כללי DGCA לשליחת מזל"ט לסין לתיקון: תהליך אישור ייצוא זמני בהודו

אם אתה מטיס רחפן DJI בהודו וגימבל, מצלמה או לוח ראשי נכשלים, נתיב התיקון המהימן ביותר מוביל לרוב חזרה למרכזי השירות של היצרן בסין. שליחת המל"ט שלך מעבר לגבולות לתיקון, לעומת זאת, פירושה השחלת מחט דרך בקרות יצוא של DGCA, רשמיות מכס ואישורי יבוא מחדש. ב-Reboot Hub, כל מזל"ט יד שנייה שאנו מוכרים מדורג, נבדק על ספסל, ומגובה באחריות של 180 יום - שומר אותך ממוקד בטיסה במקום לייצא ניירת. ובכל זאת, עבור מפעילים רבים, מסלול התיקון הוא האפשרות היחידה הקיימת, וביצועו לפי הספר שומר על הציוד שלך חוקי כאשר הוא חוזר.

מדוע כללי יצוא זמניים חשובים לבעלי מזל"טים

המנהל הכללי של הודו לתעופה אזרחית (DGCA) מתייחס למל"טים כאל מטוסים מוסדרים. בין אם אתה תושב הודי, יוצר סרטים זר או חברת סקרים המייבאת באופן זמני ציוד להודו, ברגע שהרחפן שלך עוזב את המדינה לתיקון, אתה מפעיל אירוע ייצוא שיש לתעד בפלטפורמת ה-Digital Sky של DGCA. המטרה היא פשוטה: לתעד שהרחפן יחזור להודו ללא שינוי בבעלותו, כך שלא חלות מכסי יצוא ולא נדרש רישיון יבוא חדש. ייצוא זמני מבוצע היטב שומר גם על היסטוריית הרישום של ה-DGCA של המל"ט שלך ואת זכותו לטוס בחזרה הביתה באופן חוקי.

גישה מעשית מתחילה בשני מסלולים מקבילים - מסלול DGCA ומסלול מכס. DGCA רוצה לדעת שאתה לא מעביר לצמיתות את המטוס; המכס רוצה לראות שובל נייר שמוכיח שאתה לא חייב כלום ביבוא מחדש. החדשות הטובות הן ש-DGCA Drone Rules 2021 ופלטפורמת Digital Sky מספקים מסגרת, גם אם הטפסים הספציפיים מתפתחים עם הזמן.כללים משתנים - אמת מקומית עם עמיל מכס או עיין בחוזרים האחרונים של DGCA לפני שאתה שולח.

תנאים מוקדמים של DGCA: UIN, רישום ו-Digital Sky

לפני שאתה בכלל חושב על אריזת המל"ט לסין (באמצעות ערוצי יד שנייה DJI ממקור מהימן), המל"ט שלך חייב להיות גלוי במערכת האקולוגית של השמים הדיגיטליים.

• מספר זיהוי ייחודי (UIN): כל המל"טים מעל קטגוריית הננו הפועלים בהודו דורשים UIN. אם מעולם לא השגת אחד כזה - אולי המזל"ט שלך שימש בתקופה רגועה - עכשיו זה הזמן להתעדכן. האפליקציה ב-Digital Sky מבקשת הוכחת בעלות, מפרטי מזל"ט, ולעתים קרובות ראיות לכך ששולמו מסי יבוא על המל"ט במקור. עבור מזל"ט שנרכש ממוכר סיני, תזדקק לחשבונית, מסמכי משלוח וקבלה על תשלום מכס (ראה את השאלות הנפוצות בנושא הוכחת מכס).
• פרטי מפעיל וטייס מרחוק: ודא שהרחפן ממופה למפעיל הנכון ב-Digital Sky. אם אתה יוצר קולנוע או מודד זרים שייבאו את המל"ט באופן זמני להודו, כנראה שהמל"ט שלך מופיע תחת UIN זמני או NOC של מפעיל זר. יש להפנות לאותו UIN ביישום הייצוא הזמני.

אנו ממליצים להיכנס ל-Digital Sky, להוריד את תעודת ה-UIN הקיימת ולצלם צילום מסך של דף פרטי הרחפן. תמונת מצב זו הופכת לחלק מתיעוד הייצוא שלך.

תהליך אישור הייצוא הזמני (TEC).

