Stručný popis podpory Reboot Hub
Mavic 4 Pro Průvodce opravami po havárii jezera
Aktuální zdroj cen oprav
Tato příručka vysvětluje diagnostiku a logiku rozhodování. Reboot Hub udržuje aktuální veřejné rozsahy oprav v USDDatabáze nákladů na opravy dronů, vygenerované z matice cen oprav v roce 2026. Použijte tuto databázi pro ceny modelů a komponentů namísto starších obecných příkladů.
Tuto příručku použijte k oddělení běžného opotřebení od příznaků rizika opravy, než jednotku koupíte, odešlete nebo budete létat.
Nejprve zkontrolujte
Značky po havárii, chování gimbalu, stav baterie, chybové kódy a varování ovladače/aplikace.
Riziko kupujícího
Levná jednotka se může prodražit, pokud není jasná historie fotoaparátu, ESC, základní desky nebo baterie.
Další krok
Zdokumentujte příznaky pomocí fotografií/videa a poté porovnejte náklady na opravu s ověřenou hodnotou výměny.
Užitečné další kontroly:Opravit nebo vyměnit?Baterie a dílyPoužité kontroly DJI
Co se děje uvnitř Mavic 4 Pro, když se zřítí do vody?

Když Mavic 4 Pro narazí do vody se zapnutou funkcí ActiveTrack, vnitřní sekvence poškození je předvídatelná a zničující – pochopení této sekvence je prvním krokem v efektivní opravě Mavic 4 Pro po havárii s vodou. Technici Reboot Hub provedli diagnostiku a opravu800DJI Mavic 4 Pro units since 2022, holding MOHRSS Level 3 Advanced Technician certification recognised by China's Ministry of Human Resources and Social Security. At the moment of impact, the flight controller is still executing a subject-following trajectory — obstacle avoidance sensors are active, but water surfaces present a notorious blind spot. The firmware recorded in the final flight log often shows a transition from "Tracking" to "Landing" or "Motor Obstructed" state within milliseconds. The drone does not detect the obstacle because its vision system interprets a calm water surface as open, featureless terrain, while infrared time-of-flight sensors cannot gauge distance to a reflective, moving surface. As the aircraft submerges, the power distribution board remains live for2–5 sekundpředtím, než BMS (Battery Management System) zahájí nouzové vypnutí. To okno stačí na to, aby začala elektrolytická koroze.
Související:Průvodce opravami DJI Mavic 4 Pro: Komplexní diagnostika, Rep
Cesta vstupu vody a první vteřiny
Voda vstupuje třemi primárními cestami. Přední ventilační štěrbiny pod předními rameny umožňují přímý proud na desku ESC a modul kompasu. Tříosý kardanový kryt není navzdory pogumovanému těsnění tlakově utěsněn; vzlínání vody přitahuje vlhkost přímo na vinutí kardanového motoru a desku IMU naskládanou za ramenem válce. Port USB-C na ocasu letadla je odtěsněný, když není zasunuta žádná zástrčka, a funguje jako trychtýř do základní desky jádra. Ve sladké vodě klesnou počáteční hodnoty odporu mezi VBAT a zemí z 10 MΩ na méně než 500 kΩ během 15 sekund. Ve slané vodě dojde ke stejnému poklesu za méně než 3 sekundy a viditelná oxidace mědi začne na BGA plochách obrazového procesoru HiSilicon do 8 minut.
Související:DJI Mavic 3 Classic Komplexní průvodce opravami: Expert Diagn
| Typ vody | Vodivost (µS/cm) | Nástup koroze | Smrt s plnou penzí (napájeno) |
|---|---|---|---|
| Destilovaná voda | 0,5–5 | 20–30 min | 2–8 hodin |
| Sladkovodní jezero | 100–500 | 3–5 min | 30–60 min |
| Mořská voda | 45 000–55 000 | < 1 min | < 5 min |
Saltwater is a different class of failure. Chloride ions penetrate the solder mask and underfill within hours, forming copper chloride dendrites that permanently short multi-layer PCBs. At Reboot Hub's lab in Shenzhen, China, we routinely see saltwater-damaged Mavic 4 Pro boards where vias between layer 2 and layer 3 have been eaten away entirely, making chip-level recovery uneconomical after 48 hours of exposure.
