DGAC Requisitos de Licencia para Operaciones de Drones Pulverizadores Agrícolas en Perú 2025

Por qué las normas sobre drones en Perú son importantes en este momento

El sector agrícola de Perú está adoptando drones pulverizadores más rápido de lo que la mayoría de los talleres pueden capacitar a los pilotos. Desde los campos de espárragos de Ica hasta las laderas cafetaleras de Cajamarca, los agricultores están reemplazando los pulverizadores de mochila por plataformas multirotor que pueden cubrir 10 hectáreas en una mañana. Ese crecimiento conlleva un intenso escrutinio regulatorio. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) ha estado perfeccionando sus reglas sobre aviones no tripulados durante años, y 2025 trae expectativas más claras, aunque aún en evolución, para cualquiera que ponga un dron a trabajar.

At Reboot Hub, we see plenty of operators who want a cost‑effective platform to build their business around. Our Shenzhen‑ and Hong Kong‑supply‑chain‑refurbished DJI drones come with a 180‑day warranty and are graded under a transparent system, so you can start with a dependable machine instead of gambling on unknown second‑hand units. But even the best drone won’t keep you compliant if you skip the paperwork. This guide walks through what Peruvian law demands, who needs a licence, and how to approach the process — honestly and with the practical nuance a fellow operator needs.

El marco del DGAC para aviones no tripulados

La DGAC del Perú regula la aviación civil conforme a un conjunto de directivas técnicas. Para los drones, oficialmente “RPAS” (Sistemas de Aeronaves Pilotadas Remotamente), el documento clave ha sido el RAP 101 (Regulación Aeronáutica del Perú 101). Clasifica las operaciones por riesgo: categorías abiertas, restringidas y certificadas. Si bien el DGAC no publica todas las actualizaciones con la misma regularidad que, por ejemplo, la ANAC de Brasil (cuyo RBAC-E 94 proporciona un modelo maduro basado en riesgos para operaciones con drones), el enfoque peruano comparte la misma lógica. En el vecino Brasil, ANAC RBAC‑E 94 divide los drones por peso y caso de uso, y el sistema DECEA SARPAS maneja el acceso al espacio aéreo. El marco de Perú va en una dirección similar, pero los detalles siguen dependiendo de las circulares DGAC.

Categorías clave que influyen en todo:

Importante: La tabla refleja una interpretación general de la guía DGAC, no una regulación textual. El peso real se rompe y los requisitos cambian con cada iteración de RAP. Confirme siempre con DGAC Perú antes de clasificar su operación.

Fumigación agrícola: la operación de mayor barrera

¿Necesitas una licencia? La respuesta corta es sí.

Operar un dron pulverizador, ya sea un DJI Agras T40, un T30 reacondicionado de nuestro inventario o cualquier otra marca, para dispersar pesticidas, fertilizantes o controles biológicos esfumigación agrícola. Según las normas peruanas, ésta es inequívocamente una actividad comercial de alto riesgo. El DGAC trata la fumigación como una operación de trabajo aéreo especializada, similar a la fumigación de cultivos tripulada. No se puede volar un dron pulverizador bajo la categoría “recreativo” o “abierto”, sin importar cuán pequeño sea el campo o cuán remota sea la ubicación.

El requisito triple

Para realizar legalmente fumigaciones agrícolas en Perú en 2025, un operador generalmente necesita:

1. Certificado de Operador RPAS (CO‑RPAS o equivalente comercial)– Emitido a una empresa o a un individuo registrado. Demuestra que su operación cuenta con un manual de gestión de seguridad, protocolos de mantenimiento y personal capacitado.
2. Licencia de Piloto Remoto con aval agrícola– Un piloto debe aprobar un examen teórico y práctico aprobado por DGAC. La prueba práctica a menudo implica una demostración de vuelo que incluye manejo de carga útil, procedimientos de desecho de emergencia y técnicas de gestión de deriva.
3. Registro de aeronaves y aceptación de aeronavegabilidad– El dron en sí debe estar registrado y, en muchos casos, pasar por una verificación técnica de que cumple con las especificaciones del fabricante y no ha sido modificado de manera que comprometa la seguridad.

Más allá del DGAC, la fumigación agrícola suele dar lugar a permisos adicionales no aeronáuticos. El Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA) regula la aplicación de agroquímicos y el Ministerio de Medio Ambiente supervisa el impacto ambiental. En la práctica, una operación legítima de drones agrícolas necesitará coordinar las autorizaciones de vuelo DGAC con los permisos de uso de químicos del SENASA, un proceso de aprobación dual que puede llevar semanas.

Consejos prácticos:
Si recién está evaluando la posibilidad de iniciar un servicio de fumigación, tenga en cuenta el cronograma de la licencia en su plan de negocios. La formación de pilotos puede requerir varios días de escuela en tierra más horas de vuelo; la parte administrativa puede extenderse meses dependiendo del número de casos de DGAC. Mientras espera, considere usar una máquina usada para vuelos de práctica en su propio terreno (después de registrarse como estudiante de piloto si es necesario); ahí es donde una unidad reacondicionada de Reboot Hub puede hacer que la inversión inicial sea menos dolorosa.