DGCA אינה מפרסמת טופס עצמאי של "אישור ייצוא זמני", אך בפועל היא מנפיקה מכתב או אישור ללא התנגדות דרך פורטל Sky Digital או באמצעות דואר אלקטרוני בעת הגשת בקשה. בבקשה יש לציין בבירור:

• UIN של המל"ט.
• סיבת הייצוא (תיקון, עם תיאור התקלה).
• מרכז שירות יעד בסין (שם העיר ושם החברה; הזכירו "מרכז שירות DJI, ערוצי יד שנייה DJI ממקור מהימן" כך שברור שהעבודה תתבצע בסין).
• משך זמן משוער בחו"ל.
• התחייבות שאותה שלדת מטוס תיובא מחדש לאחר תיקון.

מפעילים השיגו DGCA "אישור ללא התנגדות לייצוא זמני לתיקון" על ידי הגשת בקשה זו תחת סעיף הרשאות הרחפנים הקיים ב-Digital Sky. מכיוון שזרימות העבודה משתנות, פתרון מכויל הוא לשלוח דוא"ל למשרד האזורי של DGCA עם ה-UIN שלך ומסמכים תומכים, ולבקש אישור רשמי.אנו ממליצים להעתיק את הבקשה שלך לעויל מכס מוקדם- הם יכולים לסמן אם הנוהל הנוכחי של DGCA דורש אבטחה נוספת.

מכס: כיצד להכריז על המל"ט שלך לתיקון יצוא זמני

המכס ההודי מאפשר ייבוא חוזר של סחורות שנשלחו לחו"ל לתיקון ללא מכס טרי, בתנאי שאתה משתמש בהצהרת היצוא הנכונה. הנתיב הטיפוסי הוא:

1. הגש חשבון משלוח ליצוא זמני תחת "תיקון והחזרה".עמיל מכס מורשה יבחר את הסכימה המתאימה (לעיתים קרובות קוד "CTH" לייצוא זמני או הודעה ספציפית המאפשרת יבוא חוזר פטור ממכס). אינך נדרש להשתמש בקרנט אלא אם כן אתה שולח ציוד תכוף על פני מספר גבולות, אך קרנט יכול לפשט את התהליך אם אתה מטיס את המל"ט דרך מספר מדינות.
2. הכן מסמכים תומכים: - תעודת DGCA UIN וכל NOC ליצוא זמני. - חשבונית רכישה מקורית והוכחה בתשלום מכס (אם המל"ט יובא). - אומדן תיקון או תקשורת ממרכז השירות הסיני. - תמונות של המספר הסידורי של המל"ט ונזק גלוי.
3. בדיקה על ידי המכס בנמל היציאה.סביר להניח שהשוטר ירצה לאמת את המספר הסידורי מול הניירת. תכנן את לוח הזמנים של המשלוח שלך כדי שיהיה לך זמן לבדיקה הפיזית הזו.
4. השג את הוכחת המניפסט הכללי של הייצוא (EGM).מסמך זה הוא קריטי לייבוא ​​מחדש.

כאשר המל"ט המתוקן יחזור, אותו ברוקר יגיש שטר כניסה לפי הוראות "יבוא מחדש לאחר תיקון". אם התיקון ערך מוסף (למשל, החליף לוח מעגלים), החובה עשויה לחול רק על עלות התיקון והחלקים, לא על ערך המל"ט המלא.בדוק עם רשות המכס הלאומית והסוכן שלך לגבי כללי הערכת השווי המדויקים בתוקף בזמן הייבוא ​​מחדש.

להלן רשימת בדיקה זו לצד זו עבור שני זרמי האישור המקבילים:

מסמכים לבקש מהמוכר או מרכז השירות הסיני

כאשר מזל"ט יתוקן בסין, תזדקק לניירת ממרכז השירות שהמכס ההודי יקבל. הקפד לבקש:

• הזמנת עבודה מפורטת המפרטת את כל הרכיבים שהוחלפו (עם מספרי חלקים) ותעריפי העבודה.
• חשבונית מסחרית המפרידה בין ערך התיקון לערך המכשיר המקורי. זה עוזר למכס בייבוא ​​מחדש לחשב חובה רק על העלות המצטברת.
• הוכחה לכך שהרחפן שהוחזר הוא אותה יחידה (המספר הסידורי חייב להתאים להצהרת הייצוא שלך). אם מרכז השירות מחליף את המסגרת הראשית או לוח הליבה, המספר הסידורי עשוי להשתנות - יש למסור זאת ל-DGCA ולמכס לפני היבוא מחדש, או שאתה מסתכן בכך שהמל"ט יטופל כיבוא חדש.

