Treci la conținut

Disponibil 24/7: (852) 5537 6652

Sprijin și învățare

Ghid de încărcare a bateriei inteligente DJI: Defalcarea completă a lucrurilor, a nu se face și a codului de eroare

de LauThomas 29 May 2026 0 comentarii

Indiferent dacă zburați cu un DJI Mavic 3, Air 3, Mini 4 Pro sau un Matrice 300 RTK profesionist, înțelegerea încărcării inteligente a bateriei DJI este esențială - bateria dvs. este componenta cea mai critică care se află între un zbor reușit și o gramaj de hârtie scump. Bateriile inteligente de zbor de la DJI sunt minuni ale ingineriei - comunică date de tensiune în timp real, își reglează propria temperatură și chiar se descarcă automat la niveluri de stocare sigure. Dar nimic din această inteligență nu vă protejează de a utiliza încărcătorul greșit, de a ignora codurile de eroare sau de a lăsa celulele să se dezechilibreze în timp.

La Reboot Hub, atelierul nostru din Shenzhen, China a diagnosticat și rezolvat 800+ Cazuri legate de bateriile DJI din 2022, cu tehnicieni care dețin certificarea de tehnician avansat de nivel 3 MOHRSS, recunoscută de Ministerul Resurse Umane și Securității Sociale din China. În fiecare săptămână, vedem zeci de probleme legate de baterie. Majoritatea covârșitoare pot fi prevenite. Acest ghid distilează tot ceea ce știm despre încărcarea corectă a bateriilor inteligente DJI, citirea și rezolvarea codurilor de eroare și menținerea echilibrului celulelor, astfel încât să obțineți cea mai lungă durată de viață posibilă de la fiecare pachet pe care îl dețineți.

Cum funcționează o baterie inteligentă DJI?

Răspuns rapid: Folosiți întotdeauna un încărcător DJI original sau un încărcător USB-C PD care se potrivește cu puterea necesară (65 W pentru Mavic 3 / Air 3, 30 W pentru seria Mini). Lăsați bateriile să se răcească sub 40 °C înainte de încărcare, nu întrerupeți niciodată echilibrarea celulelor la 95–99 % și activați descărcarea automată pentru depozitare. Se încarcă o singură baterie 50–70 de minute; trei baterii prin intermediul unui hub 2–3,5 ore.

Înainte de a vorbi despre încărcătoare și ratele de încărcare, vă ajută să înțelegeți ce face ca o baterie DJI să fie „inteligentă”. Spre deosebire de un pachet LiPo simplu cu cabluri libere echilibrate, fiecare baterie inteligentă de zbor DJI conține un sistem de management al bateriei (BMS) la bord. Această placă de circuit mic face mai multe lucruri:

  • Monitorizare celulară: Citește tensiunea fiecărei celule individuale (de obicei 3S sau 4S, în funcție de model) de sute de ori pe secundă.
  • Sensarea temperaturii: Unul sau mai mulți termistori raportează temperatura pachetului către BMS, care poate accelera sau opri încărcarea dacă lucrurile devin prea calde.
  • Comunicare: BMS vorbește cu aeronava și încărcătorul printr-o magistrală de date proprietară, transmitând starea de încărcare (SoC), numărul de cicluri, tensiunile celulelor și semnalizatoarele de eroare.
  • Descărcare automată: După o perioadă de inactivitate configurabilă (de obicei, implicit este de 10 zile, reglabilă în DJI Fly sau DJI Pilot), bateria se descarcă lent la o tensiune sigură pentru stocare de aproximativ 3,85 V pe celulă.
  • Protecție la supraîncărcare și supradescărcare: Întreruperile la nivel de hardware împiedică celulele să depășească ferestrele de tensiune sigure.

Această arhitectură înseamnă că nu puteți trata o baterie DJI ca un LiPo generic. Se așteaptă să comunice cu un încărcător cu protocol DJI sau un hub de încărcare și va respinge intrarea care nu se încadrează în parametrii săi de siguranță.

Ce încărcător ar trebui să utilizați pentru încărcarea bateriei inteligente DJI?

De ce este important încărcătorul potrivit

DJI își proiectează încărcătoarele pentru a furniza un profil specific de tensiune și curent pe care BMS-ul de bord se așteaptă. Folosirea unui încărcător terță parte care nu vorbește protocolul de comunicare DJI poate duce la refuzul încărcării bateriei, la o rată redusă de încărcare sau, în cel mai rău caz, la încărcare nesigură. Vă recomandăm întotdeauna să utilizați un încărcător DJI original sau un accesoriu aprobat de DJI.