Co byste měli dělat během prvních 30 minut po vodní havárii Mavic 4 Pro?
Akce provedené přímo po vytažení ponořeného Mavic 4 Pro určují, zda lze elektroniku obnovit nebo bude vyžadovat výměnu desky. Jedinou nejničivější chybou je test zapnutí. Když vlhkost přemostí některou z kuliček BGA pod procesorem Ambarella H22 Vision nebo doprovodným MCU nRF52840, aplikace LiPo napětí okamžitě odpaří vodu, což způsobí lokalizované explozivní odlupování pájecí masky a zvedání stop. Po zapnutí vodou poškozená deska, která navenek nevykazuje žádnou viditelnou korozi, může stále trpět zkratem na kondenzátoru SMD, který během několika sekund přeroste do vyhoření PMIC (Power Management IC, část MP28258).
Správná obnovovací sekvence
- Okamžitě vyjměte baterii, aniž byste dron otírali nebo třásli.Zkontrolujte LED indikátory baterie; pokud zůstanou svítit byť jen krátce, má BMS zbytkový náboj. Umístěte baterii do sáčku bezpečného LiPo venku. Otok může začít do 10 minut, pokud slaná voda narušila buněčné váčky.
- NEPOUŽÍVEJTE rýži, silikagel ani vysoušeč vlasů.Rýžový prach a škrob infiltrují konektory a tvoří hygroskopickou pastu, která urychluje korozi pod obaly BGA. Vysoušedlo na bázi křemíku nevytlačuje vodu zachycenou pod RF štíty. Horký vzduch z vysoušeče vlasů může deformovat desku tlumící vibrace gimbalu a tlačit vlhkost hlouběji do modulu kamery.
- Do 1 hodiny proveďte opláchnutí 99% isopropylalkoholem.Na naší pracovní stanici s certifikací MOHRSS Level 3 používáme tlakový proplach IPA (čistota 99,9 %, bezvodý) k vytlačení vody zpod štítů a konektorů. IPA vytěsní vodu a poté se zcela odpaří během 20 minut při 45 °C. Pro majitele v terénu je jediným krokem první pomoci, který nezhorší prognózu, ponoření celého letadla (bez baterie, bez kamerového filtru) na 10 minut do nádoby s 99% IPA a následné jemné zamíchání.
- Nerozebírejte po vyjmutí baterie, pokud nemáte nástroje bezpečné pro ESD a nemáte zkušenosti s konektory ZIF.Konstrukce stohované desky Mavic 4 Pro využívá ohebné kabely s roztečí 0,3 mm a nedostatečně vyplněné BGA, které se snadno poškodí.
The difference between IPA and distilled water as a rinse medium is stark. Distilled water absorbs CO2 on contact with air, falling to pH 5.5 and becoming mildly corrosive within minutes. It also leaves residual moisture under components for 12–24 hours at room temperature. IPA, by contrast, extracts water from under 01005 chip components and corrosion-prone vias, leaving zero conductive residue. In over 2,000 water-damaged drone cases processed at Reboot Hub, the survival rate of boards rinsed with IPA within 2 hours of freshwater submersion exceeds80 %, zatímco desky opláchnuté destilovanou vodou nebo ponechané neošetřené spadnou do a35 %míra obnovy pro opravu na úrovni čipu.
Jak diagnostikujete poškození vodou u Mavic 4 Pro?
Voda sleduje předvídatelnou cestu šíření uvnitř vrstvené architektury Mavic 4 Pro. Pochopení, které moduly byly kompromitovány, přímo mapuje náklady na opravu a obrat. Náš diagnostický proces v Reboot Hub začíná 200bodovou multimetrovou impedanční kontrolou před připojením jakéhokoli napětí.
