Apoio e aprendizagem / ramo do módulo 6
Propulsão, bateria e alimentação
Antes desta lição: Como funciona a propulsão de um drone: baterias, ESC e motores
O que vai compreender
- Compreender motores, ESC, hélices, baterias e carregamento.
- Distinguir evidências observáveis de pressupostos antes de escolher uma ação.
- Prosseguir pelo percurso principal da lição ou explorar um ramo temático específico, conforme necessário.
Decisão sobre o armazenamento de baterias DJI
O armazenamento de baterias DJI a longo prazo não se resume a aplicar a mesma percentagem e regra de calendário a todos os produtos. Um plano de armazenamento útil identifica a bateria exata, confirma o estado atual e as orientações do produto, tem em conta o comportamento de descarga automática ou hibernação, regista onde a bateria será guardada e define como será avaliada antes de voltar a entrar em serviço.
Resposta rápida
Crie um plano de armazenamento e um critério para retomar a utilização
Identifique cada bateria, inspecione-a antes de a guardar, siga o manual atual quanto ao estado de carga e ao comportamento de descarga automática, escolha um local seco e ventilado, afastado de fontes de calor direto e das condições habituais de transporte, e defina uma data de revisão. Uma bateria que apresente inchaço, fugas, deformação, aquecimento anormal ou odor deve ficar fora da aeronave e não deve ser transportada por uma via de transporte normal.
O que deve estar visível antes de o cliente agir?
Quando é que uma bateria precisa de um plano de armazenamento por escrito?
Utilize um plano de armazenamento quando um conjunto de equipamento ficar parado para além do seu ritmo normal de utilização, quando o equipamento mudar de equipa ou de local, ou quando terminar um projeto sazonal. O plano identifica cada bateria, a respetiva família de aeronaves, a última utilização conhecida, os avisos ou incidentes relevantes, o estado exterior atual e a pessoa responsável pela revisão. Assim, uma bateria inativa não regressa a um conjunto pronto a usar sem qualquer contexto.
O intervalo exato que se considera longo prazo pode variar consoante o produto e a operação. Consulte o manual atual ou as orientações do apoio da DJI para a bateria em questão. Um artigo sobre armazenamento deve explicar os critérios de decisão, sem dar a entender que uma única data se aplica igualmente aos sistemas Mini, Air, Mavic, FPV, Enterprise e agrícolas.
Que verificação do estado deve ser feita antes do armazenamento?
Inspecione o invólucro, as juntas, os contactos e os fechos antes de juntar a bateria ao conjunto armazenado. Registe deformações, fissuras, contaminação, sinais de impacto, fugas, calor ou odor invulgares e quaisquer avisos ainda por resolver na aplicação. Uma bateria que deva deixar de ser utilizada não se torna mais segura por ser colocada numa prateleira. Mantenha-a separada da aeronave e do equipamento comum enquanto confirma o procedimento de encaminhamento adequado.
Fotografe a bateria em questão e registe a sua proveniência. Não manipule uma bateria suspeita para obter uma imagem melhor nem tente recuperá-la antes do armazenamento. Se o estado físico parecer normal, mas o histórico estiver incompleto, assinale essa incerteza no registo de armazenamento. Assim, a verificação para regresso à utilização pode exigir provas adicionais, em vez de tratar silenciosamente a bateria como pronta a usar.
Como deve ser gerido o nível de carga e a descarga automática?
Siga o manual atual do produto exato para conhecer o estado de armazenamento recomendado e o equipamento de carregamento compatível. Muitas baterias de voo inteligentes DJI gerem a descarga automática enquanto estão inativas, mas o comportamento e os controlos não são iguais em todas as famílias. Uma bateria pode ficar moderadamente quente durante a descarga automática compatível; distinga esse comportamento documentado de um aquecimento invulgar ou persistente, consultando as orientações específicas e as condições envolventes.