Fotografía inmobiliaria comercial en Lima

El floreciente mercado inmobiliario de Lima ha hecho de la fotografía con drones un elemento básico para agencias y desarrolladores. La cuestión regulatoria es sencilla: ¿le pagan? Si la respuesta es sí, o si las fotos se utilizan para comercializar una propiedad (incluso si usted es el propietario que la vende), DGAC trata esto como unaoperación comercial.

Para 2024 y 2025, el camino típico para un fotógrafo de bienes raíces que vuele, digamos, un DJI Mavic 3 o un Air 3s, será el siguiente:

• Registro de operador(si el dron pesa menos de 25 kg y estás volando dentro del campo visual en un área despoblada como un sitio de construcción).
• Autorización de vuelopara cada operación en espacio aéreo controlado o sobre zonas urbanizadas. La mayoría de los barrios de Lima están bajo espacio aéreo controlado debido al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y la base de la fuerza aérea en el Callao. Eso significa que casi siempre necesitará autorización previa del espacio aéreo de DGAC.
• Seguro de responsabilidad civil— no figura explícitamente en todas las circulares DGAC, pero es muy recomendable y cada vez más requerido por los permisos municipales y los clientes inmobiliarios.

Un error común: suponer que un dron pequeño (como un DJI Mini 5 Pro de menos de 250 g) no necesita ningún papeleo para realizar trabajos comerciales. El peso es relevante para la clasificación del riesgo, pero elnaturaleza del usolo supera. En el momento en que el dinero cambia de manos, sales de la categoría "abierta". La interpretación del DGAC puede otorgar requisitos ligeramente relajados para los drones ultraligeros en escenarios restringidos, pero aún así se necesitaría un registro de operador y una autorización. Nunca confíe únicamente en el peso para saltarse el permiso.

Vlogging recreativo y uso personal

Si estás caminando por la costa en Miraflores con una DJI Flip, filmando material b-roll para tu vlog de viajes y no tienes ningún patrocinador comercial, estás operando en elrecreativoespacio. El DGAC de Perú permite vuelos recreativos bajo una categoría “abierta” siempre que usted:

• Mantenga el dron dentro del campo visual sin ayuda
• Vuela por debajo de 120 m (400 pies) sobre el suelo
• Manténgase alejado de aeropuertos, helipuertos y zonas militares restringidas.
• Nunca sobrevuele multitudes o bloques residenciales densamente urbanizados sin permiso explícito.

Incluso en esta categoría, Perú ha avanzado hacia un requisito de registro para drones por encima de un cierto umbral de peso (a menudo citado como 250 g, aunque algunas circulares han mencionado 500 g). Si perdió un DJI Mini 4 Pro personal y lo está reemplazando, aún deberá registrar el nuevo fuselaje con el DGAC si el registro se aplica a ese modelo en ese momento. Los usuarios recreativos normalmente no necesitan una licencia de piloto para drones livianos, pero si opta por un modelo más pesado, es posible que se solicite una prueba básica de competencia.

Recomendamos:consulte la página actual de “sistema de registro para RPAS recreativos” del DGAC antes de comprar. Un rápido correo electrónico o una llamada a la oficina de RPAS de DGAC puede ahorrarle una multa de campo.

Seguimiento de cultivos: la zona gris

Los agrónomos y agricultores utilizan cada vez más drones para explorar la salud de los cultivos con cámaras multiespectrales. El tratamiento regulatorio depende en gran medida dequién se beneficiaydonde vuelas.

• Agricultor volando sobre su propia tierra:Si el dron pesa menos de 25 kg y usted permanece dentro de VLOS sobre una propiedad rural privada, muchos consultores locales lo tratan como una operación restringida pero no comercial, más como una herramienta agrícola que un servicio aéreo. Sin embargo, DGAC no tiene una “exención agrícola” general. Es posible que aún deba registrarse como operador y obtener una autorización de vuelo estándar, especialmente si sus campos están cerca de pistas de aterrizaje no controladas (común en la selva y las regiones andinas de Perú).
• Proveedor de servicios que realiza el seguimiento de cultivos para clientes que pagan:Esto se vuelve comercial. Se aplican las mismas reglas de certificado de operador y licencia de piloto, aunque no se requiere el “respaldo agrícola” necesario para fumigar si no se descargan productos químicos. En cambio, quedará incluido en las operaciones comerciales generales de RPAS: todavía trámites burocráticos, pero menos intensos que la ruta de fumigación.

Dada la ambigüedad, el camino más seguro es ponerse en contacto con DGAC o con una asociación de drones reconocida y explicar su situación exacta. Los operadores de monitoreo de cultivos con los que he hablado en el norte de Perú informan un enfoque caso por caso: cuando mostraron un plan de seguridad y prueba de seguro, el DGAC emitió autorizaciones sin exigir una licencia de fumigación comercial completa.

