Rezumat de asistență Reboot Hub
DJI Ghid de încărcare inteligentă a bateriei
Sursa curentă a prețurilor pentru reparații
Acest ghid explică diagnosticul și logica deciziei. Reboot Hub păstrează intervalele curente de reparații publice în USD înBaza de date privind costurile reparațiilor dronei, generat din matricea prețului reparației 2026. Utilizați acea bază de date pentru prețurile modelelor și ale componentelor în loc de exemple mai vechi.
Problemele bateriei sunt probleme de siguranță. Tratați umflarea, căldura, defecțiunile de încărcare și întrebările legate de transport ca semne de oprire.
Verificați mai întâi
Număr de cicluri, umflare, dezechilibru celulelor, comportamentul încărcătorului, tensiunea de stocare și deteriorarea fizică.
Riscul cumpărătorului
O ofertă cu drone nu este ieftină dacă bateriile sunt nesigure, nu pot fi expediate sau aproape de sfârșitul duratei de viață.
Următorul pas
Folosiți baterii verificate și respectați regulile transportatorului atunci când expediați pachete cu litiu la nivel internațional.
Următoarele verificări utile:Reparați sau înlocuiți?Baterie și pieseVerificări DJI folosite
Indiferent dacă zburați cu un DJI Mavic 3, Air 3, Mini 4 Pro sau un Matrice 300 RTK profesionist, înțelegerea DJI este esențială între încărcarea inteligentă a bateriei și componenta de succes a bateriei este cea mai importantă componentă a bateriei. un presăpator scump. Bateriile inteligente de zbor DJI's sunt minuni ale ingineriei - comunică date de tensiune în timp real, își reglează propria temperatură și chiar se descarcă automat la niveluri de stocare sigure. Dar nimic din această inteligență nu vă protejează de a utiliza încărcătorul greșit, de a ignora codurile de eroare sau de a lăsa celulele să se dezechilibreze în timp.
Înrudit:Ghid de calibrare a busolei DJI: Cum să remediați erorile, să evitați zborul-
La Reboot Hub, atelierul nostru din Shenzhen, China a diagnosticat și rezolvat800+DJI battery-related cases since 2022, with technicians holding MOHRSS Level 3 Advanced Technician certification recognised by China's Ministry of Human Resources and Social Security. We see dozens of battery-related issues every week. The overwhelming majority are preventable. This guide distils everything we know about charging DJI smart batteries correctly, reading and resolving error codes, and maintaining cell balance so you get the longest possible service life from every pack you own.
Înrudit:DJI Ghid de calibrare IMU: când, de ce și cum să o faceți corect
Cum funcționează o baterie inteligentă DJI?
Înainte de a vorbi despre încărcătoare și ratele de încărcare, vă ajută să înțelegeți ce face ca o baterie DJI să fie „inteligentă”. Spre deosebire de un pachet LiPo simplu cu cabluri goale, fiecare baterie inteligentă de zbor DJI conține un sistem de management al bateriei (BMS) la bord. Această placă de circuit mic face mai multe lucruri:

- Monitorizare celulară:Citește tensiunea fiecărei celule individuale (de obicei 3S sau 4S, în funcție de model) de sute de ori pe secundă.
- Sensarea temperaturii:Unul sau mai mulți termistori raportează temperatura pachetului către BMS, care poate accelera sau opri încărcarea dacă lucrurile devin prea calde.
- Comunicare:BMS vorbește cu aeronava și încărcătorul printr-o magistrală de date proprietară, transmitând starea de încărcare (SoC), numărul de cicluri, tensiunile celulelor și semnalizatoarele de eroare.
- Descărcare automată:După o perioadă de inactivitate configurabilă (de obicei, valoarea implicită este de 10 zile, reglabilă în DJI Fly sau DJI Pilot), bateria se descarcă lent la o tensiune sigură pentru stocare de aproximativ3,85 Vpe celulă.
- Protecție la supraîncărcare și supradescărcare:Întreruperile la nivel de hardware împiedică celulele să depășească ferestrele de tensiune sigure.
Această arhitectură înseamnă că nu puteți trata o baterie DJI ca un LiPo generic. Se așteaptă să comunice cu un încărcător cu protocol DJI sau un hub de încărcare și va respinge intrarea care nu se încadrează în parametrii săi de siguranță.
Ce încărcător ar trebui să utilizați pentru încărcarea inteligentă a bateriei DJI?
