Drone GuidesPractical learning route
כיצד לבטל את הנעילה של DJI נעילת אזור פיליפינים: תקן את השפה לאנגלית לאחר רכישת סין
כיצד לפתוח את נעילת אזור DJI בפיליפינים: בדוק אחריות, מסלול תיקון, הוכחת משלוח וסיכון הקונה לפני הרכישה.
Drone GuidesRead the lesson, then follow its model, repair or field-work branch.
מדריכים קשורים ל-Reboot Hub
המשיכו לחקור את החלטת הקנייה הזו
מרכז נושאסין DJI מנעול אזור ומדריכי שימוש גלובלייםמאמר בנושאשימוש בקושחת הרחפנים DJI של הונג קונג באוסטרליה לצילומי חתונה מקצועיים: האם...מאמר בנושאכיצד לפתוח מגבלות גובה על מזל"ט DJI שנרכש בסין באמצעות...מאמר בנושאקושחה DJI מקסיקו לעומת סין: הבדלי אזור ללא טיסה עבור Cine מקצועי...דף קונהכיצד לתקן את נעילת אזור DJI ושפה אנגלית על רחפנים משומשים המיובאים מסין...
תשובה מהירה
אם רחפן ה-DJI שלך שנקנה או תוקן בסין תקוע בתפריט בשפה הסינית, מסרב לעדכן קושחה או לא נדלק במדינה שלך:
- אשר אם יש לך אגרסת חומרה לסין בלבד(בדוק את מספר הדגם בתוך תא הסוללות).
- השתמש ב-אפליקציית DJI Fly / DJI GO 4כדי לנסות לשנות אזור ושפה (הגדרות → תצוגת מצלמה → … → אזור/שפה).
- אם נעילת הפעלה נמשכת,צא מחשבון DJI שלךוהפעל מחדש את המל"ט במדינת היעד באמצעות חיבור אינטרנט יציב.
- עבור בלוקי קושחה עקשניים, התחבר אלDJI Assistant 2 (צרכן או ארגוני)ועדכן באמצעות חבילת הקושחה התואמת את הדגם הגלובלי שלך.
- אם כל זה לא עובד, צור קשר עם משפץ מומחה שמגדיר מראש יחידות עבור היעד - דילוג על ניסוי וטעייה הוא לרוב הדרך המהירה ביותר.
מפעילים ממקסיקו ועד גאנה נתקלים באותה חידה: מזל"ט DJI שנרכש בסין, או כזה שחזר ממרכז תיקונים סיני, מתנהג כאילו הוא עדיין נעול ליבשת. השלט רחוק מציג רק סינית או קומץ שפות אסייתיות. טיסת סקר שדה בברזיל מאבדת לפתע את האות במהלך עדכון קושחה. אMavic 3 תרמיתמיובא לבדיקת פאנלים סולאריים ברומניה מסרב להתחייב עם האפליקציה לאזור אירופה. DJI FPV מחודש ששוחזר בשנג'ן מגיע לצ'כיה והתפריט לא יזוז משפה שהבעלים החדש לא יכול לקרוא.
מדריך זה מנחה אותך בשלבים המעשיים להחזרת השליטה. זה נכתב עבור אנשים שצריכים את המטוס שלהם לטוס היום - צוותי יערות בשבדיה, סוקרי כרייה בצ'ילה, קואופרטיבים חקלאיים בפרו וספקי שירותי מזל"טים באיחוד האמירויות שמסתמכים על ממשקים בערבית. זה לא מדריך ציות לחוק, והוא לא מבטיח לחיצה אחת שעובדת על כל דגם. מה שהוא כן נותן לך הוא זרימת עבודה מכויל, שנבדקה בשטח, עם אזהרות כנות לגבי מתי ניתן להגדיר מחדש יחידה באזור סין ומתי מזל"ט משופץ שהוגדר מראש באופן מקצועי חוסך את מירב הזמן.
ב-Reboot Hub, כל מזל"ט DJI שבבעלות מוקדמת שאנו מוכרים נבדק על ספסל תחת בדיקה מרובת נקודות ומוגדר עבור מדינת היעד שלו - דרך מעשית להפחית את הסיכוי להפתעות הנעילה באזור המתוארות כאן.
מדוע מזל"ט מסין יכול להרגיש "נעול" במדינה אחרת
DJI מייצר גרסאות חומרה וקושחה ברורות עבור שווקים שונים. יחידה שנבנתה עבור סין היבשתית עשויה לשלוח עם:
- רדיו התומך בפסי תדר שונים ובמגבלות הספק פלט מאלה המותרות ביבשת אמריקה או אירופה.
- קושחה המגבילה את רשימת השפות לסינית, אנגלית (במקרה הטוב), וכמה סקריפטים אסייתיים.
