2024 年中古ドローン輸入税の比較: ベトナムとブラジルの関税率の説明
簡単な回答

- ベトナム フラットを課します 輸入関税10% プラス 付加価値税 10% 中古ドローンにかかる実効税総額 21-22% 、[2] などを維持します。 - 翻訳のみを 1 行に 1 つずつ出力します。 - 説明やコメントを追加しないでください - ブランド名や製品モデル名を翻訳しないでください。 - HTML エンティティ (& < など) を保持します。 - 数値、単位、測定値をそのまま維持します 入力: CIF 価値の [1] — 1,800 ドルで宣言された DJI Mavic 3 Pro の中古ユニットには通常、費用がかかります 税金 $378 ~ $396.
- ブラジル 急な料金を課す 一律60%の輸入税 3,000 ドル未満の消費者向けドローンに対する (簡易税制) ICMS州税 平均 17 ~ 18% — 同じ Mavic 3 Pro が魅力的 関税総額 $1,080 ~ $1,404.
- ハブを再起動します DDP(配達関税込み)配送 深セン/香港からの場合、予期せぬ関税請求が不要になります。チェックアウト時に表示される価格は、ベトナムとブラジルの両方のすべての輸入税、付加価値税、通関手数料をカバーした最終価格です。 【5】選択する
- Choosing a 完全無欠(A+)グレード DJI Air 3 のリブートハブから $1,099 DDP で約節約 $480-$650 税引後のいずれかの市場での新規購入との比較。
- ブラジル人バイヤーの直面する問題 10-14 日間の通関 たとえ適切な書類があったとしてもドローンの輸入については、ベトナムの自動化システムが貨物の通関を行っている。 2~4日.
- ハブを再起動します 180日間の保証 と深センに拠点を置くチップレベルの修理施設は、どちらの国の地元の再販業者でもほとんど対応できない購入後のサポートを保証します。

ベトナムは2024年の中古ドローンの輸入税をどのように計算しますか?
ベトナムの税関の枠組みでは、HS コード 8525.80 に基づく消費者用ドローン (テレビ カメラ、デジタル カメラ、ビデオ カメラ レコーダー) を比較的単純な 2 層構造で扱っています。の 輸入関税率は10%です CIF (コスト、保険、貨物) 値。申告された取引価格に輸送費と保険を加えた金額に基づいて計算されます。その上で、 10%の付加価値税(VAT) はCIFとすでに支払われた輸入関税の合計に適用されます。 Reboot Hub から 759 ドルで購入した中古 DJI Mini 4 Pro の場合、DDP 送料 35 ドルを含めると、CIF ベースでは、実質的な合計税負担は約 500 ドルになることを意味します。 申告価格の21% — そのユニットで約 159 ドル。ベトナム税関は、VNACCS/VCIS と呼ばれるリスクベースの電子申告システムを使用しており、通常、低価格のドローン輸送を処理しています。 2~4営業日 文書が完成したら。多くの東南アジア諸国とは異なり、ベトナムは消費者用ドローンに贅沢税や特別消費税を課していないため、この地域における中古ドローン輸入のより予測しやすい市場の1つとなっています。 Reboot Hub の DDP 輸送は、ホーチミン市、ハノイ、ダナンの港でのすべての通関仲介を処理するため、ベトナムの顧客は追加料金なしで完璧グレードまたは新品の中古品を玄関先で受け取ることができます。
ブラジルの中古ドローン輸入税率はいくらですか?
ブラジルは劇的に異なる状況を示しています。国の管轄下にある 簡易税制 (RTS) 3,000ドルまでの輸入品の場合、消費者向けドローンはアパートを引きつける 60% の連邦輸入税 CIF 値に基づいて直接計算されます。階層構造や中古分類の免除はありません。これをさらに悪化させるのが、 ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços)、州レベルの税の平均化 17-18% 目的地の州のレートに応じて。重要なことに、ICMS は CIF 値に基づいて計算されます。 プラス 60% の連邦税がすでに適用されており、連鎖的な効果が生じています。 Reboot Hub Pristine Pre-Owned DJI Avata 2 Fly More Combo の価格が 899 ドルの場合、計算は厳しい結果になります。送料を含む約 950 ドルの CIF により、570 ドルの連邦輸入税が発生し、1,520 ドルの小計に 17% の ICMS がさらに 258 ドル追加されます。 899ドルのドローンにかかる純粋な税金は828ドル。ブラジルのレセイタ連邦もまた、 CPF/CNPJ登録 すべての輸入申告を対象とし、クリチバの中央税関ハブでドローン貨物の物理的検査を頻繁に受け、通関手続きを次の地域まで延長します。 10-14営業日。 ANATEL の認証は、RF 送信機能を備えたドローンには必須ですが、個人輸入許可に基づく中古ユニットは厳格な認証を回避する場合があります。 Reboot Hub の DDP 輸送は、これらすべての複雑さを吸収し、電子機器通関を専門とするサンパウロの通関業者パートナーと正確な陸揚げコストを事前計算します。
ベトナム vs ブラジル: 中古 DJI ドローンの輸入はどの国が安いですか?