De ce este important încărcătorul potrivit
DJI își proiectează încărcătoarele pentru a furniza un profil specific de tensiune și curent pe care BMS-ul de bord se așteaptă. Utilizarea unui încărcător terță parte care nu vorbește protocolul de comunicație DJI's poate duce la refuzul încărcării bateriei, la o rată redusă de încărcare sau, în cel mai rău caz, la încărcare nesigură. Vă recomandăm întotdeauna să utilizați unîncărcător original DJIsau un accesoriu aprobat de DJI.

Gamă de încărcătoare DJI în funcție de familia de produse
| Familia bateriei | Încărcător oficial | Ieșire | Note |
|---|---|---|---|
| Seria Mavic 3 (Mavic 3, 3 Clasic, 3 Pro) | Încărcător portabil DJI 65W | 65 W (USB-C PD) | Încarcă, de asemenea, RC Pro și telefoane prin USB-C |
| DJI Air 3 / Mini 4 Pro | Încărcător portabil DJI 65W sau încărcător DJI Mini 30W | 65 W / 30 W USB-C | Unitatea de 30 W încarcă câte o baterie; 65 W necesari pentru hub |
| DJI Mini 3 / Mini 3 Pro | Încărcător USB-C DJI 30W | 30 W USB-C PD | Compact; nu se încarcă hub la tarife mai mari |
| Matrice 300 / 350 RTK | DJI BS60 Stație inteligentă pentru baterii | Până la 2 × 189 W simultan | De calitate industrială; acceptă ciclism hot-swap |
| Matrice 30 / M30T | DJI Hub de încărcare WB37 | Port dublu, specific modelului | Acceptă încărcare paralelă cu actualizare de firmware |
| Seria DJI FPV / Avata | DJI FPV/Avata Hub de încărcare | Specific modelului | Încărcare secvenţială; o baterie la un moment dat prin hub |
Puteți folosi un încărcător generic USB-C?
În multe cazuri, da, dar cu avertismente. DJI's bateriile mai noi se încarcă prin USB-C Power Delivery (PD). Un încărcător generic USB-C PDva funcționadacă suportă tensiunea și puterea necesară. De exemplu, bateria Mavic 3 are nevoie de cel puțin 20 V / 3,25 A (65 W). Un încărcător PD de 45 W va încărca bateria, dar vizibil mai lent. Este posibil ca un încărcător de telefon de 20 W să nu inițieze încărcarea deloc sau se va încărca la târâre. Regula cheie:egalează sau depășește puterea și asigură suport pentru protocolul PD.Încărcarea rapidă (QC) nu este suficientă.
Cum funcționează DJI hub-urile de încărcare cu mai multe baterii?
Cum funcționează huburile de încărcare DJI
Un hub de încărcare DJI nu este un încărcător paralel în sensul tradițional RC. În schimb, este un încărcător secvenţial cu inteligenţă. Introduceți până la trei (sau patru, în funcție de model) baterii, iar hub-ul comunică cu BMS-ul fiecărei baterii pentru a determina care dintre ele are nevoie de încărcare cel mai urgent. Apoi îi încarcăunul câte unul, de obicei, acordând prioritate bateriei cu cea mai mare stare de încărcare, astfel încât să puteți obține un pachet zburător cât mai repede posibil.

Unele hub-uri mai noi, cum ar fiDJI Mavic 3 Hub de încărcare— acceptă un mod în care hub-ul va încărca mai întâi bateria cea mai epuizată (configurabil în aplicația DJI Fly din setările hub-ului). Actualizați întotdeauna firmware-ul hub-ului prin aplicație pentru a obține cei mai recent algoritmi de încărcare.
Rata de încărcare și debit
Rata de încărcare este guvernată de doi factori: puterea încărcătorului și electronica internă a hub-ului. Iată la ce vă puteți aștepta în practică:
- DJI Mavic 3 Hub de încărcare + încărcător de 65 W:aproximativ1 oră 10 minutepe baterie (de la 0 % la 100 %). Trei baterii durează aproximativ 3 ore și 30 de minute în total.
- DJI Air 3 / Mini 4 Pro Hub de încărcare + încărcător de 65 W:aproximativ50–60 de minutepe baterie. Trei baterii durează aproximativ 2,5 ore.
- DJI Mini 3 Hub de încărcare + încărcător de 30 W:aproximativ 70–80 de minute per baterie; secvenţial.
- DJI BS60 Stație de baterie (M300 RTK):două baterii simultan în aproximativ60 de minute; suportă până la opt baterii în rotație.
