האם אוכל להטיס רחפן במגרש בית ספר במלזיה ללא אישור לצילומי ספורט פנאי?

מזל"טים הפכו את צילומי ספורט בסוף השבוע למשהו כמעט קולנועי. מסלול טס היטב מעל משחק פוטסל, זריקת מעקב נמוכה שרודף אחרי אצן על מסלול בית הספר, או צילומים בהילוך איטי של ספייק של Sepak Takraw - אלה מסוג התמונות שדרשו בעבר צוות שידור. כיום, מזל"ט יחיד של DJI בבעלות קודמת בידי מפעיל זהיר יכול ללכוד אותם.

ב-Reboot Hub, אנחנו מדברים עם טייסים מדי שבוע שמגלים את השמחה בצילום ספורט מקומי. רבים מהטייסים הללו הם תלמידים, מורים או הורים שפשוט רוצים קטעים בלתי נשכחים של משחק ידידותי. השאלה שהם כמעט תמיד שואלים היא השאלה שבכותרת: "האם אני באמת צריך לבקש רשות, או שאני יכול פשוט לטוס?"

שאלה זו נמצאת בצומת הדרכים של דיני התעופה, זכויות בעלי הקרקע, ציפיות הפרטיות ובטיחות מעשית בשטח. התשובה היא אף פעם לא פשוט "כן" או "לא" - אבל אם אתה מבין את העקרונות, אתה יכול לתכנן את הצילומים שלך בביטחון ולהישאר בצד הנכון של הכללים במלזיה ומחוצה לה.

(אם אתה מעדיף לא לעשות כל בדיקה לפני טיסה בעצמך, אתה תמיד יכול להישען על יחידה משופצת שכבר עברה מבחן ספסל רב נקודות ומגיעה עם אחריות של 180 יום -עיין בתקן Reboot Hub.)

קו הבסיס הרגולטורי של מלזיה - מה CAAM מצפה מעוני פנאי

תקנות המל"טים של מלזיה נאכפות על ידי רשות התעופה האזרחית של מלזיה (CAAM). החלק העיקרי שצריך להבין הוא ש"נופש" כןלאפירושו "לא מוסדר". CAAM מקבץ את פעולות הרחפנים לקטגוריות שונות, והאלה שמשפיעות על הצילומים בבית הספר הן:

• מל"טים מתחת למשקל מסוים(בדרך כלל מתחת ל-20 ק"ג לשימוש פנאי גרידא) יש קבוצה קלה יותר של חובות, אך עדיין כפופים להגבלות טיסה.
• טיסות ליד אנשים או אזורים בנויים- ומגרש בית ספר מוקף בבניינים, מגרשי משחקים וצופים כמעט תמיד זכאי - דורש טיפול מוגבר.
• כל מזל"ט הנושא מצלמהעשוי למשוך מחויבויות פרטיות נוספות על פי החוק המלזי, במיוחד כאשר קטינים גלויים.

הלכת בעל הקרקע חשובה לא פחות מכלל התעופה.מגרש בית ספר אינו גן ציבורי. זה רכוש פרטי או מוסדי. ההמראה והנחיתה במגרש הזה ללא אישור בית הספר היא הסגת גבול. באופן משמעותי יותר, טיסה נמוכה מעל שחקנים וצופים ללא הסכמתם מדעת יכולה להוביל לתלונות - ותלונה יכולה לעורר במהירות חקירה רשמית אם היא מגיעה ל-CAAM או למשטרה המקומית.

לכן הגישה המעשית ביותר היא רשימת בדיקה פשוטה בת שלושה שלבים:

1. קבל אישור בכתב מבית הספר(מנהל, מורה לספורט או גוף מנהל). הסבירו מה תצלמו, איפה תעמדו ואיך תרחיקו את המל"ט מאנשים.
2. בדוק את מפת אזור טיסות הפנאי הנוכחית של CAAM’sוכל הגבלה זמנית. זה שטסתם באותו מקום בחודש שעבר לא אומר שזה ברור היום. חוקים משתנים; לאמת באופן מקומי.
3. רשום את המל"ט שלך במידת הצורךוודא שיש לך ביטוח הולם. מדיניות אחריות של צד שלישי היא אחת הדרכים החזקות ביותר להראות שאתה פועל באחריות.

אף אחד מהשלבים הללו אינו מכביד במיוחד, אבל דילוג עליהם יכול להפוך אחר צהריים מהנה למפגש מלחיץ.

