Exakter Batterienachweis
Beginnen Sie mit dem eigentlichen Paket:Eine Mini 3 Pro-Batterie sollte durch ihr eigenes Etikett, ihre Konfiguration, ihren sichtbaren Zustand und ihre Ladebeobachtung identifiziert werden. Eine veröffentlichte Zahl zur Flugzeit eines Flugzeugs ist ein nützlicher Kontext, sie kann jedoch nicht beweisen, wie eine bestimmte gebrauchte Batterie funktionieren wird. Bewahren Sie die Modellbezeichnung getrennt von Beweismaterial für die angebotene Batterie auf.
Identifizieren Sie die beiden Mini 3 Pro-Batteriekonfigurationen
Der Mini 3 Pro-Datensatz listet eine Kapazität von 2.453 mAh, ein Gewicht von ca. 80,5 g, 7,38 V, Li-Ionen-Chemie und 18,1 Wh Energie auf. Überprüfen Sie das Etikett auf der tatsächlichen Packung, bevor Sie diese als diese Konfiguration behandeln.
Der Mini 3 Pro-Datensatz listet eine Kapazität von 3.850 mAh, ein Gewicht von etwa 121 g, 7,38 V, Li-Ionen-Chemie und 28,4 Wh Energie auf. Es handelt sich um eine separate Konfiguration; Schließen Sie es nicht aus einer Auflistung nur für Flugzeuge ab.
Die Referenz listet das Flugzeug mit weniger als 249 g mit der standardmäßigen Intelligent Flight Battery auf. Es wird außerdem darauf hingewiesen, dass die Plus-Konfiguration das Flugzeug oberhalb dieser Referenz annimmt. Überprüfen Sie die genaue Packung, mit der der Artikel ausgestattet ist.
Im Datensatz ist ein 30-W-USB-C-Ladegerät DJI oder ein anderes 30-W-USB-Power-Delivery-Ladegerät mit dem angegebenen unterstützten Ladepfad aufgeführt. Das eigentliche Ladegerät und der Hub sollten weiterhin benannt und angezeigt werden.
Diese veröffentlichten Zahlen helfen einem Käufer, die beiden Batterierouten zu unterscheiden, sie stellen jedoch keine Aussage über den Zustand dar. Jede Batterie hat ihre eigene physikalische Geschichte, ihr eigenes Ladeverhalten und ihren eigenen äußeren Zustand. Ein eindeutiger Gebrauchtnachweis sollte die einzelne Packung sichtbar machen, anstatt sich auf ein allgemeines Mini 3 Pro-Etikett zu verlassen.
Lesen Sie die Flugzeitzahlen mit den angegebenen Testbedingungen ab
DJI gibt eine maximale Flugzeit von 34 Minuten mit der Intelligent Flight Battery und 47 Minuten mit der Intelligent Flight Battery Plus an, gemessen bei einer Fluggeschwindigkeit von 21,6 km/h bei windstillen Bedingungen. Dabei handelt es sich um veröffentlichte Referenztests. Sie lassen sich nicht auf eine versprochene Dauer für jeden Akku, jede Flugroute, jede Kameraeinstellung, jeden Windzustand oder jede Temperatur übertragen.
Der gleiche Rekord listet 30 Minuten Schwebezeit mit der Standardbatterie und 40 Minuten mit der Plus-Batterie bei Windstille auf. Der Unterschied zwischen Vorwärtsflug- und Schwebezahlen verdeutlicht, warum ein Käufer eine exakte Packung nicht auf eine angezeigte Zahl reduzieren sollte. Nutzen Sie den veröffentlichten Testkontext, um bessere Fragen zum eigentlichen Gegenstand zu stellen, und nicht, um eine Prognose abzugeben, die über die Beweise hinausgeht.
Erstellen Sie einen exakten Beweisdatensatz
Die Beweise müssen mit einer Batterie verbunden bleiben. Ein Foto einer undifferenzierten Packung, eine generische Ladeanzeige oder ein alter Flugclip können nicht erkennen, welcher Akku mit einem bestimmten Flugzeug geliefert wurde. Benennen Sie das Paket, die Beobachtung und die Einschränkung so detailliert, dass ein späterer Prüfer die Aufzeichnung nachvollziehen kann.