- שגרות הפעלה שמצפות לחשבון DJI הרשום בסין ומספר טלפון נייד ביבשת.
- התנהגות גיאוזון שלא תיטען כאשר המל"ט מזהה שהוא פועל מחוץ לאזור הרגולציה המיועד לו.
אילוצים אלו מופיעים לעתים קרובות לאחר תיקון לוח אם בתוך מערכת האקולוגית של שרשרת האספקה של סין - ייתכן שהלוח החלופי היה עמוס בקושחה של השוק הסיני, גם אם המל"ט הגיע במקור מקולומביה או גאנה. כשהיחידה חוזרת, היא מתנהגת כאילו מעולם לא עזבה את שנזן.
מספר תסמינים שמפעילים רואים במדינות שונות:
- מקסיקו / קולומביה / צ'ילה: המל"ט מופעל, אבל האפליקציה מציגה "ההפעלה נכשלה - אי התאמה באזור" או רק אפשרויות בשפה הסינית.
- ברזיל: במהלך עדכון קושחה באוויר, המטוס מאבד שידור תמונה ולא מתאושש; נראה שחבילת העדכון היא המבנה המיועד לסין.
- שבדיה / צ'כיה / פולין / רומניה: התצוגה של השלט הרחוק או ממשק האפליקציה נעולים לשפה שאינה מופיעה באלפבית של המשתמש, גם לאחר איפוסים מרובים להגדרות היצרן.
- איחוד האמירויות הערביות / קוריאה / גאנה: המטוס מבקש קוד הפעלה שנשלח למספר טלפון סיני שהמפעיל הנוכחי לא יכול לקבל.
הבעיה הבסיסית היא לעתים רחוקות תקלת חומרה - זוהי טביעת אצבע של תצורה שאינה תואמת את אזור ההפעלה שלך. המטרה היא להחליף בבטחה את טביעת האצבע הזו מבלי לקלקל את המל"ט.
מה שאתה צריך לפני שאתה מתחיל
לפני הצלילה לשינויי תוכנה, אסוף כמה עובדות על המל"ט שלך. זה לבד יכול לחסוך שעות.
| מה לבדוק | היכן ניתן למצוא אותו | למה זה חשוב |
|---|---|---|
| גרסה של דגם (למשל, סיומת "CH") | תווית בתוך תא הסוללה או על הקופסה, לפעמים תחת "תאימות" באפליקציה | ייתכן שגרסאות DJI "CH" או "CN" לעולם לא יציעו חבילות שפה ברחבי העולם באמצעות קושחה רשמית. |
| גרסת קושחה נוכחית | DJI טוס / GO 4 → אודות | קובע אם המל"ט כבר במבנה הגלובלי האחרון או הספציפי לסין. |
| מצב הפעלה | מסך הבית של האפליקציה; בדוק גם את DJI טוס ← פרופיל ← ניהול התקנים | מזל"ט לא מופעל לרוב לא יכול לשנות אזור עד שההפעלה מסתיימת. |
| אזור חשבון DJI | הגדרות חשבון DJI (אפליקציה לנייד או אינטרנט) | המדינה של החשבון חייבת בדרך כלל להתאים לאזור המיועד של המל"ט להפעלה חלקה. |
| דגם שלט רחוק | תווית בגב הבקר | חלק מהבקרים (למשל, RC‑N1 עם מק"ט ספציפי) קשורים גם כן לאזור. |
אם אחד מאלה מצביע על גרסת חומרה טהורה של סין (לא רק הגדרת שפה), הדרכים לעקיפת הבעיה מצומצמות. זה המקום שבו יחידה מחודשת שהוגדרה מראש מספקית שמספסלת כל מזל"ט עבור מדינת היעד מסירה את הניחוש.
שלב אחר שלב: שינוי שפה ואזור בדרך הנתמכת
1. נסה תחילה את מתג השפה בצד האפליקציה
זה נשמע מובן מאליו, אבל מפעילים רבים מדלגים על זה מכיוון שהתפריט אינו בשפה שבה הם יכולים לנווט.
DJI Fly (מל"טים לצרכן, סדרת Mini 3/4, Air 3, Mavic 3)
- חבר את המזל"ט ואת השלט הרחוק; תן לאפליקציה להיכנס לתצוגת המצלמה.
- הקש על תפריט שלוש הנקודות (מימין למעלה) ←"מערכת"(סמל גלגל השיניים) או"שליטה"→"שפה"(חפש גלובוס או סמל טקסט-A).
- אם מופיעה רשימה עם ספרדית, ערבית, קוריאנית, פולנית, צ'כית, שוודית וכו', בחר את השפה שלך. האפליקציה מאלצת הפעלה מחדש ומחילה את השינוי.