Gamă de încărcătoare DJI în funcție de familia de produse

Familia bateriei Încărcător oficial Ieșire Note
Seria Mavic 3 (Mavic 3, 3 Classic, 3 Pro) Încărcător portabil DJI 65W 65 W (USB-C PD) Încarcă, de asemenea, RC Pro și telefoanele prin USB-C
DJI Air 3 / Mini 4 Pro Încărcător portabil DJI 65W sau încărcător DJI Mini 30W 65 W / 30 W USB-C Unitatea de 30 W încarcă câte o baterie; 65 W necesari pentru hub
DJI Mini 3 / Mini 3 Pro Încărcător USB-C DJI 30W 30 W USB-C PD Compact; nu se încarcă hub la tarife mai mari
Matrice 300 / 350 RTK DJI BS60 Intelligent Battery Station Până la 2 × 189 W simultan De calitate industrială; acceptă ciclul de schimb la cald
Matrice 30 / M30T Hub de încărcare DJI WB37 Port dublu, specific modelului Acceptă încărcarea paralelă cu actualizare de firmware
Seria DJI FPV / Avata Hub de încărcare DJI FPV/Avata Specific model Încărcare secvenţială; o baterie la un moment dat prin hub

Puteți folosi un încărcător generic USB-C?

În multe cazuri, da, dar cu avertismente. Bateriile mai noi DJI se încarcă prin USB-C Power Delivery (PD). Un încărcător generic USB-C PD va funcționa dacă suportă tensiunea și puterea necesară. De exemplu, bateria Mavic 3 are nevoie de cel puțin 20 V / 3,25 A (65 W). Un încărcător PD de 45 W va încărca bateria, dar vizibil mai lent. Este posibil ca un încărcător de telefon de 20 W să nu inițieze încărcarea deloc sau se va încărca la târâre. Regula cheie: egalează sau depășește puterea și asigură suport pentru protocolul PD. Încărcarea rapidă (QC) nu este suficientă.

Cum funcționează hub-urile de încărcare cu mai multe baterii DJI?

Cum funcționează hub-urile de încărcare DJI

Un hub de încărcare DJI nu este un încărcător paralel în sensul tradițional RC. În schimb, este un încărcător secvenţial cu inteligenţă. Introduceți până la trei (sau patru, în funcție de model) baterii, iar hub-ul comunică cu BMS-ul fiecărei baterii pentru a determina care dintre ele are nevoie de încărcare cel mai urgent. Apoi îi încarcă unul câte unul, acordând prioritate bateriei cu cea mai mare stare de încărcare, astfel încât să puteți obține un pachet zburător cât mai repede posibil.

Unele hub-uri mai noi, cum ar fi Hub de încărcare DJI Mavic 3 — acceptă un mod în care hub-ul va încărca mai întâi bateria cea mai epuizată (configurabil în aplicația DJI Fly din setările hub-ului). Actualizați întotdeauna firmware-ul hub-ului prin aplicație pentru a obține cei mai recent algoritmi de încărcare.

Rata de încărcare și debit

Rata de încărcare este guvernată de doi factori: puterea încărcătorului și electronica internă a hub-ului. Iată la ce vă puteți aștepta în practică:

  • Hub de încărcare DJI Mavic 3 + încărcător de 65 W: aproximativ 1 oră 10 minute pe baterie (de la 0 % la 100 %). Trei baterii durează aproximativ 3 ore și 30 de minute în total.
  • Hub de încărcare DJI Air 3 / Mini 4 Pro + încărcător de 65 W: aproximativ 50–60 de minute pe baterie. Trei baterii durează aproximativ 2,5 ore.
  • Hub de încărcare DJI Mini 3 + încărcător de 30 W: aproximativ 70–80 de minute per baterie; secvenţial.
  • Stație de baterie DJI BS60 (M300 RTK): două baterii simultan în aproximativ 60 de minute; suportă până la opt baterii în rotație.

Important: hub-ul se va încărca atât de repede cât permite încărcătorul care îl alimentează. Dacă conectați un hub de 65 W la un încărcător de 30 W, fiecare baterie va dura proporțional mai mult. Împerecheați întotdeauna hub-ul cu încărcătorul de cea mai mare putere pe care DJI îl specifică pentru acesta.