Important:hub-ul se va încărca atât de repede cât permite încărcătorul care îl alimentează.Dacă conectați un hub de 65 W la un încărcător de 30 W, fiecare baterie va dura proporțional mai mult. Împerecheați întotdeauna hub-ul cu încărcătorul de cea mai mare putere pe care DJI îl specifică.
Sfaturi pentru sesiunile de încărcare cu mai multe baterii
- Lăsați bateriile să se răcească înainte de a le introduce.O baterie imediată dintr-un zbor poate avea 45–55 °C. Hub-ul fie va refuza să îl încarce, fie îl va încărca într-un ritm foarte lent până când se răcește sub 40 °C. Așteptați 10-15 minute.
- Actualizați firmware-ul înainte de încărcare.Conectați fiecare baterie la aeronavă și actualizați prin DJI Fly sau DJI Pilot înainte de o sesiune de încărcare în bloc. Firmware-ul învechit poate provoca un comportament neregulat de încărcare.
- Nu stivuiți bateriile într-o mașină fierbinte.Dacă încărcați într-un vehicul, asigurați-vă că aerul condiționat funcționează. Centrul de încărcare în sine generează căldură, iar o cabină închisă la 50 °C va împinge bateriile în reglarea termică.
- Folosiți cu înțelepciune indicatoarele LED ale hub-ului.Un LED verde continuu înseamnă că este complet încărcat. Verde intermitent înseamnă încărcare în curs. Un LED roșu continuu indică o eroare - consultați secțiunea cod de eroare de mai jos.
Ce înseamnă codurile de eroare de încărcare a bateriei DJI - și cum le remediați?
Bateriile DJI comunică erorile prin modelele de clipire a LED-urilor de pe baterie în sine, prin LED-urile hub-ului și prin notificări de pe ecran în aplicația DJI Fly sau DJI Pilot. Mai jos este un tabel cuprinzător de referință cu cele mai comune coduri de eroare de încărcare și soluțiile acestora.

Coduri comune de eroare de încărcare
| Eroare / Simptom | Cauza probabilă | Soluție |
|---|---|---|
| LED-ul bateriei clipește roșu de 2 oriapoi se întrerupe | Tensiunea celulei prea scăzută (descărcare profundă) | Încercați o încărcare lentă. Dacă bateria nu acceptă încărcarea în 30 de minute, celula poate fi deteriorată definitiv.Contactați Reboot Hub pentru evaluare. |
| LED-ul bateriei clipește roșu de 3 oriapoi se întrerupe | Protecție la supra-temperatură declanșată | Remove battery from charger/hub. Let it cool to room temperature (below 35 °C) before retrying. |
| LED-ul bateriei clipește roșu de 4 oriapoi se întrerupe | Eroare de comunicare între BMS și încărcător | Curăţaţi contactele bateriei cu alcool izopropilic. Încercați un alt încărcător sau alt port de încărcare. Dacă persistă, placa BMS poate avea nevoie de reparații - consultațiDJI ghid de costuri de reparațiepentru stabilirea prețurilor. |
| LED hub roșu continuu | Eroare generală de încărcare | Scoateți toate bateriile. Porniți și porniți hub-ul. Reintroduceți bateriile pe rând pentru a identifica unitatea defectă. |
| „Deteriorarea celulei bateriei” în aplicație | Una sau mai multe celule au scăzut sub tensiunea minimă de siguranță (de obicei 3,0 V) | Bateria este marcată ca nesigură. Nu zburați cu el.Citiți ghidul nostru de siguranță pentru stocarea LiPopentru procedurile de eliminare adecvate. |
| „Nepotrivire firmware baterie” în aplicație | Firmware-ul bateriei este mai vechi decât versiunea așteptată a aeronavei | Conectați bateria la aeronavă și efectuați o actualizare de firmware prin DJI Fly / DJI Pilot. |
| „Autentificarea bateriei a eșuat” | Baterie neoriginală sau date BMS corupte | Sunt acceptate numai bateriile originale DJI. Dacă credeți că bateria este originală, contactați asistența DJI sauaduceți-l la Reboot Hub pentru diagnosticare. |
| Încărcarea se oprește la 95–99 % și nu va ajunge la 100 % | Echilibrare celulară în curs (comportament normal) | Lăsați bateria pe încărcător. Echilibrarea poate dura încă 10-30 de minute. Acest lucru este de așteptat și sănătos. |
| „Temperatura bateriei prea scăzută” în aplicație | Temperatura ambiantă sub 5 °C | Încălziți bateria la peste 5 °C înainte de încărcare. Încărcați în interior sau într-un mediu încălzit. |
Când să nu mai folosiți o baterie
Dacă este prezentă oricare dintre următoarele condiții, scoateți imediat bateria:
- Umflarea sau umflarea vizibilă a oricărei celule
- Un miros de ars sau chimic emanat din pachet
- Bateria nu va păstra mai mult de 50 % din capacitatea sa nominală după un ciclu complet de încărcare
- Aeronava raportează în mod repetat „eroare de tensiune a celulei” în ciuda echilibrării cu succes
- Deteriorări fizice — fisuri, lovituri sau cabluri expuse pe carcasa bateriei
Nu aruncați niciodată bateriile cu litiu-polimer la gunoiul menajer. Aduceți-le la un centru certificat de reciclare a deșeurilor electronice. În Shenzhen, atelierul Reboot Hub acceptă baterii vechi DJI pentru eliminarea în siguranță.
