DGAC 2025 年ペルーにおける農業用噴霧器ドローン運用のライセンス要件

ペルーのドローン規制が今重要な理由

ペルーの農業部門は、ほとんどの作業場がパイロットを訓練するよりも早く噴霧器ドローンを導入しています。イカのアスパラガス畑からカハマルカのコーヒー畑に至るまで、農家はナップサック型噴霧器を、午前中に 10 ヘクタールをカバーできるマルチローター プラットフォームに置き換えています。その成長に伴い、規制上の厳しい監視も厳しくなります。航空総局 (DGAC) は何年にもわたって無人航空機の規則を改良しており、2025 年には、ドローンを活用するすべての人に対する期待が、まだ発展途上ではありますが、より明確になります。

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DGACの無人航空機の枠組み

ペルーの DGAC は、一連の技術指令に基づいて民間航空を規制しています。正式には「RPAS」（Remotely Piloted Aircraft Systems）と呼ばれるドローンの場合、重要な文書は RAP 101 (Regulación Aeronáutica del Perú 101) です。これは、リスク別に業務を分類します (公開、制限、認定のカテゴリー)。 DGAC は、たとえばブラジルの ANAC (RBAC‑E 94 はドローン運用のための成熟したリスクベースのモデルを提供している) と同じ規則性ですべてのアップデートを公開しているわけではありませんが、ペルーのアプローチも同じロジックを共有しています。隣国のブラジルでは、ANAC RBAC‑E 94 が重量と用途に応じてドローンを分割し、DECEA SARPAS システムが空域へのアクセスを処理します。ペルーの枠組みも同様の方向に向かっていますが、詳細は依然として DGAC 回覧に限定されています。

すべてに影響を与える主要なカテゴリ:

重要: この表は、DGAC ガイダンスの一般的な解釈を反映したものであり、文字通りの規制を反映したものではありません。実際の重量の変化と要件は、RAP の反復ごとに変化します。操作を分類する前に、必ず DGAC ペルーに確認してください。

農業用散布：最も障壁の高い作業 【4】免許は必要ですか？簡単に言うと「はい」です。

Do you need a licence簡単に言うと「はい」です。

DJI Agras T40、当社在庫の再生 T30、またはその他のブランドのいずれであっても、農薬、肥料、または生物学的防除を散布するために噴霧器ドローンを操作することは、農業用散布。ペルーの規則によれば、これは明らかに商業的でリスクの高い活動です。 DGAC は、噴霧を有人農薬散布と同様の特殊な空中作業操作として扱います。どんなに小さな畑や遠隔地であっても、「レクリエーション」または「オープン」のカテゴリーで噴霧器ドローンを飛行させることはできません。

3 つの要素からなる要件

2025 年にペルーで農業用散布を合法的に実施するには、通常、事業者は以下のものが必要です。

1. RPAS オペレーター証明書 (CO‑RPAS または商用同等のもの)– 企業または登録された個人に発行されます。これは、貴社の事業に安全管理マニュアル、メンテナンス手順、および訓練を受けた担当者が存在することを証明します。
2. 農業承認付きリモートパイロットライセンス– パイロットは、DGAC 承認の理論および実技試験に合格する必要があります。実地試験には、ペイロードの取り扱い、緊急投棄手順、漂流管理技術を含む飛行デモンストレーションが含まれることがよくあります。
3. 航空機の登録及び耐空受理– ドローン自体を登録する必要があり、多くの場合、ドローンがメーカーの仕様を満たしていること、安全性を損なうような改造がされていないことの技術検証を受ける必要があります。

DGAC を超えて、農業用散布は通常、追加の非航空許可を引き起こします。 Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA) は農薬の使用を規制し、環境省は環境への影響を監督します。実際には、合法的な農業用ドローン運用には、DGAC 飛行許可と SENASA の化学品使用許可を調整する必要があります。この二重承認プロセスには数週間かかる場合があります。

実践的なアドバイス:
散布サービスを開始するかどうかを検討しているだけの場合は、ライセンスのタイムラインを事業計画に織り込んでください。パイロットの訓練には、数日間の地上学校に加えて飛行時間もかかる場合があります。 DGAC のケースロードに応じて、管理部分は数か月延長される可能性があります。待っている間、（必要に応じて学生パイロットとして登録した後）自分の土地での練習飛行に中古の機体を使用することを検討してください。その場合、Reboot Hub の改修済みユニットを使用することで、初期投資の負担を軽減できます。

リマの商業用不動産写真撮影

リマの不動産市場が急成長しているため、代理店や開発業者にとってドローン撮影は定番となっています。規制上の疑問は単純明快です: あなたは給料をもらっていますか答えが「はい」の場合、または写真が不動産のマーケティングに使用されている場合 (所有者が自分で販売している場合でも)、DGAC はこれを営業運転.

