2024 Leitfaden zur Einfuhrsteuer auf DJI Mavic 3 Enterprise: Thailands Zoll- und ASEAN-Regionalübersicht

Eine Einfuhrschätzung für Thailand ist nur dann zuverlässig, wenn sie mit den tatsächlich beim Zoll vorgelegten Waren beginnt. Ein kompletter DJI Mavic 3 Enterprise, eine bloße Flugzeugzelle, separat gelieferte Batterien und ein RTK oder Lautsprecherzubehör können unterschiedliche Klassifizierungs- und Dokumentfragen erstellen. Der Verkaufspreis allein kann keine vertretbaren Gesamtkosten ergeben.

Der folgende Workflow trennt Klassifizierung, Zollwert, Ursprungspräferenz, Mehrwertsteuer und Transportgebühren. Es ist für einen kommerziellen Kauf aus China gedacht, nicht für die persönlichen Gegenstände eines Passagiers oder eine vorübergehende berufliche Zulassung.

Beginnen Sie mit Thailands aktuellem Kurs für unbemannte Flugzeuge

Thailand übernahm die HS 2022-Struktur, die die Rubrik 88.06 für unbemannte Luftfahrzeuge schuf. Ein ferngesteuertes Luftfahrzeug mit einem Höchstabfluggewicht über 250 g und nicht über 7 kg beginnt in der Unterposition 8806.22 auf der sechsstelligen HS-Ebene. Der endgültige thailändische AHTN-Code und -Tarif hängt weiterhin von der aktuellen Tarifdatenbank und der genauen Sendung ab.

Verwenden Sie keinen alten 8525-Kameracode wieder, nur weil die Drohne eine Kamera trägt. Im HS 2022-Material des thailändischen Zolls wurden Drohnen ausdrücklich in Position 88.06 verschoben. Batterien, Fernbedienungen, RTK-Module, Lautsprecher oder separat importierte Teile müssen anhand ihrer eigenen Fakten klassifiziert werden; Ein Makler sollte auch entscheiden, ob ein Einzelhandelsset als ein Set oder als separat klassifizierte Ware behandelt wird.

• Geben Sie dem Makler das genaue Modell, das maximale Startgewicht, die enthaltenen Module, die Anzahl der Batterien und die Packliste an.
• Fragen Sie nach dem vorgeschlagenen achtstelligen AHTN-Code und dem verwendeten Tarifdatum, nicht nur nach einer mündlichen Zollschätzung.
• Bewahren Sie den Exportcode als unterstützende Information auf; Der thailändische Zoll kann dennoch eine andere Einfuhrklassifizierung festlegen.

Berechnen Sie die Gesamtkosten aus CIF, Zoll und Mehrwertsteuer

Der thailändische Zoll berechnet den Zollwert im Allgemeinen auf der Grundlage des tatsächlich gezahlten oder zu zahlenden Preises, angepasst an die CIF-Basis: Warenwert plus Versicherung und internationale Fracht bis zum Einfuhrort. Der Einfuhrzoll wird aus diesem Zollwert unter Verwendung des aktuellen Satzes für den akzeptierten Code berechnet. Die Einfuhrumsatzsteuer wird dann aus CIF zuzüglich Einfuhrzoll und allen anderen anfallenden Steuern oder Gebühren in der gesetzlichen Grundlage berechnet.

Das thailändische Finanzministerium bestätigt einen Mehrwertsteuersatz von 7 % bis zum 30. September 2027. Eine niedrigere Gebrauchtrechnung kann den Zollwert reduzieren, wenn sie echt und belegt ist, aber „gebraucht“ ist kein separates Zollzugeständnis. Die Richtlinien des thailändischen Zolls zur Abschreibung gebrauchter persönlicher Gegenstände sollten nicht automatisch auf den Kauf einer kommerziellen Drohne angewendet werden.

• CIF = unterstützter Transaktionswert + Versicherung + internationale Fracht.
• Zoll = CIF multipliziert mit dem für den aktuellen AHTN-Code akzeptierten Tarif.
• Mehrwertsteuerbasis = CIF + Zoll + etwaige anwendbare Verbrauchsteuern oder andere gesetzliche Beträge.
• Speditionsauszahlungs-, Lager-, Genehmigungs- oder Maklergebühren liegen außerhalb der Tarifformel und müssen separat angegeben werden.

Verwenden Sie ACFTA-Herkunftsnachweise sorgfältig

Ein gültiges ASEAN-China-Freihandelszonenformular E kann eine Präferenzbehandlung nur dann unterstützen, wenn die Waren die geltenden Ursprungsregeln erfüllen und das Zertifikat mit der Sendung übereinstimmt. Der Versand aus Shenzhen oder ein DJI-Etikett allein beweist nicht den präferenziellen Ursprung. Bestätigen Sie die Produktbeschreibung, das Herkunftskriterium, die Rechnungsdetails und die Tarifposition mit dem Exporteur und dem thailändischen Makler.

Geben Sie nicht an, dass Formular E niemals nach dem Versand ausgestellt werden kann. Aktuelle ACFTA-Verfahren ermöglichen in Ausnahmefällen die rückwirkende Ausstellung eines Zertifikats bei unbeabsichtigten Fehlern, Auslassungen oder anderen triftigen Gründen. Dies ist eine kontrollierte Ausnahme und kein Grund zum Versenden, ohne den Herkunftsnachweis zu planen.

Bereiten Sie vor dem Versand ein Zollbeweispaket vor

Eine saubere Datei ermöglicht es einem Makler, den Artikel zu klassifizieren und den deklarierten Wert zu verteidigen, ohne zu raten. Bei einer gebrauchten Unternehmensdrohne sollten die Beweise die Rechnung mit dem genauen Flugzeug in Verbindung bringen und erklären, warum dessen Zustand und Preis glaubhaft sind.

• Handelsrechnung mit Käufer, Verkäufer, Währung, Modell, Zustand, Serienreferenz, Artikelwert und Incoterm.
• Packliste mit Trennung von Flugzeug, Controller, Batterien, Ladegerät, RTK-Modul, Lautsprecher und anderem Zubehör.
• Fracht- und Versicherungsnachweise, Zahlungsaufzeichnungen und etwaige Rabatt- oder Reparaturoffenlegungen, die sich auf den Preis auswirken.
• Formular E oder ein anderer Herkunftsnachweis, wenn eine Präferenz in Anspruch genommen wird, sowie der schriftliche Code und die Tarifbestätigung des Maklers.
• Zusammenfassung der Batterietests und Trägerdokumente für Lithiumbatterien; Die Luftfahrtregistrierung ist ein separates Post-Import-Problem.

Was Reboot Hub dokumentieren kann

Für ein inspiziertes Gebrauchtgerät kann Reboot Hub die Produktliste, den Zustandsgrad, Bilder des tatsächlichen Artikels, die Aufzeichnung des enthaltenen Artikels und die für diese Bestellung verfügbaren Verkaufsunterlagen bereitstellen. Mithilfe dieser Aufzeichnungen lässt sich feststellen, was verkauft wurde. Sie ersetzen keine thailändische Zollklassifizierung, garantieren keinen Vorzugszollsatz und ernennen Reboot Hub nicht zum Zollagenten des Importeurs.