Drone GuidesPractical learning route
כללי DGCA למשלוח רחפן לתיקון בסין: תהליך היתר היצוא הזמני בהודו
כללי DGCA לשליחת מזל"ט לסין לתיקון: בדוק רישיון, רישום, מרחב אווירי, פרטיות וסיכון הקונה לפני הרכישה.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.
הוצא [סכום] נוסף עבור משלוח חינם
Drone GuidesPractical learning route
כללי DGCA לשליחת מזל"ט לסין לתיקון: בדוק רישיון, רישום, מרחב אווירי, פרטיות וסיכון הקונה לפני הרכישה.
אם אתם מטיסים רחפן DJI בהודו וגימבל, מצלמה או לוח ראשי מתקלקלים, נתיב התיקון האמין ביותר מוביל לעיתים קרובות בחזרה למרכזי השירות של היצרן בסין. עם זאת, שליחת הרחפן לתיקון מעבר לגבולות דורשת תמרון בין בקרות היצוא של DGCA, הליכי המכס ואישורי היבוא מחדש. ב־Reboot Hub כל רחפן יד שנייה שאנו מוכרים מדורג, נבדק על שולחן בדיקה ומגיע עם אחריות ל־180 יום — כך שתוכלו להתמקד בטיסה במקום בניירת יצוא. ובכל זאת, עבור מפעילים רבים, מסלול התיקון הוא האפשרות היחידה המעשית, וביצוע התהליך לפי הכללים מבטיח שהציוד שלכם יישאר חוקי עם חזרתו.
המנהל הכללי לתעופה אזרחית של הודו (DGCA) מסווג רחפנים ככלי טיס מפוקחים. בין שאתם תושבי הודו, יוצרי סרטים זרים או חברת מדידות המייבאת ציוד להודו באופן זמני, ברגע שהרחפן יוצא מהמדינה לתיקון, מתבצע אירוע יצוא שיש לתעד בפלטפורמת Digital Sky של DGCA. המטרה פשוטה: לתעד שהרחפן יחזור להודו בלי שינוי בבעלות, כדי שלא יחולו מכסי יצוא ולא יידרש רישיון יבוא חדש. יצוא זמני שמתבצע כראוי גם משמר את היסטוריית הרישום של הרחפן ב־DGCA ואת זכותו לטוס כחוק עם שובו הביתה.
גישה מעשית מתחילה בשני מסלולים מקבילים — מסלול DGCA ומסלול המכס. DGCA רוצה לוודא שאינכם מעבירים את הרחפן לצמיתות; המכס רוצה לראות תיעוד שמוכיח שאינכם חייבים דבר בעת היבוא מחדש. החדשות הטובות הן שכללי הרחפנים של DGCA משנת 2021 ופלטפורמת Digital Sky מספקים מסגרת פעולה, גם אם הטפסים הספציפיים משתנים עם הזמן. הכללים משתנים — בדקו את המצב המקומי עם עמיל מכס או עיינו בחוזרי DGCA העדכניים לפני המשלוח.

לפני שאתם בכלל שוקלים לארוז את הרחפן ולשלוח אותו לסין (דרך ערוצים מהימנים לרכישת רחפני DJI יד שנייה), הרחפן שלכם חייב להופיע במערכת Digital Sky.
מומלץ להתחבר ל-Digital Sky, להוריד את תעודת ה-UIN הקיימת ולצלם מסך של עמוד פרטי הרחפן. צילום מסך זה יהפוך לחלק ממסמכי הייצוא שלכם.
DGCA אינה מפרסמת טופס ייעודי ל"תעודת ייצוא זמני", אך בפועל היא מנפיקה מכתב או אישור אי-התנגדות דרך פורטל Digital Sky או בדוא"ל, לאחר הגשת בקשה. על הבקשה לציין בבירור:
מפעילים קיבלו מ-DGCA "תעודת אי-התנגדות לייצוא זמני לצורך תיקון" לאחר הגשת בקשה זו במסגרת ההרשאות הקיימות לרחפן בפורטל Digital Sky. מאחר שתהליכי העבודה משתנים, חלופה מותאמת היא לשלוח בדוא"ל למשרד האזורי של DGCA את ה-UIN ואת המסמכים התומכים ולבקש אישור רשמי לקבלת הפנייה. מומלץ להעתיק את הבקשה שלכם לעמיל מכס כבר בשלב מוקדם — הוא יוכל להתריע אם הנוהל הנוכחי של DGCA מחייב בטוחה נוספת.

