DJI Chińskie oprogramowanie sprzętowe we Włoszech: CE, kontrola radia i ENAC
Krótki opis decyzji dotyczącej importu dronów we Włoszech
Szybka odpowiedź
- Etykieta przeznaczona na rynek chiński sama w sobie nie stanowi dowodu zgodności lub niezgodności we Włoszech. Najpierw zidentyfikuj dokładny dron, kontroler, sprzęt radiowy, numer seryjny i obsługiwane oprogramowanie DJI.
- Znak CE, deklarację zgodności UE oraz etykietę identyfikacyjną klasy drona należy traktować jako odrębny dowód. Naklejka lub ekran aplikacji nie może zastąpić pasujących dokumentów produktu.
- ENAC i adres operatora d-flight, pytania operacyjne i dotyczące strefy geograficznej. Zgodność radiowa produktu zależy również od obowiązujących przepisów UE dotyczących produktu i dokładnej konfiguracji wprowadzonej na rynek.
- Nie wymuszaj trybu FCC, instaluj niestandardowe oprogramowanie, używaj VPN, aby uzyskać inny profil regionalny lub kopiuj ustawienia kontrolera z innego modelu.
- Przed zakupem sprawdź kompletny zestaw seryjny, dokumenty, zwolnienie konta, obsługiwaną ścieżkę aktualizacji i kontrolowany test działania w konfiguracji, która będzie używana we Włoszech.

Który poziom gotowości we Włoszech potrzebuje własnych dowodów?
| Warstwa | Pytanie do rozwiązania | Dowody do sprawdzenia | Nie wnioskuj |
|---|---|---|---|
| Tożsamość produktu | Który dokładnie samolot, kontroler i wariant radia jest sprzedawany? | Etykiety modeli, numery seryjne, dołączony sprzęt i faktura | Tytuł wykazu określa konfigurację UE |
| Zgodność z CE | Czy konkretny produkt posiada odpowiednią dokumentację zgodności UE? | Oznaczenie CE i deklaracja zgodności UE dopasowana do modelu | Luźna naklejka CE potwierdza zgodność |
| Klasa dronów | Czy etykieta identyfikacyjna klasy jest obecna i ważna w stosownych przypadkach? | Kształt etykiety, dopasowanie modelu i dokumentacja producenta | Że CE i etykieta klasy dronów to to samo |
| Oprogramowanie DJI | Z jakiego obsługiwanego oprogramowania sprzętowego i zachowania regionu korzysta zestaw serializowany? | Ekrany wersji, informacje o wersji i normalna ścieżka aktualizacji | Że etykieta przeznaczona na rynek chiński ustala profil radia |
| Operacja włoska | Która kategoria operatora, pilota i operacyjna ma zastosowanie? | Aktualne wytyczne ENAC i zapisy operatora | Dokumenty produktu dopuszczają każdy lot |
| Miejsce lotu | Jakie ograniczenia obowiązują w planowanym miejscu i czasie? | Aktualne informacje o strefie geograficznej d-flight i pozwolenia na budowę | Nieograniczona mapa aplikacji stanowi drogę prawną |