2024 年から 2025 年にかけて、たとえば DJI Mavic 3 または Air 3s を飛行する不動産写真家の典型的な経路は次のようになります。 【3】オペレーター登録

• オペレーター登録(ドローンの重量が 25 kg 未満で、建設現場などの人口の少ないエリアで目視範囲内で飛行している場合)。
• 飛行許可管制空域または市街化区域上空での各作戦。ホルヘ・チャベス国際空港とカヤオの空軍基地により、リマのほとんどの地域は管制空域に該当します。つまり、ほとんどの場合、DGAC からの事前の空域許可が必要になります。
• 公的賠償責任保険— すべての DGAC 回覧には明示的に記載されていませんが、強く推奨されており、地方自治体の許可や不動産の顧客からの要求がますます高まっています。

よくある間違い: 小型ドローン (250 g 未満の DJI Mini 5 Pro など) は商業用の書類が必要ないと思い込んでいます。重みはリスク分類に関連しますが、利用の性質がそれに勝ります。お金の所有者が変わる瞬間、あなたは「オープン」カテゴリーから外れます。 DGAC の解釈では、制限されたシナリオでは超軽量ドローンの要件がわずかに緩和される可能性がありますが、それでもオペレーターの登録と認可が必要になります。重量だけに頼って許可をスキップしないでください。

レクリエーション用のビデオブログと個人的な使用

DJI Flip を持ってミラフローレスの海岸を散歩し、旅行ビデオブログのディナーを撮影していて、商業スポンサーがいない場合は、レクリエーションスペース。ペルーの DGAC では、以下を条件として「オープン」カテゴリーでのレクリエーション フライトが許可されています。

• ドローンを補助なしで目視できる範囲内に保つ
• 地上 120 m (400 フィート) 未満で飛行する
• 空港、ヘリポート、軍事制限区域には近づかないようにする
• 明示的な許可なしに、人混みや密集した住宅街の上空を決して飛行しないでください。

このカテゴリーにおいても、ペルーは一定の重量基準（多くの場合 250 g とされるが、一部の回覧では 500 g と言及されている）を超えるドローンの登録要件に向けて動いている。個人の DJI Mini 4 Pro を紛失し、それを交換する場合でも、登録がその時点でそのモデルに適用されている場合は、新しい機体を DGAC に登録する必要があります。通常、娯楽目的のユーザーは軽量ドローンの操縦免許は必要ありませんが、より重いモデルにステップアップする場合は、基本的な能力証明が求められる場合があります。

以下をお勧めします。購入する前に、DGAC の現在の「RPAS 再作成システムの登録」ページを確認してください。 DGAC の RPAS オフィスに電子メールまたは電話をするだけで、現場での罰金を節約できます。

作物監視: グレーゾーン

農学者や農家は、マルチスペクトル カメラで作物の健康状態を監視するためにドローンを使用することが増えています。規制上の扱いは以下に大きく依存します。誰が利益を受けるのかとどこへ飛んでいくのか.

• 自分の土地の上空を飛行する農民:ドローンの重量が 25 kg 未満で、田舎の私有地上空の VLOS 内に滞在する場合、地元のコンサルタントの多くは、これを制限付きではあるが非営利の操作として扱います。つまり、航空サービスというよりは農具に近いものです。ただし、DGAC には包括的な「農業免除」はありません。特に規制されていない滑走路の近くにフィールドがある場合（ペルーのジャングルやアンデス地域で一般的）、オペレーターとして登録し、標準的な飛行許可を取得する必要がある場合があります。
• 有料クライアント向けに作物監視を行うサービスプロバイダー:これは商用になります。同じオペレーター証明書とパイロットライセンス規則が適用されますが、化学物質を放出しない場合、散布に必要な「農業承認」は必要ありません。代わりに、一般的な商用 RPAS 操作に該当します。依然として事務手続きが必要ですが、スプレー ルートよりも強度は低くなります。

曖昧さを考慮すると、最も安全な方法は、DGAC または認定されたドローン協会に連絡し、正確なシナリオを説明することです。私がペルー北部で話を聞いた作物監視業者は、ケースバイケースのアプローチをとっていると報告している。彼らが安全計画と保険の証拠を提示すると、DGACは完全な商業用散布ライセンスを要求することなく認可を発行した。

農業用ドローンの輸入: SUNAT と DGAC ハンドシェイク

検索クエリのいくつかは実際的なハードルにぶつかります。ドローンを合法的にペルーに持ち込む。このプロセスは航空規制と関税法の交差点に位置します。

農業用ドローンを輸入する場合、それが新しい Agras ユニットであれ、香港のサプライチェーンからの高額の改修モデルであれ、次の 2 つの当局を満たす必要があります。

