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Cartographie d'entreprise et comparaison thermique
Réponse courte :Les Matrice 4E et 4T partagent la même cellule et les mêmes performances de vol Matrice série 4. Choisissez le Matrice 4E pour l'arpentage et la photogrammétrie avec un appareil photo grand angle à obturateur mécanique 4/3 de 20 MP. Choisissez le Matrice 4T pour l'inspection et la sécurité publique avec une caméra thermique 640 x 512. La décision concerne la charge utile, pas l’avion.
DJI Matrice 4EVoir ce modèle ›Choisissez DJI Matrice 4E lorsque
DJI Matrice 4TVoir ce modèle ›Choisissez DJI Matrice 4T lorsque
Les valeurs ci-dessous sont des spécifications de référence du fabricant et ne garantissent pas les performances de la mission. Les méthodes de test, les hélices, les batteries, le micrologiciel et les normes régionales diffèrent.
| Facteur de décision | DJI Matrice 4E | DJI Matrice 4T | Signification du marché public |
|---|---|---|---|
| Cellule et vol | Série Matrice 4 ; jusqu'à 49 minutes ; O4 Entreprise | Série Matrice 4 ; jusqu'à 49 minutes ; O4 Entreprise | Cellule et performances de vol identiques ; le choix est la charge utile. |
| Caméra large | 4/3 CMOS 20 MP avec obturateur mécanique | CMOS 1/1,3 pouces 48 MP | L'obturateur mécanique 4E réduit la distorsion de mouvement pour la cartographie ; le 4T offre un contexte visuel de plus haute résolution. |
| Caméra thermique | Aucune charge utile thermique | 640 x 512 non refroidi | Seul le 4T embarque du thermique ; le 4E est un premier avion de cartographie. |
| Télécaméras | Moyen-télé 48 MP + télé 48 MP | Moyen-télé 48 MP + télé 48 MP | Les deux portent des focales télé pour la capture des détails. |
| Télémètre laser | Oui | Oui, jusqu'à 1 800 m | Les deux intègrent la télémétrie laser. |
| Positionnement | RTK intégré pour la photogrammétrie | Positionnement d'entreprise compatible RTK | Le 4E est optimisé pour la sortie de cartographie de qualité topographique. |
| Masse maximale au décollage | 1 420 g (hélices standards) | 1 420 g (hélices standards) | Même catégorie de poids. |
| Transmission | O4 Entreprise, jusqu'à 25 km (FCC) | O4 Entreprise, jusqu'à 25 km (FCC) | Système de transmission identique. |
| Flux de travail logiciel | DJI Pilote 2 | DJI Pilote 2 | Les deux utilisent DJI Pilot 2. |
Le Matrice 4E associe une caméra grand angle à obturateur mécanique 4/3 de 20 MP avec le RTK intégré, ciblant la photogrammétrie de qualité topographique, l'avancement de la construction et la cartographie des actifs où la précision géométrique et la capture sans mouvement sont importantes.
La Matrice 4T remplace la caméra de cartographie large par un système visuel à trois caméras et une caméra thermique 640 x 512 ainsi qu'une télémétrie laser, ciblant l'inspection, les opérations de nuit, la recherche et le sauvetage et la sécurité publique.
Ces avions sont livrés dans différentes versions et lots régionaux. La distance de transmission, la classe de certification et les piles incluses changent selon la configuration fournie. Reboot Hub confirme par écrit la version exacte, le contenu du package, les exigences d'activation, les conditions de garantie et le ramassage à Hong Kong avant le paiement.
Parce que les deux partagent la cellule Matrice Série 4, les batteries, le contrôleur et les accessoires sont largement communs. La décision dépend du flux de travail de charge utile dont vous avez besoin. De nombreuses flottes standardisent sur une seule cellule et choisissent le 4E ou le 4T par mission. Demandez un devis forfaitaire pour comparer les configurations.
Choisissez leMatrice 4Epour la cartographie et la photogrammétrie RTK, et leMatrice4Tpour l'inspection thermique et la sécurité publique. Il s’agit de la même cellule avec des charges utiles différentes ; Confirmez la version exacte et les piles avant l'achat.
Étant donné que les Matrice 4E et Matrice 4T partagent la cellule Matrice de la série 4, il est facile de considérer cela comme un choix de finition mineur. Ce n'est pas. La décision doit commencer par le livrable dont l’opération a besoin : un résultat de cartographie et de photogrammétrie, ou un enregistrement d’inspection thermique et multifocale. L'itinéraire de la charge utile détermine l'itinéraire de l'avion.
Une fois le livrable clair, la comparaison devient simple : le 4E est la première route cartographique et le 4T est la première route thermique, avec la même base de cellule mais des preuves d'exploitation différentes.
Ils partagent la même cellule et les mêmes performances de vol Matrice Série 4. Le 4E est un avion de cartographie doté d'une caméra large à obturateur mécanique 4/3 de 20 MP et d'un RTK intégré ; le 4T est un avion thermique doté d'une caméra thermique 640 x 512 et de trois focales visuelles de 48 MP.
Non. Le Matrice 4E est un premier avion de cartographie sans charge utile thermique. Pour le thermique, choisissez le Matrice 4T.
Ils partagent la cellule Matrice Série 4, donc les batteries, le contrôleur et de nombreux accessoires sont communs. Confirmez le forfait exact avant l'achat.
Les deux sont fournis sur un devis écrit avec un ramassage à Hong Kong. Demandez un devis et confirmez la version et la configuration exactes avant l'achat.