Ce este echilibrarea celulelor și de ce contează pentru bateriile DJI?
Ce este echilibrarea celulară?
Fiecare baterie inteligentă DJI este un pachet cu mai multe celule (de obicei 3S sau 4S - adică trei sau patru celule conectate în serie). Într-o lume ideală, toate celulele ar avea aceeași capacitate și rezistență internă și s-ar încărca și s-ar descărca exact la aceeași viteză. În realitate, toleranțele de fabricație înseamnă că, în timp, celulele se deplasează. O celulă poate sta la 4,18 V, în timp ce alta este la 4,22 V la sfârșitul unei încărcări. Acest dezechilibru reduce capacitatea utilizabilă și, în cazuri extreme, poate cauza supraîncărcarea sau descărcarea excesivă a unei celule.
Echilibrarea celuleloreste procesul de egalizare a tensiunii la toate celulele. DJI's BMS efectuează acest lucru automat în timpul etapei finale de încărcare. Când prima celulă ajunge la 4,20 V (încărcare completă), BMS începe să elimine cantități mici de curent din celulele superioare, în timp ce continuă să le încarce pe cele inferioare. Aceasta se numeșteechilibrare pasivăși acesta este motivul pentru care bateria dvs. ajunge uneori la 98–99 % pentru un plus10–30 de minute.
Cum să încurajăm un echilibru bun
- Încărcați întotdeauna la 100 % periodic.Dacă zburați bateria până la 50% și apoi reîncărcați până la 80%, circuitele de echilibrare nu au niciodată șansa de a egaliza celulele. Urmăriți o încărcare completă de 100 % cel puțin o dată la 3-5 cicluri.
- Nu întrerupeți faza de echilibrare.Când vezi că bateria plutește la 95–99 %, rezistă nevoii de a o scoate de pe încărcător. Lăsați BMS-ul să-și termine treaba.
- Depozitați la tensiunea de stocare.Funcția de descărcare automată DJI's se ocupă de acest lucru, dar dacă gestionați manual stocarea, urmăriți 3,83–3,87 V per celulă (încărcare de aproximativ 60 %). Acesta este intervalul de tensiune cu cel mai mic stres chimic pe celulele cu polimer de litiu.
- Evitați descărcările profunde repetate.Zborul până când bateria aterizează automat la 10 % stresează celulele în mod neuniform și accelerează dezechilibrul. Planificați să aterizați cu cel puțin 20 % rămas.
- Monitorizați tensiunile celulelor în aplicație.În DJI Fly, accesați setările bateriei și verificați tensiunile individuale ale celulei în timpul zborului. Dacă vedeți o celulă care este constant cu 0,1 V sau mai mult mai mică decât celelalte sub sarcină, acea celulă poate fi degradată.Ghidul nostru privind durata de viață a baterieiare sfaturi suplimentare despre diagnosticare.
Când echilibrarea nu este suficientă
Dacă încărcați o baterie la 100 %, lăsați-o pe încărcător pentru o oră suplimentară, iar celulele arată în continuare o împrăștiere mai mare de 0,05 V în repaus, pachetul poate avea o rezistență internă ridicată într-o celulă. Acesta este un semn de îmbătrânire sau deteriorare. Bateria poate fi încă utilizabilă pentru zboruri non-critice, dar capacitatea sa totală va fi redusă și se va lăsa mai mult sub sarcină. Considerați-l un candidat pentru înlocuire sau trimiteți-l la un centru de reparații profesional pentru evaluare ulterioară.