אם אתה מעדיף לא לעשות כל בדיקה בעצמך, ראה את תקן Reboot Hub - המקור המהימן שלנו יד שנייה DJI תהליך כבר ציונים ובדיקות ספסל יד שנייה DJI מל"טים, כך שתתחיל עם מכונה שמוכנה לעבודה, בגיבוי עד 180 ימים. זו דרך אחת לדלג לחלוטין על פאזל התיקון-ייצוא.

תרחישים מיוחדים: יוצרי סרטים זרים, מודדים ויבוא אישי

מספר שאלות עם זנב ארוך שמפעילים שואלים נופלות תחת פעולות חוצות גבולות. הנה איך תהליך הייצוא הזמני מצטלב איתם.

יוצר קולנוע זר או מודד משתמש בציוד DJI אישי בהודואם הגעת להודו עם מזל"ט משלך ממקסיקו, ארה"ב או ממקום אחר, סביר להניח שהשגת NOC של מפעיל זר מ-DGCA ומספר זיהוי ייחודי זמני. כאשר אתה צריך לשלוח את המזל"ט הזה לסין לתיקון מאדמת הודו, אתה עומד בפני שכבה נוספת: הציוד שלך יובא רק באופן זמני להודו, אז אסור לייצא אותו בטעות מבלי לשמור על שרשרת הכניסה הזמנית. הגישה המעשית:

• הגש בקשה ל-DGCA TEC באמצעות ה-UIN הזמני שהונפק לך.
• הודע לסוכן המכס ההודי שלך שהרחפן הגיע תחת אגרת קרנט או יבוא זמני. הייצוא הזמני צריך להיות מקושר לאותו יבוא זמני מקורי, כך שכאשר המל"ט חוזר, האג"ח שלך סגור כהלכה.
• אם אישור הסקר או הצילום שלך מחייב את המל"ט להיות בהודו במהלך חלון מסוים, תאם את לוחות הזמנים לתיקון בקפידה. לעיתים ניתן להאריך את ה- DGCA NOC לסקרי מזל"ט במומבאי או דלהי, אך עליך לבקש זאת לפני יפוג האישור.

האם אתה צריך רישיון יבוא DGFT עבור מזל"ט DJI מסין לשימוש אישי?

עבור ייבוא ​​מוחלט (לא תיקון-החזרה), מדיניות המנהל הכללי של סחר חוץ (DGFT) מתירה בדרך כלל ייבוא ​​רחפנים ללא רישיון נפרד לשימוש אישי, בתנאי שהמל"ט נופל תחת קוד ITC (HS) הרלוונטי ואתה לא מייבא פריט מוגבל בדרגה צבאית. יבוא מסחרי עשוי לדרוש אישורים נוספים. עם זאת, רישום DGCA עדיין דורש הוכחה לכך שהרחפן יובא באופן חוקי. אם קניתם את המל"ט ישירות מסין ולא שילמתם מכס בזמן הייבוא, תתקשה לרשום אותו ב-Digital Sky. אנו ממליצים לבדוק את מדיניות הייבוא ​​הנוכחית של DGFT, ובמידת הצורך, להגיש תשלום מכס מרצון לפני חיפוש ה-UIN. זהו תחום נוסף בו הדרכה של עמיל מכס היא הכרחית.

מספר זיהוי ייחודי: מסמכים נדרשים ממוכרים סיניים

כדי לרשום מזל"ט מיובא ב-Digital Sky, DGCA מבקש בדרך כלל:

• חשבונית רכישה מקורית מהמוכר בסין (חייבת לכלול את המספר הסידורי של הרחפן, הדגם והערך במטבע חוץ).
• הוכחת שטר כניסה או אישור שליח המעידה על כך ששולם מכס על המל"ט.
• תמונה של המל"ט עם המספר הסידורי שלו נראה בבירור.
• במקרים מסוימים, מכתב מהמוכר הסיני המאשר את מקורו של המל"ט וכי מדובר במוצר DJI מקורי.