פרטים על תחום בית הספר: הרשאה, פרטיות ומעשיות

כשאתה טס מעל אירוע ספורט בבית ספר, אתה בעצם מחזיק מצלמה מרחפת מעל ילדים, בני נוער ומבוגרים שלא בהכרח נרשמו לצילום. לבתי ספר רבים במלזיה יש כעת נוכחות משלהם במדיה החברתית והם פתוחים לצילומי מזל"טיםאםהם מובאים ללופ מוקדם. פנה למשרד שבוע לפני הטורניר. הציעו לחלוק את הקליפים הגולמיים עם בית הספר לשימושם הפרטי. היציבה המשותפת הזו מביאה לך לעתים קרובות "כן" מהיר - ולפעמים אפילו גישה לנקודת שיגור בטוחה כמו מרפסת גג או שער צדדי נעול.

אם המגרש נמצא בשימוש מחוץ לשעות הלימודים על ידי מועדון קהילתי, המועדון עצמו עשוי להיות הגוף שנותן הרשות שלך. ובכל זאת, בדוק שוב עם בית הספר, כי הקרקע לא מחליפה בעלות אחרי 17:00.

מילה מעשית על הארי רעיה, סרטוני טיקטוק בכפר וצילומים חגיגיים דומים.אותו עיקרון מתקיים. שדה כפר אופדנגהמשמש להתכנסויות בבית פתוח עשוי להרגיש כמו מרחב ציבורי, אבל הוא מנוהל לרוב על ידי אJKKK(ועד כפר) או בעל קרקע. טיסה נמוכה מעל קהל ללא תיאום מראש חושפת אותך לאותם הסגת גבול וסיכוני פרטיות. לפני שתשקו במהלך חגיגת חג, דברו עם ראש הכפר או מארגן האירוע. שיחה קצרה ומנומסת כמעט תמיד מונעת את סוגי אי הבנות שמובילים לקנסות או להחרמת ציוד.

מזל"ט שקט הוא מזל"ט מכבד - במיוחד עבור בדמינטון, ספורט מקורה ומקומות קרובים

גורם אחד שלא מוערך בצילומי ספורט בבתי ספר הוא רעש. זמזום רם וגבוה יכול להסיח את דעתם של השחקנים, לעצבן מאמנים ולגרום לצופים אי נחת. עבור ספורט מקורה כמו בדמינטון - שבו הריכוז הוא הכל - אפילו מעבר קצר יכול להפריע לעצרת. לאירועי כדורגל או מסלול בחוץ, מזל"ט שקט יותר עוזר לך להשתלב במקום להכריז על נוכחותך לכל השכונה.

כאן בולטים הדגמים השקטים יותר של DJI’s. אנחנו לא מפרסמים קריאות dB (ביצועים אקוסטיים תלויים בגובה, בלאי מדחפים, רוח וקושחה), אבל בשימוש בעולם האמיתי בבית ספר בשטח, המפעילים מציינים באופן עקבי שדגמים עם מדחפים גדולים יותר, מסתובבים איטיים יותר ובקרי מהירות אלקטרוניים מתקדמים נוטים ליצור חתימת צליל הנתפסת נמוכה יותר. יחידות כמו סדרת DJI Mini או הMavic Airההרכב, כאשר הוא מתוחזק היטב, מייצר זמזום רחב-ספקטרום שמתפוגג במהירות וקורא פחות כ"נחיל דבורים" לשחקנים למטה.

אם אתה מחפש מזל"ט במיוחד לספורט קולנוע בבית ספר, חפש תכונות כמו:

• עיצוב מדחף בעל רעש נמוך
• שלד אוויר קל משקל (מתחת ל-250 גרם שומר אותך בקטגוריה רגולטורית פשוטה יותר במדינות רבות, אם כי תמיד בדוק באופן מקומי)
• מצבי טיסה חלקים, מודעים למכשולים המאפשרים לך להתרכז בקומפוזיציה במקום בתיקוני סטיק

יחידה בבעלות קודמת שעברה מבחן ספסל רב נקודות ודורגה לפי תקן שקוף - כמו שלנודירוג מראש בעלות ללא רבב וטהור- נותן לך את האמינות הדרושה לך ללא פרמיית המחיר הרעננה של היצרן. זה משנה מתי המזל"ט שלך עלול לספוג שפשוף מעמוד שער מאובק מדי פעם.