コストの差は明らかであり、明白です。ベトナムは輸入品の手頃な価格の点で明らかに勝者として浮上しており、実効税率は以下の水準を推移している。 20~22% 対ブラジルの懲罰 有効率77~85% 連邦税と州税を合わせた場合。具体的な数字で説明するために、Reboot Hub の人気のある 3 つの中古ドローン モデルと、DDP による各国への輸送にかかる総着陸コストを考えてみましょう。
| ドローンモデル | Reboot Hub DDP 価格 (ベトナム) | リブートハブ DDP 価格 (ブラジル) | 税金の差額 | 状態グレード |
|---|---|---|---|---|
| DJI Mini 4 Pro | $759 | $1,296 | $537 | 完璧 (A+) |
| DJI Air 3 (フライモア) | $1,099 | $1,847 | $748 | 未使用の中古品 (A) |
| DJI Mavic 3 Pro | $1,899 | $3,112 | $1,213 | 完璧 (A+) |
| DJI Avata 2 コンボ | $899 | $1,543 | $644 | 未使用の中古品 (A) |
これらの数字には、すべての輸入関税、VAT/ICMS、仲介手数料、および Reboot Hub の深セン倉庫からの DDP 輸送が含まれます。より高い価格帯では、その違いはさらに顕著になります - 完璧なグレードの DJI Mavic 3 Pro の価格は さらに $1,213 ベトナムよりもブラジルに輸入される。これは、ブラジルのドローン操縦者がパラグアイ国境の町にユニットを発送して手で運ぶなどの回避策を模索することが増えている理由の説明になるが、そのような方法ではリブートハブの180日間の保証範囲が無効になり、購入者が没収のリスクにさらされることになる。ベトナムの税制効率は、Reboot Hub の 40 点検査保証と純正 OEM 交換部品のみの使用と相まって、中古機器の価値を求める本格的なドローン オペレーターにとって、ベトナム市場へのアクセスを大幅に向上させます。
Reboot Hub の中古ドローンのグレードは輸入評価にどのような影響を与えますか?
ベトナムとブラジルの税関当局は、ドローンの物理的状態ではなく、申告された CIF 値に基づいて納税額を決定します。この点で、Reboot Hub のグレーディング システムが有意義な節約の機会を生み出します。あ 完全無欠(A+)グレード ユニットはアクティベーションのみです。つまり、ドローンは箱から出されて登録されていますが、実際には飛行されていません。これらは保持します 元のバッテリーのサイクル寿命の 98 ~ 100% 表面上の欠陥はまったくありません。あ 美品 (A) グレード ユニットは最小限の使用しか見られません - 通常 飛行時間5時間未満 — 本体、アーム、ジンバルに目に見える痕跡がないこと。どちらのグレードも同じ厳しい基準に合格します 【3】40点検査 40-point inspection IMU キャリブレーション、ジンバル軸アライメント、モーター ベアリングの完全性、GPS 取得速度、RF 送信電力出力をカバーします。 Reboot Hub は元のメーカー希望小売価格ではなく、公正市場の中古取引価格を宣言しているため、輸入税は大幅に低い基準で計算されます。新しい DJI Air 3 Fly More Combo の小売価格は 1,549 ドルですが、Reboot Hub の未使用の A グレード ユニットは 1,549 ドルで販売されています。 1,099 ドルは 450 ドルの評価減額を表します、税計算の CIF ベースを直接 29% 縮小します。ブラジルでは、その 450 ドルの評価差は約 346 ドルの税金を回避 合計レートは 77% です。ベトナムのバイヤーは大まかに節約する 95ドルの関税回避。 Reboot Hub は、実際のユニットの高解像度写真を含む詳細な状態レポートを出荷ごとに提供します。これにより、両方の管轄区域での税関評価の受け入れが効率化されます。
Reboot Hub から購入する理由
