2024 年墨西哥 DGAC 工業檢驗 DGAC 授權要求：實用指南 | DJI Air 3S

為什麼許可的不確定性會阻礙業者的發展

如果您駕駛 DJI Air 3S 進行工業檢查 - 太陽能發電場的熱測量、高壓線走廊測繪、水泥廠內部的精密測量 - 您已經知道無人機的技術能力不是瓶頸。瓶頸在於您是否擁有完成這項工作的文書工作，而不會讓您的業務、裝置和客戶關係面臨風險。

本指南介紹了工業檢查工作中使用的 DJI Air 3S 的許可情況，主要關注墨西哥民用航空總局 (DGAC，現在通常在聯邦民用航空局 (Agencia Federal de Aviación Civil – AFAC) 下運營）。由於真正的檢查團隊很少只在一個國家/地區工作，因此我們還列出了從西班牙到馬來西亞再到智利最常見的情況，因此您可以在合約簽訂之前就預見到您將面臨哪些問題。

採購無人機時，您不僅可以依賴文書工作，還可以依賴其他因素。 Reboot Hub 的每臺翻新 DJI 裝置均經過多點臺架測試我們的認證維修技術人員我們的中國（深圳/香港）供應鏈。這樣，您的裝置從第一天起就可以滿足工業工作的監管和營運要求。

「工業檢查」對監管機構意味著什麼

航空當局很少關心你給這份工作貼上什麼標籤。他們關心三件事：

1. 是否有任何形式的補償或經濟利益？
   這使得這次飛行變得商業化——即使檢查是為了你自己公司的內部資產管理。

2. 操作是否超出視距 (BVLOS)、夜間、人員上空或受控空域？
   其中每一個通常都會將您從基本授權推向更複雜的授權類別。

3. 無人機的起飛質量是多少？
   重量等級是全球許可證等級、註冊和保險要求的最簡單觸發因素。

裝載 RTK 模組或用於熱成像的附加有效負載的 DJI Air 3S 仍然處於中等重量範圍內（通常為 700g–900g）。它足夠輕，可以避免最重的認證負擔，但又足夠重，幾乎沒有現代航空當局將其視為不受監管的玩具。

無人機快速瀏覽：DJI Air 3S 以及重量等級為何重要

使用 Air 3S 進行工業檢查使您完全處於墨西哥、歐盟/歐洲經濟區、英國、加拿大和拉丁美洲大部分地區的「必須許可」區域。監管路徑並不是不可能的繁重，但它是強制性的。

如果您不想花週末時間來猜測 二手 無人機的感測器是否能夠在長時間的檢查班次中保持校準，請檢視 Reboot Hub 標準。我們的分級庫存 - Pristine 二手 或 Flawless - 提供 180 天保修，因此您在提交檔案時可以放心飛行。

監理格局：跨國的關鍵原則

在我們放大墨西哥的具體路徑之前，我們先設定一個基本心態適用於本文涵蓋的每個國家。當未釋出快速答案時，請使用以下原則：

• 休閒與商業並不是由飛行的“樂趣”程度來定義的。如果進行金錢交換，如果資料為付費客戶產生報告，或者如果航班是更大的合約服務的一部分，監管機構會將其視為商業行為。
• 重量是通用的第一個過濾器。低於 250 克有時會免除您的飛行員執照，但在商業運營時永遠不會自動免除您的運營商註冊和保險。
• 室內操作（工廠大廳、電影製片廠或教堂內部等封閉空間）在許多國家通常不屬於航空法範圍，因為它們不使用通航空域。然而，電影許可、工作場所安全和隱私/民法仍然適用。
• 飛越文化或環境敏感地點（聯合國教科文組織世界遺產區、國家公園、沿海保護區）通常需要單獨的土地使用或電影許可證，即使航空當局已經給予您操作授權。
• 跨國工作並不順利。DGAC 運營商證書不授予在智利的飛行權利，CASA ReOC 也不授予在西班牙的飛行權利。始終獲得當地授權。

免責宣告：法規變更恕不另行通知。本文描述了截至 2025 年初營運商觀察到的常見路徑；這不是法律建議。飛行前與相關民航部門確認要求。

墨西哥：商業無人機營運的 DGAC/AFAC 許可證要求

墨西哥當局——Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC)，接管了歷史上由 DGAC 履行的職能——主要區分運營重量和目的.由於 Air 3S 飛行工業檢查重量超過 250 克並且是商用，因此您需要遵循RPAS（遙控飛機系統）商業運作路徑.以下是操作員通常會遇到的情況：

1. 遙控飛行員執照（商業）

您必須持有 AFAC 頒發或認可的商業 RPAS 飛行員證書。這包括理論考試（航空法、氣象學、人為因素、導航）和在授權考官面前的實際飛行測試。許多飛行員將墨西哥課程與法人實體的運營商註冊結合起來。

2. 經營者註冊及營運授權

您的公司或您自己作為個體操作員必須向 AFAC 註冊無人機並獲得定義範圍的「操作授權」——地理區域、超視距特權（如果適用）、夜間操作、最大高度和飛行員姓名繫結。工業檢查通常需要線性檢查的超視距豁免，這增加了風險評估審查。