אם המל"ט שלך נכנס להודו במקור כמתנה או כדוגמה ולא שולם מכס, ייתכן שיהיה עליך להסדיר את הייבוא לפני הנפקת ה-UIN. שלב מעשי הוא ליצור קשר עם מוקד הסיוע Digital Sky דרך הפורטל ולבקש את רשימת המסמכים העדכנית ביותר, שכן הדרישות הוחמרו עם הזמן.

הוכחה בתשלום מכס: מדוע זה חשוב לרישום DGCA

כאשר אתה רושם מזל"ט בפעם הראשונה ב-Digital Sky, המערכת עשויה לסמן את המל"ט כ"מיובא" אם המספר הסידורי מציין שהוא לא נמכר במקור דרך ערוץ ההפצה ההודי. במקרה זה, עליך להעלות הוכחה לכך ששולם מכס החל. שטר כניסה (עבור הובלה ימית/אווירית) או קבלה על אישור שליח (עבור משלוחי אקספרס) משרתים מטרה זו. אם יש לך רק דף מעקב של שליחים, קבל קבלה חותמת על תשלום המכס מעוקל המכס שטיפל במשלוח. שמרו על מסמך זה מאובטח; תזדקק לו שוב אם מאוחר יותר תייצא את המל"ט לתיקון ותרצה לייבא אותו מחדש ללא מכס.

מפות תהליך מהיר: הודו לסין תיקון-החזרה

graph TD
    A[Drone with fault] --> B[Verify UIN on Digital Sky]
    B --> C[Request TEC/NOC from DGCA]
    C --> D[File temporary export shipping bill with Customs]
    D --> E[Export drone to China service centre]
    E --> F[Repair completed; collect repair invoice & work order]
    F --> G[Re-import under repair return; pay duty only on repair value]
    G --> H[Update Digital Sky if serial number changed]

שאלות נפוצות

אני צריך לשלוח רק גימבל DJI (לא את המל"ט המלא) לתיקון בסין. האם אותו תהליך יצוא זמני של DGCA חל?

גימבל כשלעצמו אינו כלי טיס בלתי מאויש, ולכן אינו נופל תחת כללי DGCA Drone 2021 המלאים להרשאות ייצוא. אתה עדיין חייב להכריז על הגימבל למכס כיצוא זמני לתיקון אם אתה רוצה להימנע מתשלום מכס על החזרתו. די בחשבון משלוח לתיקון והחזרה; אין צורך ב-UIN עבור גימבל בלבד. עם זאת, אם הגימבל מכיל IMU או משדר שיכולים להיחשב כרכיב מזל"ט, אנו ממליצים לבדוק עם עמיל המכס שלך אם מופעל רישיון יבוא/יצוא תחת DGFT.

אני מודד זר שנשכר לפרויקט בנייה בהודו. כיצד אוכל להשיג תעודת DGCA ללא התנגדות עבור סקרי מזל"טים בדלהי ובמומביי?

גורמים זרים חייבים להגיש בקשה דרך פורטל Sky Digital באמצעות מודול "מפעיל זר NOC" הרבה לפני תחילת הפרויקט. האפליקציה מבקשת פרטים על המל"ט, המטרה, אזור הפעולה, התאריכים ויצירת הקשר של הלקוח ההודי. DGCA מתאם לעתים קרובות עם משרד הפנים לצורך סיווג ביטחוני. תהליך זה יכול להימשך שבועות, אז התחל מוקדם. ה-NOC שמתיר את הסקר שלך מספק גם את ה-UIN הזמני; אם מאוחר יותר תזדקק לייצוא זמני לתיקון, עיין באותו UIN זמני. תמיד בקש מהלקוח שלך בהודו למנות נקודת קשר שיכולה לטפל במעקבים מקומיים.

קניתי את הרחפן DJI שלי ישירות ממוכר סיני ומעולם לא שילמתי מכס. האם אני עדיין יכול לרשום אותו ב-Digital Sky ולקבל UIN?

סביר להניח שתתמודד עם מכשול. DGCA מצפה להוכחה של יבוא חוקי. ללא שטר כניסה או קבלה על תשלום חובה, המערכת עשויה לדחות את בקשת ה-UIN שלך. אתה יכול לפנות לרשויות המכס כדי להצהיר מרצון על היבוא ולשלם את המכסים החלים, כולל כל קנס. ברגע שיש לך את ההוכחה בתשלום, הרישום של Sky Digital צריך להמשיך. גישה מכוילת היא להתקשר עם עמיל מכס כדי להסדיר את הייבוא ​​לפני שתנסה את יישום UIN.

