Importar Batería DJI desde China a Perú: Impuestos SUNAT y Requisitos para 2025

Risposta rapida

• A DJI drone battery shipped from China to Peru will incur 18% IGV (Impuesto General a las Ventas) on the CIF value, even when ad valorem duty is 0% under the China‑Peru FTA for HS 8507.60.Per una batteria da $ 159, sono circa $ 29 in IGV più circa $ 35 in gestione del corriere e spese DUA.
• Le batterie al litio classificate come UN3480 (merci pericolose di Classe 9) devono essere dichiarate con la documentazione di test UN38.3, imballate secondo gli standard DG e spedite tramite un corriere certificato IATA.Le importazioni informali vengono spesso respinte da SUNAT.
• Reboot Hub offre droni completi che includono batterie OEM originali, spediti DDP (Delivered Duty Paid) da Shenzhen/HK.Il prezzo che vedi al momento del pagamento copre già tutti i dazi SUNAT, IGV e sdoganamento, senza alcun pagamento aggiuntivo alla consegna.
• Con DDP, uno DJI Mini 3 Pro usato originale di Reboot Hub atterra a Lima per $ 599 tutto compreso, rispetto all'acquisto separato di una nuova batteria e di un drone che potrebbe raggiungere $ 950 al netto di tasse e commissioni.
• La garanzia di 180 giorni di Reboot Hub copre la batteria e il drone, quindi se si verifica un guasto alla batteria, il prodotto sostitutivo spedirà nuovamente DDP, assorbendo eventuali tasse di reimportazione.

Quali sono le normative sull'importazione del Perù per le batterie al litio DJI nel 2025?

Any DJI battery—whether an Intelligent Flight Battery for the Air 2S or the Mavic 3’s 5000 mAh pack—is classified under UN3480 lithium ion cells and equipment. To pass SUNAT’s Aduana digital risk engine in 2025, the shipment must include a UN38.3 test summary, a material safety data sheet (MSDS), and a dangerous goods declaration from the exporter. The battery must be packed in a rigid outer box with non‑conductive inner cushioning, and the carton must bear the Class 9 hazard label. Peru’s DGAC resolution No. 013‑2021‑MTC enforces IATA DGR 63rd edition requirements, so only carriers like DHL Express or FedEx that hold a dangerous goods operator certificate can legally transport standalone batteries. Shipments without the correct paperwork are stopped at Jorge Chávez Airport and can accumulate storage charges of $25 per day until the importer provides a formal DAM (Declaración Aduanera de Mercancías) through a licensed customs agent. For individuals, obtaining a DAM requires a RUC or a special importer registration with SUNAT, which often pushes costs beyond $200 just for brokerage. Because of this, many Peruvian drone pilots prefer to import an entire drone—where the battery is installed in the equipment under UN3481 (lithium batteries contained in equipment), enjoying a simplified clearance path.

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Quanta tassa SUNAT pagherai sull'importazione di una batteria DJI?

SUNAT’s tax calculation follows a straightforward formula: Base Imponible = CIF value + ad valorem duty (if any), then IGV = 18% of Base Imponible. DJI batteries fall under HS code 8507.60.00.00, which carries a 0% ad valorem rate thanks to the China‑Peru Free Trade Agreement. However, you still owe the IGV. For a DJI Mini 3 Pro battery with a CIF of $65, IGV amounts to $11.70. A Mavic 3 battery at CIF $209 triggers $37.62 in IGV. On top of that, express couriers charge a variable Disbursement Fee (typically 2% of the CIF or a $15 minimum) plus a DUA fee of $20–$35. So a single $65 battery realistically adds $48‑$55 in taxes and clearance costs, pushing the landed total to $113‑$120. A $209 battery can reach $265‑$282 landed. Buying multiple batteries doesn’t scale well either; SUNAT treats each shipment as a separate import, and couriers often flag shipments valued over $200 for formal clearance, adding a customs agent fee of $80‑$150. That’s why a drone order with a pre‑installed battery under DDP terms is far more predictable.

