Guida DJI Air 2S basata su manuale
Specifiche ufficiali del modello separato dal record di un singolo aeromobile:La documentazione DJI Air 2S definisce una fotocamera da 1 pollice, un gimbal a tre assi, una batteria di volo intelligente da 3.500 mAh, memoria microSD e sistemi di rilevamento multipli. Un aereo specifico necessita ancora di prove attuali per la cellula, la fotocamera, il gimbal, la batteria, il controller e i componenti forniti.
Mantenere separate le funzionalità della fotocamera e le condizioni attuali
DJI afferma che Air 2S utilizza una fotocamera CMOS da 1 pollice con pixel effettivi da 20 MP, lunghezza focale equivalente di 22 mm, campo visivo di 88 gradi e apertura f/2,8. Il manuale elenca 5.4K a 24, 25 o 30 fps, 4K fino a 60 fps e 1080p fino a 120 fps. Elenca un bitrate video massimo di 150 Mbps, foto JPEG o DNG e video MP4 o MOV in H.264 o H.265. Questi dettagli descrivono la configurazione del modello, non la condizione attuale di un obiettivo, sensore o sistema di registrazione.
La pagina non dovrebbe pertanto trasformare una specifica pubblicata in una promessa su un particolare aeromobile. Per una registrazione dell'elemento esatto, mostrare l'obiettivo e il guscio della fotocamera, distinguere un'osservazione di registrazione corrente dall'elenco delle modalità pubblicate e mantenere visibile qualsiasi incertezza. DJI afferma inoltre che le registrazioni individuali sono limitate a 30 minuti e consiglia un'immagine di prova prima di un'acquisizione importante. Queste sono istruzioni operative, non una garanzia di risultato.
CMOS da 1 pollice e 20 MP
Utilizzare il percorso della telecamera pubblicato per identificare il modello. Documentare le condizioni attuali dell'obiettivo e della fotocamera in modo indipendente.
Stabilizzazione su tre assi
L'intervallo di inclinazione del controllo è compreso tra -90 e +24 gradi. Ostruzioni fisiche, impatti, polvere e sabbia rimangono punti di ispezione specifici.
Le modalità non costituiscono una prova
Le risoluzioni pubblicate descrivono la capacità. Le impostazioni attive e il risultato della registrazione attuale necessitano di prove limitate nel tempo.
Utilizzare i LED della batteria come osservazione attuale, non come previsione a vita
3.500 mAh, 11,55 V e 40,42 Wh
La batteria di volo intelligente DJI Air 2S è elencata come batteria LiPo 3S con capacità di 3.500 mAh, tensione di 11,55 V, 40,42 Wh di energia e 198 g di peso. Ciò identifica il tipo di batteria documentato, non lo stato di una particolare batteria.
Da 5 a 40 gradi C
Il manuale elenca un intervallo di ricarica compreso tra 5 e 40 gradi C e afferma che il caricabatterie interrompe la ricarica al di fuori del suo intervallo operativo. Dice anche che le basse temperature riducono la capacità. Si tratta di limiti di gestione, non di risultati sanitari misurati.
DJI richiede agli utenti di premere una volta il pulsante di accensione per controllare il livello della batteria e di premerlo una volta, quindi tenerlo premuto per accendere o spegnere la batteria. Documenta l'ibernazione dopo l'inattività e un avviso di danneggiamento della cella in DJI Fly. Nessuno di questi indicatori stabilisce la cronologia, la capacità o il tempo di volo futuro della batteria fornita. Un utile record di elementi nomina la batteria fisica presente, ne mostra l'involucro e i contatti e mantiene i LED osservati o le istruzioni sullo schermo legate al momento in cui sono stati controllati.
Il tempo di volo massimo di 31 minuti pubblicato è stato testato senza vento a una velocità costante di 12 mph o 19,4 kmh. Si tratta di un riferimento al modello, non di un risultato di autonomia per una singola batteria. La stessa attenzione vale per la capacità dell'hub di ricarica indicata separatamente fino a tre batterie: l'hub è descritto come non incluso, quindi la sua presenza deve essere identificata dal kit effettivamente offerto.