DJI GO 4 (ישן יותר Mavic 2,Phantom 4 ProV2)
- בתצוגת המצלמה, היכנס להגדרות כלליות ← שפה.
- אם רק סינית ואנגלית מופיעות, המל"ט מריץ קושחה באזור סין שנועלת את רשימת השפות.
מה לעשות כאשר רשימת השפות קצרה:
- עדכן את האפליקציהלגרסה העדכנית ביותר מהאתר הרשמי (לא חנות של צד שלישי). אפליקציה ישנה יותר עשויה לשמור קובץ שפה מיושן במטמון.
- החלף את שפת המערכת של המכשיר הנייד שלךלשפת המטרה (למשל, ספרדית עבור צ'ילה, קוריאנית עבור קוריאה). חלק מהאפליקציות של DJI מושכות את השפה הראשונית ממקום הטלפון. הפעל מחדש את האפליקציה ובדוק שוב.
- צא מחשבון DJI, שנה את אזור החשבון(אם החשבון נוצר בסין, החלף אותו באמצעות פורטל האינטרנט DJI’s לאחר אימות הזהות שלך), ואז התחבר שוב. זה לפעמים פותח אפשרויות שפה נוספות עבור המל"ט המקושר.
כל אלו הם צעדים הפיכים בסיכון נמוך. הם לא ישפיעו על האחריות או יהפכו את המטוס ללא תואם.
2. החלפת אזור באמצעות האפליקציה (כאשר זמין)
גרסאות אחרונות של DJI Fly כוללות א"אזור"או"מיקום" הגדרה בתוך תפריט תצוגת המצלמה. זה לא זהה למיקום ה-GPS של הטלפון; זה אומר לרחפן איזה תחום רגולטורי לאמץ.הגדרה בתוך תפריט תצוגת המצלמה. זה לא זהה למיקום ה-GPS של הטלפון; זה אומר לרחפן איזה תחום רגולטורי לאמץ.
אם אתה רואה אפשרות אזור:
- הגדר אותו למדינה שבה אתה מתכנן לפעול.
- המל"ט עשוי לבקש אתחול קצר ולבקש אישור. לְקַבֵּל.
- לאחר האתחול מחדש, תפריט השפה מתרענן לפעמים עם הסט המקומי המלא.
אזהרה: מזל"טים רבים של חומרה של סין מסתירים בכוונה את מתג האזור. במקרה כזה, הדרך הרשמית היחידה היא ליצור קשר עם התמיכה של DJI ולספק הוכחה שייצאת את הרחפן לצמיתות, אבל מדיניות DJI’s לגבי אישור שינויים באזור עבור יחידות יד שנייה משתנה וזה לא משהו שאנחנו יכולים להבטיח כאן. עליך לבדוק ישירות עם DJI.
3. נעילת הפעלה: השלב שמכשיל את רוב הייצוא
מזל"ט שהופעל בסין ולאחר מכן נשלח לחו"ל נשאר לעתים קרובות קשור לחשבון DJI הסיני הראשוני. כאשר אתה מנסה לקשר אותו לחשבון חדש, למשל, קולומביה או פרו, האפליקציה מסרבת או זורקת שגיאה "ההפעלה נכשלה - אי התאמה באזור".
כדי לאפס זאת, בצע אהפעלה נקייהמאפס:
- התנתקהרחפן מחשבון ה-DJI של הבעלים הקודם. הבעלים הקודם חייב להיכנס לחשבון שלו באפליקציה, לעבור לפרופיל ← ניהול מכשירים, לבחור את המל"ט ולבחור "הסר מכשיר". אם אינך יכול להגיע לבעלים הקודם, נתיב זה נסגר.
- לאחר ביטול כבול,אפס את הרחפן מהמפעלבאמצעות DJI Assistant 2 (ראה סעיף קושחה למטה).
- צור חשבון DJI חדש(או השתמש באחד הקיים שלך) שפרופיל המדינה שלו תואם למדינה שבה יטוס המל"ט. עבור מזל"ט המיועד לצ'ילה, השתמש בחשבון עם כתובת צ'יליאנית; עבור איחוד האמירויות, פרופיל של איחוד האמירויות.
- הפעל את המל"ט ואת השלט הרחוק במדינת היעד, התחבר לאינטרנט ועבור את זרימת ההפעלה. האפליקציה צריכה לקרוא את מיקום ה-GPS של הטלפון (או את המיקום הגיאוגרפי של ה-Wi-Fi IP) ולהציע את האזור הנכון.
