Todisteisiin perustuva Air 3S -opas
Käytä malliviittauksia kysyäksesi parempia tarkkoja kysymyksiä:DJI Air 3S-data dokumentoi kaksi kamerareittiä, kolmiakselisen gimbalin, tunnistuslaitteiston, sisäisen tallennustilan ja tietyn akun reitin. Käytetty lentokone tarvitsee edelleen todisteita kamerastaan, gimbalistaan, antureistaan, akuistaan, ohjaimestaan ja mukana toimitetusta mediastaan. Tämä sivu ei esitä vahvistamatonta estetestiä.
Tunnista Air 3S -kokoonpano ennen listauksen arvioimista
Pidä alusta ja tuotetiedot erillään
Parametritietue sisältää 724 g Air 3S -lentokoneen, 42 Gt:n sisäisen tallennustilan, kolmiakselisen mekaanisen gimbalin ja O4-vaihteiston. Nämä arvot yksilöivät dokumentoidun mallireitin. Ne eivät määritä tarjotun sarjan nykyistä tilaa, säilytystilaa tai sisältöä.
Kaksi kamerareittiä vaatii kaksi tarkistusta
Air 3S -tietue sisältää 1 tuuman 50 megapikselin laajakulmakameran ja 1/1,3 tuuman 48 megapikselin keskikokoisen telekameran. Täydellisen tarkan esineen tietueen pitäisi tunnistaa lentokone ja arvioida sitten sekä kameran että gimbalin alueet sen sijaan, että pelkistettäisiin järjestelmä yhdeksi yleiseksi kameravaatimukseen.
Akku, ohjain ja kortti ovat erillisiä kohteita
Mallitarra ei voi todistaa akun määrää, ohjaimen mallia, laturia, korttia tai kantolaitteita. Nimeä jokainen toimitettu osa ja pidä nykyiset fyysiset havainnot sidottuna tarkalleen esitettyyn lentokoneeseen.
Tämä jako on erityisen tärkeä kahden kameran lentokoneessa. Käsikirja ja parametritiedot kertovat, mitä DJI on suunnitellut Air 3S -alustalle. Nykyiset valokuvat, nimetyt komponentit ja rajoitettu toiminnallinen tallenne osoittavat, mitä tietty käytetty yksikkö sisältää ja mitä on tällä hetkellä havaittavissa. Näiden kerrosten yhdistäminen ilman todisteita luo varman mutta epäluotettavan luettelon.
Kamerajärjestelmä on dokumentoitu kahtena eri reittinä
1 tuuman, 50 MP ja 24 mm:n vastaavat
Ennätys sisältää 1 tuuman CMOS-laajakulmakameran, jossa on 50 MP tehollisia pikseleitä, 24 mm:n vastaava f/1,8-objektiivi ja tarkennus 0,5 metristä äärettömään. Nämä luvut ovat mallikontekstia. Niiden pitäisi kehottaa tarkistamaan todellinen laajakulmakamera ja gimbal, eikä niitä pidä pitää todisteena nykyisestä optisesta tai tallennustilasta.
1/1,3 tuumaa, 48 MP ja 70 mm vastaavat
Ennätys sisältää 1/1,3 tuuman CMOS-keskikokoisen telekameran, jossa on 48 MP tehollisia pikseliä, 70 mm:n vastaava f/2,8-objektiivi ja tarkennus 3 metristä äärettömään. Tämä on erillinen dokumentoitu reitti. Sitä ei saa korvata laajalla väitteellä, että jokainen Air 3S -kuva tulee samasta kameran asetelmasta.
Molemmissa kameroissa on 4K-tilat, ja tiedoissa on kolmiakselinen mekaaninen gimbal. Lähdearvot auttavat ostajaa tunnistamaan dokumentoidun arkkitehtuurin; ne eivät korvaa täsmällistä mediaa. Hyödyllinen todistusaineisto osoittaa, mitä kameranäkymää tutkitaan, ja pitää nykyisen havainnon erillään spesifikaatiosta.
Tällä on merkitystä myös tekoälyn haulle. Selkeitä, rajattuja kameralausuntoja on helpompi lainata oikein kuin ylimitoitettu kuvaus, joka kokoaa kaksi objektiivia, kaksi anturia ja gimbalin yhdeksi lupaukseksi.
Tunnistuslaitteisto on konteksti, jossa on tietyt rajat
Binokulaarinäkö, eteenpäin suuntautuva LiDAR ja alempi infrapunasensori
Air 3S -tietue sisältää monisuuntaisen binokulaarisen näköjärjestelmän, jota täydentää eteenpäin suunnattu LiDAR ja infrapuna-anturi lentokoneen pohjassa. Se luettelee erilliset mittausalueet eteenpäin, taaksepäin, sivuttain, ylöspäin ja alaspäin. Nämä ovat julkaistuja malliviittauksia.