Czy oprogramowanie sprzętowe w Chinach automatycznie powoduje, że dron DJI jest nielegalny we Włoszech?
Żadna etykieta rynkowa nie odpowiada sama na to pytanie. Kupujący potrzebuje dokładnego wariantu statku powietrznego i kontrolera, sprzętu radiowego zidentyfikowanego przez producenta, dokumentacji produktu dostarczonej dla tego modelu oraz ścieżki oprogramowania aktualnie obsługiwanej przez DJI. Dwie jednostki o podobnej nazwie handlowej mogą mieć inną dokumentację lub zawierać inny sprzęt.
Zacznij od tożsamości, a nie od deklarowanego trybu mocy. Zapisz każdy numer seryjny i etykietę, sfotografuj opakowanie i dokumenty oraz porównaj ekrany wersji z informacjami o bieżącym wydaniu DJI's. Jeśli sprzedawca nie może podłączyć zestawu fizycznego do swoich dokumentów, wstrzymaj zakup, zamiast próbować naprawiać dowód poprzez zmianę oprogramowania sprzętowego.
Co należy sprawdzić na CE i oznaczeniach klas?
Znak CE odnosi się do obowiązującego prawodawstwa UE dotyczącego produktów, w tym, w stosownych przypadkach, wymagań dotyczących sprzętu radiowego. Etykieta identyfikacyjna klasy dronów służy innemu celowi w ramach unijnych ram dotyczących produktów dronów. Poproś o deklarację zgodności UE, która dokładnie określa typ produktu i sprawdź, czy etykieta klasy, jeśli jest obecna, jest zgodna z dokumentacją producenta.
Nie traktuj samej etykiety jako dowodu. Szukaj spójnej tożsamości produktu w samolocie, kontrolerze, opakowaniu, deklaracji i fakturze. W przypadku importowanego używanego urządzenia należy także zapisać, kto wprowadził je na rynek UE i jakie dokumenty zostały z nim dostarczone. Wytyczne ENAC i EASA można następnie zastosować do rzeczywistej konfiguracji, a nie do opisu na rynku.

O czym decydują ENAC i d-flight?
ENAC publikuje włoskie ramy operacyjne i wskazuje operatorom aktualne przepisy europejskie. Operator musi jeszcze sklasyfikować zamierzony lot, przejść odpowiednie etapy rejestracji lub kompetencji i sprawdzić strefę geograficzną. Należy zapoznać się z mapą lotu D i aktualnymi włoskimi instrukcjami pod kątem rzeczywistej lokalizacji i działania.
Te kontrole operacyjne nie powodują przekształcenia zmodyfikowanego radia w produkt zgodny. I odwrotnie, ważne dokumenty produktu nie zezwalają na lot w każdym miejscu. Zachowaj zgodność produktu, status operatora, kategorię operacyjną i ograniczenia dotyczące lokalizacji jako osobne wiersze w pliku decyzyjnym.
Czy moc transmisji można zmienić za pomocą FCC lub obejścia oprogramowania sprzętowego?
Wymuszony tryb radiowy, niestandardowe oprogramowanie sprzętowe, obniżenie wersji, pakiet regionalny lub aktywacja wspomagana przez VPN mogą spowodować odejście produktu od konfiguracji ocenionej i wspieranej przez producenta. Może to również utrudnić późniejszą diagnozę, ponieważ wyświetlane ustawienie nie opisuje już oryginalnej ścieżki sprzętowej i programowej.
Użyj normalnej aplikacji DJI lub pasującego produktu DJI Assistant dla konkretnego modelu. Jeśli statek powietrzny lub kontroler nie oferuje obsługiwanej trasy dla Włoch, poproś DJI lub autoryzowany kanał serwisowy o określenie prawidłowego środka zaradczego. Nie sprzedawaj obejścia jako zatwierdzenia CE lub ENAC.

Co powinien przetestować kupujący przed użyciem drona we Włoszech?
Wymagaj nieprzerwanej demonstracji tożsamości seryjnej, odblokowania konta, parowania drona i kontrolera, kamery i gimbala, pozycjonowania, przechowywania, baterii i ekranu aktualizacji obsługiwanego oprogramowania. Przed dokonaniem płatności dopasuj zademonstrowany zestaw do faktury i dokumentów zgodności.
Po sprawdzeniu dokumentacji należy przeprowadzić kontrolowany test działania i zapisać zaobserwowane wersje oprogramowania. Reboot Hub powinien określić, co poddano inspekcji i jakie dokumenty towarzyszyły jednostce, a następnie skierować kupującego do aktualnych wytycznych dotyczących produktów ENAC, d-flight i UE. Nie powinien obiecywać wyniku radiowego ani statusu prawnego z etykiety oprogramowania sprzętowego.
Skorzystaj zWiki o dronach, aby zapoznać się z modelem i kontekstem zgodności, a następnie wróć do powyższej ścieżki działania.
Keep exploring
Further reading
From Kronika Reboot Hub
From Przewodniki po dronach