(אם אתה מעדיף לא לחבר את ההגדרה השקטה ביותר בעצמך, ראה כיצד דגמי DJI שונים משתווים לשימוש בספורט בבית הספר שלנודף השוואת מזל"טים.)

מעבר למלזיה: מה שאתה צריך לדעת בתאילנד, וייטנאם, אינדונזיה וקניה

הכללים ברחבי דרום מזרח אסיה ובמקומות אחרים עוקבים אחר היגיון דומה - לקבל רשות, לכבד את הפרטיות ולהבין את עמדת רשות התעופה המקומית - אבל הפרטים משתנים. להלן סקירה מודעת לאזור עבור התרחישים המכוסים על ידי השאילתות שאנו מקבלים הכי הרבה.

תאילנד: צילום ספורט בבתי ספר והרשמה ל-CAAT

רשות התעופה האזרחית של תאילנד (CAAT) דורשת רישום של כל המל"טים עם מצלמה, ללא קשר למשקל. צריך גם ביטוח צד ג'. לפני צילום משחק כדורסל בבית הספר או אתקראוטורניר, אשר עם CAAT אם הטיסה שלך נופלת תחת אישור פנאי או דורשת אישור נוסף עקב קרבת אנשים.

לחוויה השקטה ביותר ביום ספורט של בתי ספר תאילנדי, אותו עיקרון חל: מזל"ט קל משקל ורעש נמוך מפחית את הסיכוי לתלונות. כמו כן, מפעילים רבים מגלים שטיסה מוקדם בבוקר, לפני שהרוח מתגברת ולפני שהקהל מתמלא, מייצרת צילומים טובים יותר עם פחות עיניים לדאוג.

וייטנאם: פארקים ליד הו צ'י מין סיטי וסיכוני וידאו של TikTok

הטיסה בהו צ'י מין סיטי ובסביבתה נשלטת באופן הדוק בשל הקרבה של שדות תעופה ואוכלוסייה צפופה. הכלל המקיף: כל טיסות הרחפנים דורשות אישור מכוח ההגנה Air של ויאטנם. חלק מהגנים הציבוריים נראים רגועים בפועל, אבל המציאות המשפטית פירושה שטיסה ללא אישור חושפת אותך לקנסות ולסיכון לתפיסת ציוד - במיוחד אם אתה מצלם תוכן TikTok שמושך את תשומת הלב לטיסה.

מפעילי סייגון ממליצים לעתים קרובות לנסוע קצת יותר החוצה לאזורים פתוחים יותר ב-Binh Duong או Dong Nai, שם המרחב האווירי פחות עמוס. גם אז, בדוק עם הרשויות המקומיות. אף קליפ נופי לא שווה עונש במקום.

אינדונזיה: פארקים בטוחים לאימון מתחיל בג'קרטה

ג'קרטה היא מרחב אווירי מאתגר, ולפארקים ציבוריים רבים יש שלטי "ללא מזל"ט" לא רשמיים או פשוט יותר מדי אנשים כדי לשמור על מרחק בטוח. למתחילים, הגישה הטובה ביותר היא להצטרף לקהילת מזל"טים מקומית - הם יכולים להפנות אותך לעבר שדות טיסה ייעודיים ומתקנים פרטיים שבהם מפגשי תרגול יתקבלו בברכה. תמיד הצלבה עם המנהל הכללי של תקנות התעופה האזרחית. טיפ מעשי: אזורי חוף ממש מחוץ לעיר, המשמשים להטפת עפיפונים, מספקים לעתים קרובות קווי ראייה פתוחים לרווחה ותנועת הולכי רגל נמוכה, מה שהופך אותם לידידותיים יותר ללמידה.

קניה: צילום נוף ליד ניירובי ללא רישיון

קניה דורשת רישום של מזל"ט ותעודת מפעיל מרחוק (ROC) לעבודות מסחריות, אך טיסות פנאי גרידא תחת משקל מסוים עשויות להתייחס בצורה נוחה יותר. רשות התעופה האזרחית של קניה (KCAA) מגבילה טיסות מעל התכנסויות וליד שדות תעופה. עבור צילומי נוף נופי, האזורים מסביב לגבעות נגונג או נקודות תצפית פתוחות בסוואנה מושכים לעתים קרובות, אך אשר תמיד עם KCAA ועם הרשות המקומית לניהול הקרקע אם השימוש במזל"ט מותר. להרבה משמרות וחוות פרטיות יש מדיניות רחפנים משלהן. גישה של רשות תחילה היא הדרך האמינה היחידה להימנע מעימות.