אם זרימת ההפעלה עדיין דורשת מספר טלפון סיני עבור קוד אימות, סביר להניח שליחידה יש טווח מספרים סידוריים ספציפיים לסין שמפעיל בדיקה נוספת. תמיכה ב-DJIאוליתעקוף זאת אם תגיש תיק תיקון או ייצוא. אבל למפעילים רבים קל יותר לעבוד עם משפץ שכבר השלים את האיפוס הזה - זה אחד הדברים שמבחן ספסל מקצועי משיג.
אם אתה מעדיף לא לבצע כל בדיקה בעצמך, ראה את תקן Reboot Hub - כל מזל"ט בדרגות ה-Pristin Pre-Owned ו-Flawless שלנו מופעל ומוגדר בשפה לאזור הקונה לפני המשלוח, כך שאתה פותח כלי מוכן לטיסה, לא פרויקט.
תיקון בלוקים של עדכון קושחה לאחר תיקון בסין
כאב ראש חוזר מברזיל, רומניה ומקסיקו: לאחר ייבוא מזל"ט שתוקן או שמקורו בסין, עדכון קושחה שגרתי מוריד חבילה שהמטוס אינו יכול להשלים. העדכון נעצר ב-70-80%, הגימבל מתאפס שוב ושוב, או שהרחפן מאבד את החיבור ולא יחזור. במקרים הגרועים ביותר, המטוס לא מגיב.
זה קורה לעתים קרובות בגלל ששרת העדכונים דחף אתענף קושחה ספציפי לסין, המצפה למזהי חומרה מסוימים, גרסאות פס בסיס או כיולי רדיו שאינם תואמים ליחידה גלובלית.
רצף התאוששות מעשי
- לעצור עדכונים דרך האוויר לעת עתה.השבת עדכונים אוטומטיים בהגדרות האפליקציה DJI עד שאתה בטוח לגבי הסניף.
- השתמש ב-DJI Assistant 2 (שולחן עבודה)במקום האפליקציה לנייד לעדכון הבא. הורד אותו מדף התמיכה הרשמי של DJI’s (גרסת צרכנים עבור רוב המל"טים, גרסת Enterprise עבור Matrice/Mavic 3 Enterprise).
- חבר את הרחפן למחשב שלך באמצעות USB-C (דגמים מסוימים דורשים שהמטוס יהיה מופעל וכיבוי הבקר). DJI Assistant 2 אמור לזהות את המכשיר.
- ב-Assistant 2, סמן את"קושחה"לשונית. אם הוא מציג גרסה עם סיומת "CH" או הודעה באזור סין, עשה זאתלאהחל אותו אם אתה מחוץ לסין.
- חפש תפריט נפתח או אפשרות "רענון" שעשויה להראות ענף קושחה חלופי. בדגמים גלובליים מסוימים, אתה יכול לבחור ידנית חבילת קושחה "אמריקה הלטינית" או "אירופה". אם זמין, בחר את הסניף המתאים לאזור ההפעלה שלך.
- אם מוצגת רק קושחה של סין,אין לכפות קושחה גלובליתthrough unofficial tools — you risk bricking the board. במקום זאת, פנה לספק או לטכנאי ברמת שבב מוסמך MOHRSS שיוכל להבריק מחדש את קו הבסיס של הקושחה הנכון עם מזהה האזור המתאים. This is a delicate step that requires hardware‑level access to the drone’s flight controller memory.
No‑signal problem during survey flights in Brazil
תרחיש קשור: מזל"ט DJI מיובא מסין טס כרגיל בברזיל עד שעדכון קושחה אוטומטי יופעל באמצע המשימה (או שהטייס מתעדכן לאחר טיסה). Then the downlink goes black and the aircraft enters a failsafe state. זה יכול לקרות בגלל שחרור הקושחה של סין כולל טבלאות RF שאינן עומדות בציפיות Anatel (סוכנות הטלקום של ברזיל) או המפעיל המקומי, מה שגורם למודול השידור של המטוס לנעול את עצמו כדי למנוע קונפליקט רגולטורי נתפס.
אם אתה במצב הזה:
- Revert to the previous firmware version using DJI Assistant 2’s rollback function (if allowed).
- בצע רענון קושחה מלא: ב-Assistant 2, בחר "רענן קושחה" במקום "עדכון", וצפה בכל אזהרה ספציפית לאזור.
- Fly only within line‑of‑sight in a wide‑open area until you confirm stable video and control.
- If the problem persists, the drone may need a board‑level recalibration. זה משהו שטכנאי התיקון דרך ערוצי יד שנייה DJI ממקור מהימן יכולים להתמודד, אבל רק אם הם מתקינים פלאש גלובלי. Ask your China‑based repair partner explicitly whether they used a global‑region firmware image for the replacement board.