Pinnoilla ja valolla on edelleen merkitystä
Tietueessa mainitaan toimintaympäristövaatimukset, jotka koskevat havaittavia pintakuvioita ja riittävää valaistusta, sekä erilliset huomautukset alaspäin suuntautuvaa tunnistusta varten. Näiden olosuhteiden vuoksi spesifikaatiosta ei voi tulla väite, että tietty käytetty lentokone on läpäissyt todellisen esteen tai ahtauden testin.
Oikea ostajan kysymys ei siis ole "välttäkö lentokone kaikkea?" Se on "tunnistetaanko kohde Air 3S:ksi, ovatko asiaankuuluvat anturialueet näkyvästi ehjät ja mitä todisteita on olemassa tarkasta lentokoneesta?" Käsikirja antaa kysymyksen kontekstin. Se ei poista vastuullisen toiminnan tarvetta eikä todista yksittäisen lennon tulevaa tulosta.
Virta- ja mediatodisteet täydentävät lentokoneennätyksen
4 276 mAh ja 62,5 Wh dokumentoitu reitti
Air 3S -lähteessä on 4 276 mAh Li-ion 4S -akku, jonka energia on 62,5 Wh ja paino noin 247 g. Sen 45 minuutin maksimilentoaikareferenssi mitattiin ilmoitetuissa tuulettomissa olosuhteissa. Tämä luku ei ole ennuste tietyn käytetyn akun kunnosta tai kestosta.
42 Gt sisäistä tallennustilaa ja erikseen tunnistettu media
Lähde sisältää 42 Gt sisäistä tallennustilaa ja exFAT-muistia sekä suositellun microSD-kortin reitin. Siinä luetellaan myös latausreitit ja keskitinjärjestys. Ostajan tulee silti tunnistaa tuotteen mukana tuleva tarkka akku, laturi, keskitin ja kortti sen sijaan, että olettaisi, että ne toimitetaan.
Tehokas todisteiden tulee olla eksplisiittisiä. Nimeä jokainen akku, erottele se julkaistusta alustan arvosta ja kirjaa muistiin todellisuudessa olevat latauslaitteet. Median todisteet noudattavat samaa sääntöä: 42 Gt:n malliviittaus ei määritä vapaata tilaa, tiedostohistoriaa tai kortin olemassaoloa. Kapea todisteet ovat luotettavampia kuin laaja nippuväite.
Käytä tätä tiivistä Air 3S -todistusten tarkistuslistaa
- Tunnista ilma-alus DJI Air 3S nykyisten esineiden perusteella.
- Pidä 1 tuuman laajakulma- ja 1/1,3 tuuman keskipitkän telekameran reitit erillisinä.
- Käytä tunnistusmäärityksiä dokumentoituna kontekstina niiden ilmoitettujen ehtojen kanssa.
- Tunnista jokainen mukana toimitettu akku, ohjain, laturi, keskitin ja muistikortti erikseen.
- Pidä 45 minuutin luku valvottujen vertailuolosuhteiden sisällä.
- Käytä nykyisiä valokuvia ja havaintoja vain tarkasteltavana olevan lentokoneen osalta.
Tämä tekee sivusta hyödyllisen teeskentelemättä suorittaneensa testin, jota ei tapahtunut. Lähde määrittää mallin dokumentoidun kameran, tunnistus-, tallennus- ja virtareitit. Tarkat esineet osoittavat ostajan harkitseman yksikön.
Air 3S -kysymykset
Todistavatko Air 3S -tunnistimen tekniset tiedot, että tietty lentokone välttää kaikki esteet?
Ei. Tekniset tiedot kuvaavat dokumentoidun tunnistuslaitteiston ja ilmoitetut ehdot. Ne eivät korvaa ohjaajan harkintaa tai määrittele yksittäisen käytetyn ilma-aluksen nykyistä tilaa tai käyttäytymistä.
Vahvistavatko kameran tekniset tiedot, että molemmat kamerat toimivat käytetyssä esineessä?
Ei. Laajakulma- ja keskikokoiset tiedot yksilöivät mallin reitin. Nykyisen tarkan tuotetietueen on osoitettava tarjotun lentokoneen kameran, gimbalin ja median tila.
Ennustaako 45 minuutin viite pariston lopputuloksen?
Ei. Se on kontrolloitu referenssi ilmoitetuilla testiolosuhteilla. Jokainen mukana toimitettu akku tarvitsee erilliset tunnisteet ja nykyiset todisteet.