כתב ויתור:התקנות בכל מדינה משתנות בתדירות גבוהה. המידע שלמעלה משקף את המסגרת הכללית שהובנה על ידי מפעילים מנוסים בזמן כתיבת שורות אלה, אבל הוא כןלאתחליף לבדיקה מול רשות התעופה הלאומית הרלוונטית ובעל הקרקע לפני כל טיסה.

איפה להתאמן: הצעות לפארקים ושטחים פתוחים למתחילים

אחת הבקשות הנפוצות ביותר שאנו שומעים היא, "פשוט אמור לי פארק שבו אני יכול לטוס בלי להתרסק ובלי להסתבך." אף על פי ששום רשימה ציבורית לא יכולה להבטיח מפגש בסיכון נמוך יותר, הטבלה שלהלן אוספת מקומות שקהילות מקומיות ממליצות לרוב עליהם. בצע תמיד סקר פיזי עבור אנשים, מכשולים והודעות זמניות לפני שאתה מפעיל את המנועים.

אלו אינם פארקי מזלט רשמיים. הם פשוט מקומות שבהם טייסים מנוסים דיווחו על תנאים טובים יחסית לאימון מיומנות בסיסי. התייחס אליהם כאל נקודות מוצא לבדיקת הנאותות שלך.

רישום במבט חטוף: CAAM, CAAT ואחרים

במקום להמציא טפסים שלב אחר שלב שעשויים להיות לא מעודכנים בחודש הבא, הנה עיקרון רישום מעשי שפועל ברחבי מלזיה, תאילנד, אינדונזיה, וייטנאם וקניה:

• זהה את רשות התעופה האזרחית הלאומית(CAAM, CAAT, KCAA וכו').
• בקר באתר הרשמי שלהםוחפש את קטע הרחפן/UAS. לרובם יש כעת פורטל באנגלית.
• קבע אם המל"ט שלך יש לרשום (לפי משקל ויכולת מצלמה) והאם אתה צריך מזהה עלון, מזהה מפעיל או שניהם.(לפי משקל ויכולת מצלמה) חייב להיות רשום והאם אתה צריך מזהה פלייר, מזהה מפעיל או שניהם.
• לתלמידי בית ספר או קבוצות היוצרות תוכן של TikTokשים לב שהרישום מצורף לאדם פרטי או לארגון, לא לפלטפורמת הווידאו. אם תלמיד טייס הוא מתחת לגיל 18, המבוגר האחראי מחזיק בדרך כלל ברישום המפעיל.
• שמור עותק נייר או דיגיטלישל תעודת הרישום ומסמך הביטוח איתך בכל טיסה.

נהלים, עמלות וזמני עיבוד ספציפיים אינם מסופקים כאן מכיוון שהם משתנים ומכיוון שמדיניות הראיות שלנו אוסרת על יצירת מספרים. במקום זאת, הקצו 15 דקות באתר הרשמי של הרשות לפני שאתם מתכננים כל צילום. 15 דקות אלו הן ההגנה היעיל ביותר שלך מפני קנסות.

שאלות נפוצות

אני רוצה לצלם את יום הספורט של הילד שלי בקואלה לומפור. בית הספר אמר "כן". האם אני עדיין צריך ליידע את CAAM?

אם המל"ט שלך שוקל מעל 250 גרם או שיש לו מצלמה, תמיד בדוק את ההנחיה העדכנית ביותר בתחום הפנאי CAAM’s. במקרים רבים, מגרש בית ספר בשטח בנוי דורש לפחות הודעה, במיוחד אם הטיסה חורגת ממגבלות גובה או מרחק מסוימות. גם כאשר אין צורך בהגשה רשמית, נשיאת מכתב ההרשאה של בית הספר וההרשמה שלך CAAM מראה שהכנת את שיעורי הבית שלך.

האם אני יכול להטיס מזל"ט בפארק בבנגקוק לסרטוני ריקוד של TikTok ללא אישור?

