DJI Air 2S

Pidä kameran ominaisuudet ja nykyinen kunto erillään

DJI ilmoittaa, että Air 2S käyttää 1 tuuman CMOS-kameraa, jossa on 20 MP tehollisia pikseliä, 22 mm:n vastaava polttoväli, 88 asteen näkökenttä ja f/2,8-aukko. Käsikirjassa luetellaan 5,4K nopeudella 24, 25 tai 30 fps, 4K jopa 60 fps ja 1080p jopa 120 fps. Siinä luetellaan maksimivideon bittinopeus 150 Mbps, JPEG- tai DNG-kuvat ja MP4- tai MOV-videot H.264- tai H.265-muodossa. Nämä tiedot kuvaavat mallin kokoonpanoa, eivät objektiivin, anturin tai tallennusjärjestelmän nykyistä tilaa.

Sivun ei näin ollen pitäisi muuttaa julkaistua spesifikaatiota lupaukseksi tietystä lentokoneesta. Jos haluat tallentaa tarkan kohteen, näytä objektiivi ja kameran kuori, erottele nykyinen tallennushavainto julkaistusta tilaluettelosta ja pidä kaikki epävarmuustekijät näkyvissä. DJI sanoo myös, että yksittäiset tallennukset on rajoitettu 30 minuuttiin, ja suosittelee testikuvaa ennen tärkeää kuvaamista. Nämä ovat käyttöohjeita, eivät lopputulostakuuta.

Käytä akun LED-valoja nykyisenä havainnona, ei käyttöiän ennusteena

DJI kehottaa käyttäjiä painamaan virtapainiketta kerran tarkistaaksesi akun varaustason ja painamalla kerran ja pitämällä sitten painettuna akun käynnistämiseksi tai sammuttamiseksi. Se dokumentoi DJI Flyn lepotilan käyttämättömyyden jälkeen ja soluvauriovaroituksen. Mikään näistä ilmaisimista ei kerro toimitetun akun historiaa, kapasiteettia tai tulevaa lentoaikaa. Hyödyllinen tuotetietue nimeää olemassa olevan fyysisen akun, näyttää sen kotelon ja koskettimet ja pitää havaitut LEDit tai näytön kehotteet sidottuna tarkastusaikaan.

Julkaistu 31 minuutin maksimilentoaika testattiin ilman tuulta tasaisella nopeudella 12 mph tai 19,4 km/h. Se on malliviite, ei yksittäisen akun käyttöaikatulos. Sama varovaisuus koskee erikseen ilmoitettua enintään kolmen akun latausnapakapasiteettia: napa on kuvattu ei sisälly toimitukseen, joten sen olemassaolo on tunnistettava varsinaisesta tarjottavasta sarjasta.

Tallenna anturilaitteisto ja sen toimintarajat

Lentokonekaavio identifioi eteenpäin-, taaksepäin-, ylös- ja alaspäin suuntautuvat näköjärjestelmät, infrapunatunnistinjärjestelmän ja ylimääräisen pohjavalon. DJI sanoo, että nämä järjestelmät tukevat leijumista ja lentoa tietyissä olosuhteissa, kun taas Sport-tila estää esteen havaitsemisen. Käsikirjassa täsmennetään myös, että visioon perustuva toiminta edellyttää havaittavissa olevia, heijastamattomia pintoja ja riittävää valaistusta. Tämä on mielekäs mallikonteksti, mutta se ei ole yleislausunto, että jokainen ympäristö tai lentokone havaitsee jokaisen esteen.

Tarkkojen todisteiden tulee näyttää nimetyt havaintopaikat vaatimatta nykyistä toiminnallista tulosta, ellei tällaista havaintoa ole todella tehty. Sen tulee pitää anturin kunto, virtailmaisimet ja julkaistut käyttöolosuhteet erottuvina. Tämä on erityisen tärkeää käytetty-lentokoneelle, jossa tuotteen nimestä ei voida olettaa, että kameraa, anturia tai gimbaalia ei näytetä.

Nimeä tallennustila, ohjain ja toimitetut komponentit erikseen

Lentokonekaaviossa mainitaan myös USB-C-portti, microSD-paikka, akun soljet, akun tason LEDit, virtapainike, potkurit ja moottorit. Nämä komponentit tekevät käytännön todisteiden järjestyksen: näytä lentokoneen tunniste ja kuori, kamera ja gimbal, tunnistusasennot, mukana toimitettu akku, ohjain, latauslaitteet, tallennusvälineet ja kaikki näkyvästi puuttuvat komponentit. Pidä yleiset mallitiedot erillään tuotekohtaisista valokuvista ja havainnoista.

Lyhyt todisteiden tarkistuslista DJI Air 2S

• Varmista, että ilma-alus on DJI Air 2S, ennen kuin käytät mitään tällä sivulla olevia eritelmiä.
• Näytä objektiivi, kameran kuori ja gimbal erikseen julkaistusta kameratilaluettelosta.
• Tunnista fyysinen akku ja tallenna merkkivalot tai virtakehotteet havaintoja, ei käyttöiän ennustetta.
• Dokumentoi mukana toimitettu ohjain, kaapeli, laturi, keskitin ja microSD-kortti erikseen.
• Käytä anturispesifikaatioita niiden ilmoitettujen pinta-, valo- ja toimintarajojen kanssa.
• Älä päättele nykyistä sisältöä, tilin tilaa, aiempaa käyttöä tai toimitettuja lisävarusteita yleisistä mallidokumentaatioista.

Tämä järjestys antaa ostajalle ja tela-alukselle selkeämmän eron luotettavan tuotedokumentaation ja yhden tarjotun lentokoneen asiakirjojen välillä. Se on hyödyllisempi kuin laaja markkinakohtainen ostosuositus, koska se näyttää mallikerroksen, tuotekerroksen ja tuntemattomat.

DJI Air 2S-kysymykset