구매자 답변
중고 DJI 드론은 단순히 소유권이 변경된다고 해서 EU 적합성을 잃거나 얻지는 않습니다. 원본 CE 및 클래스 증거, EU 시장 내역, 정확한 일련번호, 손상, 수정, 상태, 판매자 기록, 배송 조건 및 목적지에 대한 별도 운영 규칙을 검토합니다.

DJI 드론이 EU에서 중고를 판매하면 어떤 변화가 있나요?
판매로 인해 새로운 구매자 결정이 내려지지만 제품 기록은 여전히 중요합니다. 구매자는 항공기가 설명된 단위이고 원래의 적합성 증거가 해당 항공기에 속하며 손상 또는 수정이 클래스 증거의 기초가 되는 기능에 영향을 미치지 않았다는 합리적인 확신이 필요합니다.

어떤 CE 및 클래스 문서가 항공기와 일치해야 합니까?
CE 표시와 클래스 식별 라벨은 서로 바꿔 사용할 수 없습니다. 분류된 항공기의 경우, 적용되는 모델 및 일련 정보와 함께 C0-C4 라벨과 EU 적합성 선언을 검토하세요. 느슨한 PDF, 교체 라벨 또는 다른 목록의 사진은 신뢰할 수 있는 증거 체인이 아닙니다.
클래스 라벨이 없는 항공기의 경우 레거시 경로는 EU 시장에 출시된 시기와 사용 가능한 운영 조건에 따라 달라집니다. 2026년 중고 판매 자체가 레거시 상태를 입증하거나 반증하지 않습니다.

손상이나 개조가 중요한 이유는 무엇입니까?
EASA의 간접 지침은 구매자에게 손상이나 개조가 항공기의 초기 규정 준수에 영향을 미치지 않았다는 합리적인 확신을 얻을 것을 요구합니다. 구조적 손상, 비표준 부품, 수리된 팔, 센서, 프로펠러, 원격 식별 기능 및 문서화된 클래스 구성에 영향을 미칠 수 있는 모든 변경 사항을 검토합니다.
화장품 등급만으로는 충분하지 않습니다. Reboot Hub는 정확한 장치, 눈에 보이는 상태, 검사 범위, 가능한 경우 수리 기록, 포함된 장비, 알려진 한계, 서면 보증 또는 반품 조건을 표시해야 합니다. 알려지지 않은 점은 약속으로 전환하기보다는 공개해야 합니다.

배송과 운영에 관한 질문은 어떻게 분리되어야 합니까?
적격한 개인용 Reboot Hub 주문의 경우 결제 또는 서면 확인서에 명시된 경우에만 DDP가 적용됩니다. B2B, 차량, 클럽 및 프로젝트 주문은 서면 견적 또는 계약을 따릅니다. 배송 조건은 등록, 파일럿 역량, 지역, 보험 또는 운영 범주를 결정하지 않습니다.
가격이나 위험 상황에 대해서만 제3자 마켓플레이스를 사용하세요. 조치 경로는 지원되지 않는 목록 주장이 아니라 의도한 목적지에 대한 문서화된 단위 및 현재 권한 검토로 이어져야 합니다.
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