3. 強制保險

墨西哥要求商業 RPAS 營運購買第三方責任保險。覆蓋範圍通常與最大起飛重量相關，但 AFAC 可能會指定最小值。與當地航空保險經紀人確認當前數字。

4. 註冊標記與遠端 ID

您的Air 3S必須附有防火牌照。 DJI內建的Remote ID通常是可以接受的，但要確認傳輸協定的合規性。如果您進口無人機，海關可能會在清關前要求 AFAC 註冊。

用於使用 Mavic 3 Cine 進行海岸拍攝：適用相同的商業飛行員執照和授權。此外，如果您打算飛越聯邦海域或海洋保護區，您可能需要獲得 SEMANAT 或當地港務局的單獨許可。不要假設航空執照涵蓋所有級別的許可。

如果您計劃從裡維埃拉瑪雅的海灘度假村或聯合國教科文組織列出的區域進行特定的海岸測繪飛行，請諮詢 AFAC 和國家人類歷史研究所 (INAH) 以瞭解空域和遺產限制。

墨西哥以外：商業無人機許可證要求快速參考指南

以下我們將解答業者經常詢問的其他國家。由於如果沒有每個機構的最新出版物，我們就無法列出明確的法規數字或費用，因此我們為您提供操作上已知的路徑並強烈建議直接驗證。

美國：FAA 第 107 部分（商業）

FAA 的第 107 部分是 55 磅以下無人機的商業標準。 Air 3S 工業檢驗要求：

• 遠端飛行員證書（在測試中心進行第 107 部分考試）。
• 無人機註冊（5 美元，有效期 3 年）。
• 未經豁免，不得進行超視距、夜間或超載人員飛行（根據更新的規則，允許使用防撞照明的夜間飛行，但請核實工業環境的豁免條件）。

室內操作不受 FAA 的監管。使用 DJI Mini 3 進行教堂直播的純娛樂航班可能會被認為是娛樂，但如果教堂付錢給您或飼料被貨幣化，那麼它就是商業的 - 獲取第 107 部分。

歐盟/歐洲航空安全域性：開放與特定類別

根據EASA規則，工業檢驗中的Air 3S屬於具體類別因為超出 VLOS 或感測器有效載荷的商業運作通常會打破開放 A1/A3 子類別的限制。您將需要：

• 您所在州的 NAA 的營運授權（例如西班牙的 AESA、義大利的 ENAC、波蘭的 ULC）。
• A2 能力證明書或特定類別風險評估 (SORA)，取決於航班與未受影響人員的距離。
• 業者註冊和保險，依照 EASA 法規的要求。

對於一個DJI Inspire 3 在波蘭拍攝的電影中，ULC 幾乎肯定會要求特定類別下的授權。即使場景是封閉的，Inspire 3 的品質和拍攝的專業性質也將其歸類為商業操作，要求操作者持有適當的 NAA 頒發的批准。同樣，DJI Mavic 3 Enterprise 用於西班牙商業測繪要求 AESA 操作員註冊和至少 A2 證書，如果無法維持 VLOS，則需要 SORA。

英國：CAA CAP 722 和新的 UAS 法規

英國遵循與 EASA 類似的框架，但略有不同。對於商業 Air 3S 檢查，操作員必須：

• 從 CAA 取得操作員 ID。
• 透過 Flyer ID 理論測試（如果從事 A2 子類別操作，則還需獲得 A2 能力證書）。
• CAA 的 CAP 722 概述了所有要求；較繁重或風險較高的工作可能需要基於風險評估的操作授權。

加拿大：加拿大運輸部 RPAS（加拿大航空法規第九部分）

用於工業檢測的 DJI Air 3S 是第 IX 部分下的小型 RPAS（250g 至 25kg）：

• 飛行員證書 – 小型基本（適用於在非受控空域、距機場 >5.6 公里的情況下執行）或小型高階（如果在受控空域、機場附近或旁觀者上方）。
• 無人機註冊。
• 製造商的安全保證宣告（DJI 型號通常列為合規）。
• BVLOS 或超出標準限制的檢查可能需要 SFOC（特殊飛行執行證明）。

其他常見問題司法管轄區簡介

根據定義，以下所有內容都是商業運營，安全的建議是聯絡當地 CAA 以獲得確切的許可路徑。在許多情況下，該國的無人機監管反映了類似 EASA 或 FAA 的模型，但不要假設。

• 智利 (DGAC Chile) – 使用 DJI Mavic 3 進行海岸測繪，用於房地產副業
  智利的 DGAC 要求任何有酬航班都需要商業營運商證書。 Mavic 3的重量也會觸發註冊和保險。對於沿海地區，請諮詢 Dirección General del Territorio Marítimo (DIRECTEMAR) 以獲得在海域進行額外拍攝的許可。