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Perché la spedizione DDP da Reboot Hub elimina i problemi di frontiera?

When Reboot Hub sends a Pristine Pre‑Owned DJI drone to Perú, every unit travels Delivered Duty Paid (DDP). This means our logistics partner in Hong Kong pre‑pays the IGV, any applicable ad valorem duty, and the DUA processing fee before the package leaves Asia. SUNAT releases the shipment in Lima with zero cash‑on‑delivery request. The customer receives a door‑to‑door tracking number and a pre‑alert invoice that matches the declared value; no surprise storage fees at the airport, no need to hire a customs agent. For a typical DJI Mavic 3 Classic (Pristine Pre‑Owned, $1,299 on our site), the DDP clearance handles about $234 in IGV and $35 in DUA fees invisibly. The final price you see on reboot‑hub.com is exactly what you pay. Reboot Hub’s drones are sold as complete kits—drone, battery, charger, and accessories—so the battery qualifies as UN3481 (contained in equipment), further smoothing the import channel. This setup is backed by Reboot Hub’s 40‑point inspection in Shenzhen, where our MOHRSS Level 3 technicians verify the genuine OEM battery’s cell health, cycle count, and firmware lock before shipping.

Reboot Hub rispetto all'acquisto di un nuovo drone DJI: batteria inclusa e completamente ispezionata

Quando ordini un nuovo drone DJI da un venditore non DDP, la sola batteria attiva IGV e costi di sdoganamento; aggiungi le spese proprie del drone e potrai facilmente pagare il 30‑40% in più rispetto al prezzo dell'adesivo. I gradi usati di Reboot Hub offrono una batteria originale già installata, dopo un'ispezione in 40 punti che controlla i cicli di carica, l'impedenza delle celle e le condizioni fisiche, cosa che nessuna confezione al dettaglio fa. La tabella seguente mette a confronto un tipico nuovo acquisto con spedizione a Lima con un drone Flawless (A+) o Pristine Usato (A) di Reboot Hub, tutti con DDP.

Tutti i droni Reboot Hub sono coperti dalla nostra garanzia di 180 giorni e utilizzano solo parti OEM originali, quindi la batteria che riceverai è identica a quella in una confezione sigillata, ma ha già dimostrato di mantenere una carica completa.

Perché acquistare da Reboot Hub?

Reboot Hub specializes in Pristine Pre‑owned drones, not generic refurbished units. Every drone passes a 40‑point inspection inside our Shenzhen chip‑level repair facility, where MOHRSS Level 3 technicians check structural integrity, flight logs, camera calibration, and battery cell balance. The facility can handle any lithium‑battery diagnostics at the component level, with a typical 3‑5 day turnaround for warranty issues. We offer a Hong Kong drop‑off point for Latin American customers who prefer regional logistics. Our DDP shipping from Shenzhen or Hong Kong ensures that when you see a price like $599 for a Mini 3 Pro on reboot‑hub.com, that’s the final landed cost in Miraflores, San Isidro, or anywhere in Perú—no SUNAT calculation, no DUA sticker shock. The 180‑day warranty is honoured globally: if the battery degrades below 80% capacity within that window, we send a replacement unit DDP, absorbing re‑import fees again. For Peruvian pilots frustrated by local markups and import paperwork, Reboot Hub delivers a fully documented, tax‑paid drone that is ready to fly within 7‑10 business days.

Domande frequenti

D: Se ordino un drone Reboot Hub a Lima, SUNAT mi addebiterà dazi di importazione aggiuntivi?