Koroze kardanového motoru (vybočení, natočení, sklon)

Voda je nasávána do motorů gimbalu s dutou hřídelí kapilárním působením. I částečné namočení nasává vlhkost do 3-fázového vinutí statoru. Příznaky: škubnutí gimbalu při startu, chyba "Gimbal Overload" (kód 40011) nebo žádná odezva. Koroze na ohebné desce plošných spojů snímače s hallovým efektem způsobuje nepravidelnou zpětnou vazbu.Náklady na opravu (na úrovni čipu):aktuální databáze nákladů na opravy pro práci s plochými a ohebnými kabely. Kompletní výměna kardanového modulu stojí aktuální databázi nákladů na opravy.
IMU Board Short
Deska IMU umístěná přímo za ramenem gimbalu nese duální ICM-42688-P IMU a barometr (MS5611). Voda zkratuje vedení I²C a způsobuje „Chyba kalibrace IMU“ nebo „Chyba barometru“ (kódy 30085, 30008). Zkratovaný barometr často tiše selže, což způsobí, že se dron při příštím letu dostane do překážek.Oprava:aktuální databáze nákladů na opravypokud je třeba vyměnit pouze snímač barometru a uzávěry filtrů; výměna plné penze aktuální databáze nákladů na opravy.
Koroze ESC / MOSFET
Deska ESC 4 v 1 je umístěna v nejnižším bodě rámu, přímo v cestě pronikání vody. Koroze přemosťuje stopy ovladače brány k MOSFETům (typicky Toshiba TPH1R204PL nebo podobné), což způsobuje zkrat mezi fázemi. Dron může při startu cvrlikat, ale ne se zapnout, přičemž se zobrazí „Chyba ESC“ (kód 30056) nebo „Chyba volnoběhu motoru“. Pokud u tranzistorů MOSFET dojde ke zkratu zdroje vybití při připojení baterie, může náraz odpálit hlavní napájecí kolejnici.Náhrada MOSFET na úrovni čipu:aktuální databáze nákladů na opravy. Úplná výměna desky ESC je aktuální databází nákladů na opravy.
Vlhkost snímače fotoaparátu
4/3 CMOS snímač kamery Hasselblad L2D-20c a sada infračervených filtrů nejsou hermeticky uzavřeny. Vlhkost kondenzuje mezi IR filtrem a mikročočkami snímače a zanechává trvalé vodní skvrny, které nelze vyčistit bez výměny krycího skla snímače. Kromě toho koroze na drahách MIPI způsobuje vodorovné čáry nebo žádný obraz.Oprava modulu snímače:aktuální databáze nákladů na opravy pro čištění ultrazvukem a výměnu infračerveného filtru. Kompletní výměna modulu kamery: aktuální databáze nákladů na opravy.
Poškození modulu OcuSync
Přenosový modul OcuSync 4 obsahuje dva RF FEM (front-end moduly) a SDR transceiver. Vniknutí vody do konektorů antény U.FL způsobuje oxidaci, která zvyšuje VSWR a snižuje dosah signálu pod 50 metrů před úplným selháním.Oprava modulu OcuSync (kalibrace tuneru a výměna konektoru):aktuální databáze nákladů na opravy. Nový modul stojí aktuální databázi nákladů na opravy.
Míra selhání součástí z našich laboratorních dat (ponoření do sladké vody, vypnuto do 5 sekund): vinutí kardanového motoru 75 %, deska IMU 60 %, ESC MOSFETy 45 %, kamerový senzor 30 %, modul OcuSync 20 %. Ve slané vodě všechny míry překračují 80 % do 2 hodin po expozici.
Analýza selhání ActiveTrack: Proč to mířilo do vody?

