません。まず、チームが現在保有している機材を確認しましょう。
こうすることで、比較を実務に活かせます。新しいプラットフォームの公表された余裕が必要で、移行内容が文書化されている場合はMatrice 400を選びましょう。実績あるペイロードエコシステムを維持するほうが運用リスクを抑えられる場合は、Matrice 350 RTKを継続しましょう。
最新世代、より高い最大離陸重量、より長い公表飛行可能時間を重視するならMatrice 400をお選びください。成熟したIP55対応プラットフォーム、幅広いZenmuseペイロードエコシステム、確立されたサポートを重視するならMatrice 350 RTKをお選びください。
Matrice 400は、より新しい重量物運搬向けの世代です。お客様にとって350 RTKの後継となるかは、ペイロードの互換性と、既存のZenmuseおよびバッテリーへの投資状況によって異なります。
Matrice 400は、最大離陸重量が15,800 g、ペイロードが最大6 kgと公表されています。Matrice 350 RTKはより軽量なプラットフォームです。お手持ちのペイロードについて、センサーの取り付け方法をご確認ください。
どちらも、香港または深圳での引き渡しを明記したお見積もりでご案内します。購入前にお見積もりをご依頼のうえ、ペイロード、バッテリー、構成をご確認ください。