Resetting the activation lock before exporting to another country
בין אם אתה מפעיל צ'יליאני שמכין מזל"ט לעונת שטח או משווק קוריאני המשלוח יחידה משופצת לחו"ל, איפוס מנעול הפעלה נקי הוא חיוני. The steps above cover the key elements, but summarise them as a checklist for export:
| שלב | פעולה | למה לצפות |
|---|---|---|
| 1. בטל את הכשרת הבעלים הקודם | בקש מהבעלים הישן להסיר את המכשיר מחשבון ה-DJI שלו דרך האפליקציה. | זה חייב לקרות לפני שהרחפן עוזב את רכושם. |
| 2. איפוס להגדרות היצרן באמצעות Assistant 2 | התחבר למחשב, השתמש ב"קושחה → רענן" או "איפוס לברירות המחדל של היצרן" אם זמין. | דגמים מסוימים זקוקים להפעלת המטוס כשהסוללה מוסרת ואז מוכנסת תוך לחיצה על לחצן ההפעלה. עיין במדריך הדגם הספציפי. |
| 3. הכן חשבון ארץ היעד | צור או הגדר את פרופיל המדינה של חשבון DJI שלך לארץ היעד. | חינם, נעשה דרך אתר האינטרנט DJI או הגדרות חשבון אפליקציית Fly. |
| 4. הפעל ביעד | הפעל את המל"ט ואת השלט הרחוק במדינת היעד עם חיבור אינטרנט חי. עקוב אחר הנחיות האפליקציה. | המערכת קוראת את מיקום ה-GPS/IP ומציעה את אפשרויות השפה והאזור המקומיות. |
| 5. בדיקת שפה לאחר הפעלה | עבור מיד להגדרות שפה ובחר את המקום שלך. | אם מופיעה רק סינית, צור קשר עם DJI או המשפץ שלך לפני העבודה בשטח. |
חשוב: השלבים המתוארים כאן מבוססים על התנהגות תפעולית שנצפתה בדרך כלל של הקושחה האחרונה של DJI. DJI יכול לשנות את זרימת ההפעלה בכל עת ללא הודעה מוקדמת. ודא תמיד את ההליך המדויק עם ערוצי התמיכה הרשמיים של DJI’s עבור הדגם והאזור שלך.
כאשר הגרסה בסין פשוט לא ניתנת להמרה מלאה
אנחנו לא מבטיחים פתיחת נעילה קסומה לכל דגם. כמה מל"טים ילידי סין - במיוחד דגמים ארגוניים שנרכשו דרך מפיצים סיניים מקומיים - נעולים בכוונה ברמת החומרה. ייתכן שחזיתות ה-RF שלהם לא יתמכו בטווח התדרים המלא הנדרש על ידי, למשל, דרישות הרדיו TDRA של איחוד האמירויות הערביות או CE של אירופה. באותם מקרים:
- תפריט השפה עשוי להישאר מוגבל לסינית ולכמה שפות אסייתיות, לא משנה מה תנסה.
- ייתכן שלעולם לא תראה ערבית, ספרדית, צ'כית, פולנית או שוודית כאפשרויות.
- התנהגות אזור ה-GEO עשויה להיות מוטה, או שהמל"ט עלול לסרב להמריא באזורים מסוימים מכיוון שהוא לא יכול לטעון את רישיון הנעילה האזורי הנכון.
עבור מפעיל ביערות בשוודיה או בבדיקה סולארית ברומניה, רחפן שאינו יודע לדבר בשפה המקומית עדיין יכול להיות שמיש - אתה יכול לנווט בתפריטים עם אפליקציית תרגום - אבל האזהרות והודעות השגיאה הקריטיות לבטיחות נשארות בסינית. זו פשרה קשה באתרי עבודה.
מה אתה יכול לעשות:
- השתמש באפליקציית DJI Pilot 2 (עבור רחפנים ארגוניים) עם שכבת תרגום של צד שלישי, אבל זה מסורבל.
- עבוד עם מרכז תיקון ברמת השבב שיכול להחליף פיזית את הנגד של מזהה האזור או להבהב את טוען האתחול הלא מוצפן - שירות שרק מעבדות מיוחדות מציעות, וכזה שיבטל את כל האחריות הנותרת של DJI.
- שקול יחידה ששופצה באופן מקצועי שהתחילה כמודל עולמי ושוחזרה באותם ערוצי יד שנייה DJI ממקור אמין ללא זיהום קושחה בשוק הסיני. Reboot Hub’s MOHRSS רמה-3 טכנאים מבצעים את התצורה המדויקת הזו במהלך שלב בדיקת הספסל: הם מאמתים את ערכת השפה, טוענים את קו הבסיס הקושחה האזורי הנכון ומאשרים שהרחפן מופעל עם חשבון מדינת יעד לפני שהוא נשלח אי פעם.
