Comparación de actualizaciones documentadas
Decisión primero:El propietario de un Phantom 4 Pro debe pasar a Mavic 4 Pro solo cuando la ruta documentada de tres cámaras, la ruta de almacenamiento interno, el sistema de detección, la referencia de vuelo y la transmisión de O4+ cambien el trabajo que se está realizando. Una brecha entre años de modelo por sí sola no prueba que una actualización sea útil. Comience con el sistema Phantom exacto en la mano, luego compárelo con la configuración exacta Mavic 4 Pro que se está considerando.
Diferencias de plataforma publicadas
Estos hechos provienen de los registros modelo que se mencionan a continuación. Describen la plataforma publicada, no el estado de una aeronave individual. Cualquier decisión de segunda mano aún necesita fotografías actuales del artículo, una lista de componentes nombrados y un historial de funcionamiento del equipo exacto.
Elija por flujo de trabajo de la cámara, no por la palabra Pro
Phantom 4 Pro sigue siendo una ruta de una sola cámara en el registro de parámetros: un sensor de 20 MP de 1 pulgada con una lente equivalente a 24 mm. Eso aún puede coincidir con un trabajo creado en torno a una vista amplia y un flujo de trabajo de tarjeta conocido. La pregunta relevante es si esa producción realmente está limitando el trabajo. La etiqueta de una cámara no puede responder esa pregunta por sí sola; La lente, el cardán, el medio de almacenamiento y el estado de la unidad en mano deben examinarse juntos.
Mavic 4 Pro tiene una estructura de cámara publicada materialmente diferente: a la cámara Hasselblad 4/3 de 100 MP se le une un teleobjetivo medio de 48 MP y un teleobjetivo de 50 MP. Sus equivalentes de distancia focal nombrados son 28 mm, 70 mm y 168 mm. El argumento de la mejora es más fuerte cuando esas tres rutas se utilizarán para decisiones de encuadre reales. Es más débil cuando el operador utiliza sólo una ruta de encuadre amplia y el sistema Phantom actual ya proporciona un registro documentado y saludable.
Las referencias de vuelo y detección necesitan su contexto de prueba.
El registro Phantom 4 Pro enumera aproximadamente 30 minutos de tiempo máximo de vuelo. Mavic 4 Pro enumera 51 minutos, medidos en una prueba del nivel del mar sin viento mientras volaba hacia adelante a una velocidad constante de 32,4 kph, en modo fotográfico, desde la batería llena hasta cero. Estos números describen dos referencias publicadas, no una promesa sobre un paquete usado o una misión en particular. La antigüedad de la batería, la temperatura de funcionamiento, la ruta de vuelo, el viento, la configuración y el firmware afectan el resultado real.
También hay un cambio de detección documentado. Phantom 4 Pro enumera los sistemas de visión hacia adelante, hacia atrás y hacia abajo. Mavic 4 Pro incluye un sistema de visión binocular omnidireccional, LiDAR orientado hacia adelante y detección de infrarrojos inferior. Trate esto como información de planificación, no como una garantía de que cualquier avión pueda reconocer cada objeto o tomar cada decisión de vuelo. Inspeccione las superficies del sensor en la unidad exacta y mantenga una ruta y un margen adecuados para la ubicación real.
El peso, el almacenamiento y el control determinan la entrega del sistema
El peso indicado de la aeronave es de 1388 g para Phantom 4 Pro con batería y hélices y aproximadamente 1063 g para Mavic 4 Pro. Esa diferencia no decide por sí sola la portabilidad: el controlador, las baterías, el cargador, los medios de almacenamiento y la protección de transporte pertenecen al paquete real. Haga una lista de lo que realmente requiere la configuración existente antes de decidir si el avión más nuevo cambia la rutina de transporte o lanzamiento lo suficiente como para importar.
Mavic 4 Pro agrega una ruta de almacenamiento interno con nombre y transmisión de O4+. Ambos pueden alterar el flujo de trabajo, pero ninguno prueba los componentes incluidos en cualquiera de los kits enumerados. Identifique por escrito el controlador exacto, las baterías, el equipo de carga y el almacenamiento disponible. Para un reclamo Creator Combo, verifique la versión y la capacidad de almacenamiento que muestra el registro específico; no asuma que un listado genérico Mavic 4 Pro contiene la configuración de 512 GB.
Cree dos archivos de evidencia antes de cambiar de sistema.
El archivo Phantom 4 Pro saliente debe identificar la aeronave, la condición de la cámara y la lente, los soportes de la hélice, el controlador, las etiquetas de la batería, el cargador, la ruta de la tarjeta y el desgaste visible actual. Registre el movimiento del cardán, la vista de la cámara, las superficies de los sensores y los indicadores de energía utilizando la unidad real. Una foto genérica o un clip de vuelo antiguo no pueden establecer el estado del equipo en el momento de tomar una decisión.
El siguiente archivo del sistema debe identificar la versión exacta de Mavic 4 Pro, la aeronave, el controlador, las baterías, el equipo de carga, la capacidad de almacenamiento y todos los accesorios que se muestran. Compare la lista de componentes con el registro del producto antes de comprometerse. Mantenga los datos del modelo separados de la evidencia del artículo: los manuales explican para qué fue diseñada la plataforma, mientras que la documentación real demuestra lo que incluye el kit seleccionado y cómo aparece antes de la entrega.
Cuestiones a resolver antes de cambiar de sistema
¿Mavic 4 Pro reemplaza cada flujo de trabajo Phantom 4 Pro?
No. Los cambios de plataforma documentados son sustanciales, pero la decisión correcta depende del metraje, la distancia focal, el almacenamiento, el control y el flujo de trabajo de campo que el operador realmente necesita.
¿Las cifras de tiempo de vuelo publicadas pueden predecir una batería usada?
No. Las cifras son referencias del fabricante medidas en las condiciones indicadas. Inspeccione exactamente la batería suministrada, la ruta de carga y el registro de funcionamiento en lugar de tratar una cifra en papel como resultado para una unidad específica.
¿Qué se debe identificar antes de cambiar de Phantom 4 Pro?
Registre el estado del fuselaje, la cámara y la lente del Phantom, el controlador, la batería, el cargador, la ruta de almacenamiento y el desgaste visible. Para el siguiente sistema, identifique la versión de la aeronave, el controlador, las baterías, el cargador, la capacidad de almacenamiento y todos los componentes nombrados en el listado.