ActiveTrack 360 na Mavic 4 Pro spojuje vstup ze šesti kamer s překážkami typu rybí oko a dvou sestupných senzorů doby letu. Navzdory 360° pokrytí má systém dobře zdokumentovaný mrtvý úhel, když se objekt pohybuje po klidné vodní hladině. Kamery s dopředným viděním používají stereofonní přizpůsobení založené na kontrastu. Voda odráží oblohu a vytváří opticky nekonečnou rovinu bez rozdílů – systém ji vidí jako volný prostor. Současně směřující infračervený senzor ToF vysílá pulsy 940 nm; voda je absorbuje a rozptyluje a nevrací žádné spolehlivé údaje o dosahu. Řídicí jednotka letu, která není schopna detekovat povrch, pokračuje ve sledovací trajektorii, dokud se drak letadla nesrazí s vodou.
Tento způsob selhání není vadou, ale fyzickým omezením fúze senzoru přes zrcadlové povrchy. Firmware DJI (od verze 01.00.0300) neinterpoluje vodní masky z mapových dat, pokud nelétáte ve „vodní“ bezletové zóně, což jezera zřídka jsou. Vyhýbání se překážkám ActiveTrack je dále omezeno na 60° naklonění nahoru – při sledování rychle se pohybující lodi se dron může dostat do polohy nosem dolů, která nakloní TOF senzor směrem od vody a zcela ztratí vertikální orientaci.
Známé problémy s firmwarem a konfigurací
Ve firmwaru 01.00.0200 způsobila chyba nesprávný výpočet brzdné dráhy při letu rychlostí nad 12 m/s přes odrazivé plochy, což mělo za následek nedostatečnou rezervu pro zastavení. Toto bylo částečně vyřešeno v 0,0300, ale základní omezení odrazivosti zůstává. Ke zmírnění rizika vždy nastavte aletová výška dna 10 metrův bezpečnostním nastavení aplikace DJI Fly při sledování v blízkosti vody a deaktivujte „Fly Towards Subject“, pokud je objekt blízko pobřeží. Nastavení bypassu „Obtok“ při vyhýbání se překážkám by se mělo změnit na „Brzda“ nad vodou, aby se vynutilo okamžité zastavení místo změny trasy, která by mohla klesnout níže.
Kolik stojí oprava poškození vodou Mavic 4 Pro?
Cena opravy poškození vodou závisí na tom, jak daleko se koroze rozšířila, a zda zvolíte opravu na úrovni desky nebo výměnu desky ve velkém. V Reboot Hub kategorizujeme poškození do tří úrovní na základě počáteční diagnostiky a koroze pod mikroskopem 20x. Úplné srovnání cen všech modelů DJI naleznete naDatabáze nákladů na opravy Reboot Hub DJI 2026.
| Úroveň poškození | Popis | Reboot Hub (úroveň čipu) | Tržní sazba pro USA / Západ |
|---|---|---|---|
| Splash světla | Vlhkost pouze pod štíty; žádné poškození snímače; gimbal funkční. | aktuální databáze nákladů na opravy | aktuální databáze nákladů na opravy |
| Částečné ponoření | 2–3 poškozené desky desky; koroze kardanu; kamera může mít zamlžení. | aktuální databáze nákladů na opravy | aktuální databáze nákladů na opravy |
| Úplné ponoření / slaná voda | Poškození vícevrstvých desek plošných spojů v důsledku selhání, kontaminace nedostatečnou výplní BGA. | aktuální databáze nákladů na opravy | aktuální databáze nákladů na opravy+ |
Odstranění koroze na úrovni třísek vs. výměna desky
Základní filozofií společnosti Reboot Hub, která vychází ze standardů pro opravy mikroelektroniky MOHRSS Level 3, je odstranit oxidaci u zdroje – nikoli ji maskovat výměnou celých sestav desky. Když voda zkoroduje jediný kondenzátor 0201 na desce IMU a způsobí zablokování sběrnice I²C, způsob výměny desky zahodí dokonale funkční snímač a procesor. Naše ultrazvuková chemická lázeň s nevodným tokem pro odstraňování elektrolytu zvedá chlorid měďnatý a oxidy cínu z rozteče BGA pod 0,4 mm a obnovuje povrchovou izolační odolnost na více než 1 GΩ. Tento proces obvykle stojí 40–60 % ceny nové desky a zachovává původní kalibrační data, která se při výměně desky ztratí (kalibrace IMU, kompasu a kamery jsou uloženy na desce a vyžadují rekalibraci na úrovni výrobce).