• 馬來西亞(CAAM) – DJI Mini 3教會直播/學校運動會拍攝
  CAAM 區分 250g 以下和較重的無人機。重量低於 250 克的 Mini 3 可能不需要飛行員執照即可進行休閒娛樂活動，但您獲得報酬的教堂直播或作為承包商拍攝學校體育運動可能被視為商業用途。您可能需要 CAAM 操作員註冊和遠端飛行員能力證書，即使是商業使用的 250 克以下無人機也是如此。對於 DJI Mavic 4 Pro 娛樂用途，用 CAAM 確認娛樂定義是否成立；最近，許多州正在收緊對 250 克以上無人機的規定。

• 秘魯 (DGAC Peru) – 農作物上空的商業 DJI Air 3S 航班
  收費農業測量是一種商業運作。秘魯的 DGAC 通常要求商業 RPAS 註冊、飛行員證書和操作許可證。還需要保險。請諮詢 DGAC 以瞭解當前程式，因為秘魯當局一直在更新無人機法規以與國際民航組織模型保持一致。

• 哥倫比亞 (Aerocivil) – 使用 DJI Air 3S 進行工業檢查
  Aerocivil 的 RAC 91 和無人機通告要求對用於任何報酬的超過 250 克的無人機進行商業運營商註冊和遠端飛行員證書。您的 Air 3S 需要註冊，並且您必須提供安全和保險研究。使用 Aerocivil 的線上平臺取得最新的申請表。

• 以色列 (CAA Israel) – 使用 Air 3S 進行工業檢查的商用無人機許可證
  以色列民航局依其無人機法規頒發商業業者許可證。您需要透過理論知識測試和實際飛行考試。該過程可能需要幾週時間，因此請提前計劃。請聯絡 CAA Israel 以瞭解確切的檔案要求。

• 澳洲（CASA） – DJI Mini 3教堂婚禮直播
  對於商業飛行的 250 克以下的無人機，CASA 需要運營商認證（線上免費）和註冊。如果在排除類別（低於 2 公斤、VLOS、遠離人員等）中操作，您可能不需要遠端飛行員執照 (RePL)。然而，婚禮期間在教堂內飛行可能會受到室內限制； CASA 不規範室內飛行。如果營運的任何部分在室外，則適用商業規則。如果涉及付款，則屬於商業航班，需要運營商認證。

• 義大利 (ENAC) – Air 3S 在聯合國教科文組織世界遺產上空的特別許可證 【8】ENAC飛行授權書一份；飛越威尼斯、阿馬爾菲海岸或大教堂廣場等地點還需要獲得當地 Soprintendenza 的許可，通常還需要獲得市政警察的許可。出於安全和隱私考慮，航空當局可能會完全禁止在某些區域飛行。請務必向 ENAC 和相關遺產機構尋求預先授權。
  ENAC 飛行授權為一件；飛越威尼斯、阿馬爾菲海岸或大教堂廣場等地點還需要獲得當地 Soprintendenza 的許可，通常還需要獲得市政警察的許可。出於安全和隱私考慮，航空當局可能會完全禁止在某些區域飛行。請務必向 ENAC 和相關遺產管理機構尋求預先授權。

不斷出現的特殊情況

在墨西哥使用 DJI Avata 2 進行室內電影製作

電影製片廠、工廠或攝影棚內的室內操作通常是不受墨西哥 AFAC 監管because the space is not open airspace. However, the film production must still comply with workplace safety laws and any film commission permit requirements. If Avata 2 is flown indoors but the building has open roof structures or large openings that could affect airspace, consulting AFAC for a declaratory letter can avoid later disputes.

海岸拍攝許可（墨西哥、智利、秘魯）

航空當局頒發的無人機飛行許可證並不優先於海事或環境當局的沿海拍攝授權。在墨西哥，SEMARNAT 和 CONANP 可能需要批准飛越海灘和受保護的沿海潟湖的航班。在智利，DIRECTEMAR 和市政府可能會提出額外要求。預算額外 3-4 週的時間來確保這些邊緣許可權。

聯合國教科文組織世界遺產（義大利、西班牙等地）

即使 ENAC 或 AESA 批准飛行，當地遺產管理機構也可能會拒絕。在義大利，許多聯合國教科文組織遺址位於禁飛區。在西班牙，AESA 授權可能明確禁止在高峰時段飛越紀念性遺址。切勿僅依賴航空法；向遺產地主管機關查詢。

綜合起來：下一步要做什麼

你不只是問「我需要許可證嗎？」– 你正站在無人機能力、客戶期望和一系列國家規則的交叉點上，這些規則可能會隨著部長級通知而改變。本指南中每個司法管轄區的一致主線是：使用 DJI Air 3S 進行工業檢查很少（如果有的話）是無紙化工作.我們推薦：

1. 確定您的確切營運概況：國家、海拔、VLOS/BVLOS、與人的距離、遺產/環境重疊。
2. 聯絡民航相關部門並要求提供書面的要求摘要。將其存檔。
3. 內建處理時間。有些國家的營運授權需要 8-12 週。
4. 調整您的裝置尺寸。如果您的工作可以使用更輕的無人機來完成，從而避免沉重的許可負擔，請進行比較。但如果您需要 Air 3S 的多感測器效能，請花時間獲得適當的許可 - 它可以保護您的業務。

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