A: No. Reboot Hub ships DDP (Delivered Duty Paid) for all orders to Peru. The price you pay at checkout includes the drone, genuine OEM battery, 0% ad valorem duty under the China‑Peru FTA, and the 18% IGV. Our logistics partner pre‑pays all SUNAT fees and clears the package before delivery. You will not be asked to pay any extra cash on delivery or at a customs office. The declared value matches the invoice, so there is no risk of reassessment. This applies equally to shipments arriving at Jorge Chávez Airport or via maritime consolidation.

D: La garanzia di Reboot Hub copre la batteria DJI?

A: Yes, the 180‑day warranty covers the entire drone, including the genuine OEM Intelligent Flight Battery. If the battery loses more than 20% capacity or encounters a cell failure within six months, we arrange a replacement from our Hong Kong hub. The replacement battery is shipped DDP, so you receive a fresh unit with no SUNAT fees. We require a brief video showing the battery error in the DJI Fly app; after verification, the new battery normally reaches Lima in 5‑7 business days.

D: Posso acquistare solo una batteria DJI da Reboot Hub?

R: Attualmente Reboot Hub offre droni completi anziché batterie autonome. Tuttavia, ogni drone che vendiamo include una batteria OEM originale che ha superato la nostra ispezione in 40 punti. Per uno Mavic 3, la batteria inclusa è in genere un'unità di grado A con meno di 5 cicli di ricarica, il che significa che riceverai una batteria quasi nuova senza il mal di testa di importarne una separatamente. Se hai solo bisogno di una batteria di riserva, ti consigliamo di controllare i nostri elenchi di kit droni, poiché il valore DDP combinato spesso corrisponde a quello che pagheresti per l'importazione di una batteria autonoma al netto delle tariffe SUNAT.

D: Qual è la differenza tra Flawless (A+) e Pristine Pre‑Owned (A) per la batteria?

A: Flawless (A+) drones are activation‑only units: the battery has never been through a discharge cycle and still shows 0 mAh wear in the DJI Flight Log. Pristine Pre‑Owned (A) drones show minimal use, typically 1‑5 charge cycles, with zero visible scratches on the battery housing. Both grades undergo a full capacity and internal resistance test in our Shenzhen lab. You can expect the A+ battery to deliver the same flight time as a factory fresh pack, while the A battery will still exceed 95% of original capacity.

D: Quanto tempo impiega la spedizione DDP in Perù?

A: DDP shipments from Reboot Hub’s Hong Kong warehouse typically arrive in Lima within 7‑10 business days via air express. Once the package lands, SUNAT’s pre‑paid clearance adds only 24‑48 hours before the courier attempts delivery. You receive a tracking number as soon as the shipment departs. During peak seasons like Cyber Wow or Navidad, the timeline can extend to 12 business days, but the tax‑paid status never changes.

D: Quali documenti fornisce Reboot Hub per la dogana peruviana?

R: Per ogni ordine alleghiamo una fattura commerciale dettagliata che riporta il modello del drone, il numero di serie, il codice HS della batteria (8507.60.00.00), il paese di origine e il valore franco fabbrica. Poiché spediamo DDP, il nostro broker prepara anche la Declaración Aduanera de Mercancías (DAM) con l'IGV prepagato e l'eventuale liquidazione dei dazi. Sono inclusi il rapporto di prova UN38.3 e la scheda di sicurezza della batteria per lo screening delle merci pericolose. I clienti ricevono una copia scannerizzata del DAM al momento dell'autorizzazione, che può essere utilizzata per la registrazione della garanzia presso SUNAT, se necessario.

D: Le batterie Reboot Hub sono originali OEM o di terze parti?

A: All batteries inside Reboot Hub drones are genuine DJI OEM parts. We never install third‑party or rebuilt cells. Every battery is checked against DJI’s serial number database to confirm authenticity and to ensure it hasn’t been locked or stolen. Our Shenzhen repair centre has direct access to DJI’s battery firmware tools, so a battery that passes our 40‑point inspection will perform exactly like the one that shipped with a new drone, with accurate charge‑cycle logging and no “non‑DJI battery” warnings.