Sfaturi pentru sesiunile de încărcare cu mai multe baterii

  1. Lăsați bateriile să se răcească înainte de a le introduce. O baterie imediată dintr-un zbor poate avea 45–55 °C. Hub-ul fie va refuza să îl încarce, fie îl va încărca într-un ritm foarte lent până când se răcește sub 40 °C. Așteptați 10-15 minute.
  2. Actualizați firmware-ul înainte de încărcare. Conectați fiecare baterie la avion și actualizați prin DJI Fly sau DJI Pilot înainte de o sesiune de încărcare în bloc. Firmware-ul învechit poate provoca un comportament neregulat de încărcare.
  3. Nu stivuiți bateriile într-o mașină fierbinte. Dacă încărcați într-un vehicul, asigurați-vă că aerul condiționat funcționează. Centrul de încărcare în sine generează căldură, iar o cabină închisă la 50 °C va împinge bateriile în reglarea termică.
  4. Folosiți cu înțelepciune indicatoarele LED ale hub-ului. Un LED verde continuu înseamnă că este complet încărcat. Verde intermitent înseamnă încărcarea în curs. Un LED roșu continuu indică o eroare - consultați secțiunea cod de eroare de mai jos.

Ce înseamnă codurile de eroare de încărcare a bateriei DJI - și cum le remediați?

Bateriile DJI comunică erorile prin modelele de clipire a LED-urilor de pe baterie în sine, prin LED-urile hub-ului și prin notificări de pe ecran în aplicația DJI Fly sau DJI Pilot. Mai jos este un tabel cuprinzător de referință cu cele mai comune coduri de eroare de încărcare și soluțiile acestora.

Coduri comune de eroare de încărcare

Eroare / Simptom Cauza probabilă Soluție
LED-ul bateriei clipește roșu de 2 ori apoi se întrerupe Tensiunea celulei prea scăzută (descărcare profundă) Încercați o încărcare lentă. Dacă bateria nu acceptă încărcarea în 30 de minute, celula poate fi deteriorată definitiv. Contactați Reboot Hub pentru evaluare.
LED-ul bateriei clipește roșu de 3 ori apoi se întrerupe Protecție la supra-temperatură declanșată Scoateți bateria din încărcător/hub. Lăsați-l să se răcească la temperatura camerei (sub 35 °C) înainte de a reîncerca.
LED-ul bateriei clipește roșu de 4 ori apoi se întrerupe Eroare de comunicare între BMS și încărcător Curăţaţi contactele bateriei cu alcool izopropilic. Încercați un alt încărcător sau alt port de încărcare. Dacă persistă, placa BMS poate avea nevoie de reparații - consultați Ghid pentru costul reparațiilor DJI pentru stabilirea prețurilor.
LED hub roșu continuu Eroare generală de încărcare Scoateți toate bateriile. Porniți și porniți hub-ul. Reintroduceți bateriile pe rând pentru a identifica unitatea defectă.
„Deteriorarea celulei bateriei” în aplicație Una sau mai multe celule au scăzut sub tensiunea minimă de siguranță (de obicei 3,0 V) Bateria este marcată ca nesigură. Nu zburați cu el. Citiți ghidul nostru de siguranță pentru stocarea LiPo pentru procedurile de eliminare adecvate.
„Nepotrivire firmware baterie” în aplicație Firmware-ul bateriei este mai vechi decât versiunea așteptată a aeronavei Conectați bateria la aeronavă și efectuați o actualizare de firmware prin DJI Fly / DJI Pilot.
„Autentificarea bateriei a eșuat” Baterie neoriginală sau date BMS corupte Sunt acceptate numai bateriile originale DJI. Dacă credeți că bateria este originală, contactați asistența DJI sau aduceți-l la Reboot Hub pentru diagnosticare.
Încărcarea se oprește la 95–99 % și nu va ajunge la 100 % Echilibrare celulară în curs (comportament normal) Lăsați bateria pe încărcător. Echilibrarea poate dura încă 10-30 de minute. Acest lucru este de așteptat și sănătos.
„Temperatura bateriei prea scăzută” în aplicație Temperatura ambiantă sub 5 °C Încălziți bateria la peste 5 °C înainte de încărcare. Încărcați în interior sau într-un mediu încălzit.