תקנות תאילנד מחייבות רישום וביטוח מל"טים, וטיסה בפארקים ציבוריים נופלת לעתים קרובות לאזור אפור אם הפארק צפוף. ייתכן שעדיין יהיה צורך באישור מ-CAAT, והנהלת הפארק יכולה לבקש ממך לעצור בכל עת. כדי להפחית את הסיכון, טוס בזמן שהפארק כמעט ריק, שמור את המל"ט בטווח ראייה ונשא את המסמכים שלך. עונשים על שימוש במזל"ט לא רשום בתאילנד יכולים להיות משמעותיים, אז זה שווה את הניירת.

מהו המקום הטוב ביותר לתרגל הטסת מזל"ט עבור מתחיל שלם ליד ג'קרטה?

מתחילים בג'קרטה בדרך כלל מחפשים חניונים גדולים וריקים מוקדם בימי ראשון בבוקר, או פונים לאזורי החוף שמחוץ לעיר (כגון אזור אנקול) שבהם המקום פתוח יותר. הצטרפות למועדון מזל"טים מקומי ברשתות חברתיות היא אחת הדרכים המהירות ביותר למצוא מיקומים נוכחיים ובטוחים - חוקים ותנאי קרקע יכולים להשתנות משבוע לשבוע. בכל המקרים, בדוק עם המנהל הכללי לתעופה אזרחית לגבי אזורי טיסות הפנאי העדכניים ביותר.

אני סטודנט במלזיה ויוצר תוכן של TikTok. איך אני רושם את המל"ט שלי עם CAAM?

התחל באתר CAAM ואתר את מקטע מערכת המטוסים הבלתי מאוישים שלהם. סביר להניח שתצטרך ליצור חשבון ולספק את הפרטים האישיים שלך ואת המספר הסידורי של המל"ט. אם אתה מתחת לגיל 18, ההורה או האפוטרופוס שלך יהיו בדרך כלל המפעיל הרשום. לאחר השלמת התהליך, הדבק את תווית הרישום על המל"ט שלך ושמור את האישור הדיגיטלי בטלפון שלך.

האם קל יותר לקבל אישור לטוס מעל שדה כפר בזמן הרי רעיה מאשר מעל מגרש בית ספר?

לא בהכרח. שדה כפר עדיין עשוי להיות מנוהל על ידי ועדה מקומית, והתכנסויות הרי רעיה יכולות לכלול קהל רב וצפוף. פנייה לראש הכפר או למארגן האירוע מספר ימים קדימה - הסבר על מטרתך ותוכנית הבטיחות שלך - הופכת עימות פוטנציאלי לפרויקט ידידותי לקהילה. זכור כי נורמות הפרטיות עדיין חלות; לכידת צילומים ניתנים לזיהוי של אנשים ללא מודעותם יכולה ליצור תלונות גם אם יש לך את ברכת הוועדה.

להביא את הכל ביחד

הרשאה, רישום וכבוד לאנשים בשטח הם עמודי התווך של צילומי מזל"טים בבתי ספר במלזיה וברחבי האזור. הניירת היא לעתים נדירות מהנה, אבל זה מחיר הגישה, והיא קונה לך שקט נפשי אמיתי כאשר הצילומים מתחילים להתגלגל. מזל"ט שפועל בדיסקרטיות, מטופל על ידי טייס שעשה את הבדיקות לפני הטיסה, מושך לעתים רחוקות תשומת לב לא רצויה.

אם אתם מחפשים מזל"ט שמגיע לאיזון הנכון של איכות מצלמה, טיסה עם רעש נמוך ואמינות בדוקה, תסתכל על ערכות הבת-ראש ובעלות הדירוג הטהורה והמושלם ב-Reboot Hub. כל יחידה עוברת דרך סדנת שרשרת האספקה ​​שלנו בשנזן והונג קונג ועוברת בדיקת ספסל רב נקודות לפני שהיא מגיעה אליך, והיא מגובה באחריות של 180 יום. אנו עובדים אך ורק עם טכנאים מוסמכים של MOHRSS Level-3 המטפלים בתיקונים ברמת השבבים בתוך הבית, כך שאתה מקבל חומרה מחודשת שמתנהגת כמו חדשה ללא הסימון החדש בקופסה.

• חקור את תקן Reboot Hub
• השווה בין דגמי מזל"טים של DJI לצילומי ספורט שקטים ואמינים
• הבן את הדירוג שלנו: ללא רבב לעומת Pristine Pre-Owned

טוס חכם, שאל קודם, ושמור את המצלמה מתגלגלת רק היכן שאתה יודע שאתה מוזמן.