טבלת השוואה: תסמינים, סיבות והיכן להתחיל
השתמש בטבלה זו ככלי טריאג' כאשר אתה פורק רחפן שאינו מתנהג.
| סימפטום | סיבה סבירה | הפעולה הראשונה הטובה ביותר |
|---|---|---|
| ממשק אפליקציה בסינית בלבד; אין שפות אחרות ברשימה | קושחה בשוק הסיני עם סט שפה מוגבל | עדכן את האפליקציה, החלף שפת טלפון, היכנס לחשבון DJI חדש באזור היעד. אם הרשימה עדיין קצרה, ייתכן שיהיה צורך בפלאש קושחה. |
| "ההפעלה נכשלה - אי התאמה באזור" בצ'ילה, פרו, גאנה | מזל"ט עדיין קשור לחשבון בסין או לסידורי הרשום כסין בלבד | בטל את הכריכה של חשבון קודם, איפוס להגדרות היצרן באמצעות DJI Assistant 2, הפעל עם חשבון מקומי ביעד. |
| עדכון קושחה הורג שידור תמונה (ברזיל, רומניה) | סניף הקושחה בסין דחף לחומרה גלובלית | השתמש ב-DJI Assistant 2 כדי לרענן קושחה באופן ידני; הימנע מעדכוני OTA עד לאימות. |
| מזל"ט לא יופעל בכלל במקסיקו (רח"ט צ'ינו נו פרנדה) | מצב משלוח סוללה, או פגיעה בקושחה כתוצאה משינוי אזור שהופסק | טען את הסוללה במלואה, ולאחר מכן נסה איפוס קשיח של המטוס (שילובי לחצנים ספציפיים משתנים לפי דגם). אם עדיין מת, יש צורך בבדיקה ברמת הלוח. |
| שלט רחוק ננעל לסינית לאחר תיקון בסין (צ'כיה, פולין, קוריאה) | הקושחה של הבקר עצמו היא גרסה סין | עדכן את הקושחה של RC באמצעות DJI Fly עם מכשיר נייד לאזור גלובלי; אם זה נכשל, קשר מחדש את ה-RC למטוס גלובלי ונסה שוב. |
| חסר תפריט מקומי ערבי/שוודית/ספרדית/פרסית | ערכת שפה נעדרת בקושחה | בדוק אם ענף קושחה גלובלי זמין ב-DJI Assistant 2; אחרת, נעילת אזור החומרה עשויה למנוע את ההוספה. |
מה Reboot Hub בודק כדי שלא תצטרך
מרכז השיפוצים שלנו בשנג'ן והונג קונג עובד אך ורק עם מל"טים שבבעלות קודמת של DJI שמגיעים דרך שרשרת האספקה של אסיה-פסיפיק. מכיוון שאנו יודעים שהיחידות הללו יגיעו לידי מפעילים מקוריאה ועד קולומביה, יש לנו תקן מוגדר:
- מבחן ספסל רב נקודותשבו כל כלי טיס מופעל, נעוץ ומוטס בכלוב פנימי מבוקר.
- תצורת שפה ואזור: לפני שמזל"ט מקורי או ללא רבב עוזב את המתקן שלנו, אנו מגדירים את הקושחה לסניף של מדינת היעד ומוודאים שהתפריט המלא - ספרדית עבור צ'ילה, צ'כית עבור מפעילים מבוססי פראג, צוותי סקרים קוריאנית עבור סיאול, אנגלית עבור גאנה - מופיע ללא פריצות.
- מרווח נעילת הפעלה: אנחנו מסירים חשבונות קודמים, מאפסים את היצרן גם את הרחפן וגם את השלט הרחוק, ומפעילים חשבון בדיקה באזור היעד כדי שתקבל מכשיר שמתחיל מחדש.
- אחריות ל-180 יוםביחידות משופצות נותן לך מקום לטוס ולאשר שהכל עובד בתנאים המקומיים שלך.
זה לא אומר שכל מזל"ט מיובא מסין שבור; זה אומר שאם אתה רוצה לדלג על עבודת בילוש הקושחה, מזל"ט משופץ בדירוג מקצועי שעבר את התהליך כבר הוא חלופה ששווה לשקול.
שאלות נפוצות
קניתי DJI Mavic 4 Pro בסין והתפריט מציג רק סינית ואנגלית. האם אוכל להוסיף שוודית לעבודת היערות שלי?