Când să nu mai folosiți o baterie

Dacă este prezentă oricare dintre următoarele condiții, scoateți imediat bateria:

  • Umflarea sau umflarea vizibilă a oricărei celule
  • Un miros de ars sau chimic emanat din pachet
  • Bateria nu va păstra mai mult de 50 % din capacitatea sa nominală după un ciclu complet de încărcare
  • Aeronava raportează în mod repetat „eroare de tensiune a celulei” în ciuda echilibrării cu succes
  • Deteriorări fizice — fisuri, lovituri sau cabluri expuse pe carcasa bateriei

Nu aruncați niciodată bateriile cu litiu-polimer la gunoiul menajer. Aduceți-le la un centru certificat de reciclare a deșeurilor electronice. În Shenzhen, atelierul Reboot Hub acceptă baterii DJI vechi pentru eliminarea în siguranță.

Ce este echilibrarea celulelor și de ce contează pentru bateriile DJI?

Ce este echilibrarea celulară?

Fiecare baterie inteligentă DJI este un pachet cu mai multe celule (de obicei 3S sau 4S - adică trei sau patru celule conectate în serie). Într-o lume ideală, toate celulele ar avea aceeași capacitate și rezistență internă și s-ar încărca și s-ar descărca exact la aceeași viteză. În realitate, toleranțele de fabricație înseamnă că, în timp, celulele se deplasează. O celulă poate sta la 4,18 V, în timp ce alta este la 4,22 V la sfârșitul unei încărcări. Acest dezechilibru reduce capacitatea utilizabilă și, în cazuri extreme, poate cauza supraîncărcarea sau descărcarea excesivă a unei celule.

Echilibrare celulară este procesul de egalizare a tensiunii la toate celulele. BMS-ul DJI realizează acest lucru automat în timpul etapei finale de încărcare. Când prima celulă ajunge la 4,20 V (încărcare completă), BMS începe să elimine cantități mici de curent din celulele superioare, în timp ce continuă să le încarce pe cele inferioare. Aceasta se numește echilibrare pasivăși acesta este motivul pentru care bateria dvs. ajunge uneori la 98–99 % pentru un plus 10–30 de minute.

Cum să încurajăm un echilibru bun

  1. Încărcați întotdeauna la 100 % periodic. Dacă încărcați bateria până la 50 % și apoi reîncărcați până la 80 %, circuitele de echilibrare nu au niciodată șansa de a egaliza celulele. Urmăriți o încărcare completă de 100 % cel puțin o dată la 3-5 cicluri.
  2. Nu întrerupeți faza de echilibrare. Când vezi că bateria plutește la 95–99 %, rezistă nevoii de a o scoate de pe încărcător. Lăsați BMS-ul să-și termine treaba.
  3. Depozitați la tensiunea de stocare. Funcția de descărcare automată a DJI se ocupă de acest lucru, dar dacă gestionați manual stocarea, urmăriți 3,83–3,87 V per celulă (încărcare de aproximativ 60%). Acesta este intervalul de tensiune cu cel mai mic stres chimic pe celulele cu polimer de litiu.
  4. Evitați descărcările profunde repetate. Zborul până când bateria aterizează automat la 10 % stresează celulele în mod neuniform și accelerează dezechilibrul. Planificați să aterizați cu cel puțin 20 % rămas.
  5. Monitorizați tensiunile celulelor în aplicație. În DJI Fly, accesați setările bateriei și verificați tensiunile individuale ale celulei în timpul zborului. Dacă vedeți o celulă care este constant cu 0,1 V sau mai mult mai mică decât celelalte sub sarcină, acea celulă poate fi degradată. Ghidul nostru privind durata de viață a bateriei are sfaturi suplimentare despre diagnosticare.

Când echilibrarea nu este suficientă

Dacă încărcați o baterie la 100 %, lăsați-o pe încărcător timp de o oră suplimentară, iar celulele arată în continuare o propagare mai mare de 0,05 V în repaus, pachetul poate avea o rezistență internă ridicată într-o celulă. Acesta este un semn de îmbătrânire sau deteriorare. Bateria poate fi încă utilizabilă pentru zboruri non-critice, dar capacitatea sa totală va fi redusă și se va lăsa mai mult sub sarcină. Considerați-l un candidat pentru înlocuire sau trimiteți-l la un centru de reparații profesional pentru evaluare ulterioară.

Care sunt lucrurile de făcut și ce nu la încărcarea bateriei inteligente DJI?