רשות המכס ההודית מתירה לייבא מחדש ללא מכס נוסף טובין שנשלחו לחו"ל לתיקון, בתנאי שמשתמשים בהצהרת הייצוא המתאימה. התהליך המקובל הוא:
כשהרחפן המתוקן יחזור, אותו עמיל מכס יגיש הצהרת יבוא (Bill of Entry) לפי ההוראות ל״ייבוא מחדש לאחר תיקון״. אם התיקון הוסיף ערך (למשל, הוחלף לוח מעגלים), ייתכן שהמכס יחול רק על עלות התיקון והחלקים, ולא על מלוא ערך הרחפן. בדקו מול רשות המכס הלאומית שלכם ועם עמיל המכס מה הם כללי הערכת השווי המדויקים שיהיו בתוקף בעת הייבוא מחדש.
להלן רשימת בדיקה מקבילה לשני מסלולי האישור:
| שלב | מסלול DGCA / Digital Sky | מסלול המכס |
|---|---|---|
| לפני הייצוא | UIN פעיל; פרטי הרחפן מעודכנים ב-Digital Sky | חשבונית הרכישה המקורית וקבלת תשלום המכס מוכנות |
| אישור ייצוא | בקשת TEC / אישור NOC דרך Digital Sky או המשרד האזורי | הצהרת יצוא (Shipping Bill) הוגשה במסגרת ייצוא זמני (תיקון והחזרה) |
| העברה פיזית | ייתכן ש-DGCA לא ידרוש בדיקה, אלא אם התבקשה | המכס מאמת את המספר הסידורי בנמל מול הצהרת היצוא |
| בזמן שהרחפן בסין | שמרו את התכתובת עם מרכז התיקונים, את הזמנת העבודה ואת החשבונית המעודכנת | שמרו את ה-EGM ואת מסמכי הייצוא החתומים בחותמת |
| ייבוא חוזר | עדכנו את הסטטוס ב-Digital Sky אם נדרש; הרחפן חוזר עם אותו UIN | שטר כניסה (Bill of Entry) לייבוא חוזר לאחר תיקון; מכס רק על עלות התיקון |
| הערה למפעיל זר | ייתכן שיהיה צורך לאמת מחדש לאחר התיקון את אישור ה-NOC למדידות או לצילומים באמצעות רחפן | אותו תהליך של ייצוא זמני חל ללא קשר לאזרחות המפעיל |
כאשר רחפן מתוקן בסין, תצטרכו לקבל ממרכז השירות מסמכים שרשות המכס ההודית תקבל. הקפידו לבקש:
אם אתם מעדיפים שלא לבצע בעצמכם כל בדיקה, ראו את הסטנדרט של Reboot Hub — תהליך DJI יד שנייה שלנו, המבוסס על מקורות אמינים, כולל דירוג ובדיקות על שולחן עבודה לרחפני DJI יד שנייה, כך שאתם מתחילים עם כלי שמוכן לעבודה ומגובה באחריות ל-180 יום. זו דרך אחת לדלג לחלוטין על המורכבות של ייצוא לתיקון.
כמה שאלות פחות נפוצות שמפעילים מעלים נוגעות לפעילות חוצת גבולות. כך משתלב בהן תהליך הייצוא הזמני.
יוצר סרטים או מודד זר המשתמש בציוד DJI אישי בהודו אם הגעתם להודו עם רחפן משלכם ממקסיקו, מארה״ב או ממקום אחר, סביר להניח שקיבלתם מ-DGCA אישור NOC למפעיל זר ומספר זיהוי זמני ייחודי. כשתצטרכו לשלוח את הרחפן הזה לתיקון בסין מתוך הודו, תידרשו להתמודד עם שלב נוסף: הציוד שלכם יובא להודו באופן זמני בלבד, ולכן אסור לייצא אותו בטעות בלי לשמור על רצף הליך הכניסה הזמנית. דרך הפעולה המעשית:
האם צריך רישיון יבוא של DGFT עבור רחפן DJI מסין לשימוש אישי?
ביבוא מלא (שאינו החזרת רחפן לאחר תיקון), מדיניות Directorate General of Foreign Trade (DGFT) מתירה בדרך כלל לייבא רחפנים לשימוש אישי ללא רישיון נפרד, בתנאי שהרחפן מסווג תחת קוד ITC (HS) הרלוונטי ושאינכם מייבאים פריט צבאי מוגבל. יבוא מסחרי עשוי לדרוש אישורים נוספים. עם זאת, רישום DGCA עדיין מחייב הוכחה שהרחפן יובא כחוק. אם קניתם את הרחפן ישירות מסין ולא שילמתם מכס בעת היבוא, תתקשו לרשום אותו ב-Digital Sky. אנו ממליצים לבדוק את מדיניות היבוא העדכנית של DGFT, ובמידת הצורך להסדיר תשלום מכס מרצון לפני הגשת בקשה ל-UIN. בתחום הזה, הכוונה של עמיל מכס חיונית במיוחד.