Importación de drones agrícolas: el apretón de manos entre SUNAT y DGAC

Varias de las consultas de búsqueda se topan con un obstáculo práctico:introducir legalmente el dron en Perú.El proceso se sitúa en la intersección de la reglamentación aeronáutica y la legislación aduanera.

Cuando importa un dron agrícola, ya sea una unidad Agras nueva o un modelo reacondicionado de alto valor de nuestra cadena de suministro de Hong Kong, debe satisfacer dos autoridades:

1. Aceptación técnica DGAC– El modelo de drone debe estar en la lista de RPAS aprobados de DGAC, o deberá presentar documentación técnica que demuestre que cumple con los criterios de aeronavegabilidad peruanos. Para la línea agrícola de DJI, la serie Agras es ampliamente reconocida, pero es posible que los modelos más nuevos aún no tengan una aprobación automática. Trabaje con su proveedor para obtener los documentos de conformidad del fabricante.
2. Ingreso aduanero SUNAT– Como autoridad tributaria y aduanera, la SUNAT requiere una clasificación arancelaria (típicamente subpartida 8806.30.00 o similar para RPAS) y puede aplicar derechos de importación e IGV (IVA). Para 2024, muchos drones agrícolas se importarán bajo regímenes de admisión temporal o con exoneraciones si forman parte de un programa de modernización agrícola, un área en la que un agente de aduanas local es invaluable. La SUNAT también solicitará la aprobación del DGAC antes de su lanzamiento.

Esquema paso a paso para un pequeño operador:

• Confirme que el modelo de dron sea aceptable para DGAC (consulte a la oficina de RPAS de DGAC o a un importador certificado de drones).
• Elaborar la ficha técnica del fabricante, la certificación de cumplimiento de radiofrecuencia y la factura comercial.
• Presentar una “solicitud de internamiento” o consulta previa a la importación a DGAC.
• Una vez que DGAC emita opinión técnica favorable, presentar la declaración de importación ante la SUNAT y pagar los derechos correspondientes.
• Después de pasar la aduana, registre la aeronave con el número de serie específico con DGAC antes de su primer vuelo.

Si prefiere no realizar todas las comprobaciones usted mismo, consulte el estándar Reboot Hub: nuestros drones se envían con una prueba de banco multipunto y un informe de calificación claro, que puede respaldar el proceso de aceptación técnica al documentar la condición de la unidad y garantizar que no haya sido modificada más allá de las especificaciones del OEM.

Cómo se comparan otros sistemas sudamericanos (y por qué es importante)

Si bien no se pueden aplicar directamente las reglas brasileñas o chilenas al Perú, comprender el patrón regional ayuda. La ANAC RBAC‑E 94 de Brasil, por ejemplo, divide las operaciones en clases abiertas, específicas y certificadas, de forma muy similar al modelo europeo. El sistema DECEA SARPAS proporciona autorización digital del espacio aéreo. El DGAC de Perú ha estado avanzando hacia una plataforma digital similar y los principios subyacentes de cálculo de riesgos están alineados. En la práctica, un operador que ya haya navegado por el sistema brasileño reconocerá los requisitos peruanos: documentación de gestión de seguridad, registros de competencia de los pilotos y verificaciones de conformidad de las aeronaves. Este punto en común significa que la operación de fumigación que usted certifique en Perú podría informar una futura expansión a Bolivia o Ecuador, aunque los formularios y tarifas específicos de cada país son diferentes.

Descargo de responsabilidad: El panorama regulatorio en América Latina es dinámico. Este artículo hace referencia a modelos generales; Siempre verifique los estatutos, circulares y tarifas vigentes directamente con DGAC Perú o un abogado de aviación acreditado.

Tabla comparativa: ¿Qué operación requiere qué?

Esta tabla es unaayuda a la navegación simplificada, no sustituye al asesoramiento jurídico. Úselo para enmarcar su conversación con el DGAC.

Reuniéndolo todo

El DGAC de Perú no es anti-drones, es anti-caos. Las reglas, aunque aún están madurando, están diseñadas para separar al aficionado de fin de semana del profesional que lanza químicos sobre los cultivos alimentarios. Si usted está entrando en la fumigación agrícola, no hay atajos: necesitará licencias, avales, registros y la paciencia para superar la burocracia. La buena noticia es que el propio dron puede ser la parte más pragmática de la ecuación.

En Reboot Hub, ayudamos a los operadores a comenzar con fuerza con drones DJI usados ​​que se reacondicionan profesionalmente a través de canales usado DJI de fuentes confiables. Nuestras calidades Pristine Usado y Flawless vienen con una garantía de 180 días, por lo que no corre el riesgo de tener una máquina misteriosa mientras espera su certificado DGAC. Una vez que tenga su documentación a mano, querrá una plataforma en la que pueda confiar, y ahí es donde nuestra calificación transparente y nuestra prueba de banco multipunto marcan la diferencia.

Explore sus opciones:

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• Leer el estándar Reboot Hubpara ver cómo cada unidad está preparada para la confiabilidad operativa.

Vuele con seguridad, documente todo y nunca asuma que la circular de ayer seguirá siendo válida mañana; comience siempre su temporada con una llamada al DGAC.