A face

  • Faceți utilizați încărcătorul oficial DJI pentru modelul dvs. de baterie ori de câte ori este posibil.
  • Faceți actualizați firmware-ul bateriei și al încărcătorului înainte de o sesiune lungă de încărcare.
  • Faceți lăsați bateriile să se răcească sub 40 °C înainte de încărcare.
  • Faceți Lăsați BMS-ul să completeze echilibrarea celulelor - lăsați bateria pe încărcător până când LED-ul hubului arată verde continuu.
  • Faceți încărcați într-o zonă uscată, bine ventilată, pe o suprafață neinflamabilă.
  • Faceți efectuați un ciclu complet de încărcare la fiecare 3-5 zboruri pentru a permite echilibrarea corespunzătoare.
  • Faceți utilizați funcția de descărcare automată a DJI și setați perioada de inactivitate pentru a se potrivi cu programul dvs. de zbor (de obicei, 1-10 zile).
  • Faceți inspectați contactele bateriei pentru murdărie sau coroziune înainte de fiecare sesiune de încărcare.
  • Faceți purtați o geantă de siguranță LiPo ignifugă atunci când încărcați pe teren.

Nu

  • Nu încărcați o baterie care este umflată, deteriorată sau care miroase neobișnuit.
  • Nu Încărcați nesupravegheat peste noapte într-un spațiu închis fără un detector de fum în apropiere.
  • Nu lăsați bateriile la încărcare de 100 % pentru mai mult de 48 de ore — utilizați funcția de descărcare automată sau aruncați-le manual în jos.
  • Nu utilizați un încărcător cu o tensiune sau un conector diferit, chiar dacă se potrivește fizic.
  • Nu Încărcați în lumina directă a soarelui sau în interiorul unei mașini parcate vara.
  • Nu ignora codurile de eroare LED roșii — investigați înainte de a reîncerca.
  • Nu amestecați bateriile cu diferite versiuni de firmware pe același hub de încărcare fără a le actualiza mai întâi.
  • Nu încercați să dezasamblați sau să modificați o baterie inteligentă DJI — calibrarea BMS se va pierde, iar bateria devine un pericol pentru siguranță.

Ce sfaturi profesionale recomandă tehnicienii de repornire hub pentru îngrijirea bateriei DJI?

După mii de cicluri ale bateriei prin instalația noastră din Shenzhen, China, iată câteva sfaturi testate pe teren, care depășesc manualul:

  1. Etichetați bateriile cu datele de achiziție și numărul de cicluri. DJI Fly înregistrează numărul de cicluri, dar o etichetă fizică pe baterie vă ajută atunci când aveți mai multe pachete în rotație. Majoritatea bateriilor DJI sunt evaluate pentru 200–400 de cicluri în funcție de model; urmărirea acestui lucru vă ajută să planificați înlocuirile înainte de eșec.
  2. Rotiți bateriile uniform. Dacă dețineți patru baterii, nu luați întotdeauna aceleași două. Chiar și utilizarea prelungește durata de viață colectivă a flotei dvs., deoarece niciun pachet nu este ciclic disproporționat.
  3. Utilizați un contor de putere USB-C. Un mic contor USB-C în linie (disponibil pe scară largă pentru sub 7 USD) vă permite să verificați puterea reală livrată la încărcător sau hub. Acest lucru este de neprețuit pentru depanarea problemelor de încărcare lentă.
  4. Păstrați firmware-ul la zi, dar nu la vârf. DJI lansează ocazional firmware-ul bateriei care optimizează curbele de încărcare. Cu toate acestea, dacă tocmai a fost lansată o nouă versiune de firmware, așteptați o săptămână și verificați forumurile comunității pentru rapoarte despre probleme înainte de a vă actualiza întreaga flotă.
  5. Luați în considerare un ventilator de răcire. În verile fierbinți din Shenzhen, plasarea unui mic ventilator de birou lângă hub-ul de încărcare poate reduce timpii de încărcare cu 10–15 %, menținând temperatura bateriei în fereastra optimă de încărcare (15–35 °C).
  6. Pentru operatorii comerciali: investiți într-o stație de baterii. Dacă zburați zilnic cu o serie Matrice sau Inspire, BS60 sau o stație de baterie echivalentă se amortiza în timp economisit și longevitatea bateriei. Aceste stații au un management termic activ și profiluri de încărcare optimizate, care le lipsesc hub-urilor de consum.

Întrebări frecvente

Pot încărca o baterie DJI cu un power bank?

Da, dacă banca de alimentare acceptă USB-C Power Delivery la puterea necesară. Pentru o baterie Mavic 3, aveți nevoie de cel puțin 65 W de ieșire PD. Multe bănci de putere de mare capacitate (20.000 mAh+) acceptă acum acest lucru. Încărcarea va fi mai lentă decât de la o priză de perete, dar funcționează bine pentru încărcările pe teren. Asigurați-vă că banca de alimentare poate susține puterea în mod continuu - unele bănci reduc ieșirea după câteva minute.

