Gå vidare till innehåll

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Underlag för CE och klass för begagnade DJI-drönare i EU

Svar till köparen

En begagnad DJI-drönare varken förlorar eller uppnår överensstämmelse med EU:s krav enbart genom ett ägarbyte. Granska det ursprungliga CE- och klassbeviset, historiken på EU-marknaden, det exakta serienumret, skador, modifieringar, skick, säljarens dokumentation, leveransvillkoren och de separata reglerna för användning på destinationsorten.

Bevis för begagnad DJI-produkt som granskas inför ett EU-köparbeslut
Bevis för begagnad DJI-produkt som granskas inför ett EU-köparbeslut

Vad förändras när en DJI-drönare säljs begagnad inom EU?

Försäljningen innebär ett nytt köparbeslut, men produktens historik spelar fortfarande roll. Köparen behöver rimlig tillförsikt om att luftfartyget är den enhet som beskrivs, att dess ursprungliga överensstämmelsebevis hör till just den, och att skador eller modifieringar inte har påverkat de egenskaper som klassbeviset bygger på.

Fråga Bevis att spara Risk om det saknas
Är det samma enhet? Modell, serienummer, aktuella fotografier, fjärrkontroll, batterier, tillbehör och fakturakedja Dokumenten kan beskriva ett annat luftfartyg
Vilken var dess EU-status? CE-märkning, klassetikett, EU-försäkran om överensstämmelse och marknadshistorik En säljaretikett kan dölja en annan version
Har den förändrats? Skador, reparationer, delar, firmwarestatus, sensorer, propellrar och modifieringshistorik De ursprungliga klassantagandena kanske inte längre är tillförlitliga
Vad är det som säljs? Skickklass, medföljande kit, batterihistorik, kända fel och skriftligt angivna okända punkter Köparen kan inte prissätta risken eller planera support
Hur ska den användas? Destination, operatör, kategori, plats, kompetens, försäkring och uppdrag En felfri produkt behandlas som tillstånd att flyga
Exakt DJI-modell, serienummer, säljarens dokumentation och överensstämmelsedokument granskade tillsammans
Exakt DJI-modell, serienummer, säljarens dokumentation och överensstämmelsedokument granskade tillsammans

Vilka CE- och klassdokument ska stämma överens med luftfartyget?

CE-märkning och klassidentifieringsetiketten är inte utbytbara. För ett klassat luftfartyg ska du granska C0-C4-etiketten och EU-försäkran om överensstämmelse tillsammans med den modell- och serienummerinformation som gäller. En lös PDF, en ersättningsetikett eller ett fotografi från en annan annons är inte en tillförlitlig beviskedja.

För ett luftfartyg utan klassmärkning beror möjligheten att flyga enligt reglerna för drönare utan klassmärkning (legacy) på när det släpptes ut på EU-marknaden och vilka flygvillkor som fortfarande gäller. En andrahandsförsäljning 2026 bevisar eller motbevisar inte i sig själv status som legacy enligt reglerna för drönare utan klassmärkning.

Skicket på en begagnad drönare kontrolleras för skador eller modifieringar som påverkar klassdokumentationen
Skicket på en begagnad drönare kontrolleras för skador eller modifieringar som påverkar klassdokumentationen

Varför spelar skador eller modifieringar roll?

EASA:s vägledning för begagnade produkter uppmanar köparen att skaffa sig rimlig tillförsikt om att skador eller modifieringar inte har påverkat luftfartygets ursprungliga överensstämmelse. Granska strukturella skador, icke-standarddelar, reparerade armar, sensorer, propellrar, funktioner för fjärridentifiering och varje ändring som kan påverka den dokumenterade klasskonfigurationen.

En kosmetisk klass räcker inte. Reboot Hub bör visa den exakta enheten, det synliga skicket, inspektionens omfattning, reparationshistorik där sådan finns, medföljande utrustning, kända begränsningar och skriftliga garanti- eller returvillkor. Okända punkter ska redovisas i stället för att omvandlas till ett löfte.

EU-köparens underlag kombinerar utrustningens identitet, skick, leverans och skriftliga villkor
EU-köparens underlag kombinerar utrustningens identitet, skick, leverans och skriftliga villkor

Hur ska leverans- och driftfrågor hållas åtskilda?

För en berättigad Reboot Hub-order för privat bruk gäller DDP endast när det anges i kassan eller i en skriftlig bekräftelse. B2B-, flotta-, klubb- och projektorder följer den skriftliga offerten eller kontraktet. Leveransvillkoren avgör inte registrering, pilotkompetens, geografiska zoner, försäkring eller driftkategori.

Använd tredjepartsmarknadsplatser endast för pris- eller risksammanhang. Vägen framåt bör leda till en dokumenterad enhet och en kontroll av aktuell information från behörig myndighet för den avsedda destinationen, inte till ett obelagt annonspåstående.

Relaterade sidor hos Reboot Hub

Reboot Hub Användning härnäst
Guide för DJI-versioner och GEO-förtydliganden Skilj på försäljningsversion och lokala flygregler
Standard för drönarklassificering Förstå bevisen för det synliga skicket
Garantipolicy Granska de skriftliga gränserna för produkt och reparation
Drone Wiki Identifiera exakt modell och dokumenterad konfiguration
Dokumenterat begagnat lager Granska exakta enheter och medföljande kit
Leveranspolicy Bekräfta gränserna för DDP vid privat bruk och B2B-kontrakt

Vanliga frågor

Upphör den ursprungliga CE- eller klassdokumentationen att gälla när drönaren säljs begagnad?

Nej. Granska det ursprungliga produktbeviset och koppla det till det exakta luftfartyget och dess aktuella skick.

Kan skador eller modifieringar påverka köparbeslutet?

Ja. Skaffa rimlig tillförsikt om att skador, reparationer eller modifieringar inte har påverkat den dokumenterade klasskonfigurationen.

Klassas ett gammalt luftfartyg utan klassmärkning automatiskt som legacy enligt reglerna för drönare utan klassmärkning?

Nej. Den relevanta historiken för utsläppande på EU-marknaden och alla aktuella flygvillkor behöver fortfarande styrkas.

Räcker en säljardeklaration eller en lös PDF?

Nej. Dokumentet, modellen, serienumret, klassetiketten, den aktuella enheten och säljarens dokumentation måste stämma överens.

Avgör DDP om drönaren får flygas?

Nej. DDP är ett leveransvillkor för beställningar som uppfyller villkoren; driftkategori, registrering, kompetens och plats är separata frågor.

Föregående inlägg
Nästa inlägg

Lämna en kommentar

Notera att kommentarer behöver godkännas innan de publiceras.

Keep exploring

Further reading

From Drönarguider