Vevő válasza
A használt DJI drón nem veszíti el vagy nyeri el az EU-megfelelőségét pusztán a tulajdonosváltás miatt. Tekintse át az eredeti CE-t és az osztályt, az EU-piaci előzményeket, a pontos sorozatot, a sérülést, a módosítást, az állapotot, az eladói nyilvántartást, a szállítási feltételeket és a rendeltetési helyre vonatkozó külön működési szabályokat.
Mi változik, ha egy DJI drónt értékesítenek használt-t az EU-ban?
Az eladás új vevői döntést hoz létre, de a terméktörténet továbbra is számít. A vevőnek kellő bizalomra van szüksége abban, hogy a légi jármű a leírt egység, az eredeti megfelelőségi bizonyíték hozzá tartozik, és hogy a sérülés vagy módosítás nem befolyásolta azokat a jellemzőket, amelyektől az osztályellenőrzés függ.
Melyik CE és osztály dokumentumoknak kell megegyezniük a repülőgéppel?
A CE jelölés és az osztályazonosító címke nem cserélhető fel. Osztályba sorolt repülőgépek esetén tekintse át a C0-C4 címkét és az EU megfelelőségi nyilatkozatot, valamint a vonatkozó típus- és sorozatinformációkat. Egy laza PDF, cserecímke vagy fénykép egy másik listáról nem megbízható bizonyítéklánc.
Az osztálycímke nélküli légi jármű esetében az örökölt útvonal attól függ, hogy mikor került forgalomba az EU piacán, és milyen üzemeltetési feltételek maradnak rendelkezésre. A 2026-os használt áruk eladása önmagában nem bizonyítja vagy cáfolja az örökölt státuszt.
Miért számít a sérülés vagy módosítás?
Az EASA használt útmutatása arra kéri a vevőt, hogy szerezzen ésszerű bizonyosságot arról, hogy a sérülés vagy módosítás nem befolyásolta a légi jármű eredeti megfelelőségét. Tekintse át a szerkezeti sérüléseket, a nem szabványos alkatrészeket, a javított karokat, az érzékelőket, a légcsavarokat, a távazonosító funkciókat és minden olyan változást, amely hatással lehet a dokumentált osztálykonfigurációra.
A kozmetikai minőség nem elegendő. A Reboot Hub-nek fel kell tüntetnie a pontos egységet, a látható állapotot, az ellenőrzés hatókörét, a javítási jegyzőkönyvet, ahol elérhető, a mellékelt felszerelést, az ismert határértékeket és az írásos garanciális vagy visszaküldési feltételeket. Az ismeretlen pontokat inkább nyilvánosságra kell hozni, mint ígéretté alakítani.
Hogyan maradjanak külön a szállítási és üzemeltetési kérdések?
A jogosult személyes felhasználású Reboot Hub megrendelés esetén a DDP csak akkor érvényes, ha a pénztárnál vagy az írásos visszaigazolásban szerepel. A B2B, flotta, klub és projekt megrendelések az írásos árajánlatot vagy szerződést követik. A szállítási feltételek nem határozzák meg a regisztrációt, a pilóta kompetenciáját, a földrajzi övezeteket, a biztosítást vagy az üzemeltetési kategóriát.
Harmadik felek piactereit csak ár- vagy kockázati összefüggésekre használja. A műveleti útvonalnak egy dokumentált egységhez és a tervezett cél aktuális hatósági felülvizsgálatához kell vezetnie, nem pedig egy nem támogatott listázási követeléshez.
Kapcsolódó Reboot Hub útvonalak
Gyakran ismételt kérdések
Keep exploring
Further reading
From A Reboot Hub Chronicle
From Drone Guides