Care sunt lucrurile de făcut și ce nu la încărcarea inteligentă a bateriei DJI?
Activități
- Facețiutilizați încărcătorul oficial DJI pentru modelul dvs. de baterie ori de câte ori este posibil.
- Facețiactualizați firmware-ul bateriei și al încărcătorului înainte de o sesiune lungă de încărcare.
- Facețilăsați bateriile să se răcească sub 40 °C înainte de încărcare.
- FacețiLăsați BMS-ul să completeze echilibrarea celulelor - lăsați bateria pe încărcător până când LED-ul hubului arată verde continuu.
- Facețiîncărcați într-o zonă uscată, bine ventilată, pe o suprafață neinflamabilă.
- Facețiefectuați un ciclu complet de încărcare la fiecare 3–5 zboruri pentru a permite echilibrarea adecvată.
- Facețiutilizați caracteristica de descărcare automată DJI's și setați perioada de inactivitate pentru a se potrivi cu programul dvs. de zbor (de obicei, 1-10 zile).
- Facețiinspectați contactele bateriei pentru murdărie sau coroziune înainte de fiecare sesiune de încărcare.
- Facețipurtați o geantă de siguranță LiPo ignifugă atunci când încărcați pe teren.
Nu
- Nuîncărcați o baterie care este umflată, deteriorată sau care miroase neobișnuit.
- NuÎncărcați nesupravegheat peste noapte într-un spațiu închis fără un detector de fum în apropiere.
- Nulăsați bateriile la încărcare de 100 % mai mult de 48 de ore — utilizați funcția de descărcare automată sau aruncați-le manual în jos.
- Nuutilizați un încărcător cu o tensiune sau un conector diferit, chiar dacă se potrivește fizic.
- NuÎncărcați în lumina directă a soarelui sau în interiorul unei mașini parcate vara.
- Nuignora codurile de eroare LED roșii — investigați înainte de a reîncerca.
- Nuamestecați bateriile cu diferite versiuni de firmware pe același hub de încărcare fără a le actualiza mai întâi.
- Nuîncercați să dezasamblați sau să modificați o baterie inteligentă DJI — calibrarea BMS se va pierde, iar bateria devine un pericol pentru siguranță.
Ce sfaturi Pro recomandă tehnicienii Reboot Hub pentru îngrijirea bateriei DJI?
După mii de cicluri ale bateriei prin instalația noastră din Shenzhen, China, iată câteva sfaturi testate pe teren, care depășesc manualul:
- Etichetați bateriile cu datele de achiziție și numărul de cicluri.DJI Fly înregistrează numărul de cicluri, dar o etichetă fizică pe baterie vă ajută atunci când aveți mai multe pachete în rotație. Majoritatea bateriilor DJI sunt evaluate pentru200–400 de cicluriîn funcție de model; urmărirea acestui lucru vă ajută să planificați înlocuirile înainte de eșec.
- Rotiți bateriile uniform.Dacă dețineți patru baterii, nu luați întotdeauna aceleași două. Chiar și utilizarea prelungește durata de viață colectivă a flotei dvs., deoarece niciun pachet nu este ciclat în mod disproporționat.
- Utilizați un contor de putere USB-C.Un mic contor USB-C inline (disponibil pe scară largă pentru baza de date actuală a costurilor de reparație) vă permite să verificați puterea reală livrată la încărcător sau hub. Acest lucru este de neprețuit pentru depanarea problemelor de încărcare lentă.
- Păstrați firmware-ul la zi, dar nu la iveală.DJI lansează ocazional firmware-ul bateriei care optimizează curbele de încărcare. Cu toate acestea, dacă tocmai a fost lansată o nouă versiune de firmware, așteptați o săptămână și verificați forumurile comunității pentru rapoarte despre probleme înainte de a vă actualiza întreaga flotă.
- Luați în considerare un ventilator de răcire.In hot Shenzhen summers, placing a small desk fan near your charging hub can reduce charge times by 10–15 % by keeping battery temperatures in the optimal charging window (15–35 °C).
- Pentru operatorii comerciali: investiți într-o stație de baterii.Dacă zburați zilnic cu o serie Matrice sau Inspire, BS60 sau o stație de baterie echivalentă se amortizează în timp economisit și longevitatea bateriei. Aceste stații au un management termic activ și profiluri de încărcare optimizate, care le lipsesc hub-urilor de consum.
Întrebări frecvente
Pot încărca o baterie DJI cu un power bank?