Reboot Hub は、「再生品」というラベルを完全に拒否することで、中古ドローン市場で明確な地位を占めています。プラットフォームを通じて販売されるすべてのドローンは、 40点検査プロトコル 深センの施設で実施され、スタッフは次のとおりです。 MOHRSSレベル3認定技能者 — 中国の人力資源・社会保障省が管轄する最高の専門資格認定レベル。のみ 純正OEM部品 は、プロペラからジンバル リボン ケーブルに至るまで、あらゆるコンポーネントの交換に使用されます。サードパーティ製の部品は飛行性能を低下させ、DJI のエコシステムではファームウェアの非互換性に関する警告を引き起こすことが多いため、これは重要です。各購入には以下が含まれます 180日間の保証 ジンバル、モーター、トランスミッション システム、バッテリー (容量保持率 80% 以上) をカバーし、修理は同じ深センのチップレベル施設で処理されます。 納期は 3 ~ 5 日。香港の顧客は物理的なメリットを享受できる 降車地点 保証サービスについては。海外バイヤーにとって最も重要なのは、Reboot Hub が提供するサービスです。 DDP(配達関税込み)配送 深センと香港から — つまり、チェックアウト価格が最終価格となります。税関で突然の手続きが必要になったり、追加料金の支払いを要求する宅配便の電話がかかってきたり、国境で関税査定を待って遅れたりすることはありません。特にベトナムとブラジルの顧客にとって、この DDP モデルは、通常なら数週間かかる複雑な税関ナビゲーション作業を、簡単な玄関先配送に変換します。 【3】よくあるご質問
Frequently Asked Questions

Q: Reboot Hub の DDP 配送料は本当にブラジルの ICMS 州税をすべてカバーするのでしょうか?
答え: はい。 Reboot Hub のブラジル向け DDP 配送には、60% の連邦輸入税、仕向国の ICMS (通常 17 ~ 18%、ブラジルの法律で要求される税込みベースで計算)、通関手数料、および ANATEL 関連の通関管理コストが含まれます。チェックアウト時に表示される新品中古 DJI Air 3 の価格 (サンパウロ州まで約 1,847 ドル) が、お支払い総額です。コレイオスまたはレセイタ連邦からの追加の回収の試みはありません。 Reboot Hub のサンパウロを拠点とする税関パートナーは、チェックアウト時に配送先住所の正確な州レートを使用して ICMS を事前に計算します。そのため、ミナス ジェライス州 (18% ICMS) への荷物は、サンタ カタリーナ島 (17%) への荷物とは若干異なる DDP 価格が表示されます。
Q: Reboot Hub はベトナムの通関のためにどのような書類を提供しますか?
A: ベトナムへのすべての発送には、宣言された中古 CIF 価値が記載された商業送り状、梱包リスト、Reboot Hub の深セン施設からの詳細な 40 点の検査証明書、元の所有者または前所有者のアクティベーション譲渡確認書 (完璧な A+ グレード ユニットの場合)、および追跡付きの航空運送状が含まれます。ベトナム税関の VNACCS システムは、電子通関のためにこれらの標準文書を受け入れます。検査証明書は特に役立ちます。これにより、ドローンの中古状態が証明され、申告された評価額が正当化されるため、税関での再評価の可能性が低くなります。通常、ハノイ、ホーチミン市、またはダナンの入国地点では、処理は 2 ~ 4 営業日で完了します。
Q: ドローンを贈り物またはサンプルとして申告することで、ブラジルの 60% の税金を回避できますか?

A: いいえ、これを試みるのは危険です。ブラジルのレセイタ連邦政府は、高額電子機器に対する「贈与」指定を明確に無視し、宣言された目的ではなく品目の性質に基づいて 60% の簡易税率を適用します。過小評価を試みた荷送人には、税額の差額の 100% にドローンの押収を加えた罰金が科せられます。 Reboot Hub は値を過小宣言することはありません。当社の DDP モデルは、正確な CIF 申告による完全準拠の税関入国を保証し、180 日間の保証を保護し、法的リスクを排除します。ブラジルの輸入負担を軽減する唯一の正当な方法は、CIFベース自体が低い、より低価格の中古グレードを購入することである。
Q: 中古ドローンの保証修理が必要な場合、所要時間はどれくらいですか?
