Gå til indhold

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

Due to APEC, new orders (For Drone) placed from October 26 will ship in late November. For replacement part will be normal. Thank you for your patience.

CE- og klassebevis for brugte DJI-droner i EU

Kort svar til køberen

En brugt DJI-drone mister eller får ikke EU-overensstemmelse, blot fordi ejerskabet skifter. Gennemgå den oprindelige CE- og klassedokumentation, EU-markedshistorikken, det præcise serienummer, skader, ændringer, stand, sælgerens historik, leveringsbetingelser og de særskilte driftsregler for destinationen.

Dokumentation for et brugt DJI-produkt gennemgået som grundlag for en EU-købers beslutning
Dokumentation for et brugt DJI-produkt gennemgået som grundlag for en EU-købers beslutning

Hvad ændrer sig, når en DJI-drone sælges brugt i EU?

Salget skaber en ny købsbeslutning, men produktets historik er stadig vigtig. Køberen skal have rimelig sikkerhed for, at luftfartøjet er den enhed, der er beskrevet, at dets oprindelige overensstemmelsesdokumentation hører til netop denne enhed, og at skader eller ændringer ikke har påvirket de egenskaber, som klassedokumentationen bygger på.

Spørgsmål Dokumentation, der bør opbevares Risiko, hvis den mangler
Er det den samme enhed? Model, serienummer, aktuelle fotos, fjernbetjening, batterier, tilbehør og fakturakæde Dokumenterne kan beskrive et andet luftfartøj
Hvad var dens EU-status? CE-mærkning, klassemærke, EU-overensstemmelseserklæring og markedshistorik En sælgeretikette kan skjule en anden version
Er den blevet ændret? Skader, reparation, dele, firmwarestatus, sensorer, propeller og ændringslog De oprindelige klasseantagelser er måske ikke længere pålidelige
Hvad er det, der sælges? Standskarakter, medfølgende sæt, batterihistorik, kendte fejl og skriftligt angivne ubekendte Køberen kan ikke indregne risikoen i prisen eller planlægge support
Hvordan skal den bruges? Destination, operatør, kategori, placering, kompetence, forsikring og mission Et produkt i forsvarlig stand opfattes som en tilladelse til at flyve
Præcis DJI-model, serienummer, sælgerhistorik og overensstemmelsesdokumenter gennemgået samlet
Præcis DJI-model, serienummer, sælgerhistorik og overensstemmelsesdokumenter gennemgået samlet

Hvilke CE- og klassedokumenter skal passe til luftfartøjet?

CE-mærkning og klassemærket er ikke det samme. For et luftfartøj med klasse bør du gennemgå C0-C4-mærket og EU-overensstemmelseserklæringen sammen med de model- og serienummeroplysninger, der gælder. En løs PDF, et erstatningsmærke eller et foto fra en anden annonce er ikke en pålidelig dokumentationskæde.

For et luftfartøj uden klassemærke afhænger den ældre ordning af, hvornår det blev bragt på EU-markedet, og hvilke driftsbetingelser der fortsat er tilgængelige. Et videresalg i 2026 hverken beviser eller afkræfter i sig selv, at dronen er omfattet af reglerne for droner uden klassemærke.

Standen af en brugt drone kontrolleret for skader eller ændringer, der påvirker klassedokumentationen
Standen af en brugt drone kontrolleret for skader eller ændringer, der påvirker klassedokumentationen

Hvorfor er skader eller ændringer vigtige?

EASAs vejledning om brugt udstyr opfordrer køberen til at opnå rimelig sikkerhed for, at skader eller ændringer ikke har påvirket luftfartøjets oprindelige overensstemmelse. Gennemgå strukturelle skader, ikke-standarddele, reparerede arme, sensorer, propeller, funktioner til fjernidentifikation og enhver ændring, der kan påvirke den dokumenterede klassekonfiguration.

En kosmetisk standskarakter er ikke nok. Reboot Hub bør vise den præcise enhed, den synlige stand, inspektionsomfanget, reparationshistorikken hvor den findes, det medfølgende udstyr, kendte begrænsninger og de skriftlige garanti- eller returneringsbetingelser. Ubekendte punkter bør oplyses frem for at blive omdannet til et løfte.

EU-køberens sagsmappe samler udstyrets identitet, stand, levering og skriftlige betingelser
EU-køberens sagsmappe samler udstyrets identitet, stand, levering og skriftlige betingelser

Hvordan bør spørgsmål om levering og drift holdes adskilt?

For en berettiget Reboot Hub-ordre til privat brug gælder DDP kun, når det fremgår af kassen eller af en skriftlig bekræftelse. B2B-, flåde-, klub- og projektordrer følger det skriftlige tilbud eller den skriftlige kontrakt. Leveringsbetingelser afgør ikke registrering, pilotkompetence, geografiske zoner, forsikring eller driftskategori.

Brug kun tredjepartsmarkedspladser som kontekst for pris eller risiko. Handlingsvejen bør føre til en dokumenteret enhed og en gennemgang af de aktuelle myndighedsoplysninger for den tilsigtede destination, ikke til en udokumenteret påstand i en annonce.

Relaterede sider på Reboot Hub

Reboot Hub Næste skridt
Oversigt over DJI-versioner og GEO-afklaring Skeln mellem salgsversion og lokale flyveregler
Standard for standsvurdering af droner Forstå dokumentationen for den synlige stand
Garantipolitik Gennemgå de skriftlige grænser for produkt og reparation
Drone Wiki Identificer den præcise model og dokumenterede konfiguration
Dokumenteret lager af brugte droner Gennemgå de præcise enheder og medfølgende sæt
Forsendelsespolitik Bekræft grænserne for DDP ved privat brug og for B2B-kontrakter

Ofte stillede spørgsmål

Fjerner et videresalg den oprindelige CE- eller klassedokumentation?

Nej. Gennemgå den oprindelige produktdokumentation, og knyt den til det præcise luftfartøj og dets aktuelle stand.

Kan skader eller ændringer påvirke køberens beslutning?

Ja. Opnå rimelig sikkerhed for, at skader, reparation eller ændringer ikke har påvirket den dokumenterede klassekonfiguration.

Er et ældre luftfartøj uden klassemærke automatisk omfattet af den ældre ordning?

Nej. Det skal stadig dokumenteres, hvornår luftfartøjet blev bragt i omsætning på EU-markedet, og at alle aktuelle driftsbetingelser er opfyldt.

Er en sælgererklæring eller en løs PDF tilstrækkelig?

Nej. Dokumentet, modellen, serienummeret, klassemærket, den aktuelle enhed og sælgerens historik skal stemme overens.

Afgør DDP, om dronen må flyves?

Nej. DDP er en leveringsbetingelse for berettigede ordrer; driftskategori, registrering, kompetence og placering er særskilte forhold.

Forrige indlæg
Næste indlæg

Indsend en kommentar

Bemærk, at kommentarer skal godkendes, før de bliver offentliggjort.

Keep exploring

Further reading