אם רשימת שפות האפליקציות אינה כוללת שוודית גם לאחר שהעברת את הטלפון לשוודית ונכנסת עם חשבון DJI אירופי, הרחפן מריץ קושחה באזור סין. חבר אותו ל-DJI Assistant 2 במחשב ובדוק אם סניף קושחה "אירופה" זמין; אם הוא מופיע, החל אותו, וחבילת השפה תתרחב בדרך כלל. אם תופיע רק קושחה של סין, החומרה עשויה להיות גרסת CH שלעולם לא תציע תפריטים שבדיים באופן רשמי. במקרה כזה, אתה יכול לטוס עם אנגלית כחלופה או לפנות אל משפץ שמתחיל עם חומרה גלובלית.
תיקון הרחפן DJI שלי בסין ועכשיו הוא לא יופעל באיחוד האמירויות עם תמיכה בשפה הערבית. מה אני יכול לעשות?
ראשית, ודא שהרחפן לא נקשר מכל חשבון סיני. לאחר מכן צור חשבון DJI עם פרופיל מדינה באיחוד האמירויות. הפעל את המטוס ואת השלט הרחוק באיחוד האמירויות עם חיבור אינטרנט יציב ונסה הפעלה. אם האפליקציה עדיין מבקשת מספר נייד באזור סין, הלוח הראשי הוא ככל הנראה תחליף סידורי של סין שלא הוצג לשימוש גלובלי. פנה למרכז התיקונים ושאל אם הם התקינו קושחה גלובלית. אם הם לא יכולים לפתור את זה, טכנאי ברמת השבב יכול לתכנת מחדש את מזהה האזור; זה חורג מאיפוס רגיל להגדרות היצרן וזה לא משהו שאתה צריך לנסות ללא הכשרה מתאימה.
לוח ה-DJI Mavic 2 Pro שלי הוחלף בסין ועכשיו השפה תקועה בסינית כשאני טס בקולומביה. איך אני מחזיר ספרדית?
בפלטפורמות ישנות יותר של Mavic 2, כמה מנעולים אזוריים היו קשורים למזהה החומרה של בקר הטיסה. נסה זאת: בטל את הקישור של המל"ט, אפס את היצרן עם DJI Assistant 2 עבור Mavic, ואז התחבר מחדש באמצעות חשבון DJI שקולומביה הוא המדינה שלו. במהלך ההפעלה, האפליקציה צריכה למשוך את רשימת השפות המקומיות. אם הספרדית עדיין לא מופיעה, הלוח עשוי להיות אצווה לסין בלבד. בדיקה אחרונה: ב-DJI GO 4, לאחר החיבור, חפש תחת הגדרות כלליות ← שפה; אם חסרה ספרדית, לקושחה חסרה ערכת השפה אמריקה הלטינית. תזדקק ל-Flash מחדש משירות שיכול לטעון את קו הקושחה הבסיסי של אמריקה הלטינית.
יבואתי DJI FPV מסין לצ'כיה והתפריט הוא רק באנגלית ובסינית - ללא צ'כית. האם יש תיקון של נעילת אזור?
ערכת שפת התפריט DJI FPV’s תלויה באזור הקושחה ובגרסת המשקפיים. עדכן את הקושחה של המשקפיים והרחפנים באמצעות DJI טוס עם מכשיר נייד שמוגדר לשפה צ'כית. אם צ'כית לא מופיעה, צא, צור חשבון DJI עם פרופיל צ'כי והפעל מחדש. אם הוא עדיין לא יוצג, ה-FPV הוא ככל הנראה יחידה אזורית בסין שלעולם לא תציג צ'כית. טייסים צ'כים רבים טסים עם תפריטים באנגלית, אבל אם מקרה השימוש שלך דורש שפת אם, הדרך הטובה ביותר שלך היא יחידה שנמכרה במקור באירופה ושופצה מאוחר יותר. תהליך הדירוג Reboot Hub’s מאשר את רשימת השפות לפני המשלוח, כך שאתה יודע בדיוק מה תראה על המסך.
ה-DJI Mavic 3 Thermal שלי מסין לא ישלים עדכון קושחה ברומניה, ועכשיו אין לי אות במהלך בדיקות פאנלים סולאריים. איך אני מתקן את זה?
עצור את כל העדכונים הנוספים באוויר. הורד את DJI Assistant 2 (Enterprise) וחבר את הרחפן למחשב. תחת לשונית הקושחה, בחר "רענן" כדי לאלץ התקנה מחדש נקייה של חבילת הקושחה הנוכחית. אם העוזר מציע אפשרות אזור "אירופה", בחר בה. לאחר הרענון, בצע הפעלה מחדש קרה של המטוס ושל השלט הרחוק, ולאחר מכן בצע בדיקה קצרה בריחוף בשדה פנוי כדי לוודא שה-downlink של הווידאו יציב. אם הבעיה נמשכת, סביר להניח שחוסר ההתאמה של הקושחה השחית את פס הבסיס. בשלב זה, המזל"ט זקוק לשחזור ברמת הלוח - משהו שטכנאי ברמת שבב מוסמך MOHRSS בשרשרת האספקה של שנזן יכול להתמודד כשהם מהבהבים מחדש את מודול השידור.