A: Reboot Hub の深セン修理施設は、ユニットの受領から 3 ~ 5 日で稼働します。技術者は MOHRSS レベル 3 認定 (中国の電子機器修理資格フレームワークの最高レベル) を取得しており、モジュール交換だけでなくチップレベルの診断を実行します。香港にお住まいの場合は、配送の遅延を避けるために香港のサービスポイントにドローンを降ろすことができます。海外のお客様の場合、往復送料は目的地に応じて約 5 ~ 8 営業日追加されます。 180 日間の保証は、ジンバル モーター、アーム ジョイント、伝送ボード、および 80% 以上の容量を保持するバッテリー セルを対象としています。 Reboot Hub は、承認された保証請求の返品送料を負担します。
Q: Reboot Hub の中古ドローンは DJI Care Refresh と互換性がありますか?
A: DJI Care Refresh は通常譲渡不可で、元の購入者の DJI アカウントに関連付けられています。ただし、Reboot Hub の Flawless (A+) グレードのユニットはアクティベーションのみで飛行履歴がないため、多くのユニットには Care Refresh が取り付けられていません。つまり、新しい所有者はアクティベーション後 48 時間以内に DJI から新しい DJI Care プランを直接購入できます。以前に Care Refresh アクティベーションを行った Pristine Pre-Owned (A) グレードのユニットは更新をサポートしません。 Reboot Hub 独自の 180 日間保証は、製造上の欠陥やコンポーネントの故障に対する同等の保証として機能し、DJI Care Refresh が扱うのと同じコア システムをカバーします。
Q: Reboot Hub は、ドローンが盗まれたりブラックリストに登録されたりしないことをどのように確認しますか?
A: Reboot Hub の在庫に入るすべてのドローンは、DJI のデータベースと照合してシリアル番号の検証を受け、盗難、紛失、またはフライアウェイ交換請求の対象になっていないことを確認します。 40 ポイントの検査には、DJI アカウントのバインド解除チェックも含まれています。ユニットを評価してリストに掲載するには、前所有者の DJI アカウントとの関連付けを完全に解除する必要があります。これにより、購入後に遠隔でロックされたりフラグが立てられたりするドローンを購入者が受け取ることを防ぐことができます。 Reboot Hub では、各ユニットに同梱されている状態レポートでバインド解除の確認が提供されます。
Q: Reboot Hub はベトナムとブラジルの注文に対してどの支払い方法を受け入れますか?
A: Reboot Hub は、500 ドルを超える注文の場合、国際電信送金 (SWIFT)、安全な香港ベースの支払いゲートウェイを通じて処理される主要なクレジット カード (Visa、Mastercard、Amex)、および暗号通貨 (USDT、ビットコイン) を受け入れます。ブラジルの購入者の場合、クレジット カードの支払いは一般的な商業為替レートに基づいて米ドルで処理され、多くのブラジルの顧客は既存の銀行口座の国際支払い機能を使用しています。ベトナムの購入者は、ベトナムの主要商業銀行 (Vietcombank、BIDV、Techcombank) から電信送金で支払うことができ、標準的な SWIFT 処理では 1 ~ 3 営業日かかります。全額の支払いが確認されると、深センの倉庫から 1 ~ 2 営業日以内に発送されます。
Q: 税関でドローンの荷物が拒否または返品された場合はどうなりますか?
A: まれに税関での拒否が発生した場合(Reboot Hub の DDP モデルは特にそれを防ぐように設計されています)、会社が全責任を負います。ベトナムまたはブラジルへの荷物が税関の問題により発送元に返送された場合、Reboot Hub は追加費用なしで修正書類を添えて再発送するか、送料を含む全額返金を行います。 DDP インコタームズ 2020 の枠組みでは、商品が買い手の住所に届けられるまで、売り手はすべてのリスクとコストを負担することが法的に義務付けられています。 Reboot Hub は 2022 年以来、両方の市場への配信成功率 99.2% を維持しており、いくつかの例外は 14 日以内に解決されました。