כיוצר סרטים זר ממקסיקו, אני מתכנן להביא את המל"ט האישי שלי DJI להודו לצילום ואולי מאוחר יותר לשלוח אותו לסין לתיקון. האם ה-NOC מספיק, או שאני צריך רישיון DGCA נפרד?

תזדקק ל-NOC של מפעיל זר לצילומי הסרט בהודו, המעניק מספר זיהוי ייחודי זמני. NOC זה מכסה את פעולת המל"ט. אם תשלח אותו מאוחר יותר לתיקון, תבצע את אותו תהליך ייצוא זמני המתואר לעיל, באמצעות ה-UIN הזמני. ודא שה-Carnet או איגרת היבוא הזמני שלך מכסים את נוכחות המל"ט בהודו; יש לרשום את הייצוא כדי שהאגב שלך יסולק כהלכה. DGCA NOC אינו משמש אוטומטית כאישור ייצוא תיקון, לכן עליך לבקש אישור יצוא זמני. בדוק עם משרד DGCA האזורי לקבלת הטפסים העדכניים ביותר.

האם אני צריך רישיון יבוא DGFT כדי להביא באופן אישי מזל"ט DJI מסין להודו לבילוי?

נכון למסגרת הנוכחית של DGCA Drone Rules 2021 ומדיניות DGFT הזמינה לציבור, יבוא אישי של מל"טים אזרחיים בדרך כלל אינו מצריך רישיון DGFT נפרד, בתנאי שהמל"ט אינו כפוף להגבלה או איסור ייבוא. עם זאת, תחום זה יכול להשתנות, וקטגוריות מסוימות של מל"טים מתקדמים עשויות למשוך דרישות רישוי. לפני שאתה שולח את המל"ט, ודא את סיווג ITC (HS) של הדגם הספציפי שלך עם עמיל מכס מורשה ובדוק את הודעות ה-DGFT העדכניות ביותר. אם המל"ט יגיע ללא אישור מתאים, לא תוכל לרשום אותו ב-Digital Sky.

מה אם מרכז התיקונים בסין יחליף את הלוח הראשי והמספר הסידורי ישתנה?

זהו תקלה נפוצה. ה-UIN קשור לרחפן ספציפי עם מספר סידורי ספציפי. אם המספר הסידורי ישתנה, DGCA יראה את המל"ט החוזר כמטוס אחר. לפני שאתה שולח את המל"ט החוצה, שאל את מרכז התיקונים אם יש סבירות להחלפת לוח. אם כן, בקש את המספר הסידורי החדש מראש ופנה ל-DGCA כדי לתקן את ה-UIN שלך או להנפיק UIN חדש לאחר התיקון. המכס יצטרך גם לראות את הקשר בין המספרים הסידוריים הישן לחדש, המתועד בדרך כלל במכתב של מרכז שירות. ללא שובל הנייר הזה, ניתן להתייחס למזל"ט כאל ייבוא ​​חדש, שמושך את מלוא החובה.

שליחת מזל"ט מעבר לגבולות לתיקון היא משימה שמתגמלת סבלנות וניירת מדוקדקת. נתיב תעודת היצוא הזמני של DGCA, בשילוב עם הצהרת יצוא זמני של מכס נאותה, שומר על המטוס שלך חוקי ומונע הלם חובה יקר כאשר הוא חוזר. עם זאת, התהליך אינו עניין של קליק אחד - הוא מצריך מעורבות עם Digital Sky, תיאום עם עמיל מכס, ולהישאר מעודכן עם שינויים רגולטוריים. עבור מפעילים רבים, אלטרנטיבה פשוטה יותר היא להצטייד במזל"ט שכבר נבדק במלואו ומוכן לשמי הודו. חקור שלנותקן דירוג מזל"טכדי לראות את אמות המידה שבהן עומדת כל יחידה, או השתמש ב- שלנוהשוואת מזל"טים DJIכדי למצוא דגם שמתאים לעבודה שלך. אם אתה מחפש מכונה שמגיעה ללא סבך התיקון-יצוא, עיין במלאי Reboot Hub’s יד שנייה ותיהנה ממזל"ט שנבדק על ספסל רב-נקודות, מדורג ומגובה באחריות של 180 יום - כך שתוכל להקדיש פחות זמן לניירת ויותר זמן בעבודת האוויר.

משאבים קשורים:תקן רכזת האתחול מחדש