| Masse publiée de l'avion | Masse au décollage de 1 219 g avec hélices standard | 1 645 g avec batterie ABX40, cardan Fusion 4T et hélices | Matrice 4T est la configuration publiée la plus légère ; confirmer la masse finale au décollage avec chaque accessoire. |
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| Temps de vol de référence | Jusqu'à 49 min avec des hélices standard dans le test de référence sans vent DJI's | Jusqu'à 42 minutes lors du test de référence en vol horizontal sans vent Autel's | DJI publie la référence la plus longue, mais les cycles de test ne sont pas identiques. |
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| Caméra visuelle large | 48 MP, CMOS 1/1,3 pouces, équivalent 24 mm, f/1,7 | 50 MP, CMOS 1/1,28 pouces, équivalent 23 mm, f/1,9 | Les deux offrent une large vue contextuelle ; évaluez la sortie et le flux de travail réels plutôt que les seuls mégapixels. |
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| Flux de travail visuel à longue portée | Téléviseur moyen 48 MP 70 mm plus télé 48 MP 168 mm ; zoom hybride jusqu'à 112x | Appareil photo zoom 48 MP ; Zoom optique continu de 2,7x à 10x et zoom maximum jusqu'à 160x | DJI utilise trois distances focales distinctes ; Autel offre une plage de zoom optique continue. |
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| Caméra thermique | 640 × 512, 30 Hz, VOx non refroidi, objectif équivalent 53 mm, ≤50 mK à f/1,0 | 640 × 512, focale 13 mm, zoom numérique 16x | La résolution native est la même, mais les modes d'optique, de traitement, de radiométrie et de sortie diffèrent. |
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| Télémètre laser | Jusqu'à 1 800 m à 1 Hz contre un objectif de réflectivité de 20 % ; la météo peut réduire les performances | 5 à 1 200 m avec une précision indiquée comme ±(1 m + D × 0,15 %) | DJI publie le maximum le plus long dans ses conditions cibles déclarées. |
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| Détection d'obstacles | Vision binoculaire omnidirectionnelle, complétée par un capteur infrarouge 3D inférieur | Détection visuelle des obstacles et prise en charge du radar à ondes millimétriques, avec limitations matérielles et logicielles régionales | La prise en charge du radar Autel's n'est un différenciateur qu'après confirmation de la version régionale exacte. |
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| Référence de transmission publiée | O4 Enterprise : jusqu'à 25 km FCC ou 12 km CE/SRRC/MIC, sans obstruction ni interférence | Jusqu'à 15 km FCC ou 8 km CE/SRRC, sans obstruction et sans interférence | Aucune des deux figures n'est autorisée à voler au-delà des règles locales de visibilité directe ou de radio. |
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| Continuité de la batterie | Le remplacement de la batterie nécessite un arrêt ; les accessoires ne sont pas remplaçables à chaud via E-Port | Batteries de vol remplaçables à chaud prises en charge conformément aux instructions d'utilisation | Autel peut réduire le temps d'arrêt du système entre les changements de batterie. |
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| Température de fonctionnement | -10°C à 40°C | -20°C à 50°C sans charge ; -20°C à 40°C à pleine charge | Autel publie une plage de températures froides plus large, soumise aux limites de la batterie et de la configuration. |
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| Protection contre la pénétration | Aucun niveau de protection standard publié pour l'avion | IP43 est répertorié comme configuration de service personnalisé | Ne présumez pas que l’une ou l’autre des unités de vente au détail a une cote météorologique standard sans confirmation écrite. |
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