Aufladende Beobachtungen haben ihre eigenen Grenzen
Der Mini 3 Pro-Datensatz gibt für beide genannten Batteriekonfigurationen einen Ladetemperaturbereich von 5 bis 40 Grad C an. Als Standardladezeit für den Akku werden 64 Minuten am Flugzeug oder 56 Minuten im Zwei-Wege-Ladehub mit dem 30-W-USB-C-Ladegerät DJI angegeben. Für die Batterie Plus werden bei der angegebenen Konfiguration 101 Minuten im Flugzeug montiert oder 78 Minuten im Hub angegeben.
Diese Zahlen sind kein Diagnoseinstrument für eine einzelne Packung. Sie beschreiben ein veröffentlichtes Setup. Ein Käufer sollte das tatsächlich für die Beobachtung verwendete Ladegerät, Kabel, Hub oder Flugzeug überprüfen und dann aufzeichnen, was er gesehen hat. Betrachten Sie eine einzelne Ladedauer nicht als Beweis für den inneren Zustand einer gebrauchten Batterie, ohne dass die umgebenden Artikel Beweise liefern.
Ordnen Sie den Batteriedatensatz dem tatsächlichen Packout zu
Die Wahl der Batterie ändert mehr als einen einzigen Zeitwert. Die dokumentierten Standard- und Plus-Batterien haben unterschiedliche Kapazitäts-, Gewichts- und Energieangaben, daher sollte ein Käufer jedes gelieferte Paket separat identifizieren. Notieren Sie, welcher Akku am Flugzeug montiert ist, welche Akkus lose im Koffer sind und ob das genannte Ladegerät mit der Beobachtung übereinstimmt. Ein Bundle-Titel kann diesen Datensatz auf Komponentenebene nicht ersetzen.
Dies ist insbesondere dann wichtig, wenn ein Kit mehrere Batterien enthält. Mithilfe von Fotos sollte es einem Prüfer möglich sein, jedes Etikett dem beschriebenen Artikel zuzuordnen, anstatt davon auszugehen, dass alle Packungen die gleiche Konfiguration oder den gleichen Zustand haben. Eine genaue Aufzeichnung speichert die Batterieanzahl, den Batterietyp und den sichtbaren Zustand zusammen mit dem tatsächlichen Flugzeug und der Laderoute.
Halten Sie den Batterienachweis nützlich, ohne ihn zu übertreiben
- Veröffentlichte Kapazitäts-, Energie- und Flugdaten geben Aufschluss über die Konfiguration und nicht über den Zustand eines bestimmten Rucksacks.
- Aktuelle Fotos sollten das Batterieetikett, das Äußere und die Kontakte überprüfbar machen.
- Eine Ladebeobachtung sollte das tatsächlich genutzte Ladegerät, Kabel, Hub oder die Flugstrecke benennen.
- Ein individuelles Flugergebnis hängt von den Betriebsbedingungen ab und sollte an die genaue Beobachtung gebunden bleiben.
- Eine Ausnahmenotiz ist besser als eine Annahme, wenn der Verlauf oder ein Scheck nicht verfügbar ist.
Fragen zur Batterie
Beschreibt die veröffentlichte 34- oder 47-Minuten-Zahl eine gebrauchte Batterie?
Nein. Die von DJI's veröffentlichten Zahlen sind Testreferenzen mit benannten Batteriekonfigurationen und windstillen Bedingungen. Die genaue Packung, deren Alter, Temperatur, Flugroute, Wind und Einstellungen beeinflussen ein tatsächliches Ergebnis.
Kann eine Batterie allein anhand des Flugzeugnamens Mini 3 Pro identifiziert werden?
Nein. Bei der Standard-Intelligent Flight Battery und der Intelligent Flight Battery Plus handelt es sich um unterschiedliche dokumentierte Konfigurationen. Bestätigen Sie das Etikett und die tatsächlich mit dem Flugzeug gelieferten Komponenten.
Was sollte sichtbar sein, bevor eine gebrauchte Mini 3 Pro-Batterie angenommen wird?
Der Käufer sollte in der Lage sein, den Batterietyp, das Etikett, den äußeren Zustand, die Kontakte, den Sitz, die Ladebeobachtung und alle verfügbaren Aufzeichnungen für die genaue Packung zu identifizieren.