De ce bateria mea se oprește încărcarea la 96 % pentru o lungă perioadă de timp?

Acest lucru este normal comportamentul de echilibrare celulară. BMS a detectat o diferență de tensiune între celule și le egalizează în mod activ. Lăsați bateria pe încărcător și va ajunge la 100% în interior 10–30 de minute. Dacă rămâne la 96 % mai mult de o oră, încercați un alt încărcător sau hub pentru a exclude o problemă de comunicare.

Cât timp pot lăsa o baterie DJI complet încărcată înainte de a fi deteriorată?

Caracteristica de descărcare automată a DJI va începe să epuizeze bateria la tensiunea de stocare după perioada de inactivitate configurată (1–10 zile, setată în DJI Fly). Lăsarea bateriei la 100% timp de 48 de ore nu este dăunătoare, dar depozitarea prelungită la încărcare completă accelerează pierderea capacității. Dacă nu zburați mai mult de o săptămână, asigurați-vă că descărcarea automată este activată. Pentru depozitare pe termen lung (luni), încărcați la aproximativ 60 % și verificați bateria la fiecare trei luni.

Este sigur să încărcați bateriile DJI peste noapte?

BMS-ul DJI include protecție la supraîncărcare, iar încărcătorul nu va mai furniza curent odată ce bateria este plină. Din punct de vedere tehnic, este sigur. Cu toate acestea, recomandăm încărcarea într-o zonă ventilată, pe o suprafață neinflamabilă și, în mod ideal, într-o pungă de siguranță LiPo. Evitați încărcarea nesupravegheată pe pat, canapea sau într-un sertar închis. Dacă trebuie să încărcați peste noapte, asigurați-vă că există un detector de fum funcțional în cameră.

Ce înseamnă „deteriorarea celulei bateriei” și pot să o repar?

Această eroare indică faptul că una sau mai multe celule au scăzut sub tensiunea minimă sigură (de obicei 3,0 V) sau au dezvoltat o rezistență internă excesivă. În unele cazuri, o încărcare foarte lentă cu un încărcător oficial DJI poate recupera o celulă ușor supradescărcată - dar nu există garanții. Dacă bateria acceptă încărcarea și se echilibrează în limitele specificațiilor după recuperare, puteți relua cu precauție utilizarea în timp ce monitorizați îndeaproape performanța. Dacă eroarea persistă după mai multe încercări de încărcare, celula este permanent degradată și bateria ar trebui scoasă. Reboot Hub oferă diagnosticare profesională a bateriei dacă doriți o evaluare definitivă.

Cât costă reparația BMS a bateriei DJI la Reboot Hub?

O reparație a plăcii de gestionare a bateriei la Reboot Hub costă 60–80 USD pentru înlocuirea componentelor la nivel de cip - semnificativ mai puțin decât tarifele de service autorizate din SUA/UE de 100–160 USD. Întoarcerea este de obicei 2–4 zile lucrătoare de la primire. Consultați baza noastră de date completă a costurilor de reparații DJI 2026 pentru prețuri model după model.

Cum trimit o baterie DJI defectă la Reboot Hub pentru inspecție?

Contactați-ne prin intermediul Reporniți serviciul profesional de reparații DJI al Hub-ului pentru a solicita o ofertă de diagnosticare gratuită. Acceptăm expedieri în toată lumea. Împachetați bateria într-o pungă de siguranță LiPo, includeți o scurtă descriere a defecțiunii și expediați-l la unitatea noastră din Shenzhen, China. Diagnosticam in interior 24 de ore de la primire și furnizați o ofertă detaliată de reparație înainte de începerea oricărei lucrări. Toate reparațiile poartă a 90 de zile garanție.

Repornire hub · Asistență

Aveți nevoie de ajutor profesional?

Dacă drona dvs. are nevoie de reparații după depanare, Reboot Hub oferă reparații certificate la nivel de cip în Shenzhen, China - piese OEM originale, 90 de zile garanție.

Postarea anterioară
Postarea următoare

Lasă un comentariu

Vă rugăm să rețineți că comentariile trebuie aprobate înainte de a fi publicate.

Multumesc pentru abonare!

Acest e-mail a fost înregistrat!

Cumpărați aspectul

Alegeți opțiuni

Opțiune de editare
Back In Stock Notification
this is just a warning
Log in
Cărucior de cumpărături
0 articole
0%