Registrare l'hardware di rilevamento con i suoi limiti operativi
Il diagramma dell'aereo identifica i sistemi di visione in avanti, all'indietro, verso l'alto e verso il basso, un sistema di rilevamento a infrarossi e una luce ausiliaria di fondo. DJI afferma che questi sistemi supportano il volo stazionario e il volo in condizioni determinate, mentre la modalità Sport disabilita il rilevamento degli ostacoli. Il manuale specifica inoltre che il funzionamento basato sulla visione dipende da superfici distinguibili e non riflettenti e da un'illuminazione adeguata. Questo è un contesto modello significativo, ma non è un’affermazione generale che ogni ambiente o aereo rileverà ogni ostacolo.
Le prove esatte dovrebbero mostrare le posizioni di rilevamento nominate senza rivendicare un risultato funzionale attuale a meno che tale osservazione non sia stata effettivamente effettuata. Dovrebbe mantenere distinte le condizioni del sensore, gli indicatori attuali e le condizioni operative pubblicate. Ciò è particolarmente importante per un aereo usato, dove dal nome del prodotto non è possibile dedurre una fotocamera, un sensore o un gimbal non mostrati.
Denominare separatamente memoria, controller e componenti forniti
Velocità UHS-I grado 3 microSD
DJI afferma che Air 2S utilizza una scheda microSD per foto e video e specifica una scheda UHS-I Speed Grade 3 per la registrazione ad alta risoluzione. Si tratta di un requisito di compatibilità, non di una prova che sia inclusa una carta specifica.
Connessione al dispositivo mobile
Il manuale descrive un radiocomando che visualizza la trasmissione dell'aereo tramite DJI Fly su un dispositivo mobile. Un record preciso nomina il controller, il cavo e qualsiasi accessorio del dispositivo mobile forniti anziché presupporre loro.
Il diagramma dell'aereo menziona anche la porta USB-C, lo slot microSD, le fibbie della batteria, i LED del livello della batteria, il pulsante di accensione, le eliche e i motori. Tali componenti costituiscono un ordine di prova pratica: mostrare l'identificatore dell'aeromobile e il guscio, la fotocamera e il gimbal, le posizioni di rilevamento, la batteria fornita, il controller, l'attrezzatura di ricarica, il supporto di memorizzazione e qualsiasi componente visibilmente mancante. Mantieni le specifiche generiche del modello separate dalle foto e dalle osservazioni specifiche dell'articolo.
Una lista di controllo concisa delle prove DJI Air 2S
- Confermare che l'aereo è DJI Air 2S prima di applicare qualsiasi specifica in questa pagina.
- Mostra obiettivo, guscio della fotocamera e gimbal separatamente dall'elenco delle modalità fotocamera pubblicato.
- Identificare la batteria fisica e registrare i LED o i messaggi attuali come osservazioni, non come previsioni sulla durata di servizio.
- Documentare singolarmente il controller, il cavo, il caricabatterie, l'hub e la scheda microSD forniti.
- Utilizzare le specifiche di rilevamento con i limiti dichiarati di superficie, luce e funzionamento.
- Non dedurre il contenuto attuale, lo stato dell'account, l'uso precedente o gli accessori forniti dalla documentazione del modello generico.
Questa sequenza fornisce all'acquirente e al crawler una distinzione più chiara tra la documentazione autorevole del prodotto e la registrazione fattuale di un aeromobile offerto. È più utile di un'ampia raccomandazione di acquisto specifica per il mercato perché rende visibili il livello del modello, il livello dell'articolo e le incognite.
Domande DJI Air 2S
Il riferimento di 31 minuti stabilisce il tempo di volo per una batteria in dotazione?
Il numero DJI afferma che il riferimento è stato misurato in assenza di vento a una velocità costante di 12 mph o 19,4 km/h. La batteria installata su un singolo aeromobile necessita della propria osservazione dello stato attuale.
Le specifiche pubblicate sulla fotocamera da 1 pollice stabiliscono l'attuale qualità dell'immagine?
No. Identifica il design della fotocamera DJI Air 2S. Le attuali osservazioni di lenti, sensori, gimbal e registrazioni devono riguardare esattamente l'aereo da valutare.
Una specifica microSD dimostra che una scheda è inclusa?
No. Il manuale descrive i requisiti delle carte compatibili. Una carta fornita, la sua capacità e il suo contenuto attuale devono essere identificati separatamente.