Não imponha uma percentagem de armazenamento universal nem tente atingir manualmente um valor recorrendo a cargas improvisadas. Registe o estado inicial, as orientações do produto utilizadas e a data em que a bateria foi colocada em armazenamento. Se a bateria já estiver com carga muito baixa ou não responder, siga o procedimento de carregamento ou de hibernação compatível com esse produto específico, em vez de presumir que se aplica um método genérico de recuperação.
O que torna um local adequado para armazenamento?
Escolha um local seco, ventilado e estável, longe da luz solar direta, de fontes de calor sem controlo, da humidade e da circulação habitual de pessoas. Organize as baterias por kit exato e impeça que os contactos fiquem expostos a objetos condutores soltos. Guarde-as num local onde ninguém confunda uma bateria ainda não verificada com uma bateria de reserva pronta para voar. Para limites ambientais mais específicos, siga as atuais orientações de segurança do produto.
Um veículo, um parapeito de janela ou uma arrecadação húmida podem alterar rapidamente as condições e tornar o registo pouco fiável. Um frigorífico ou outro tratamento improvisado da temperatura não substitui as orientações específicas do produto. A disposição de armazenamento deve permitir a inspeção sem ser necessário instalar, carregar ou transportar a bateria apenas para a identificar.
Como devem ser verificadas as baterias armazenadas?
Defina uma data de verificação com base nas orientações atuais do produto e no plano de utilização, em vez de inventar uma regra mensal universal. Na verificação, confirme a identificação, o estado exterior, a localização, o estado conhecido da bateria e se o modelo em questão deverá ativar a descarga automática ou a hibernação. Registe o que observou sem ligar, carregar ou deslocar repetidamente todas as baterias quando o manual não o exigir.
Peça assistência se uma bateria tiver mudado de forma, apresentar fugas, aquecer ou cheirar de forma invulgar, estiver fisicamente danificada ou tiver emitido um aviso que não foi possível resolver. Não instale uma bateria suspeita na aeronave e não a transporte por uma rota habitual de bagagem ou encomendas. Confirme as instruções atuais da DJI, da transportadora e das autoridades locais para o estado e o local declarados.
O que implica a hibernação para o passo seguinte?
Algumas baterias DJI podem entrar num estado de hibernação protegido após um período prolongado de inatividade ou o esgotamento da carga. O indicador visível e o procedimento de ativação compatível dependem do produto exato. Consulte o manual atual e utilize o equipamento de carregamento compatível. Não interprete todas as baterias que não respondem como estando em hibernação e não repita tentativas não aprovadas se a bateria continuar inativa ou apresentar um comportamento anormal.
Registe o equipamento de carregamento, as condições envolventes e o indicador exato observado. Se a bateria voltar a funcionar através do procedimento compatível, ainda será necessário decidir se pode voltar à utilização após uma verificação completa. Se não voltar, conserve os elementos de prova para a DJI ou para a assistência técnica profissional. A hibernação é um estado do produto que deve ser confirmado, não uma explicação universal que se sobreponha ao estado físico ou a um historial desconhecido.
Como deve uma bateria regressar ao serviço após o armazenamento?
Inicie o processo de regresso ao serviço com uma nova inspeção exterior e uma verificação da identidade. Utilize o carregador ou hub compatível, confirme um comportamento estável e específico do produto e reveja os avisos atuais da aplicação. Confirme que a bateria encaixa normalmente na aeronave, sem forçar, e depois faça a verificação pré-voo completa num ambiente controlado. O fim do armazenamento não significa aprovação automática para uma missão exigente.
A Reboot Hub ajuda o cliente a tomar esta decisão com transparência. Registamos a unidade ou o kit exatos, o equipamento fornecido, o estado conhecido e as incógnitas relevantes; depois, encaminhamos o cliente para informações sobre carregamento, diagnóstico de problemas de carregamento, segurança em caso de inchaço, referências de modelos, stock de substituição ou um formulário de pedido de reparação, conforme necessário. O objetivo é esclarecer dúvidas razoáveis antes do próximo voo, compra ou decisão de assistência.
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