כדי לרשום רחפן מיובא ב-Digital Sky, DGCA דורשת בדרך כלל:
אם הרחפן שלכם נכנס להודו במקור כמתנה או כדוגמה ולא שולם עליו מכס, ייתכן שיהיה עליכם להסדיר את היבוא לפני הנפקת UIN. צעד מעשי הוא לפנות למוקד התמיכה של Digital Sky דרך הפורטל ולבקש את רשימת המסמכים העדכנית, שכן הדרישות הוחמרו עם הזמן.
בעת רישום ראשון של רחפן ב-Digital Sky, המערכת עשויה לסמן אותו כ״מיובא״ אם המספר הסידורי מצביע על כך שלא נמכר במקור דרך ערוץ ההפצה ההודי. במקרה כזה, עליכם להעלות הוכחה ששולמו המכסים החלים. שטר יבוא (בהובלה ימית או אווירית) או קבלה על שחרור ממכס באמצעות חברת שליחויות (במשלוחים מהירים) משמשים למטרה זו. אם יש לכם רק דף מעקב של חברת השליחויות, בקשו מעמיל המכס שטיפל במשלוח קבלה חתומה על תשלום המכס. שמרו את המסמך הזה במקום בטוח; תזדקקו לו שוב אם בעתיד תייצאו את הרחפן לתיקון ותרצו לייבא אותו מחדש בפטור ממכס.
graph TD
A[רחפן עם תקלה] --> B[אימות UIN ב-Digital Sky]
B --> C[בקשת TEC/NOC מ-DGCA]
C --> D[הגשת שטר יצוא זמני למכס]
D --> E[ייצוא הרחפן למרכז השירות בסין]
E --> F[התיקון הושלם; קבלת חשבונית תיקון ופקודת עבודה]
F --> G[יבוא מחדש לאחר תיקון; תשלום מכס רק על ערך התיקון]
G --> H[עדכון Digital Sky אם המספר הסידורי השתנה]

גימבל בפני עצמו אינו כלי טיס בלתי מאויש, ולכן אינו כפוף לכללי הרחפנים המלאים של DGCA לשנת 2021 לצורך קבלת אישורי יצוא. אם ברצונך להימנע מתשלום מכס עם החזרתו, עדיין עליך להצהיר בפני המכס על הגימבל כיצוא זמני לצורך תיקון. די בהצהרת יצוא לצורך תיקון והחזרה (shipping bill); אין צורך ב-UIN עבור גימבל בלבד. עם זאת, אם הגימבל מכיל IMU או משדר שעשויים להיחשב לרכיב של רחפן, אנו ממליצים לבדוק עם עמיל המכס שלך אם נדרש רישיון יבוא/יצוא לפי DGFT.
גופים זרים חייבים להגיש בקשה דרך פורטל Digital Sky באמצעות מודול “Foreign Operator NOC”, זמן רב לפני תחילת הפרויקט. הבקשה כוללת פרטים על הרחפן, מטרת השימוש, אזור ההפעלה, התאריכים ופרטי הקשר של הלקוח ההודי. DGCA מתאמת לעיתים קרובות עם משרד הפנים לצורך בדיקה ביטחונית. התהליך עשוי להימשך שבועות, לכן כדאי להתחיל מוקדם. ה-NOC המתיר את המדידות שלך מספק גם UIN זמני; אם בהמשך תזדקק ליצוא זמני לצורך תיקון, ציין את אותו UIN זמני. ודא תמיד שהלקוח שלך בהודו ימנה איש קשר שיוכל לטפל במעקב המקומי.
סביר שתיתקל במכשול. DGCA מצפה להוכחה שהיבוא בוצע כחוק. ללא הצהרת יבוא (Bill of Entry) או קבלה על תשלום מכס, המערכת עשויה לדחות את בקשת ה-UIN שלך. תוכל לפנות לרשויות המכס כדי להצהיר מרצונך על היבוא ולשלם את המכסים החלים, לרבות קנסות כלשהם. לאחר שיהיה בידך אישור על תשלום המכס, הרישום ב-Digital Sky אמור להתקדם. גישה מדודה היא להיעזר בעמיל מכס להסדרת היבוא לפני הגשת בקשת ה-UIN.