Da, dacă banca de alimentare acceptă USB-C Power Delivery la puterea necesară. Pentru o baterie Mavic 3, aveți nevoie de cel puțin 65 W de ieșire PD. Multe bănci de putere de mare capacitate (20.000 mAh+) acceptă acum acest lucru. Încărcarea va fi mai lentă decât de la o priză de perete, dar funcționează bine pentru încărcările pe teren. Asigurați-vă că banca de alimentare poate susține puterea în mod continuu - unele bănci reduc ieșirea după câteva minute.
De ce bateria mea se oprește încărcarea la 96 % pentru o lungă perioadă de timp?
Acest lucru este normalcomportamentul de echilibrare celulară. BMS a detectat o diferență de tensiune între celule și le egalizează în mod activ. Lăsați bateria pe încărcător și va ajunge la 100% în interior10–30 de minute. Dacă rămâne la 96 % mai mult de o oră, încercați un alt încărcător sau hub pentru a exclude o problemă de comunicare.
Cât timp pot lăsa o baterie DJI complet încărcată înainte de a fi deteriorată?
Funcția de descărcare automată DJI's va începe să epuizeze bateria la tensiunea de stocare după perioada de inactivitate configurată (1–10 zile, setată în DJI Fly). Lăsarea bateriei la 100% timp de 48 de ore nu este dăunătoare, dar depozitarea prelungită la încărcare completă accelerează pierderea capacității. Dacă nu zburați mai mult de o săptămână, asigurați-vă că descărcarea automată este activată. Pentru depozitare pe termen lung (luni), încărcați la aproximativ 60 % și verificați bateria la fiecare trei luni.
Este sigur să încărcați bateriile DJI peste noapte?
DJI's BMS include protecție la supraîncărcare, iar încărcătorul nu va mai furniza curent odată ce bateria este plină. Din punct de vedere tehnic, este sigur. Cu toate acestea, recomandăm încărcarea într-o zonă ventilată, pe o suprafață neinflamabilă și, în mod ideal, într-o pungă de siguranță LiPo. Evitați încărcarea nesupravegheată pe pat, canapea sau într-un sertar închis. Dacă trebuie să încărcați peste noapte, asigurați-vă că există un detector de fum funcțional în cameră.
Ce înseamnă „deteriorarea celulei bateriei” și pot să o repar?
Această eroare indică faptul că una sau mai multe celule au scăzut sub tensiunea minimă sigură (de obicei 3,0 V) sau au dezvoltat o rezistență internă excesivă. În unele cazuri, o încărcare foarte lentă cu un încărcător oficial DJI poate recupera o celulă ușor supradescărcată - dar nu există garanții. Dacă bateria acceptă încărcarea și se echilibrează în limitele specificațiilor după recuperare, puteți relua cu precauție utilizarea în timp ce monitorizați îndeaproape performanța. Dacă eroarea persistă după mai multe încercări de încărcare, celula este permanent degradată și bateria ar trebui scoasă din funcțiune.Reboot Hub oferă diagnosticare profesională a baterieidacă doriți o evaluare definitivă.
Cât costă repararea BMS a bateriei DJI la Reboot Hub?
O reparație a plăcii de gestionare a bateriei la Reboot Hub costăbaza de date actuală a costurilor de reparațiepentru înlocuirea componentelor la nivel de cip — semnificativ mai puțin decât tarifele de service autorizate din SUA/UE din baza de date actuală a costurilor de reparație. Întoarcerea este de obicei2–4 zile lucrătoarede la primire.Consultați baza noastră completă de date DJI privind costurile de reparație 2026pentru prețuri model după model.
Cum trimit o baterie defectă DJI către Reboot Hub pentru inspecție?
Contactați-ne prin intermediulReboot Hub's serviciu profesional de reparații DJIpentru a solicita o ofertă de diagnosticare gratuită. Acceptăm expedieri în toată lumea. Împachetați bateria într-o pungă de siguranță LiPo, includeți o scurtă descriere a defecțiunii și expediați-l la unitatea noastră din Shenzhen, China. Diagnosticam in interior24 de orede la primire și furnizați o ofertă detaliată de reparație înainte de începerea oricărei lucrări. Toate reparațiile poartă a30 de zile garanție.
Reboot Hub · Suport
Aveți nevoie de ajutor profesional?
Dacă drona dvs. are nevoie de reparații după depanare, Reboot Hub oferă reparații certificate la nivel de cip în Shenzhen, China - piese OEM originale,30 de zile garanție.