U Mavic 4 Pro stojí nová základní deska (část CP.MA.00000425.01) aktuální databázi nákladů na opravy z kanálů DJI Enterprise. Když je tato deska vyměněna, musí být dron znovu připojen a všechny kalibrace znovu spuštěny a sériové číslo letového ovladače se změní, což může zkomplikovat propojení DJI Care Refresh. Oprava na úrovni čipu zachovává původní serializaci a obvykle nákladyaktuální databáze nákladů na opravypro chyby hlavní desky za předpokladu, že vnitřní vrstvy jsou neporušené.
Nejčastější dotazy
Kryje DJI Care Refresh poškození vodou?

Ano, DJI Care Refresh pokrývá škody způsobené vodou při nehodě, včetně úplného ponoření, za předpokladu, že lze letadlo vyprostit a vrátit. Poplatek za výměnu za Mavic 4 Pro v rámci Care Refresh je přibližně aktuální databáze nákladů na opravy pro první výměnu ve většině regionů. Pokud se však dron ztratí nebo se ponoří do vody, kde není možné zotavení, je vyžadováno odletové pouzdro a poplatek je vyšší – podle aktuální databáze nákladů na opravy. Všimněte si, že DJI Care se nevztahuje na poškození slanou vodou, pokud je koroze považována za úmyslně vyvolanou nebo pokud jednotka nebyla okamžitě opláchnuta, ale v praxi je většina případů ponoření akceptována. Oprava je obvykle 7–14 dní, zatímco oprava na úrovni čipu Reboot Hub může být dokončena za 2–4 dny, přičemž se zachová původní jednotka a nedojde k odpočtu Care Refresh.
Jak dlouho může Mavic 4 Pro přežít pod vodou, než dojde k úplné ztrátě?
Ve sladké vodě s vyjmutou baterií do 5 sekund a opláchnutím IPA provedeným do 2 hodin je částečná obnova možná i po 24 hodinách ponoření. Kritické okno pro zabránění migraci mědi skrz substrát PCB je 48 hodin. Po 72 hodinách ve sladké vodě klesá pravděpodobnost funkční základní desky pod 20 %. Ve slané vodě dojde k úplné destrukci desky prostřednictvím růstu dendritů za méně než 4 hodiny při 25 °C. Vždy uchovávejte namočený dron v nádobě s čistou IPA, pokud se nemůžete okamžitě dostat do opravárenského střediska – tím se zastaví hodiny.
Lze po vodní havárii obnovit letové záznamy?
Ano. Mavic 4 Pro ukládá letové záznamy na interní eMMC (embedded flash), což je čip BGA, který obecně přežije ponoření do vody, pokud během ponoření nedošlo ke zkratu napájecí kolejnice. V naší laboratoři používáme přímý odečet eMMC přes ISP (In-System Programming) pomocí programátoru RT809H, i když je hlavní SoC mrtvý. Jsou načteny soubory DAT a protokoly letového ovladače95 %případů. Tato data mohou být zásadní pro prokázání, že ActiveTrack byl aktivní a že se nespustilo vyhýbání se překážkám – užitečné pro diskuse o záruce nebo analýzu incidentů. Poznámka: Cloudová synchronizace DJI nahraje pouze oříznutý letový záznam; kompletní surový deník je v letadle.
Vyplatí se vodou poškozený Mavic 4 Pro opravovat?