תזדקק ל-Foreign Operator NOC עבור הצילומים בהודו, המקנה מספר זיהוי ייחודי זמני. NOC זה מכסה את הפעלת הרחפן. אם תשלח אותו בהמשך לתיקון, יהיה עליך לפעול לפי אותו תהליך יצוא זמני שתואר לעיל, באמצעות ה-UIN הזמני. ודא שה-Carnet או ערבות היבוא הזמני שלך מכסים את שהיית הרחפן בהודו; יש לתעד את היצוא כדי שהערבות תופטר כראוי. ה-NOC של DGCA אינו משמש אוטומטית גם כאישור יצוא לצורך תיקון, לכן עליך לבקש אישור יצוא זמני. בדוק מול משרד DGCA האזורי מהם הטפסים העדכניים ביותר.
לפי המסגרת הנוכחית של כללי הרחפנים של DGCA משנת 2021 ולפי מדיניות DGFT הזמינה לציבור, בדרך כלל אין צורך ברישיון DGFT נפרד ליבוא אישי של רחפנים אזרחיים, בתנאי שהרחפן אינו כפוף להגבלת יבוא או לאיסור. עם זאת, התחום הזה עשוי להשתנות, וקטגוריות מסוימות של רחפנים מתקדמים עשויות לחייב רישוי. לפני משלוח הרחפן, בדקו את סיווג ITC (HS) של הדגם הספציפי שלכם מול עמיל מכס מורשה ועיינו בהודעות DGFT העדכניות ביותר. אם הרחפן יגיע ללא שחרור מהמכס כנדרש, לא תוכלו לרשום אותו ב-Digital Sky.
זו תקלה נפוצה בתהליך. ה-UIN קשור לרחפן מסוים בעל מספר סידורי מסוים. אם המספר הסידורי משתנה, DGCA יתייחס לרחפן החוזר כאל כלי טיס אחר. לפני משלוח הרחפן לחו״ל, שאלו את מרכז התיקונים אם סביר שיחליפו את לוח המעגלים. אם כן, בקשו מראש את המספר הסידורי החדש ופנו ל-DGCA כדי לתקן את ה-UIN שלכם או להנפיק UIN חדש לאחר התיקון. גם המכס יצטרך לראות את הקשר בין המספרים הסידוריים הישן והחדש, בדרך כלל באמצעות תיעוד במכתב ממרכז השירות. ללא תיעוד זה, ייתכן שיתייחסו לרחפן כאל יבוא חדש ויחייבו אותו במלוא המכס.
שליחת רחפן לתיקון מעבר לגבולות מדינה היא משימה שמתגמלת סבלנות וניירת מדוקדקת. המסלול של תעודת יצוא זמנית מטעם DGCA, בשילוב הצהרת יצוא זמני תקינה למכס, שומר על חוקיות הרחפן ומונע הפתעה יקרה של חיוב במכס עם חזרתו. עם זאת, זהו לא תהליך בלחיצת כפתור — הוא מחייב התנהלות מול Digital Sky, תיאום עם עמיל מכס ומעקב אחר עדכוני רגולציה. עבור מפעילים רבים, חלופה פשוטה יותר היא להצטייד ברחפן שכבר נבדק במלואו ומוכן לשמי הודו. עיינו בתקן דירוג הרחפנים שלנו כדי לראות באילו אמות מידה עומד כל פריט, או היעזרו בהשוואת הרחפנים של DJI שלנו כדי למצוא דגם שמתאים לעבודה שלכם. אם אתם מחפשים כלי שמגיע ללא הסיבוך הכרוך ביצוא לתיקון, עיינו במלאי הרחפנים יד שנייה של Reboot Hub ותיהנו מרחפן שעבר בדיקות מקיפות על שולחן עבודה, דורג ומגובה באחריות ל-180 יום — כך שתוכלו להקדיש פחות זמן לניירת ויותר זמן באוויר.
משאבים קשורים: התקן של Reboot Hub
דלגו על ההימור — כל רחפן של Reboot Hub מדורג, נבדק על שולחן עבודה ומכוסה באחריות.
עיינו ברחפנים שנבדקולגבי כללים עדכניים, תנאי אחריות, הגבלות טיסה, מגבלות משלוח או הליכי יבוא, Reboot Hub ממליצה לבדוק מקורות רשמיים לפני רכישה, משלוח או הטסה. המקורות למדריך זה כוללים:
המדריך הזה מספק הנחיות מעשיות לרכישה ולהפעלה, ואינו ייעוץ משפטי. כללי תעופה, מכס, הובלת סוללות ואחריות מקומיים עשויים להשתנות ללא הודעה מוקדמת.