1. DGAC 技術的承認– ドローンのモデルは、DGAC の承認済み RPAS リストに掲載されている必要があります。そうでない場合は、ペルーの耐空性基準を満たしていることを示す技術文書を提出する必要があります。 DJI の農業製品ラインでは、Agras シリーズが広く知られていますが、新しいモデルはまだ自動承認されていない可能性があります。サプライヤーと協力してメーカーの適合性文書を入手してください。
2. SUNAT税関入国– 税務および税関当局として、SUNAT は関税分類 (通常、RPAS の場合は小見出し 8806.30.00 または同様のもの) を要求し、輸入税および IGV (VAT) を適用する場合があります。 2024年には、多くの農業用ドローンが一時的な入国許可制度の下で輸入されるか、農業近代化プログラムの一環であれば免責付きで輸入されるが、この分野では地元の通関業者が非常に貴重である。 SUNAT はリリース前に DGAC の承認も求めます。

小規模オペレーター向けのステップバイステップの概要:

• ドローンのモデルが DGAC に対応していることを確認します (DGAC RPAS オフィスまたは認定ドローン輸入業者に問い合わせてください)。
• メーカーの技術データシート、高周波適合証明書、コマーシャルインボイスを準備します。
• 「solicitud de internamiento」または輸入前問い合わせを DGAC に送信します。
• DGAC が有利な技術意見を発行したら、SUNAT に輸入申告を提出し、該当する関税を支払います。
• 通関後、最初の飛行前に特定のシリアル番号の付いた航空機を DGAC に登録します。

すべてのチェックを自分で行いたくない場合は、Reboot Hub 規格を参照してください。当社のドローンには、多点ベンチテストと明確なグレーディングレポートが同梱されており、ユニットの状態を文書化し、OEM 仕様を超えて変更されていないことを確認することで、技術的承認プロセスをサポートできます。

他の南米の制度との比較 (そしてそれが重要な理由)

ブラジルやチリの規則をペルーに直接適用することはできませんが、地域のパターンを理解することが役に立ちます。たとえば、ブラジルの ANAC RBAC‑E 94 は、欧州モデルと同様に、運営をオープン、特定、認定クラスに分割しています。 DECEA SARPAS システムはデジタル空域認証を提供します。ペルーの DGAC も同様のデジタル プラットフォームに移行しており、基礎となるリスク計算の原則は一致しています。実際には、すでにブラジルのシステムを操縦した経験のあるオペレーターは、安全管理文書、パイロット能力記録、航空機の適合性チェックといったペルーの要件を認識しているでしょう。この共通点は、各国の具体的な形式や手数料は異なるものの、ペルーで認定された散布作業が将来ボリビアやエクアドルへの拡大につながる可能性があることを意味します。

免責事項: ラテンアメリカ全体の規制状況は動的です。この記事では一般的なモデルについて言及します。最新の法令、回覧、手数料については、必ず DGAC ペルーまたは認定航空弁護士に直接確認してください。

比較表: どの操作に何が必要か

この表は簡易ナビゲーション補助装置、法的アドバイスに代わるものではありません。これを使用して、DGAC との会話を組み立てます。

すべてをまとめる

ペルーの DGAC は対ドローンではなく、対カオスです。この規則はまだ成熟しているが、週末の愛好家と食用作物に化学物質を噴射する専門家を区別するように設計されている。農業用散布に足を踏み入れるなら、近道はありません。ライセンス、承認、登録、そして官僚制度を押し通す忍耐力が必要です。良いニュースは、ドローン自体が方程式の中で最も実用的な部分になり得るということです。

Reboot Hub では、信頼できる調達先の 中古 DJI チャネルを通じて専門的に整備された中古の DJI ドローンを使用してオペレーターが好調にスタートできるよう支援します。当社の新品中古品および完璧なグレードには 180 日間の保証が付いているため、DGAC 証明書を待つ間に謎のマシンを危険にさらす必要はありません。書類を手に入れたら、信頼できるプラットフォームが必要になります。そこで、当社の透明性のあるグレーディングとマルチポイントベンチテストが違いを生みます。

オプションを検討します。

• DJI 農業用ドローン モデルの比較ヘクタール数に適した容量を見つけます。
• 評価基準を理解するご購入前に — 隠れた損傷や水増し請求はありません。
• Reboot Hub 規格を読むすべてのユニットが動作の信頼性を確保するためにどのように準備されているかを確認します。

安全に飛行し、すべてを記録し、昨日の通達が明日も適用されるとは決して考えないでください。常に DGAC への電話でシーズンを開始してください。