אני מכין מזל"ט לייצוא לצ'ילה ואני רוצה לאפס את נעילת ההפעלה כדי שהבעלים הבא יתחיל מחדש. מהם השלבים המדויקים?
בקש מהבעלים הנוכחי להסיר את המל"ט מחשבון ה-DJI שלו דרך האפליקציה. לאחר מכן אפס את המטוס להגדרות היצרן באמצעות DJI Assistant 2; זה מנקה את כל נתוני ההתאמה. צור חשבון DJI עם פרופיל אזור צ'יליאני, או הורה לבעלים החדש לעשות זאת. כאשר המל"ט מגיע לצ'ילה, הבעלים החדש מפעיל את המל"ט ואת השלט הרחוק עם גישה לאינטרנט, ועוקב אחר ההפעלה על המסך. המערכת תזהה את המיקום הצ'יליאני ותציע תפריטים ספרדיים. אם ההפעלה עדיין נכשלת עקב מספר סידורי המקושר לאזור, תצטרך לערב את תמיכת DJI עם הוכחת ייצוא לפני שתסיים את האיפוס.
שמירה על בטיחות הפעילות שלך באזור
כל רשות תעופה קובעת את הכללים שלה, ומזל"ט שעובד במדינה אחת עשוי להזדקק לרישום אחר, מודול מזהה מרחוק או תעודת רדיו במדינה אחרת. תיקוני נעילת האזור במאמר זה מתייחסים לצד הקושחה והשפה - הם אינם הופכים את המטוס באופן אוטומטי לעמידה, למשל, בדרישות הזיהוי של ANAC של ברזיל, רישום AFAC של מקסיקו, או האישורים התפעוליים GCAA של איחוד האמירויות הערביות. לפני הפריסה, בדוק עם רשות התעופה הלאומית הרלוונטית לגבי המיקום והמשימה הספציפית שלך.
התנהגות הקושחה של DJI’s יכולה להשתנות עם עדכונים. אמת תמיד את השפות הנתמכות ואת זרימות ההפעלה העדכניות ביותר דרך דף התמיכה הרשמי של DJI’s. כאשר יש ספק, טיסת ניסוי קצרה באזור מבוקר עם כל המערכות פועלות מאשרת אם המל"ט באמת מוכן לעבודה.
מוכן לטוס בלי מרדף הקושחה?
בין אם אתה צריך Mavic 3 חלופי לצוות סקר בגאנה, Mini 4 Pro קל משקל לעבודת קולנוע בשבדיה, או Matrice ארגוני לבדיקת תשתיות בפרו, מלאי Reboot Hub’sZ ו-Prime-Olesswned של Prislaw מל"טים DJI נבדקו על ספסל ומוגדרים מראש עבור האזור שלך. כל יחידה מגיעה עם השפה הנכונה, לוח הפעלה נקי וגב של אחריות של 180 יום.
- עיין בתקן Reboot Hub- הבדיקה הרב-נקודתית שתופסת בעיות של נעילת אזור לפני המשלוח.
- עיין בהשוואת מזל"טים DJI- מפרט זה לצד זה כדי להתאים את המטוס הנכון למשימה שלך.
- מדיניות אחריות- כיצד אנו מכסים מל"טים מחודשים למשך 180 ימים, כדי שתוכל להתמקד בטיסה.
כאשר שרשרת האספקה מביאה מזל"ט לדלת שלך, היא צריכה לדבר בשפה שלך - תרתי משמע.
דלג על ההימור - כל מזל"ט Reboot Hub מדורג, נבדק בספסל ובאחריות.
עיין ברחפנים מאומתיםמקורות ואימות
לגבי כללים עדכניים, תנאי אחריות, הגבלות טיסה, מגבלות משלוח או נהלי ייבוא, Reboot Hub ממליצה לבדוק מקורות רשמיים לפני רכישה, משלוח או טיסה. הפניות למדריך זה כוללות:
- שאלות נפוצות בנושא שירות רענון טיפול DJI
- DJI Care Refresh אזור ותנאי שירות
- תמיכה ב-DJI
- הנחיות למשלוח של סוללת ליתיום של IATA
מדריך זה הוא הדרכה מעשית לקנייה ותפעול, לא ייעוץ משפטי. חוקי התעופה המקומיים, המכס, הובלת הסוללות וכללי האחריות יכולים להשתנות ללא הודעה מוקדמת.