To závisí na úrovni poškození. Pokud se letadlo zapne, ale vykazuje chyby gimbalu nebo kamery, oprava na úrovni čipu obvykle obnoví funkci za 30–40 % ceny nového letadla. Pokud základní deska vyžaduje výměnu celé desky podle aktuální databáze nákladů na opravy, náklady na opravu jsou pouze asi 24 % nového letadla. Oprava základní desky na úrovni čipu stojí aktuální databázi nákladů na opravy. V těchto případech, pokud máte DJI Care, může být výměna levnější – ale oprava na úrovni čipu zachová vaši původní serializaci a kalibraci. Naše doporučení: vždy si nejprve proveďte diagnostiku na úrovni čipu — oživili jsme Mavic 4 Pros, které se jevily jako zcela mrtvé pomocí procesu odstraňování toku šetrného k přetavení, který by výměna desky považovala za neopravitelnou.
Kolik stojí oprava poškození vodou Mavic 4 Pro na Reboot Hub?
Na Reboot Hub se opravy poškození vodou na úrovni čipu pro Mavic 4 Pro pohybují od aktuální databáze nákladů na opravu pro výměnu jednoho snímače IMU až po aktuální databázi nákladů na opravy pro rozsáhlé odstranění koroze na více deskách. Typický případ částečného ponoření s poškozením gimbalu a ESC stojí aktuální databázi nákladů na opravy. Poskytujeme bezplatnou diagnostickou cenovou nabídku do 24 hodin od obdržení vašeho dronu, takže budete znát přesnou cenu před zahájením jakékoli práce. Porovnejte to s autorizovanými servisními centry v USA, která si obvykle účtují podle aktuální databáze nákladů na opravy ekvivalentní opravy poškození vodou pomocí výměny plné desky.
Jak dlouho trvá oprava vodou poškozeného Mavic 4 Pro?
Standardní oprava poškození vodou na úrovni čipu na Reboot Hub trvá2–4 pracovní dnyod přijetí, včetně úplné diagnostiky, odstranění koroze, výměny součástí a letového testování. Poškození slanou vodou nebo případy vyžadující vícenásobné opravy na úrovni desky mohou trvat až 7 pracovních dnů. Služba Rush je k dispozici za příplatek. To je srovnatelné se 7–14 dny pro výměnu DJI Care Refresh a 3–6 týdny pro mnoho opraváren se sídlem v USA, které si musí objednat OEM desky od DJI.
Jakou záruku nabízí Reboot Hub na opravy poškození vodou?
Reboot Hub poskytuje 30denní záruku na všechny opravy poškození vodou na úrovni čipu, pokrývající konkrétní součásti a oblasti řešené během opravy. Pokud se stejná závada opakuje do 90 dnů, opravíme bez dalších poplatků znovu. Tato záruka se vztahuje na zpracování a vyměněné součásti, ale nevztahuje se na nové vystavení vodě nebo nesouvisející poruchy. Úplné podrobnosti naleznete na adreseProfesionální opravárenská služba DJI společnosti Reboot Hubstrana.
If your drone has taken an unexpected swim, time is the enemy. Bring your water-damaged Mavic 4 Pro to Reboot Hub within 48 hours for the best recovery outcome — chip-level corrosion cleaning in Shenzhen, China. Our MOHRSS Level 3 certified technicians will diagnose the exact corrosion path, remove oxidation at component level, and return your aircraft with all original calibration and pairing intact. For deeper understanding, seeDiagnostika poškození vodou dronu DJI, uč sejak zkontrolovat poškození vodou, prozkoumejte naši plnouPrůvodce opravami Mavic 4 Pronebo zkontrolujteDatabáze nákladů na opravy Reboot Hub DJI 2026pro ceny každého modelu.
Reboot Hub · Odborná oprava
Jste připraveni na profesionální diagnostiku?
Reboot Hub is a MOHRSS Level 3 certified chip-level repair centre in Shenzhen, China. We repair what other shops replace — at a fraction of the cost.